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蒸汽管道

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創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時間:2021-10-27
蒸汽管道圖1

蒸汽管道的實例教程

管道動動輒幾百米甚至幾十公里,冷態(tài)熱態(tài)下一變化,會產(chǎn)生極大的應(yīng)力,應(yīng)力超過管道的極限,管道自然吃不消了,可能會產(chǎn)生嚴重的后果。 當自然補償不能滿足管道的要求時,我們通常會使用補償器進行補償,補償器能吸收管道軸向、橫向、角向冷熱變形,并減少設(shè)備振動對管道的影響。蒸汽管道上的U型段作用也和這個類似。
當自然補償不能滿足管道的要求時,我們通常會使用補償器進行補償,補償器能吸收管道軸向、橫向、角向冷熱變形,并減少設(shè)備振動對管道的影響。蒸汽管道上的U型段作用也和這個類似。 本平臺轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容僅供參考,如涉及版權(quán)問題,請及時聯(lián)系將已刪除。轉(zhuǎn)載請注明來源。
蒸汽管道流量選型表(表一) 結(jié)論: 1、相同管徑條件下,不同蒸汽壓力時,允許通過的蒸汽流量不同,例如:相同DN50 管道條件下,0.5MPa 時蒸汽流量是709kg/h,而在0.6MPa時蒸汽流量是815kg/h; 2、相同壓力條件下,不同蒸汽管徑時,允許通過的蒸汽流量不同,且蒸汽流量與管道半徑的平方成正比關(guān)系,例如:相同0.6MPa壓力條件下,DN40 管道蒸汽流量是485kg/h,而DN50 管道蒸汽流量是815kg/h,DN100管道蒸汽流量是3285kg/h 且是DN50 的4 倍;由此可見,管徑大小直接影響了實際蒸汽流量。 減壓閥的選型 在蒸汽運行管路中,減壓閥的實際作用是“穩(wěn)壓、除濕、降溫”。 減壓后實際通過蒸汽流量是多少,請參考減壓閥選型排量表(表二): 結(jié)論: 1、減壓后設(shè)定壓力越大,實際通過的蒸汽流量越小。
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流量的概念 飽和蒸汽在一定壓力和時間內(nèi)通過某一橫斷面的容積稱為流量,用容積表示流量單位是L/s 或m3/h。由此可見,在蒸汽壓力不變時,不同管徑允許通過的蒸汽流量不同。 蒸汽管道流量選型表(表一) 結(jié)論: 1、相同管徑條件下,不同蒸汽壓力時,允許通過的蒸汽流量不同,例如:相同DN50 管道條件下,0.5MPa 時蒸汽流量是709kg/h,而在0.6MPa時蒸汽流量是815kg/h; 2、相同壓力條件下,不同蒸汽管徑時,允許通過的蒸汽流量不同,且蒸汽流量與管道半徑的平方成正比關(guān)系,例如:相同0.6MPa壓力條件下,DN40 管道蒸汽流量是485kg/h,而DN50 管道蒸汽流量是815kg/h,DN100管道蒸汽流量是3285kg/h 且是DN50 的4 倍;由此可見,管徑大小直接影響了實際蒸汽流量。 減壓閥的選型 在蒸汽運行管路中,減壓閥的實際作用是“穩(wěn)壓、除濕、降溫”。 減壓后實際通過蒸汽流量是多少,請參考減壓閥選型排量表(表二): 結(jié)論: 1、減壓后設(shè)定壓力越大,實際通過的蒸汽流量越小。例如,DN25型減壓閥,在入口壓力0.6MPa 條件下,出口壓力在0.3MPa、0.35MPa、0.4MPa 時的實際通過蒸汽流量分別為710KG/H、680KG/H、650KG/H; 2、出口壓力設(shè)定相同時,DN40 型比DN25 型減壓后實際通過的蒸汽流量大的多。
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流量的概念 飽和蒸汽在一定壓力和時間內(nèi)通過某一橫斷面的容積稱為流量,用容積表示流量單位是L/s 或m3/h。由此可見,在蒸汽壓力不變時,不同管徑允許通過的蒸汽流量不同。 蒸汽管道流量選型表(表一) 結(jié)論: 1、相同管徑條件下,不同蒸汽壓力時,允許通過的蒸汽流量不同,例如:相同DN50 管道條件下,0.5MPa 時蒸汽流量是709kg/h,而在0.6MPa時蒸汽流量是815kg/h; 2、相同壓力條件下,不同蒸汽管徑時,允許通過的蒸汽流量不同,且蒸汽流量與管道半徑的平方成正比關(guān)系,例如:相同0.6MPa壓力條件下,DN40 管道蒸汽流量是485kg/h,而DN50 管道蒸汽流量是815kg/h,DN100管道蒸汽流量是3285kg/h 且是DN50 的4 倍;由此可見,管徑大小直接影響了實際蒸汽流量。 減壓閥的選型 在蒸汽運行管路中,減壓閥的實際作用是“穩(wěn)壓、除濕、降溫”。 減壓后實際通過蒸汽流量是多少,請參考減壓閥選型排量表(表二): 結(jié)論: 1、減壓后設(shè)定壓力越大,實際通過的蒸汽流量越小。
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蒸汽管道圖2

