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登錄ansys 柔性變形的案例
智能柔性變形機(jī)翼技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展
(3) 在變形驅(qū)動控制方面,利用智能材料驅(qū)動變形,并實(shí)現(xiàn)柔性蒙皮材料、結(jié)構(gòu)和驅(qū)動一體化是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)和未來應(yīng)用的發(fā)展方向。但是,目前輕量化設(shè)計的智能材料變形驅(qū)動系統(tǒng)的驅(qū)動力和位移量都比較小,無法滿足應(yīng)用要求。通過增加智能材料的體積和數(shù)量雖然能夠增大驅(qū)動力和變形量,但同時也會增加驅(qū)動系統(tǒng)的體積和重量,與飛行器的輕量化設(shè)計要求相矛盾。鑒于此,加強(qiáng)新型智能材料和變形驅(qū)動技術(shù)與系統(tǒng)的研究,發(fā)展具有超小、超輕、超快、驅(qū)動力強(qiáng)和簡單易集成等特點(diǎn)的分布式驅(qū)動控制系統(tǒng),是變形驅(qū)動控制技術(shù)的研究發(fā)展方向。
(4) 在智能感知系統(tǒng)方面,加強(qiáng)微機(jī)電傳感技術(shù)、光纖傳感技術(shù)和新型柔性傳感技術(shù)的研究,發(fā)展基于嵌入式微傳感器的分布傳感系統(tǒng)并與柔性蒙皮相結(jié)合,形成可實(shí)時感知飛行載荷和變形姿態(tài)的智能柔性蒙皮系統(tǒng)。
(5) 在系統(tǒng)集成與協(xié)同方面,變形機(jī)翼增加了用于自適應(yīng)變形控制的分布傳感系統(tǒng)、變形機(jī)構(gòu)和驅(qū)動控制系統(tǒng)等,增加了飛行器系統(tǒng)的重量和復(fù)雜度,需要解決系統(tǒng)集成的輕量化和可靠性問題。面向高速高低溫、高低氣壓等飛行環(huán)境,需要研究空氣動力學(xué)及動態(tài)傳感控制問題,明確變形機(jī)翼局部與飛行器總體系統(tǒng)的相互影響規(guī)律,解決變體飛行器的自適應(yīng)控制和主動控制協(xié)同、人機(jī)協(xié)同、人機(jī)環(huán)境協(xié)同等問題。
由此可見,基于形狀記憶材料、纖維增強(qiáng)柔性材料和高性能薄膜等新型材料的柔性蒙皮技術(shù),結(jié)合智能材料與結(jié)構(gòu)和數(shù)字化設(shè)計方法的變形機(jī)構(gòu)技術(shù),分布驅(qū)動控制和柔性傳感技術(shù),以及輕量化和高可靠性的系統(tǒng)技術(shù)與協(xié)同控制技術(shù)是智能柔性變形機(jī)翼技術(shù)的未來研究重點(diǎn)。
展開 Adams中如何測量柔性體標(biāo)記點(diǎn)的變形?
大家可能會遇到想要測量柔性體中某個節(jié)點(diǎn)的變形這種情況。
首先確定基礎(chǔ)點(diǎn)(即定義為無變形的節(jié)點(diǎn))。將一個無質(zhì)量的啞物體與該點(diǎn)固定約束,在啞物體上建立一個marker點(diǎn),位置與你想要測量變形的節(jié)點(diǎn)相同,稱為marker_j;在需要測量的節(jié)點(diǎn)上建立marker點(diǎn),記為marker_i;再通過建立measure來測量兩個marker上的位移
參考:ADM710 FLEX:S13 modeling considerations
北京大學(xué):柔性可變形三維傳感器重要進(jìn)展!
