ansys軟件報(bào)告的案例
【軟件測試】ANSYS15.0新版本在惠普工作站環(huán)境下的評測報(bào)告[轉(zhuǎn)]
隨著產(chǎn)品越來越復(fù)雜，需要具備更多高級(jí)功能和特性，采用新型材料（如復(fù)合材料）和嵌入式電子技術(shù)，相應(yīng)帶來了散熱問題，此外還要通過控制軟件實(shí)現(xiàn)智能工作，因此單物理場分析（或非耦合多物理場）已經(jīng)無法滿足產(chǎn)品最佳設(shè)計(jì)的要求了。2013年12月，ANSYS推出了其最新的工程設(shè)計(jì)仿真產(chǎn)品組合ANSYS 15.0，本版在高頻電磁、信號(hào)完整性、低頻電磁、結(jié)構(gòu)、流體、前處理、高性能計(jì)算等領(lǐng)域有眾多新功能和新的改進(jìn)，為指導(dǎo)和優(yōu)化完整的產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了更加綜合全面的解決方案，能充分滿足最具挑戰(zhàn)性產(chǎn)品設(shè)計(jì)的需求。本次報(bào)道帶來ANSYS 15.0新產(chǎn)品在惠普工作站環(huán)境下的評測報(bào)告，以供ANSYS用戶更加深入了解ANSYS 15.0產(chǎn)品組合性能。
惠普工作站環(huán)境下的評測報(bào)告
展開 【報(bào)告/論文下載】2019年IDAJ中國CAE/MBD技術(shù)大會(huì)報(bào)告/論文（ANSYS/JMAG等）
3【ANSYS分會(huì)場】
自從2015年成為ANSYS正式代理商以來，IDAJ憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，贏得越來越多的ANSYS客戶的信任和支持。今年的ANSYS分會(huì)場報(bào)告有13個(gè)，其中客戶報(bào)告4個(gè)。來自一汽解放商用車開發(fā)院、上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心、天津力神特種電源科技股份公司，北京交通大學(xué)客戶針對重卡熱管理快速仿真方案、Fluent汽車空氣動(dòng)力學(xué)前處理二次開發(fā)方法、菱形翼飛機(jī)氣動(dòng)布局優(yōu)化、汽車電池防護(hù)電路板電磁兼容等領(lǐng)域介紹了ANSYS產(chǎn)品深度應(yīng)用。IDAJ各方向資深工程師分別從CAE二次開發(fā)構(gòu)建、疲勞耐久、光學(xué)仿真、復(fù)雜模型CFD網(wǎng)格、電子散熱、燃料電池CFD以及整車電磁兼容領(lǐng)域全面介紹了IDAJ的ANSYS解決方案。
IDAJ光學(xué)工程師正在介紹ANSYS SPOES軟件在車燈設(shè)計(jì)以及人機(jī)工程方面的應(yīng)用
4【CONVERGE分會(huì)場】
CONVERGE軟件是IDAJ獨(dú)家代理的重要產(chǎn)品，自2013年代理以來，CONVERGE軟件在IDAJ的成功推廣及客戶良好口碑影響下，日本及中國內(nèi)燃機(jī)客戶陸續(xù)從其他軟件轉(zhuǎn)為使用CONVERGE，CONVERGE全球市場份額實(shí)現(xiàn)巨大飛躍。
展開 Ansys Workbench諧響應(yīng)掃頻結(jié)果，創(chuàng)建報(bào)告 ￥10
本節(jié)給出如何將計(jì)算結(jié)果填充到word 報(bào)告中，實(shí)現(xiàn)仿真報(bào)告的自動(dòng)創(chuàng)建。
操作方法：
利用word 和 excel 的VBA編輯功能，以excel為控制界面，調(diào)用word模板，讀取txt結(jié)果數(shù)據(jù)，創(chuàng)建報(bào)告。
示例說明：
以excel作為控制界面，本例需要在excel內(nèi)確定三個(gè)輸入?yún)?shù)：
1、word報(bào)告的標(biāo)題。
2、零件的名稱（對應(yīng)仿真結(jié)果提取body1的名稱）。
3、結(jié)果文件位置（仿真計(jì)算完成后默認(rèn)路徑是仿真計(jì)算文件中）。
點(diǎn)擊“創(chuàng)建報(bào)告”按鈕即可完成word 報(bào)告的自動(dòng)創(chuàng)建。
操作說明：
