ansys失效問題的案例
失效分析前，為什么總被問這些問題？
失效分析是一門發展中的新興學科，近年開始從軍工向普通企業普及，它一般根據失效模式和現象，通過分析和驗證，模擬重現失效的現象，找出失效的原因，挖掘出失效的機理的活動。在提高產品質量，技術開發、改進，產品修復及仲裁失效事故等方面具有很強的實際意義。
失效分析流程
你在進行失效分析前，是否經常被問到這些問題？
· 失效件是否集中在同一生產批次？失效件原材料是否集中在同一批次？其他批次有無此類失效現象？其不良率是多少？
· 斷裂的先后次序確定了嗎？
· 如果失效涉及開裂或斷裂，那么起點確定了嗎？
· 裂紋起源于表面還是表面以下？
· 開裂是否與應力集中源有關？
· 出現的裂紋有多長？載荷有多大？
· 加載類型：靜態、循環或間斷？
· 斷裂機理是什么？
· 斷裂時的大概工作溫度是多少？
· 是溫度造成的嗎？是磨損造成的?是腐蝕組成的嗎？是哪種類型的腐蝕？
· 使用了合適的材料嗎？材料質量符合標準嗎？
· 材料的機械性能符合標準嗎？壞零件是否經過適當的熱處理？
· 壞零件是否制造正確？零件的安裝正確嗎？零件在使用過程中 經過修理嗎？修理是否正確？
· 目前正在使用的同樣零件也可能出現事故嗎？
展開 失效FEM模擬常見問題解答 II期
單元刪除法，原理是通過設定一定的失效準則，當單元達到準則時單元刪除。單元刪除法劣勢是不太準確，很依賴網格尺寸，模擬效果不好，除非特別對待。
擴展有限元，是目前世界上最流行的方法來處理動態斷裂，并且效果理想。對于裂紋來說，裂紋萌生模擬起來困難的，所以xfem中裂尖前端使用粘聚區模型來表征其萌生，這樣其萌生和起裂方向就和實驗比較吻合。這也是 xfem很大的創新之一。
其次使用水平集方法，來表征裂紋擴展路徑和裂尖。擴展有限元目前發展已經比較完善，很多問題得到解決，比如高階單元的使用，積分法則的優化，多場耦合，水裂壓力，模擬moving interface 等等很多很多。
擴展有限元還可以處理 孔洞 夾雜 界面 高應變梯度等不連續現象，而這些都必須借助于解析解，來獲得這些不連續問題的kinematics表征。
Interelement,顧名思義，就是在常規單元間加入特殊的單元，比如cohesive單元來表征裂紋萌生 擴展。有些類似單元刪除法。但沒有嚴格的物理意義。
Vcct就是虛擬裂紋閉合法，通過假設裂紋閉合所需的能量來解決這類問題。
其他的還有crystal fem。
8. Qusetion:
數學角度看，究竟什么是斷裂，什么是奇異性？
Answer:
眾所周知，許多工程問題，都由偏微分方程（數理方程）控制。比如線彈性力學，熱傳導，流體滲流現象等。
如果我們解決了這類方程，那么這些方程主導的問題迎刃而解。解偏微分方程可用解析法，比如特征線法解決wave問題。但這樣的情況由于一些因素，比如求解域的幾何復雜性，算符方程的非正則性，非線性等等，人們不得不借助于計算機。于是，世界上各種算法如雨后春筍般應運而生！
展開 求問一個abaqus建立失效模型的問題
我想做一個激光多次沖擊金屬板模型，隨著沖擊次數的增加，材料會發生一個形變—出現裂紋—裂紋擴展這樣一個過程，求問我需要使用什么損傷模型呢？
工業風扇的振動問題探究：Part1 風扇失效的判斷準則 ￥500
隨著對機器內部冷卻要求的提高，風扇的振動問題越來越引人關注。通常情況下，在風扇電機的非驅動端，我們總能獲得一定的振動值。在這篇文章中，我們將介紹這些振動造成其失效的準則。
風扇的振動可能會引起如下問題：
風扇軸承中的潤滑脂被破壞，從而加速軸承磨損及損壞。
軸承中的滾子與軸套出現周期性的接觸失效與碰撞，從而造成軸承內圈與外圈的磨損。
造成其他金屬結構負載元件（例如：風扇柵格或者風扇橋架）的疲勞老化。
當風扇振動傳遞到旋轉機械中的關鍵元件（例如：電機），從而影響旋轉機械的使用壽命。