隨著人們?nèi)找嬷匾暽斫】担絹碓蕉嗟臉I(yè)界人士致力研發(fā)可貼附在人體各個部位的柔性可穿戴式傳感器,用于監(jiān)測溫度、心率、肌電、血壓等多種生理特征。然而,對于起伏很大、拉伸形變明顯的身體部位,尚需構(gòu)建一個更加立體的可變形結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)與皮膚在任何狀態(tài)下的共形接觸,提高信號質(zhì)量,減少監(jiān)測時的噪聲。
近日,北京大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院、納米器件物理與化學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室胡又凡研究員課題組在相關(guān)研究中取得重要進(jìn)展。他們首先采用銀納米線(具有良好的透光性、導(dǎo)電性和機(jī)械柔韌性)作為導(dǎo)電材料、聚對二甲苯作為襯底材料,構(gòu)建3μm厚的超薄AgNWs/parylene復(fù)合薄膜,在導(dǎo)電性、透明度、穩(wěn)定性等方面均具有優(yōu)勢。
隨后,課題組將其應(yīng)用于心電監(jiān)測和高頻天線,所獲取的心電信號電壓幅值和信號特征與商用電極類似,可清晰記錄各波形的特征性心電圖峰;與此同時,制備的天線工作頻段在4.3 GHz以上,可覆蓋無線局域網(wǎng)(WLAN,5GHz)和射頻識別(RFID,4.3~5.8 GHz)的工作范圍,且具有良好的高頻特性和全向性。更重要的是,課題組基于“剪紙”工藝原理,提出一種構(gòu)建三維可變形電子系統(tǒng)的通用方案,包括合理的激光圖案切割設(shè)計和獨(dú)特的圖形化流程。理論分析的結(jié)果證明通過切割圖形的設(shè)計,可有效增強(qiáng)薄膜與人體皮膚之間的黏附性。他們利用此三維可調(diào)結(jié)構(gòu),構(gòu)建可變形的透明濕度傳感器,以手肘和手指關(guān)節(jié)為例,成功實(shí)現(xiàn)了這些部位的汗液監(jiān)測。
被選為《先進(jìn)科學(xué)》封面的可變形透明濕度傳感器研究
這一研究由此給出一種構(gòu)建三維可變形傳感系統(tǒng)的通用策略,證明了在各類皮膚曲面上實(shí)現(xiàn)高性能傳感器系統(tǒng)的可行性,以及可應(yīng)用于未來復(fù)雜皮膚表面的各類生理健康監(jiān)測。
展開 北大研究人員在柔性可變形三維傳感器研究中取得重要進(jìn)展
隨著人們?nèi)找嬷匾暽斫】?,越來越多的業(yè)界人士致力研發(fā)可貼附在人體各個部位的柔性可穿戴式傳感器,用于監(jiān)測溫度、心率、肌電、血壓等多種生理特征。然而,對于起伏很大、拉伸形變明顯的身體部位,尚需構(gòu)建一個更加立體的可變形結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)與皮膚在任何狀態(tài)下的共形接觸,提高信號質(zhì)量,減少監(jiān)測時的噪聲。
近日,北京大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院、納米器件物理與化學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室胡又凡研究員課題組在相關(guān)研究中取得重要進(jìn)展。他們首先采用銀納米線(具有良好的透光性、導(dǎo)電性和機(jī)械柔韌性)作為導(dǎo)電材料、聚對二甲苯作為襯底材料,構(gòu)建3μm厚的超薄AgNWs/parylene復(fù)合薄膜,在導(dǎo)電性、透明度、穩(wěn)定性等方面均具有優(yōu)勢。隨后,課題組將其應(yīng)用于心電監(jiān)測和高頻天線,所獲取的心電信號電壓幅值和信號特征與商用電極類似,可清晰記錄各波形的特征性心電圖峰;與此同時,制備的天線工作頻段在4.3 GHz以上,可覆蓋無線局域網(wǎng)(WLAN,5GHz)和射頻識別(RFID,4.3~5.8 GHz)的工作范圍,且具有良好的高頻特性和全向性。更重要的是,課題組基于“剪紙”工藝原理,提出一種構(gòu)建三維可變形電子系統(tǒng)的通用方案,包括合理的激光圖案切割設(shè)計和獨(dú)特的圖形化流程。理論分析的結(jié)果證明通過切割圖形的設(shè)計,可有效增強(qiáng)薄膜與人體皮膚之間的黏附性。他們利用此三維可調(diào)結(jié)構(gòu),構(gòu)建可變形的透明濕度傳感器,以手肘和手指關(guān)節(jié)為例,成功實(shí)現(xiàn)了這些部位的汗液監(jiān)測。
被選為《先進(jìn)科學(xué)》封面的可變形透明濕度傳感器研究
這一研究由此給出一種構(gòu)建三維可變形傳感系統(tǒng)的通用策略,證明了在各類皮膚曲面上實(shí)現(xiàn)高性能傳感器系統(tǒng)的可行性,以及可應(yīng)用于未來復(fù)雜皮膚表面的各類生理健康監(jiān)測。
