ansys軟件分析過程的案例
基于ANSYS軟件模擬樁的擠入過程
基于ANSYS軟件模擬樁的擠入過程
唐世棟，李 陽
（同濟大學 地下建筑與工程系，上海 200092）
摘 要：基于ANSYS 軟件分析了樁土之間的相互作用，模擬了樁打入時土中的應力、應變情況。通過結合ANSYS 中的接
觸分析和生死單元，以DP 材料來模擬土體，采用循環命令的方式來分析樁土接觸時復雜的應力狀態。模擬結果得到了圓孔
擴張理論和極限平衡法的驗證。
關 鍵 詞：ANSYS；樁；樁土作用；Drucker-Prager 屈服準則
基于ANSYS軟件模擬樁的擠入過程.pdf
展開 鑄造過程模擬仿真分析軟件 - JSCAST 軟件介紹
1、鑄件及鑄型內部仍采用直交單元，薄壁處，彎曲或傾斜面附近則采用不規則單元進行網格劃分
2、預處理器的操作性能，與直交網格劃分相同
3、流動解析及凝固解析均采用直接差分法（DFDM）
二 球墨鑄鐵縮孔缺陷預測
特點：導入了其他商用凝固解析軟件尚未考慮到的因素，從而提高球墨鑄鐵件的縮孔預測精度。
1、凝固收縮
2、球墨析出時的體積膨脹
3、鑄物與鑄型的變化
4、來自澆冒口的液體補縮機理
三 考慮背壓的充型流動解析
特點：鑄型型腔內部未充填部位的空氣壓力（背壓）變化及通過排氣孔或脫型銷縫隙的排氣也計算在內，可現實與實際充型過程更接近的流動模擬結果。
1、通過排氣孔或脫型銷縫隙的排氣
2、液體金屬內部細小氣泡的卷入
3、充型過程中背壓變化及背壓對液體金屬流動的影響
四 鋁合金鑄件縮松缺陷預測
特點：導入了鋁合金鑄件特有的縮孔縮松形成機理（其他商用流動?凝固解析軟件尚未考慮），從而提高解析精度。
1、液體金屬自由表面碰撞時，氧化膜的破碎
2、液體內部氧化膜的卷入
3、以氧化膜為基體，氫氣泡的形核及生長
4、氫氣濃度及壓力的影響
工程管理模塊：
1 CAD界面：3維CAD3維CAD：STL
2 前處理器：形狀模型輸入，重量計算，鑄件厚壁位置的顯示功能
3 主計算器：流動與凝固過程的數值計算
4 后處理器：計算結果的顯示功能
展開 空客公司利用ANSYS 軟件已將飛行測試過程中的軟件生成時間從兩周縮短到短短兩天
顯而易見，管理嵌入式軟件對于確保飛機的安全性至關重要，那么Airbus為管理嵌入式軟件實施了哪些程序？
BD：通過遵守航空標準，可以充分確保嵌入式軟件的安全性。其中包括DO-178C、SAE ARP 4754A等外部標準以及我們自己的內部標準。不過，遵守這些標準存在相關的成本與研發周期挑戰。全面達到合規性要求需要高昂的成本，因此我們不希望重復證明10次，因為軟件隨著每次的迭代設計不斷發展變化。我們需要快速迭代循環。而且，隨著設計走向成熟，我們必須對軟件進行微調，甚至在開發的最后階段（如飛行測試階段等）也不例外。
“我們已經開始部署基于模型的系統工程，同時希望采用更多方法?！?Dimensions：那么您在這么晚的階段也能修改軟件？
BD： 當然。這正是仿真軟件的價值所在。ANSYS SCADE Suite、ANSYS SCADE Display等嵌入式軟件建模工具使工程師和設計人員都能非常正式地表達設計規范。這些工具可以從模型自動生成現行的飛行軟件。利用這種方法，我們能夠以大幅降低的認證成本編制軟件，同時減少極其昂貴的測試驗證次數。軟件建模與仿真已將飛行測試過程中的軟件生成時間從兩周大幅縮短到短短兩天。這不僅能實現巨大的改進，而且還可獲得顯著的上市時間優勢。
Dimensions：仿真如何適應開發過程？
PG： 先從子系統設計入手，每個設計團隊都需要對自己環境進行建模，才能解決迫切的具體問題并找到可實現最佳性能的解決方案。在開發的集成階段，我們需要在稱為“Iron Bird”的單個仿真器中高度整合大量仿真結果。此仿真器必須支持多個獨立的系統及其不同物理場和互動方式。
展開 『原創』鑄造過程模擬仿真分析軟件 - JSCAST 軟件介紹
1、鑄件及鑄型內部仍采用直交單元，薄壁處，彎曲或傾斜面附近則采用不規則單元進行網格劃分
2、預處理器的操作性能，與直交網格劃分相同
3、流動解析及凝固解析均采用直接差分法（DFDM）
二 球墨鑄鐵縮孔缺陷預測
特點：導入了其他商用凝固解析軟件尚未考慮到的因素，從而提高球墨鑄鐵件的縮孔預測精度。
1、凝固收縮
2、球墨析出時的體積膨脹
3、鑄物與鑄型的變化
4、來自澆冒口的液體補縮機理
三 考慮背壓的充型流動解析
特點：鑄型型腔內部未充填部位的空氣壓力（背壓）變化及通過排氣孔或脫型銷縫隙的排氣也計算在內，可現實與實際充型過程更接近的流動模擬結果。
1、通過排氣孔或脫型銷縫隙的排氣
2、液體金屬內部細小氣泡的卷入
3、充型過程中背壓變化及背壓對液體金屬流動的影響
四 鋁合金鑄件縮松缺陷預測
特點：導入了鋁合金鑄件特有的縮孔縮松形成機理（其他商用流動?凝固解析軟件尚未考慮），從而提高解析精度。
1、液體金屬自由表面碰撞時，氧化膜的破碎
2、液體內部氧化膜的卷入
3、以氧化膜為基體，氫氣泡的形核及生長
4、氫氣濃度及壓力的影響
工程管理模塊：
1 CAD界面：3維CAD3維CAD：STL
2 前處理器：形狀模型輸入，重量計算，鑄件厚壁位置的顯示功能
3 主計算器：流動與凝固過程的數值計算
4 后處理器：計算結果的顯示功能
guopeng@brand-e.net zhangbo@brand-e.net
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目 錄
第 1 章 開始使用ANSYS 1
1.1 完成典型的ANSYS 分析 1
1.2 建立模型1
第2 章加 載 23
2.1 載荷概述 23