1、 用戶需要在excel中設(shè)定三個(gè)輸入?yún)?shù)。
2、 本次示例需要在D盤設(shè)定test文件夾，其中包含word模板文件。
3、 生成的word報(bào)告文件是帶有宏命令的docm文件，可以另存docx文件。
4、 生成的word報(bào)告存儲(chǔ)在當(dāng)前excel統(tǒng)計(jì)目錄下。
展開 2020-2021工業(yè)軟件行業(yè)研究報(bào)告
工業(yè)軟件大致可分為設(shè)計(jì)研發(fā)、信息管理、生產(chǎn)控制管理、工業(yè)嵌入式軟件和工業(yè)集成平臺(tái)五大類。
2019年國內(nèi)市場規(guī)模約2000億元，未來幾年增速維持約16%，達(dá)全球市場增速的三倍以上。國內(nèi)工業(yè)軟件滲透率較低，CAM、MES、CRM等僅為20%左右，PLM等產(chǎn)品滲透率不足20%。
隨著國內(nèi)工業(yè)發(fā)展，滲透率有望進(jìn)一步提升。
廣闊的行業(yè)空間給予國內(nèi)工業(yè)軟件企業(yè)寬廣的發(fā)展舞臺(tái)。
電子設(shè)計(jì)軟件EDA專題報(bào)告
本周星球新增報(bào)告：
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中國CAX軟件市場深度研究報(bào)告
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國內(nèi)CAX軟件市場深度研究報(bào)告
國內(nèi)CAX軟件市場深度研究報(bào)告
中國CAX軟件市場深度研究報(bào)告
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Gartner報(bào)告：軟件許可優(yōu)化，2025年企業(yè)降本核心策略
解決方案
公司采用Gartner推薦的“許可分層策略”，將核心系統(tǒng)（如ERP、CRM）改為SaaS訂閱，將一般辦公軟件（如Office 365）改為按用戶數(shù)計(jì)費(fèi)，同時(shí)引入AI審計(jì)工具對老舊許可進(jìn)行清理。在部署時(shí)，優(yōu)先保障總部和核心業(yè)務(wù)的許可需求，分支機(jī)構(gòu)則共享訂閱資源降低支出。
成果
這一方案，該企業(yè)2025年軟件許可成本同比下降35%，并釋放了1500個(gè)未使用的許可證，為后續(xù)業(yè)務(wù)擴(kuò)展預(yù)留資源。這一案例印證了合理設(shè)計(jì)許可架構(gòu)的必要性——不僅是成本控制，更是資源利用效率與戰(zhàn)略靈活性的綜合提升。
結(jié)語：軟件許可優(yōu)化的長期價(jià)值
2025年，軟件許可優(yōu)化已從“成本控制”升級(jí)為“戰(zhàn)略運(yùn)營的一部分”。企業(yè)需像對待財(cái)務(wù)預(yù)算一樣，將軟件許可納入長期規(guī)劃。正如Gartner在2025年報(bào)告中強(qiáng)調(diào)的：“許可優(yōu)化不是一次性的削減，而是持續(xù)的價(jià)值挖掘。”科學(xué)的設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的組件選擇和分階段的部署，企業(yè)不僅能實(shí)現(xiàn)當(dāng)前降本目標(biāo)，更能構(gòu)建可持續(xù)的IT成本管理體系。最終，軟件許可優(yōu)化將成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的“隱形成本殺手”，為長期競爭力提供堅(jiān)實(shí)支撐。
展開 ANSYS壓力容器應(yīng)力分析報(bào)告
ANSYS壓力容器應(yīng)力分析報(bào)告
一. 設(shè)計(jì)分析依據(jù)
（1）《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》
（2）JB4732-1995《鋼制壓力容器——分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（2005 確認(rèn)版）
1.1 設(shè)計(jì)參數(shù)
表1 設(shè)備基本設(shè)計(jì)參數(shù)
