求解精度與效率雙優(yōu) · 相比傳統(tǒng)有限元（FEA），Adams 以多體動力學專用求解器實現(xiàn)非線性動力學快速計算，耗時僅為 FEA 的 1/5-1/10，同時精準輸出全運動周期的載荷、加速度、應力數(shù)據(jù)，為 FEA 提供精準邊界條件，提升結構分析精度dr.adams.com。

其中最耗時間的莫過于模型和網(wǎng)格兩大工程，當然不同產品其比例不同。對于大多數(shù)的裝配體來說，模型修改成有限元可以接受的程度，考慮性能計算時間比，那么模型和網(wǎng)格部分占比就很大。例如汽車整體碰撞模擬、飛機整體碰撞模擬，其模型和網(wǎng)格劃分占比接近90%，相當花費時間。

5月，Ansys應用類系列網(wǎng)絡研討會將推出10場主題直播，涉及Ansys optiSLang, Zemax, PySpeos, Icepak, Granta等產品及結構輕量化設計、方程式賽車、電弧仿真、整車仿真等熱門應用方向，歡迎大家報名參與！ 5月（共10場） 時間：16:00-17:00 5/8 | optiSLang AI+及應用案例更新 主題簡介：1.

流程復雜、耗時長、出錯率高，導致大量工程時間消耗在重復性工作中，而非真正的設計優(yōu)化。隨著項目節(jié)奏不斷加快，這種傳統(tǒng)模式已逐漸成為產品開發(fā)效率的瓶頸。 而理想的DDR仿真工具，應該具備的不只是高精度求解能力，更應覆蓋從前處理到后處理的完整自動化閉環(huán)：能夠智能識別DDR協(xié)議通道，一鍵完成仿真建模，自動生成分析指標，并依據(jù)行業(yè)標準快速完成結果判定與報告輸出。

本主題聚焦 Icepak 新功能帶來的建模效率提升與模型復用能力，介紹如何快速輸出可用于三維精細分析的高保真模型，以及可直接嵌入系統(tǒng)級運行的降階代理模型，實現(xiàn)從局部熱點分析到整機熱行為預測的貫通。

Ansys Optics Camera方案更新&nbsp;</p><p>2.

多物理場仿真 在仿真領域，人們大力推動充分利用LS-DYNA軟件等工具中的多物理場功能，并將其與Ansys Mechanical?軟件、Ansys Sherlock?工具、Ansys Icepak?軟件和Ansys Fluent?應用耦合。這樣，便可以評估跌落產生的載荷和變形如何影響產品的性能和可靠性。

該腳本會輸出反射偏振片在指定入射角下的反射率和透射率隨波長變化的曲線。 當使用reflective_polarizer.json作為反射偏振器表面時，反射率結果應與Lumerical STACK 求解器的行為一致：在使用均勻層時，520–580nm波長范圍內的反射率應接近100%。

借助合適的工具，設計人員可以構建出足夠強大的數(shù)據(jù)中心，以支撐AI驅動的未來，在確保正常運行時間和性能的同時，最大限度地降低功耗需求、減少能源浪費，并減輕對環(huán)境的負面影響。

傳統(tǒng)幀式成像以固定頻率輸出完整圖像，大量冗余數(shù)據(jù)被重復采集。事件驅動視覺傳感器僅輸出亮度發(fā)生變化的像素及其時間戳，數(shù)據(jù)稀疏但時間精度可達微秒級。索尼與Prophesee合作開發(fā)的EVS傳感器已用于工業(yè)高速檢測，三星也在2024年發(fā)布了首款事件驅動傳感器。 第三層級：光子飛行時間測量。 這是時間維度感知的最高精度層級，通過測量光子從發(fā)射到接收的飛行時間來獲取深度信息，時間分辨率需達到皮秒級。