ansys聲學仿真軟件的案例
報名：ANSYS首席聲學專家談聲學最新仿真技術和應用研討會
深入了解內核
特邀ANSYS總部首席專家分享最新聲學仿真技術
以及電動汽車NVH，馬達振動噪聲等多物理場仿真應用
想必大部分駕駛員都有過類似的經歷：高速公路行駛時汽車內部變得嘈雜擾人，必須調高收音機音量才能聽到喜歡的電臺節目或者需要提高嗓音才能與乘客進行交談，這是在高速公路駕駛時空氣湍流流經車身造成的…在“人人都想擁有的吹風機”問世前，你是否知道戴森空氣動力學研究負責人也對其團隊發出靈魂三問：我們如何才能做得更好？我們怎樣才能讓空氣流動更快？我們怎樣才能消除空氣湍流？
諸如此類場景…其實聲學分析被廣泛應用于各個行業，如何讓求解相關聲學仿真問題更加便捷，工程師怎樣基于ANSYS Workbench對聲學問題進行快速求解。10月10日，我們將有機會與ANSYS首席專家趙力博士面對面，共話ANSYS聲學仿真最新技術和應用。本次研討會將對ANSYS Mechanical 聲學產品中的壓力聲學、建筑聲學、熱粘聲學和孔隙彈性聲學模塊，包括數理背景、有限元技術、復雜聲學材料特性、邊界條件、激勵聲源、求解器和HPC技術、前后處理器以及流固相互作用進行詳細闡述，深入討論振動聲學、ANSYS各產品之間的多物理場耦合技術與模擬流程及其工程應用，相信大家借此機會將對ANSYS Mechanical 聲學產品有更全面的了解。
特邀嘉賓
趙力博士，1983年畢業于南京工學院電子工程系。
展開 自主仿真軟件PERA SIM體驗-邊界元聲學
PERA SIM，新增邊界元聲學仿真。”
ANSYS軟件在模擬分析聲學換能器中的應用
aANSYS是通常用于分析和設計聲學換能器的有限元軟件之一,通過實例給出分析聲學換能器的處理過程,包括建模、施加載荷、設置求解選項、使用后處理器、以及獲得換能器振動輻射參數的一般過程,并涉及寬帶換能器、矢量換能器的發射與接收問題,對ANSYS有限元軟件模擬換能器的一些經常遇到的問題細節的處理方法做了較全面的概括。還簡要討論了流體中結構模態分析的一般處理方法,對結果數據進行數學運算操作并獲得換能器的特性參數等等。
ANSYS軟件在模擬分析聲學換能器中的應用.pdf
展開 全頻域聲學仿真分析軟件Wave6行業應用
Wave6是達索系統提供的具有領先技術的全頻率結構/聲學耦合分析軟件。提供從基于有限元（FEM）、邊界元（BEM）的低頻結構/聲學分析，到基于統計能量法（SEA）的中高頻結構/聲學分析。能夠準確、高效地模擬結構振動、結構傳遞噪聲、空氣傳播噪聲、流體噪聲（如氣動噪聲）等復雜問題。通過在產品開發過程中集成基于Wave6的仿真分析，能夠在研發前期階段保證產品的振動噪聲性能，降低出現振動噪聲問題的風險。
噪聲與振動分析中的應用
探索Wave6在噪聲與振動分析領域在不同行業中的多方面應用。受益于Wave6的突出行業包括航空航天與國防、消費品、船舶及近海工程以及交通運輸。本概述詳細介紹了Wave6在各行業的復雜功能，從減少飛機內部噪聲到優化揚聲器設計，無所不包。此外，我們還深入探討了Wave6如何助力精準分析、保護創新以及確保符合行業標準。
展開 
ANSYS建筑專欄：ANSYS公司的工程仿真軟件
為了在競爭中遙遙領先，建筑行業最具創新的公司已經開始采用虛擬仿真技術，以了解其設計決策的影響，應用領域從選址、建筑結構細節優化、材料，到暖通、制冷，無所不包。
ANSYS公司推出的工程仿真軟件，為設計者、工程師和建筑公司，提供全自動、最高效、超經濟的仿真方法。
http://www.ansys.com/zh-cn/solutions/solutions-by-industry/construction
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