蒸汽管道的最新內(nèi)容

圖1 閥門突然關(guān)閉引起的單相水錘 圖2 單相水錘中的壓力脈動 2、冷凝相變引起的水錘 冷凝相變引起的水錘(condensation induced hydraulic shock):高溫高壓的蒸汽空泡在管道盡頭急劇冷凝,冷凝過程中體積成百上千倍的減小,產(chǎn)生負壓,周圍液體被加速隨后又在管道盡頭驟停,引發(fā)水錘效應(yīng)。
3、電力、動力工程 電廠設(shè)備的強度測試,如核電站安全殼整體強度測試;水輪機軸及葉片的應(yīng)變應(yīng)力測試;蒸汽管道受熱后的應(yīng)變應(yīng)力、溫度、壓力綜合測試。 4、冶金、石油、化工 鋼錠模表面熱應(yīng)力測試;油罐、壓力容器、管道的壓力、應(yīng)變應(yīng)力測試。
1 物理與數(shù)學(xué)模型的建立 1.1 物理模型 電廠蒸汽疏水管道-閥門監(jiān)測系統(tǒng)主要由蒸汽管道、疏水管道、溫度傳感器、疏水閥門和疏水擴容器(或凝汽器)組成。系統(tǒng)的一端與蒸汽管道(或聯(lián)箱、氣缸等蒸汽容器)相連,另一端與疏水擴容器(或凝汽器)相連。電廠疏水管道-閥門監(jiān)測系統(tǒng)示意圖如圖1所示[12]。
3 電力、動力工程 電廠設(shè)備的強度測試,如核電站安全殼整體強度測試;水輪機軸及葉片的應(yīng)變應(yīng)力測試;蒸汽管道受熱后的應(yīng)變應(yīng)力、溫度、壓力綜合測試。
⑤一般水、蒸汽管道上的閥門,可采用鑄鐵閥門,但在室外蒸汽管道若停汽,會造成凝結(jié)水結(jié)冰,從而凍壞閥門。所以在寒冷地區(qū),閥門采用鑄鋼、低溫鋼材質(zhì)或加以有效保溫措施為宜。 ⑥對危險性很大的劇毒介質(zhì)或其他有害介質(zhì),應(yīng)采用波紋管結(jié)構(gòu)的閥門,防止介質(zhì)從填料中泄露。 ⑦閘閥、截止閥和球閥是閥門中使用量最大的閥門,選用時應(yīng)綜合考慮。
2)機組安裝及大修時需對鍋爐蒸汽發(fā)生器、再熱器及主要管道和主蒸汽管道、再熱蒸汽管道進行必要的清洗去除殘留物。 3)保證必要的鍋爐啟動時間,減少熱應(yīng)力沖擊引起的氧化物。氧化物的產(chǎn)生,主要是在鍋爐的啟動、停爐和負荷驟變過程中,管子溫度變化幅度較大,由于母材和氧化膜的熱膨脹能力不同,會導(dǎo)致氧化膜開裂脫落,且氧化膜的厚度越厚,脫落所需應(yīng)力越小。過快的啟動速率,是其產(chǎn)生氧化物較多的一個重要原因。
這種對準盡量減少了煙道管道蒸汽管道和電氣連接的互連長度,從而顯著降低了材料成本。此外,連接這兩個工廠可以通過啟用共用電梯和樓梯井來降低人員出入成本。BD3和Petra Nova項目擁有更密集的場地,使其捕獲設(shè)施的選址復(fù)雜化,導(dǎo)致成本增加,提高性能的機會減少。
蒸汽集中供應(yīng)管道設(shè)計時,通常按照園區(qū)最高蒸汽壓力進行設(shè)計,造成一半左右的企業(yè)存在蒸汽壓力不匹配,需通過減溫減壓裝置調(diào)整蒸汽壓力,降低了蒸汽品位等級。而電動螺桿空壓機存在轉(zhuǎn)化效率低、電耗高、維護成本高等問題,且產(chǎn)生的含油廢水處置困難等問題。
美國加州大學(xué)伯克利分校Kirshberg 等 基于微機電系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計并制造了一微型毛細抽吸兩相流體回路,其蒸發(fā)器、冷凝器和液、氣管線均采用單晶硅片制造,毛細芯結(jié)構(gòu)則通過蝕刻技術(shù)加工于硼酸鹽玻璃蓋板上.蒸發(fā)器的尺寸為1000 μm×2000 μm,液體和蒸汽管道的長度為35 mm.
外殼內(nèi)室和蒸汽管道相通,利用管道自身蒸汽對疏水閥的主汽室進行保溫。使主汽室的溫度不易降溫,保持汽壓,疏水閥緊緊關(guān)閉。當管線產(chǎn)生凝結(jié)水,疏水閥外殼降溫,疏水閥開始排水;在過熱蒸汽管線上如果沒有凝結(jié)水產(chǎn)生,疏水閥不會開啟,工作質(zhì)量高。閥體為合金鋼,閥芯為硬質(zhì)合金,該閥最高允許溫度為550℃,經(jīng)久耐用,使用壽命長,是高壓、高溫過熱蒸汽專用疏水閥。 3.