風扇的振動也會增加風扇的噪聲，從而影響操作人員的舒適度。
展開 
失效FEM模擬常見問題解答 I期
偏微分方程（PDEs）
偏微分方程的求解是科學與工程中常見的一類問題。許多問題的控制方程都是偏微分方程。偏微分方程可分為橢圓型：彈性力學問題等， 拋物線型： 熱傳導，滲流問題等，雙曲線型：波動方程。
偏微分方程還可以分為邊界值問題，初始值-邊界值問題。
求解偏微分方程主要有解析法，半解析法，數值法。解析法的解有叫封閉解。由于工程問題，大都是復雜的求解域與邊界，往往很難得到解析法，于是數值法成為主要工具，另一個主要因素是計算機硬件的快速發展，為大規模計算提供便利。
有限差分法，有限元法，有限體積法，邊界元法，無網格法以及它們間的耦合，成為主要的求解PDEs的工具。這些方法各有自己的優點與缺點，譬如有限體積法都用于流體力學，有限差分法適用于邊界簡單的問題，邊界元要求不能有體力，一些無網格方法在引入Dirichlet邊界是需要特殊處理，比如罰函數法，拉格朗日乘子法等等。當然，他們之間的比較還有很多很多，時間有限這里緊list幾個方面。
這些數值方法的核心是利用了離散的思想，將復雜的求解域離散為簡單的subdomains,然后構造形函數去逼近變量的真實解。另外，可利用變分法能導出弱表達式，這些表達式就是控制方程。（邊界元是基于強形式的）數值方法無不體現了逼近的思想，比如有限元中網格越小，解越精確。其次如何保證解的穩定性，收斂性，一致性，準確性，是研究這些算法不得不考慮的方面。
原創 金剛葫蘆娃娃兒 ，如有所需，請注明出處
展開 ANSYS里的自定義失效準則怎么定義的？
想請教各位：
ANSYS里的自定義失效準則怎么定義的呢？一定要用UPFs編用戶子程序才行嗎？UPFs看起來非常復雜啊，怎么辦？
又沒有人做過這個阿？
謝謝了！！！！
ANSYS-WORKBENCH在橋殼失效原因分析中的應用
若汽車后橋的強度及剛度不能達到要求，則會失效，可能會造成后橋斷裂，或永久變形，不能再繼續使用。因此在設計上，為了達到安全要求，對驅動橋的剛度有一定要求。本文中的驅動橋橋殼主要用于微型貨車，它是由中段的鋼板沖焊件分別與兩端的無縫鋼管焊接而成。
2 有限元模型的建立及分析
圖1 后橋主要結構
后橋總成包括：橋殼焊接總成、主減總成、半軸總成，他們之間通過螺栓和軸承傳遞力，因此，在進行有限元模型建立時，按照以往分析經驗對一些連接和零件進行簡化。
圖2 通過HyperMesh建立的模型
3 驅動橋橋殼有限元分析模型建立
根據汽車相關設計要求及試驗標準，利用有限元軟件HyperMesh建立有限元模型，使用有限元求解器RADIOSS對驅動橋進行力學性能分析。當汽車高速行駛于不平路面上時，驅動橋除承受在靜止狀態下的那部分載荷外，還承受附加的沖擊載荷，這種工況下最為危險， 此時后橋橋殼的位移分布情況，如圖3所示。
圖3
圖4
4 驅動橋橋殼優化目標建立
由圖3可知，該后橋的剛度為1.17，不能滿足企業后橋剛度為1的標準，后橋最大位移在中段，將橋殼中段單獨提取出來，我們查看中段的位移云圖（圖4），我們可以看出，紅色區域是影響剛度的關鍵位置。因此我們需要對紅色區域截面進行優化。根據產品結構和現有的加工工藝，我們選取形狀優化方法(Shape Optimization)。
根據優化設計方法，我們需要尋找設計區域，在本后橋中，最大影響區域在中段，優化區域為后橋中段，其中中段與主減總成和后蓋連接的區域為中段非優化區域，圖5為設計區域與非設計區域，圖6為設計區域Shape設計變形情況。
展開 機械領域如何用Ansys破解核心部件失效難題？
Ansys熱應力分析通過精準仿真可使發動機活塞疲勞壽命提升40%、機床框架加工精度提升至±0.005mm，成功破解機械核心部件熱應力失效難題，而技術鄰定制培訓能讓企業工程師快速掌握這套實戰解決方案。