2.2 什么是載荷 23
2.3 載荷步、子步和平衡迭代 24
2.4 跟蹤中時間的作用 25
2.5 階躍載荷與坡道載荷 26
2.6 如何加載 27
2.7 如何指定載荷步選項 68
2.8 創建多載荷步文件 77
2.9 定義接頭固定處預拉伸 78
第3 章求解 85
3.1 什么是求解 84
3.2 選擇求解器 84
3.3 使用波前求解器 85
3.4 使用稀疏陣直接解法求解器 86
3.5 使用雅可比共軛梯度法求解器（JCG） 86
3.6 使用不完全喬列斯基共軛梯度法求解器（ICCG） 86
3.7 使用預條件共軛梯度法求解器（PCG） 86
3.8 使用代數多柵求解器（AMG） 87
3.9 使用分布式求解器(DDS) 88
3.10 自動迭代（快速）求解器選項 88
3.11 在某些類型結構分析使用特殊求解控制 89
3.12 使用PGR 文件存儲后處理
展開 Ansys分析焊接過程的幾篇文章
再上幾篇，關于ansys分析焊接過程的幾篇文章。
基于ansys軟件的焊接變形工程預測
基于ANSYS軟件二次開發的鑄造充型和凝固耦合過程數值模擬研究
基于ANSYS上的焊接熱過程模擬技術的研究
用ANSTS通用有限元軟件預報棒材穿水冷卻溫度好幾篇論文 贊
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ANSYS9.0指南：基本分析過程指南
英文的
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提高提高
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ANSYS Workbench分析實例之橡膠件擴張過程仿真
橡膠擴張變形過程是個典型的非線性過程，而且包含了非線性中的三種情況：
1. 橡膠屬于典型的超彈性材料——
材料非線性
；
2. 橡膠在擴張過程中的應變很大——
幾何非線性；
3. 橡膠擴張過程中存在于擴張件的接觸——
狀態非線性。
因此在仿真過程中，我們要認真關注計算的收斂性問題。下面我們以電纜冷縮終端為例，對橡膠件的擴張過程進行一個仿真，并得出冷縮終端的抱緊力。
仿真過程
對于橡膠擴張過程的仿真，我們可以將其視為準靜態問題，因此我們選擇Workbench中的
Static Structural
（結構靜力學）模塊來簡單模擬。
Step1
橡膠材料的選擇
新建一個材料，命名為“RUBER”。
本次計算采用Ogden 3rd Order本構方程，雙擊Toolbox中的Ogden 3rd Order材料模型，將其添加到“RUBER”材料的屬性中。
根據ANSYS Help中的數據，Ogden 3rd Order材料模型具體數值依次為：43438Pa、1.3、82.74Pa、5、-698.5Pa、-2、2.9E-8Pa^-1、0Pa^-1、0Pa^-1。
Step2
建立冷縮終端模型
冷縮終端屬于回轉體，我們可以選擇縱向截面的1/2，使用平面軸對稱模型進行仿真，這樣不僅不損失計算精度，同時也大大降低了計算量。
展開 ANSYS視頻：Discovery Live 結構分析操作過程培訓
Discovery Live 結構分析操作過程培訓，本視頻介紹了在Discovery Live中，如何利用軟件來進行零件的應力分析，并計算模型變化的各種結果。視頻中，完整的介紹了Discovery Live的結構分析的操作過程，并對各個結果加以介紹。視頻地址：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NzEzODQ4Mg==&mid=2651802080&idx=3&sn=7aab4e3e3224f65aafc9a241d5539c38&chksm=bd2570bd8a52f9ab3581b57c0f9d2578e03c12f9b493c1b8be7172ea088175ed990b2dbc6676&scene=21#wechat_redirect
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ANSYS視頻：Discovery Live 模態分析操作過程培訓
Discovery Live 模態分析操作過程培訓，Discovery Live可以通過模態分析，快捷方便的得到產品的固有振動屬性，并實時逼真地展示結構的振動規律，為產品設計提供合理的分析依據，本視頻完整的介紹了該分析操作流程及結果。視頻地址：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NzEzODQ4Mg==&mid=2651802080&idx=4&sn=9e5c8110367863ec5249007bb92d2534&chksm=bd2570bd8a52f9ab36f2f0828df1803bc5346c88088339ea4bd2885128fad0fd480f669deb1f&scene=21#wechat_redirect
展開 尺寸公差分析軟件3DCS在車身尺寸開發過程中的應用
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展開 『下載』資料：Ansys基本分析過程指南（Doc）
目 錄
第1章 開始使用ANSYS 1
1.1 完成典型的ANSYS分析 1
1.2 建立模型 1
第2章 加 載 23
2.1 載荷概述 23
2.2 什么是載荷 23
2.3 載荷步、子步和平衡迭代
展開 