1.2 計(jì)算及評定條件
(1) 靜強(qiáng)度計(jì)算條件
表2 設(shè)備載荷參數(shù)
注：在計(jì)算包括二次應(yīng)力強(qiáng)度的組合應(yīng)力強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)選用工作載荷進(jìn)行計(jì)算，本報(bào)告中分別選用設(shè)計(jì)載荷進(jìn)行進(jìn)行計(jì)算，故采用設(shè)計(jì)載荷進(jìn)行強(qiáng)度分析結(jié)果是偏安全的。
(2) 材料性能參數(shù)
材料性能參數(shù)見表3，其中彈性模量取自JB4732-95 表G-5，泊松比根據(jù)JB4732-95 的公式（5-1）計(jì)算得到，設(shè)計(jì)應(yīng)力強(qiáng)度分別根據(jù)JB4732-95 的表6-2 和表6-6 確定。
表3 材料性能參數(shù)性能
(3) 疲勞計(jì)算條件
此設(shè)備接管a、c 上存在彎矩，接管載荷數(shù)據(jù)如表4 所示。
表4 接管載荷數(shù)據(jù)表
二. 結(jié)構(gòu)壁厚計(jì)算
按照靜載荷條件，根據(jù)JB4732-95 第七章（公式與圖號(hào)均為標(biāo)準(zhǔn)中的編號(hào)）確定設(shè)備各
元件壁厚，因介質(zhì)密度較小，不考慮介質(zhì)靜壓，同時(shí)忽略設(shè)備自重。
1.筒體厚度
因Pc=2.97MPa<0.4KSm=0.4×1×134.8=53.92MPa，故選用JB4732-95 公式（7-1）計(jì)算筒體厚度：
3.開孔接管
接管開孔采用16MnⅡ厚壁管，結(jié)構(gòu)見總圖及零件圖，各開孔厚壁管有效尺寸如表5 所示：
表5 接管有效尺寸
三. 結(jié)構(gòu)有限元分析
按照J(rèn)B4732-1995 進(jìn)行分析，整個(gè)計(jì)算采用ANSYS軟件，建立有限元模型，對設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)度應(yīng)力分析。
3.1 有限元模型
(1)上封頭部分
根據(jù)上封頭的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和載荷特性，建立了1/2 上封頭的力學(xué)模型。
展開 DTAS 國產(chǎn)三維尺寸公差分析軟件&尺寸鏈計(jì)算電機(jī)氣隙分析報(bào)告
DTAS 3D，是棣拓智云（上海）計(jì)算機(jī)軟件科技有限公司自主研發(fā)的國產(chǎn)三維公差分析軟件，基于蒙特卡洛原理，按照產(chǎn)品的公差及裝配關(guān)系進(jìn)行建模，然后進(jìn)行解析、仿真計(jì)算，最終預(yù)測產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否能夠滿足其關(guān)鍵尺寸要求，同時(shí)預(yù)測產(chǎn)品合格率，并進(jìn)行根源分析。DTAS 3D引入AI、FEA等功能，使公差分析建模效率更高，適用場景更全面。以下分享的是電機(jī)的案例報(bào)告分析
網(wǎng)站:www.dtas-china.com【支持免費(fèi)案例解析、尺寸問題答疑、軟件試用】等服務(wù)
模型準(zhǔn)備
問題描述：氣隙對電機(jī)的各種性能，均有一定的影響。在電機(jī)設(shè)計(jì)和制造過程中，都被視為關(guān)鍵尺寸控制指標(biāo)之一。在當(dāng)前公差和制造工藝下，電機(jī)氣隙滿足什么樣的分布規(guī)律？
零件尺寸
模型創(chuàng)建
?裝配建立
Step1：定子安裝到機(jī)座
裝配方式：單孔單銷
注：定子外徑與基座內(nèi)徑通常是過盈配合，將孔銷浮動(dòng)方式設(shè)置為無浮動(dòng)，可以模擬過盈配合。
Step2：后端蓋安裝到機(jī)座
裝配方式：321
注：后端蓋徑向止口作為主定位面，后端蓋軸向止口作為主定位銷，選擇一個(gè)后端蓋緊固孔作為次定位孔。
Step3：前端蓋安裝到機(jī)座
裝配方式：321
注：前端蓋徑向止口作為主定位面，前端蓋軸向止口作為主定位銷，選擇一個(gè)前端蓋緊固孔作為次定位孔。
展開 
DTAS 國產(chǎn)三維尺寸公差分析軟件&尺寸鏈計(jì)算-電機(jī)氣隙公差分析報(bào)告