摘 要：首先在Creo2.0軟件中建立1+6鋼絲繩的三維模型，通過軟件接口將其導入ANSYS軟件。在ANSYS軟件中對鋼絲繩采用多層分割、網格密度漸變的網格劃分策略，對應力集中點及需要提取研究區域的網格進行細化。通過提取鋼絲繩中間截面的應力和位移分布云圖得到鋼絲繩的受力和運動特性，通過提取鋼絲繩中心絲和側絲接觸線上各節點在柱坐標下的位移得到中心絲和側絲的相對運動規律，為進一步研究鋼絲繩內部的摩擦磨損提供參考。
關鍵詞：1+6鋼絲繩;網格劃分策略;應力分布;運動分析;
0 引 言
鋼絲繩具有質量輕、承載大、工作平穩等特點，廣泛地應用于各種工業場合，運輸領域的港口集裝箱吊裝設備、建筑領域的塔式起重機、機械領域的車間行車、生活中的電梯無不彰顯鋼絲繩的優勢。鋼絲繩由于具有復雜的螺旋捻制結構，內部鋼絲之間存在非線性接觸特征，常規的理論計算無法準確獲取鋼絲繩內部的力學和運動特性，因此本文主要借助有限元仿真軟件ANSYS對其進行研究。ANSYS有限元軟件廣泛應用于機械領域，不僅能夠進行簡單的靜力學仿真計算，還能夠進行非線性的力學仿真求解[1]。本文主要針對1+6鋼絲繩進行研究，具體分析鋼絲繩有限元建模方法和鋼絲繩內部鋼絲受力和運動情況。該研究方法對于復雜的異形股、多層股等不同類型的鋼絲繩同樣適用。
1 1+6鋼絲繩有限元模型
1.1 三維模型導入
1+6鋼絲繩具有螺旋捻制特征，其側絲的幾何生成曲線含有一次螺旋線[2],如圖1所示。ANSYS軟件中直接建立螺旋結構體較為麻煩，因此可以借助三維軟件Creo2.0進行建模。將Creo2.0軟件中建立的鋼絲繩的三維模型保存為igs格式，應用ANSYS軟件中的/AUX15接口導入到ANSYS軟件進行分析。
展開 Ansys Rocky顆粒仿真軟件介紹
Ansys Rocky顆粒仿真軟件
Ansys聯合ESSS公司一同推出了Ansys Rocky，該軟件基于離散元模擬(DEM)方法，可以快速分析和評估各行各業中與顆粒運動相關的問題，研究設計時遇到流動、熱以及結構相關的問題。
應用領域
Rocky DEM具有強大的顆粒仿真功能，在傳統行業和新興行業中都有廣泛的應用，例如農業和重工業、采礦和礦物加工、生物制藥、消費品、過程工程工業、油氣等。海外現有Rocky用戶中，超過75%同時也在使用Ansys CFD以及Ansys Mechanical。凡是涉及與顆粒相關應用領域，Ansys Rocky都是很好的選擇。
Ansys Rocky的優勢
模擬顆粒真實的形狀
Rocky DEM在模擬時能夠考慮粒子真實的形狀和尺寸，用戶可以自定義顆粒形狀和大小。顆粒包括纖維（例如毛發）和殼體（例如像薯片一樣又薄又寬），無論顆粒的材料是剛性還是柔性，Rocky均可仿真。
集成于Ansys Workbench
Rocky DEM完全集成于Ansys Workbench，與Ansys相關軟件（Fluent, Mechanical, optiSLang and DesignXplorer）進行耦合仿真。例如，能夠和Ansys Fluent進行單向或者雙向耦合，獲得與真實物理一致的結果。
展開 Ansys AVxcelerate Headlamp光學仿真軟件
產品簡介
借助光學特性和基于物理的實時光學仿真，AVxcelerate Headlamp解決方案使光學工程師能夠在再現真實世界的虛擬環境中測試前照燈設計及其控制軟件。AVxcelerate Headlamp通過在設計階段早期驗證控制規律?為和測試潛在的邊緣場景，加速智能前照燈的開發。在虛擬駕駛環境中，通過實時光學仿真輕松評估創新和智能光束。提高您的最終產品質量，并大幅降低在開發過程后期發現問題的?險。
產品特點
Ansys AVxcelerate Headlamp擴展了智能照明測試，例如AFS、ADB、矩陣和像素光束以及控制規律模型，以評估IIHS評級。此外，它還可以執?早期駕駛員在環測試，提高最終產品質量，并大幅降低在開發過程后期發現問題的?險。實時光學仿真的獨特功能使前照燈設計師能夠進?虛擬夜間測試并評估前照燈性能，而無需進入測試軌道。
