ansys時程荷載
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-08
ansys時程荷載的視頻教程
SeismoStruct動力時程分析(6)—結構在地震荷載下的性能狀態（出鉸順序）
最后，SeismoStruct系列擬靜力分析課程基本已發布完畢，后面找到合適的例子后會出一些動力時程分析、抗連續倒塌、自復位節點、螺栓節點的相關內容，有興趣的同學可以持續關注。
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ansys時程荷載的實例教程
在邁達斯中做時程分析，列車荷載怎么轉化成動荷載，求教！！！
傳達您的一點點幫助，對我來講 受益無窮。謝謝各路大神了！！！
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Matlab脈動風速時程曲線代碼
</div><div contenteditable="false" width="100%">
代碼有詳細注釋，可以計算結構受風荷載響應，可根據自己實際需求修改
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</div><figure style="text-align: center;"><figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202506/attachment/32093c4c546a49939c6d3bf4066cccad.png" style="display: inline-block;" data-regular="true"><img src="https://img.jishulink.com/202506/attachment/32093c4c546a49939c6d3bf4066cccad.png"></figure></figure><p><br></p>
展開 ANSYS如何提取某一節點的應力時程 ￥100
在對結構進行時程分析后，我們經常提取的是全時程最大von Mises stress。
那么如何提取某一個節點的von Mises stress呢？
首先明確ANSYS的節點附加在單元上，可以通過選擇單元上節點的方法提取節點應力。
1 確定節點所在單元，顯示節點編號。
例單元號8560，節點號8678。
2 進入TimeHist Postpro, 定義變量。
3變量顯示。
付費內容為相關命令流。
在對斜拉橋施加300gal的ELCentro水平方向的地震波后，提取了跨中位置點的水平和垂直位移，可是水平方向的位移幾乎為0，最大位移只有4.14775e-5m，而垂直方向上也產生了位移并且位移最大值達到2m，并且最終跨中點停留在了1m處，沒有恢復到原來的起始位置（0m），提取了橋墩和橋塔的點也發現了同樣的問題，提取點水平方向位移很小，垂直方向位移很大，并且最終停留的位置也各不相同，水平方向的地震波按理不會對豎直方向產生這么大的影響。顯然是計算出現了問題，可是現在找不到具體是哪里的問題，軟件沒有報錯，約束應該也沒有少，請各位大佬幫忙看看是哪里出現了問題，謝謝了！
跨中位置水平方向位移
跨中位置垂直方向位移
梁柱交接點水平方向位移
梁柱交接點垂直方向位移
斜拉橋模型
展開 主要闡述了地震波選波的一些關鍵點，如何根據設計反應譜人工生成地震波，ANSYS讀入地震波的方法以及計算結果的輸出方法以及其他的一些相關技巧。
ansys時程荷載的相關專題、標簽、搜索
ansys時程荷載的最新內容
采用Davenport譜計算風荷載時程11個月前
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Matlab脈動風速時程曲線代碼
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代碼有詳細注釋，可以計算結構受風荷載響應，可根據自己實際需求修改
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在對結構進行時程分析后，我們經常提取的是全時程最大von Mises stress。
那么如何提取某一個節點的von Mises stress呢？
首先明確ANSYS的節點附加在單元上，可以通過選擇單元上節點的方法提取節點應力。
1 確定節點所在單元，顯示節點編號。
例單元號8560，節點號8678。
2 進入TimeHist Postpro, 定義變量。
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<p>對于靜力分析，常提取結構的變形、<a href="https://www.yqgqt.org.cn/qa/4700" class="jsk-anchor">應力</a>、應變和約束反力等結果，相關方法可查看，而對于動力分析，常提取結構的位移、速度、加速度、反應譜等計算結果。而能量是表征物理系統做功的量度
在對斜拉橋施加300gal的ELCentro水平方向的地震波后，提取了跨中位置點的水平和垂直位移，可是水平方向的位移幾乎為0，最大位移只有4.14775e-5m，而垂直方向上也產生了位移并且位移最大值達到2m，并且最終跨中點停留在了1m處，沒有恢復到原來的起始位置（0m），提取了橋墩和橋塔的點也發現了同樣的問題，提取點水平方向位移很小，垂直方向位移很大，并且最終停留的位置也各不相同，水平方向的地震波按理不會對豎直方向產生這么大的影響
在邁達斯中做時程分析，列車荷載怎么轉化成動荷載，求教！！！
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很多朋友在用ANSYS做地震時程分析時，一直苦于如何在地震時程分析中考慮結構的恒載。
目前兩種比較典型的錯誤做法是：
一、先做靜力恒載工況分析，打開預應力pstres開關；然后轉到時程分析
結果：該做法結構恒載對后續時程分析毫無作用，結構時程分析的初始狀態依然是0。
二、直接將重力加速度加在地震波上，例如，acel,9.8+aceq(i)
結果：該做法相當于將重力加速度帶入了積分
主要闡述了地震波選波的一些關鍵點，如何根據設計反應譜人工生成地震波，ANSYS讀入地震波的方法以及計算結果的輸出方法以及其他的一些相關技巧。
用ansys/ls－dyna做完船橋碰撞后，如何后處理獲得撞擊力時程，請高手指教！
