免費報名：點擊立即報名 8/4 | AEDT Icepak系統級多物理場熱設計方案 講師簡介： 張理想 | Ansys 主任應用工程師 主題簡介：Ansys Icepak 在系統級熱仿真中以電-熱耦合為核心，能將電磁損耗精確導入三維 CFD，并以單向或雙向耦合方式完成功率器件與整機在瞬態工況下的溫度預測與熱點定位。

熱失控產熱驅動電解液沸騰；(a) 三維溫度分布；(b)電解液沸騰界面與熱失控前鋒面 儲能磷酸鐵鋰電池熱失控期間存在電解液沸騰吸熱行為，電池內部傳熱復雜。阻礙了高安全電池的設計。急需明晰電池電解液沸騰吸熱原理，建立考慮電解液沸騰吸熱的熱安全模型，以指導電池安全設計。 使用工具：Ansys Fluent 最終成果 圖3.

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</p><p><strong>（2）多軟件協同的有限元仿真建模</strong></p><p>第一步，在UG中構建鏡頭三維模型，包含鏡片、主筒、隔圈、鏡框等核心部件，簡化微小特征以提升仿真效率，鏡片與鏡框配合間隙初步設為2×10?3 mm。第二步，將模型導入Ansys Workbench，劃分550438個高質量四面體網格（如圖2所示），確保應力與變形計算精度。

除了航天服驗證外，Cesium還將三維空間數據與真實月球地形數據整合到新思科技的數字任務工程環境中，利用Ansys RF Channel Modeler?軟件分析射頻（RF）信號的傳播性能。該技術棧中還包含Ansys HFSS?仿真軟件，用于分析安裝在航天服和月球車上的高保真天線模型，深入洞察分析月球表面端到端通信系統的連接性能。

圖3.1 支承輥三維模型圖 (2) 選擇“Utility Menu>file>import>para...”命令，彈出“ANSYS connection forparssolid”對話框，選擇需要導入的文件，單擊“OK”按鈕即可完成導入，如圖3.2所示。

與由大型拋物面組成，機械轉向的反射面天線相比，相控陣列天線通常占用的空間更小，重量更輕，并且可以安裝在車輛或建筑物的表面。 在大多數情況下，相控陣列系統還可利用更低的成本實現相同的性能水平，尤其是當集成電路（IC）用于波束成形或天線單元時。 可靠性：信道中的單個組件可能會發生故障，而不會影響整個天線系統的基本性能。

本期是Lumerical系列中無源器件專題-端面耦合器第二期。本期主要基于一種十字型異質多芯波導的端面耦合器進行詳盡分析，并通過Ansys Lumerical MODE模塊中的FDE Solver 和EME Solver，對波導的寬度和波導之間的距離以及劈尖波導的長度和相對位置進行優化，最終實現了與高數值孔徑光纖（HNAF）的高效率耦合。

Ansys Lumerical軟件試用申請，歡迎聯系摩爾芯創。 仿真方法 采用三維有限差分光束傳輸法對MWS和PLC模式（解）復用器進行了數值模擬。在ANSYS Lumerical FDE求解器中計算MWS-FMF和SSC-PLC的重疊耦合損耗。利用三維時域有限差分法（3D-FDTD）計算了SSC與石英單模波導之間的總耦合損耗。

模型也可導入ANSYS、ABAQUS、COMSOL、LS-DYNA等有限元軟件，進行三維多面體骨料堆積及ITZ界面過渡區的混凝土細觀建模，插件內置的幾何優化算法可確保模型在有限元軟件內實現高質量的網格劃分。