主要功能
前照燈仿真 2.駕駛場景 3.虛擬測量 4.智能照明系統 5.眩光評估 6.IHS虛擬評估
咨詢與訂購方式
聯系人：光研科技南京有限公司徐保平
手機號：15051861513
微信號：13627124798
展開 ANSYS HFSS軟件在EMI仿真進階級的應用技能培訓
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展開 Ansys正式收購領先顆粒動力學仿真軟件Rocky
主要亮點
Ansys產品組合將再添Rocky DEM，幫助工程師解決極具挑戰性的涉及離散固體間復雜多物理場相互作用的設計問題
Rocky DEM軟件能為散體材料和固體處理流程相關的各種跨行業應用提供建模，幫助用戶在設計階段早期評估顆粒和與顆粒相關設備的動態行為
與Ansys生態系統更深入地集成，讓顆粒動力學分析更廣泛地集成于涉及Ansys結構和流體分析的應用
全球工程仿真軟件領導者及創新者Ansys近日宣布正式收購工程仿真與科學軟件公司Rocky DEM（以下簡稱“Rocky”）。通過本次收購，Ansys再添領先的離散元模擬方法（DEM）工具Rocky，以及分布在巴西、西班牙和美國的一支由開發人員、應用支持技術人員和面向客戶的員工組成的專業團隊。預計此次收購不會對Ansys 2023年的合并財務報表產生重大影響。
Rocky是Ansys長期渠道合作伙伴工程仿真與科學軟件（ESSS）的子公司，也是致力于離散力學問題建模的工程軟件開發商。Ansys對Rocky的收購建立在雙方于2021年宣布的長期合作關系和聯合開發顆粒建模工作流程的基礎上。Rocky軟件在GPU計算和與粒子方法相關的多物理場仿真方面具有獨到優勢，可用于涉及任意尺寸和形狀的離散固體顆粒分析的各種跨行業應用。
顆粒建模涵蓋眾多行業和應用，顆粒的具體構成包括藥片、零食、農用種子、粉末，還包括過濾裝置中使用的纖維等。行業領導者迫切需要提升其產品質量，并找到解決方案幫助加快制定出其顆粒系統設計、制造和運營相關的決策。
展開 Ansys Lumerical微納器件設計仿真軟件
產品概述
Lumerical是Ansys公司開發的用于微納光子器件、芯片及系統的設計仿真軟件。
主要模塊
應用領域
咨詢與訂購方式
聯系人：光研科技南京有限公司徐保平
手機號：15051861513
微信號：13627124798
ANSYS與漢邦激光合作，金屬增材仿真軟件與硬件的完美結合
漢邦科技和ANSYS的合作，可以很好地把軟件硬件結合起來，讓軟件真正的仿真出金屬3D打印機打印出零件的性能，從而保證增材制造打印件的質量和成功率，增材工藝仿真的完善，可以實現在制造前對打印工藝過程進行仿真計算，進而預測打印完成后的真實狀態并進行工藝優化。
同時，ANSYS學術工程仿真軟件被廣泛應用于全球數千所高校，用于幫助大學生學習物理學原理、幫助研究人員解決復雜工程難題以及幫助研究生為其碩士或博士論文提供數據。漢邦科技與ANSYS的聯合，有利于幫助院校開展相關科研項目，使參與操作的師生之間、學生之間對同一設備的設計和工藝進行更順暢的交流。
關于廣東漢邦激光科技：
廣東漢邦激光科技有限公司，總部位于美麗的中山市，專注金屬（SLM）3D打印裝備的 ，為客戶提高品質、全方位的3D打印技術解決方案。
2007年創始團隊正式進入金屬3D打印行業，擁有十年裝備與應用技術積累、沉淀。一直以來，我們不斷創新迭代金屬3D打印裝備、軟件與控制系統、工藝技術參數庫，獲得了技術專利、軟件著作權，凝聚了強大的合作專家資源，服務于航空航天、醫療齒科、骨科、模具、汽車、個性化定制、教育科研等領域，持續為客戶創造最大價值。
展開 ANSYS工程仿真軟件將助力卡特彼勒實現創新產品設計
仿真軟件能夠大幅縮短研發周期、實現產品銳意創新、提升效率