電機(jī)氣隙公差分析報(bào)告
DTAS 3D軟件幫助解決尺寸公差分析與尺寸鏈計(jì)算的問題
網(wǎng)站:www.dtas-china.com【支持免費(fèi)案例解析、尺寸問題答疑、軟件試用】等服務(wù)
模型準(zhǔn)備
問題描述：
氣隙對電機(jī)的各種性能，均有一定的影響。在電機(jī)設(shè)計(jì)和制造過程中，都被視為關(guān)鍵尺寸控制指標(biāo)之一。在當(dāng)前公差和制造工藝下，電機(jī)氣隙滿足什么樣的分布規(guī)律？
零件尺寸
關(guān)注公眾號(hào)<DTAS棣拓智云>接收資訊&加入尺寸聯(lián)盟&參與免費(fèi)尺寸課程
模型創(chuàng)建
裝配建立
Step1：定子安裝到機(jī)座
裝配方式：單孔單銷
注：定子外徑與基座內(nèi)徑通常是過盈配合，將孔銷浮動(dòng)方式設(shè)置為無浮動(dòng)，可以模擬過盈配合。
Step2：后端蓋安裝到機(jī)座
裝配方式：321
注：后端蓋徑向止口作為主定位面，后端蓋軸向止口作為主定位銷，選擇一個(gè)后端蓋緊固孔作為次定位孔。
Step3：前端蓋安裝到機(jī)座
裝配方式：321
注：前端蓋徑向止口作為主定位面， 前端蓋軸向止口作為主定位銷， 選擇一個(gè)前端蓋緊固孔作為次定位孔。
Step4：轉(zhuǎn)子總成安裝到前后端蓋機(jī)座總成
裝配方式：三點(diǎn)裝配
注：轉(zhuǎn)子需要轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子總成裝配后需要放開轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，可以利用三點(diǎn)裝配約束轉(zhuǎn)子軸與前后端蓋軸承室中心連線同軸。
裝配測量
測量目標(biāo)：轉(zhuǎn)子與定子徑向間隙
測量方式：兩點(diǎn)測量
注：轉(zhuǎn)子與定子為軸對稱圖形，取轉(zhuǎn)軸中心為中心點(diǎn)，做一條通過中心點(diǎn)的直線，直線與定子內(nèi)徑、轉(zhuǎn)子外徑的較大作為測量點(diǎn)。
展開 基于ANSYSWorkbench的機(jī)械手架模態(tài)分析報(bào)告 ￥2
1.導(dǎo)入模型
創(chuàng)建模態(tài)分析模塊，將機(jī)械手的三維模型導(dǎo)入workbench軟件中進(jìn)行前處理。
2.設(shè)置材料
在engineering data模塊中添加材料類型steel。材料的彈性模量設(shè)置為2XE11Pa，泊松比為0.3，密度為7800kg/m3。
3.幾何清理
對模型進(jìn)行幾何清理。刪除多余零部件，只保留機(jī)械手框架。在不影響應(yīng)力分布的前提下，去除模型上的圓角、工藝孔等細(xì)小結(jié)構(gòu)，去除三維建模過程中自動(dòng)生成的過渡線，可以在保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性的條件下，大幅度減少網(wǎng)格數(shù)量和求解速度。同時(shí)，為了便于劃分網(wǎng)格和加載，將幾何模型進(jìn)行分塊。處理后的幾何模型如下圖所示。
4.求解設(shè)置
在各個(gè)part之間，根據(jù)接觸關(guān)系在接觸面上設(shè)置bonded接觸。
在機(jī)械手底面施加固定約束。設(shè)置求解前六階模態(tài)。
網(wǎng)格模型
5.求解結(jié)果如下。
展開 Ansys Workbench 利用APDL后處理命令，提取模態(tài)結(jié)果，結(jié)合VBA語言自動(dòng)編制報(bào)告 ￥10
進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)對仿真word報(bào)告的自動(dòng)化編寫。
效果展示：
對圖示結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析，提取模態(tài)結(jié)果，利用word自身的VBA開發(fā)工具，實(shí)現(xiàn)模態(tài)統(tǒng)計(jì)表的自動(dòng)創(chuàng)建。
常規(guī)模態(tài)計(jì)算：
模態(tài)信息提取自動(dòng)編制報(bào)告：