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技術(shù)鄰學(xué)院丨ADAMS中你不一定知道的“變形金剛”——柔性體-剛?cè)狁詈夏K
技術(shù)鄰學(xué)院丨ADAMS中你不一定知道的“變形金剛”
——柔性體-剛?cè)狁詈夏K
【導(dǎo)語】
大部分仿真分析都采用的是剛性構(gòu)件,現(xiàn)實(shí)中把大部分構(gòu)件當(dāng)做剛性體處理是可以滿足要求的,因?yàn)楦鱾€零件之間的彈性變形對于機(jī)構(gòu)各部分的動態(tài)特性影響微乎其微。但是考慮構(gòu)件變形會影響精度結(jié)果,特別是處理一些薄壁構(gòu)件,高精密儀器部件的時候,則需要好比ADAMS“變形金剛”的柔性體-剛?cè)狁詈夏K發(fā)揮作用,這樣計算結(jié)果會準(zhǔn)確一些。對于柔性體機(jī)構(gòu),變形對動態(tài)影響起著決定性作用,更能還原實(shí)際工況,從而使模型更真實(shí)還原。
在研究剛?cè)狁詈夏K之前,首先我們要知道ADAMS的研究體系包括三個部分:
1.剛體多體系統(tǒng)(低速運(yùn)動)
2.柔性多體系統(tǒng)(考慮彈性變形,大輕薄,高速)
3.剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)(根據(jù)各個構(gòu)件情況考慮,常用普遍仿真類型)
而接下來我們要推薦的案例則需重點(diǎn)了解什么是柔性體:
柔性體是由模態(tài)構(gòu)成的,要得到柔性體就需要計算構(gòu)件的模態(tài)。柔性體最重要的假設(shè)就是僅考慮了相對于連體坐標(biāo)系得曉得線性變形,而連體坐標(biāo)系同時也在做大的非線性運(yùn)動。
談到柔性體,就必然脫不了模態(tài)的概念,構(gòu)件的模態(tài)是構(gòu)件自身的一個物理屬性,一個構(gòu)件一旦制造出來,他的模態(tài)就是自身的一種屬性。
在ADAMS中建立柔性體的有三種方法:離散柔性連接桿、ADAMS/ViewFlex模塊生成mnf文件、FEA有限元軟件輸出mnf文件這三種方法。
伍黎老師無私分享的案例就是從這三種方法來展開研究話題的~
案例地址
https://www.yqgqt.org.cn/content/post/302420
因?yàn)楸景咐U釋的內(nèi)容豐富且知識體系龐大,故配備有視頻包。
展開 ANSYS Workbench——大變形和塑性變形
大變形.pdf
金屬塑性.pdf
ANSYS Workbench——大變形和塑性變形
[forum.simwe.com]金屬塑性.pdf
[forum.simwe.com]大變形.pdf
ANSYS官方直播 | 新一代強(qiáng)大的柔性多體動力學(xué)仿真解決方案——ANSYS Motion
對于系統(tǒng)中的柔性體利用節(jié)點(diǎn)法或模態(tài)法,得到該柔性體的變形、應(yīng)力以及應(yīng)變等數(shù)據(jù)。
動力學(xué)分析通常用于求解非線性動力學(xué)問題,涉及動態(tài)工況中產(chǎn)生的材料非線性效應(yīng)、幾何結(jié)構(gòu)非線性效應(yīng)或邊界條件中的變化,例如接觸和可變外部載荷。運(yùn)動方程中考慮了慣性力、阻尼、彈簧和約束力,運(yùn)用了隱式積分方法。
ANSYS Motion 是全新一代的多體動力學(xué)仿真軟件。其優(yōu)秀的求解器可以顯著提升大規(guī)模自由度系統(tǒng)的仿真速度,且在SMP并行環(huán)境下,求解速度會進(jìn)一步提升。隱式算法保證了仿真結(jié)果的穩(wěn)定和精度。緊密集成多體和結(jié)構(gòu)仿真求解器,可以同時求解剛體、柔性體、力實(shí)體和連接副的控制方程。專門為剛性體和柔性體混合系統(tǒng)定制的稀疏矩陣求解器已得到驗(yàn)證,可以更好地處理大規(guī)模自由度系統(tǒng)仿真分析。
ANSYS Motion通過腳本、FMI可以與其他軟件集成交互,并提供了專門的Matlab接口。在機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動學(xué)分析、車輛動力學(xué)、大變形結(jié)構(gòu)分析、高速大旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、3D接觸系統(tǒng)、以及多體運(yùn)動、結(jié)構(gòu)變形、動力學(xué)耐久性分析等應(yīng)用場景下,ANSYS Motion 都能夠提供卓越的解決方案。
展開 ansys與RecurDyn柔性體操作視頻教程
ansys與RecurDyn柔性體操作視頻教程,分享給大家!祝大家學(xué)習(xí)進(jìn)步!