2016年8月10日，匹茲堡訊——ANSYS（NASDAQ:ANSS）與建筑工程機械、礦用設備、柴油和天然氣發動機、工業用燃氣輪機以及柴電混合動力機組領域的全球領先企業卡特彼勒公司達成合作協議。ANSYS將大力提供仿真軟件，幫助卡特彼勒公司在統一工程仿真解決方案平臺上進行多物理場分析。 ANSYS軟件可幫助重型設備制造企業更好地解決業界最嚴峻的設計挑戰，同時為其客戶提供市場上最尖端的產品。
在設計流程中盡早采用仿真技術，有助于不同學科領域的工程師高效協作，實現更好的創新產品設計，而且無需手動處理數據，可有效避免延遲和錯誤。全球工程師和設計人員在統一的綜合仿真平臺上采用ANSYS解決方案，能更快地優化礦山設備的產品設計，減少物理原型測試，縮短產品研發周期，并加速交付更出色的魯棒性產品。
ANSYS全球地面交通行業總監Sandeep Sovani指出：“隨著企業越來越依賴工程仿真技術，他們會發現在統一仿真平臺上實現標準化工作能帶來巨大的效益提升。卡特彼勒公司選擇ANSYS技術滿足其產品仿真需求，我們對此感到無比振奮。我們相信我們的仿真平臺能進一步提高卡特彼勒的創新速度，幫助他們加速推出卓越產品并提高營利性。”
關于ANSYS, Inc.
作為全球工程仿真領域的領先企業，ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用，ANSYS技術都盡顯卓越。我們幫助全球最具創新性的企業推出投其客戶所好的出色產品，通過業界性能最佳、最豐富的工程仿真軟件產品組合幫助客戶解決最復雜的仿真難題，我們讓工程產品充分發揮想象的力量。
展開 包絡譜識別沖擊振動在Ansys軟件中如何仿真（二） ￥5
在筆者的前一篇免費文章《包絡譜識別沖擊振動在Ansys軟件中如何仿真（一）》中，筆者在Ansys平臺下使用APDL對一個平板施加了連續沖擊，并且提取了平板上另外一點的振動響應。在本篇中，作者使用開源軟件Scilab對該平板振動響應進行包絡分析，識別出了沖擊頻率，在仿真中證明了包絡譜法的有效性。并且筆者將展示實際工作中遇到的軸承故障問題，實踐表明，包絡譜法是識別軸承故障的有效方法。
ANSYS軟件助力紅牛車隊改善仿真性能
一級方程式賽車車隊采用工程仿真工具加強空氣動力學設計
2016年3月1日，匹茲堡訊——一級方程式賽車紅牛車隊利用ANSYS（NASDAQ: ANSS）行業領先的工程仿真軟件繼續提高車隊成績。通過延長協議，紅牛車隊將繼續采用ANSYS的尖端技術優化設計車輛來增強其功能，為車隊提供賽道上的競爭優勢。
在比賽過程中，空氣動力學設計對于車輛在賽道上的性能而言至關重要。由于可用的物理測試有限，賽事迫在眉睫，因此車輛空氣動力學設計中必須采用仿真技術。ANSYS的計算流體動力學（CFD）和高性能計算（HPC）軟件幫助紅牛車隊仿真多種不同條件下車輛設計周邊的氣流情況。這能幫助團隊評估、選擇并優化空氣動力學關鍵型組件和裝配體的設計，包括制動、冷卻和排氣系統等。
紅牛車隊的數值工具和技術負責人Nathan Sykes指出：“與ANSYS的密切合作幫助我們充分應對和滿足廣泛的CFD要求，因此我們的合作非常成功，同時也能為仿真的周轉時間和準確性帶來真正改進。現在，虛擬仿真和分析是我們設計流程的重要部分。我們必須與CFD行業領先的軟件供應商保持密切合作，這必將有助于我們提高自身在賽道上的競爭優勢。”
ANSYS的全球汽車行業總監Sandeep Sovani指出：“我們很高興繼續與紅牛車隊保持合作，并幫助他們應對越來越困難的設計挑戰。紅牛車隊始終期待著提高競爭優勢，而仿真技術為其帶來了尖端、快速而可靠的工具，讓他們能在整個設計流程中利用完全準確性和高度信心驗證和優化賽車的方方面面。”
關于ANSYS, Inc.
作為全球工程仿真領域的領先企業，ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用，ANSYS技術都盡顯卓越。
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