操作演示：
1.：在常規(guī)模態(tài)計(jì)算的solution下插入Commands 命令，在命令行中寫入附錄1中的命令。
（該命令可以提取模態(tài)實(shí)現(xiàn)對X、Y、Z三個(gè)方向的模態(tài)有效質(zhì)量和模態(tài)階次頻率的提取，并導(dǎo)出為結(jié)果文件夾下的“modalResultRecord.txt”文檔）
2：在仿真文件夾內(nèi)找到該txt文檔，放置在合適位置；記下目錄；
3：在word開發(fā)工具中，利用VBA語言編寫如下附錄2命令。
4：修改txt文件的目錄，保持與步驟2一致。（將附錄中VBA程序復(fù)制到word開發(fā)工具內(nèi)，點(diǎn)擊運(yùn)行即可在，word文檔中創(chuàng)建模態(tài)統(tǒng)計(jì)表）
（將類似功能匯總即可完成仿真報(bào)告的自動(dòng)化創(chuàng)建，本文僅涉及一部分）
附錄1：Ansys Workbench 模態(tài)仿真后處理中插入的APDL命令
!提取模態(tài)仿真的X、Y、Z方向有效模態(tài)質(zhì)量，APDL命令：
! 模型單位制:mm kg N s
finish
/post1 !進(jìn)入后處理
*dim,direction,CHAR,3,1 !創(chuàng)建三維字符串?dāng)?shù)組 direction 用于定義X、Y、Z方向
direction(1) = 'X'
direction(2) = 'Y'
direction(3) = 'Z'
*get,lastLS,active,0,set,LSTP ! 提取當(dāng)前載荷步 lastLS
*get,beginset,active,0,set,nset,first,lastLS !
展開 學(xué)術(shù)報(bào)告（清華大學(xué)） | 當(dāng)今全球CAE軟件現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢
報(bào) 告 人：Dominic Gallello 美國MSC軟件公司全球總裁及首席執(zhí)行官
報(bào)告時(shí)間：2016年9月22日（周四）下午3:30-4:30
報(bào)告地點(diǎn)：清華大學(xué)汽車研究所 301會(huì)議室
報(bào)告內(nèi)容簡介：
從地球活動(dòng)到太空翱翔；從月球探險(xiǎn)到火星探測；從人類步行到汽車飛馳……從過去、現(xiàn)在到未來，CAE軟件正在或?qū)⒁l(fā)揮越來越重要的作用。人類借助CAE軟件的應(yīng)用，不斷探索世界、了解未知。
全球最早的CAE軟件--MSC Nastran是1966年美國國家航空航天局(NASA)為了滿足當(dāng)時(shí)航空航天工業(yè)對結(jié)構(gòu)分析的迫切需求主持開發(fā)的大型應(yīng)用有限元程序，MSC公司參與了整個(gè)NASTRAN的開發(fā)過程并于1969年將Nastran商業(yè)化推向市場。 五十多年來MSC軟件一直引領(lǐng)著全球CAE軟件的發(fā)展方向，其旗下的MSC Nastran, Adams, Marc等軟件在眾多行業(yè)有廣泛應(yīng)用。報(bào)告通過MSC公司軟件未來的CAE發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合從當(dāng)下熱門的無人駕駛、3D打印、CAE大眾化應(yīng)用案例，精彩地向您闡述當(dāng)今全球CAE的應(yīng)用現(xiàn)狀，生動(dòng)地展望了未來的發(fā)展趨勢，報(bào)告更通過眾多全球知名公司的CAE炫酷經(jīng)典熱門案例，向您展示當(dāng)今汽車、航空航天及機(jī)械等領(lǐng)域的CAE研究熱點(diǎn)方向。 精彩內(nèi)容，不容錯(cuò)過！
現(xiàn)場位置有限，為了保證大家的視聽效果，請大家提前報(bào)名。報(bào)名的前100名同學(xué)，現(xiàn)場可領(lǐng)取我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的精美禮品一份！非清華同學(xué)也可以報(bào)名！
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