recurdyn_and_ansys.part1.rar
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ansys與RecurDyn柔性體操作視頻教程
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ADAMS剛?cè)狁詈戏抡媲爸谩?em>ANSYS WB轉(zhuǎn)換生成柔性體(.mnf文件) ¥10
<p>在多體動力學(xué)軟件ADAMS中進(jìn)行剛?cè)狁詈戏抡鏁r,一般需要首先將目標(biāo)零件由默認(rèn)的剛性體轉(zhuǎn)換為柔性體。</p><p>這里給出一種利用ANSYS workbench轉(zhuǎn)換并導(dǎo)出柔性體零件文件(.mnf)的方法。</p><p><br></p><p>軟件版本 ANSYS workbench 2022R1/ADAMS 2016</p><p><br></p><p>步驟1:打開ANSYS Workbench,創(chuàng)建Modal計算任務(wù)。</p><p><br></p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202502/attachment/515c759708e44ca3816a99a6858dfcbb.png" style="text-align: center">
<img src="https://img.jishulink.com/202502/attachment/515c759708e44ca3816a99a6858dfcbb.png" style="" width="543" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202502/attachment/515c759708e44ca3816a99a6858dfcbb.png?image_process=/format,webp/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/202502/attachment/515c759708e44ca3816a99a6858dfcbb.png?
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ansys和ADAMS柔性體轉(zhuǎn)化問題的詳細(xì)步驟
詳細(xì)步驟如下:
從建立有限元模型后說起,進(jìn)行了網(wǎng)格劃分以后的步驟:
1.添加mass21質(zhì)量單元preprocessor->element type->add/edit/delete
選擇add,添加mass21質(zhì)量單元;
2.編輯mass21質(zhì)量單元preprocessor->real constant->add/edit/delete在對話框中填寫屬性,一般要很小的數(shù)值,如1e-5等
3.創(chuàng)建keypoints,preprocessor->modeling->create->keypoints->in active Cs;此處注意,創(chuàng)建的keypoints的編號不能與模型單元的節(jié)點(diǎn)好重合,否則會引起原來的模型變形
4.選擇mass21單元對3中建立的keypoints進(jìn)行網(wǎng)格劃分,建立起interface nodes;
5.建立剛性區(qū)域(在ADAMS作為和外界連接的不變形區(qū)域,必不可少的),preprocessor->coupling/ceqn->rigid region,選擇interface nodes附近的區(qū)域,由于連接點(diǎn)的數(shù)目必須大于或等于2,所以剛性區(qū)域至少兩個
6.執(zhí)行solution->ADAMS connection->Export to ADAMS命令,要選擇的節(jié)點(diǎn)為5中建立剛性區(qū)域的節(jié)點(diǎn)
注意:1.材料屬性是必不可少的
2.從ansys命令窗口輸入/units,<name>
其中<name>-----SI.CGS.BFT和BIN四種單位中的一種,如果不是其中一種,則輸入下面命令
/units,<L>,<M>,<T>,,,,<F>
L,M,T,F為用戶單位和國際單位制(SI)之間的轉(zhuǎn)換系數(shù)
如所用單位是mm
展開 基于Tribo-X inside Ansys剛柔性滑動軸承分析實(shí)例
2、EHD計算方式考慮了油膜壓力導(dǎo)致的軸承彈性變形對油膜參數(shù)的影響,使得油膜壓力減小,壓力區(qū)增加,克服了HD剛性軸承算法計算承載能力比實(shí)際承載能力偏低的缺陷,從而得到更準(zhǔn)確合理的計算結(jié)果。
以上是作者基于Tribo-Xinside Ansys的剛性及柔性滑動軸承分析實(shí)例進(jìn)行介紹,后續(xù)文章還將結(jié)合具體應(yīng)用方向的示例進(jìn)行介紹。歡迎感興趣的朋友持續(xù)關(guān)注。
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
本文將詳細(xì)介紹基于Ansys APDL/GUI/Workbench全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真相關(guān)知識。
01Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真詳情介紹
本教程主要針對廣大Ansys 用戶量身定制,無論是對Workbench,還是經(jīng)典GUI界面,甚至APDL感興趣的用戶,均適用。
基于ADAMS和ANSYS的柔性導(dǎo)彈起豎系統(tǒng)仿真分析及研究
%$&$ 的柔性導(dǎo)彈起豎系統(tǒng)仿真分析及研究
! 姚曉光! 郭曉松! 馮永保! 于欣
摘要( 為了研究梁式起豎臂帶彈起豎的運(yùn)動特性, 利用)*)+, 和)-,., 兩個軟件將起豎臂柔性化并對起豎系
統(tǒng)進(jìn)行仿真分析, 發(fā)現(xiàn)柔性系統(tǒng)的仿真結(jié)果能更真實(shí)、準(zhǔn)確地反映起豎系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)動特性。輸出)*)+, 中柔性系統(tǒng)的
仿真載荷, 在)-,., 中進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析, 可為改進(jìn)和優(yōu)化起豎臂結(jié)構(gòu)提供參考。
關(guān)鍵詞:!"!#$ !%$&$ 模態(tài)中性文件載荷文件柔性體
基于ADAMS和ANSYS的柔性導(dǎo)彈起豎系統(tǒng)仿真分析及研究.pdf
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