機械結構運行過程中，溫度梯度引發的熱應力是核心部件性能衰減甚至失效的主要誘因。從高溫工況下持續運轉的發動機活塞，到對精度要求嚴苛的精密機床框架，熱應力問題始終制約著機械產品的可靠性與使用壽命。技術鄰基于服務100+機械企業的實戰經驗，結合Ansys熱應力分析技術，通過定制培訓讓更多企業工程師掌握落地能力。
發動機活塞作為典型的“高溫高應力”部件，工作時燃燒室一側溫度可達800-1000℃，而冷卻側溫度僅150-200℃，巨大的溫差導致活塞頂部邊緣形成顯著熱應力集中，這一因素占活塞失效誘因的68%。
通過Ansys熱應力分析三步法可徹底破解這一難題：第一步，瞬態熱應力模擬。針對發動機啟動、加速、怠速等動態工況，Ansys能精準捕捉熱應力隨時間的演化規律，定位應力峰值區域。以某4缸汽油發動機活塞為例，仿真結果顯示，活塞頂部邊緣在加速工況下最大熱應力可達350MPa，遠超材料許用應力280MPa，為后續優化指明方向；第二步，熱疲勞壽命預測。結合活塞材料（如鋁合金Al-Si-Cu系）的S-N曲線，Ansys可量化熱循環對活塞的損傷累積，技術鄰在某汽車發動機企業服務中，通過優化活塞裙部倒角結構、增加頂部散熱槽，使活塞熱疲勞壽命從原有5000小時延長至7000小時，提升幅度達40%；第三步，結構與材質優化。Ansys仿真數據驗證，采用陶瓷涂層（熱導率僅為鋁合金的1/5）可減少溫度梯度，優化散熱通道布局使冷卻水流速提升15%，最終將最大熱應力降低25%，降至262.5MPa以下。
展開 干貨分享│止回閥失效事故分析與解決對策，遇到問題拿出來直接找原因！
編 輯 | 化工活動家
來 源 | 互聯網整理
關鍵詞 | 止回閥 失效 解決對策
共 4367 字 | 建議閱讀時間 20 分鐘
2018年3月12日，A煉油廠柴油加氫裝置加氫進料泵聯鎖停泵后，因泵出口兩道止回閥失效，導致系統內高壓介質（柴油、氫氣，5.07MPa）從泵出口經泵體反串入原料罐（設計壓力0.38MPa），致使原料罐罐體撕裂，引起爆炸、起火。
調查發現，該裝置自2002年以來，一直沒有對加氫進料泵出口止回閥進行過檢修，企業管理制度中也沒有對止回閥定期檢修的要求。
事故暴露出的止回閥管理問題，在其他石化企業也普遍存在。
因此，有必要對止回閥失效引起的事故進行專項分析，提出針對性措施，防止類似事故再次發生。
止回閥失效事故剖析
止回閥，又稱單向閥、逆止閥，在石油化工行業中應用非常廣泛，在一些高風險裝置的關鍵部位如加氫裝置高壓離心泵出口、氫氣壓縮機出口、高壓系統和低壓系統界區都安裝止回閥。
一些企業由于在設計、選材、使用、檢驗、維修等環節管理不到位，導致止回閥失效，物料倒流，高壓系統物料向低壓系統反串，引起低壓設備損壞，或發生物料泄漏，引發火災、爆炸事故。
展開 Ansys Workbench正交各項異性（橫觀各向同性）材料強度失效評估 ￥10
問題：
在做結構強度有限元仿真的過程中，我們經常被問：結構在某個載荷下能不能用，材料會不會失效。回答這個問題的邏輯也簡單：給出材料的許用應力，將仿真結果的應力值和許用應力進行比較，仿真應力大于許用應力就判斷不合格。
但是做了仿真就知道，計算結果的應力提取類型有很多，而可查到的材料測試標準值又少的可憐。尤其是最近遇到一種纖維增強塑料的強度仿真問題，要判斷塑料件在給定載荷下是否失效。
示例：
塑料件是PA的基體，然后注塑成型的過程中加了玻纖增強材料（PA + GF20）。這就導致了成形結構件不再是各向同性的材質，變成了各向異性。常用的四大強度理論似乎不再適用其強度失效的結果評估。
這里先回顧下最常用的四大強度理論：（假設材料的許用應力是最易查到標準拉伸屈服強度或抗拉強度）
第一強度理論：最大拉應力強度理論，即當結構件的最大拉應力大于材料測試的拉應力限值時就判斷的結構會失效。適用材料：脆性材料（如鑄鐵等）。只提取仿真結果的第一主應力與材料應力標準值進行比較。
即只需判斷：仿真結果的 與材料的許用應力；
第二強度理論：最大拉應變強度理論，即導致材料失效的主要因素是拉應變。（這個本人用的少，就不誤導大家了）。
第三強度理論：最大剪切應力強度理論，即結構件的失效主要是因為切應力最先達到了材料的許用切應力。
我們是需要判斷仿真結果的最大剪應力 與材料的。等效為 。
（但是我們沒有實測數據，這里我就認為標準試驗拉伸試驗中，當材料達到屈服時，材料的剪切強度 ，即材料許用剪切強度是拉伸試驗測試的拉伸應力的一半。）
第四強度理論：我們最常用的Von mises應力（畸變能密度理論），適用絕大多數塑性金屬材料的失效評估。
展開 Ansys連接件結構失效仿真分析【今日16:00直播】
10月10日，Ansys官方『Ansys連接件結構失效仿真分析』研討會為您展開講解針對連接件結構失效原因的分析及解決方案，感興趣的下滑預約學習??
時間：10月10日（星期二），16：00-17：00
內容簡介：
連接結構的可靠性和穩定性，直接關系著系統設備結構的安全和性能；連接件的失效原因很多，針對最主要和關鍵的失效模式，介紹Ansys相應的解決方案：
1. 螺栓退扭松動仿真
2. 焊點焊縫疲勞分析
3. 膠水脫粘分層失效分析
講師：
劉艷莊 | Ansys China 高級工程師
力學碩士，十年的力學分析與仿真應用，主要負責結構產品Mechanical，工作重點是有限元仿真的技術支持及推廣。
形式：線上
費用：免費
掃碼立即報名
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展開 
【12月20-22日 杭州】ABAQUS高級通用技術之材料本構模型與失效問題專題培訓
三個期次培訓內容的側重點不同，分別涉及復雜裝配體結構分析/材料本構與材料失效問題/流固耦合問題，學員可根據需要選擇相應期次參加培訓。
三、適用人員
現對第二期（Abaqus材料本構模型與失效問題專題）培訓進行招生。
工程中很多材料只進行線彈性分析是遠遠不夠的，材料本構選擇與材料失效問題逐漸成為仿真常見的疑問與難點，本課程對工程常用材料（金屬、橡膠、泡沫、織物、混凝土等）本構模型以及失效問題進行詳細講解，本構模型如彈性：線彈性、超彈性、黏彈性等；非彈性：金屬塑性、混凝土塑性、織物、橡膠永久變形等。損傷與失效如金屬材料漸進損傷和失效、復材損傷與失效、脆性開裂、混凝土損傷與失效等，另外，連接器的損傷與失效也會涉及。課程中會對這些材料本構模型與損傷失效模型的使用注意事項（互斥性與組合性）進行詳細講解，并基于通用材料試驗規范講解材料本構參數的獲取方法。案例內容涉及普遍的工程有限元線性、非線性問題，適合使用Abaqus高校學生及各企事業單位相關科研人員、工程師。
四、時間地點
第二期Abaqus材料本構模型與失效問題專題
12月20日-12月22日（三天） 杭州
具體地點及報道詳情開課前一周時間通知。
五、培訓大綱
六、授課方式與課外福利
理論講解+軟件實際操作練習+案例step by step講解
參加培訓可共享鄧老師多年積累的Abaqus材料庫資源USim_MAT.lib，涉及廣泛的材料本構與失效模型參數。
除培訓涉及的所有CAE文件+課程資料之外，參加培訓的學員可任意指定獲取10個USim公眾號文章中的案例CAE文件。
七、培訓費用
1、3980元/三天，培訓費用包含培訓費、資料費、證書費、午餐費，住宿及晚餐費自理。
2、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠。
展開 【12月20-22日 杭州】ABAQUS高級通用技術之材料本構模型與失效問題專題培訓
三個期次培訓內容的側重點不同，分別涉及復雜裝配體結構分析/材料本構與材料失效問題/流固耦合問題，學員可根據需要選擇相應期次參加培訓。
三、適用人員
現對第二期（Abaqus材料本構模型與失效問題專題）培訓進行招生。
工程中很多材料只進行線彈性分析是遠遠不夠的，材料本構選擇與材料失效問題逐漸成為仿真常見的疑問與難點，本課程對工程常用材料（金屬、橡膠、泡沫、織物、混凝土等）本構模型以及失效問題進行詳細講解，本構模型如彈性：線彈性、超彈性、黏彈性等；非彈性：金屬塑性、混凝土塑性、織物、橡膠永久變形等。損傷與失效如金屬材料漸進損傷和失效、復材損傷與失效、脆性開裂、混凝土損傷與失效等，另外，連接器的損傷與失效也會涉及。課程中會對這些材料本構模型與損傷失效模型的使用注意事項（互斥性與組合性）進行詳細講解，并基于通用材料試驗規范講解材料本構參數的獲取方法。案例內容涉及普遍的工程有限元線性、非線性問題，適合使用Abaqus高校學生及各企事業單位相關科研人員、工程師。
四、時間地點
第二期Abaqus材料本構模型與失效問題專題
12月20日-12月22日（三天） 杭州
具體地點及報道詳情開課前一周時間通知。
五、培訓大綱
六、授課方式與課外福利
理論講解+軟件實際操作練習+案例step by step講解
參加培訓可共享鄧老師多年積累的Abaqus材料庫資源USim_MAT.lib，涉及廣泛的材料本構與失效模型參數。
除培訓涉及的所有CAE文件+課程資料之外，參加培訓的學員可任意指定獲取10個USim公眾號文章中的案例CAE文件。
七、培訓費用
1、3980元/三天，培訓費用包含培訓費、資料費、證書費、午餐費，住宿及晚餐費自理。
2、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠。
展開 【12月20-22日 杭州】ABAQUS高級通用技術之材料本構模型與失效問題專題培訓
三個期次培訓內容的側重點不同，分別涉及復雜裝配體結構分析/材料本構與材料失效問題/流固耦合問題，學員可根據需要選擇相應期次參加培訓。
三、適用人員
現對第二期（Abaqus材料本構模型與失效問題專題）培訓進行招生。
工程中很多材料只進行線彈性分析是遠遠不夠的，材料本構選擇與材料失效問題逐漸成為仿真常見的疑問與難點，本課程對工程常用材料（金屬、橡膠、泡沫、織物、混凝土等）本構模型以及失效問題進行詳細講解，本構模型如彈性：線彈性、超彈性、黏彈性等；非彈性：金屬塑性、混凝土塑性、織物、橡膠永久變形等。損傷與失效如金屬材料漸進損傷和失效、復材損傷與失效、脆性開裂、混凝土損傷與失效等，另外，連接器的損傷與失效也會涉及。課程中會對這些材料本構模型與損傷失效模型的使用注意事項（互斥性與組合性）進行詳細講解，并基于通用材料試驗規范講解材料本構參數的獲取方法。案例內容涉及普遍的工程有限元線性、非線性問題，適合使用Abaqus高校學生及各企事業單位相關科研人員、工程師。
四、時間地點
第二期Abaqus材料本構模型與失效問題專題
12月20日-12月22日（三天） 杭州
具體地點及報道詳情開課前一周時間通知。
五、培訓大綱
六、授課方式與課外福利
理論講解+軟件實際操作練習+案例step by step講解
參加培訓可共享鄧老師多年積累的Abaqus材料庫資源USim_MAT.lib，涉及廣泛的材料本構與失效模型參數。
除培訓涉及的所有CAE文件+課程資料之外，參加培訓的學員可任意指定獲取10個USim公眾號文章中的案例CAE文件。
展開 Ansys 平面問題、桿問題、梁問題、空間問題、軸對稱問題
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平面問題、桿問題、梁問題、空間問題、軸對稱問題各種實例分析
桿問題實例.pdf
空間問題實例.pdf
梁問題實例.pdf
平面問題實例.pdf
軸對稱問題實例.pdf
