大家做CAE行業多年的小伙伴應該發現，做仿真的幾個步驟，材料、改模型、畫網格、加載條件、計算、結果。其中最耗時間的莫過于模型和網格兩大工程，當然不同產品其比例不同。對于大多數的裝配體來說，模型修改成有限元可以接受的程度，考慮性能計算時間比，那么模型和網格部分占比就很大。例如汽車整體碰撞模擬、飛機整體碰撞模擬，其模型和網格劃分占比接近90%，相當花費時間。

所謂網格無關性驗證，是指通過對比不同疏密的網格計算出的結果，證明當網格細到一定程度后，計算結果不再發生顯著變化。只有通過了這一驗證，仿真才具有說服力，證明結果反映的是物理規律而非數值誤差。 驗證過程無聊枯燥且耗時 首先畫一套較粗的網格，做計算。 在流場變化劇烈的區域局部加密，生成第二套網格，再計算。 對比關鍵指標（如升力、阻力、壓降）。

</span></p><p class="ql-align-justify"><strong style="color: rgb(25, 27, 31);"> 1、</strong><span style="color: rgb(25, 27, 31);">本人主要使用三個軟件，Workbench畫幾何，ANSA畫網格，LS-DYNA處理關鍵字。

同時用過LS-prepost/ANSYS/ABAQUS的GUI經典頁面，對以下幾件事應該印象特別深刻： ①ANSYS和ABAQUS里面都要先建立幾何模型，才能依附幾何模型生成網格，直接生成網格肯定行不通，但是LS-prepost可以直接生成網格，不需要依附任何幾何模型； ②ANSYS的GUI頁面（像上個世紀殘留下來的）對于初學者特別不友好（點了上步不知道下步該點哪兒），ABAQUS這塊兒（幾何

“沒接觸過有限元理論，怕聽不懂公式推導”“只會打開Ansys軟件畫簡單模型，不知道怎么開展熱應力分析”“擔心課程太復雜，學完還是不會做自己的項目”——這是絕大多數零基礎學習者面對Ansys熱應力分析時的普遍顧慮。

2 生成block并劃分全六面體網格 在劃分拓撲塊階段，首先使用Blocking→Create Block→Initialize Blocks生成基礎六面體框架，然后通過Split Block工具沿攪拌軸中心線進行徑向切分，切分面數建議與擋板數量匹配。

2.邊界條件的設定、畫網格 在Workbench界添加Icepak模塊，共享Geometry數據，打開Icepak后首先建立發熱器件的新材料，本例設定材料為固體材料且導熱系數為12W/mk； 同時，設定PCB板參數，PCB板的設定，Icepak提供了兩種參數輸入方式：第一種是僅設定三層參數（第一層、最底層、中間層），通過對三層的厚度、含銅率、材料等參數設定，獲得板子的切向及法向熱導率；第二種是詳細設定

</p><p>劃分網格時，為了能使劃分成結構化網格，要首先進行切分。將模型切成3份，如圖 4所示整個模型在mesh模塊中呈現綠色時，說明能夠自動劃分結構化網格。切分完成后，還要在邊界進行布種來控制網格的疏密程度，為了有更加準確的計算結果，在圓角處將種子布置的密一些，最終的網格模型如圖 4所示。這里要注意選擇的單元為CAX4R，為軸對稱雙線性縮減積分單元。

在ansys中，基于hm自動批量創建螺栓，只要畫好網格，存在對應的螺栓孔，run編好的tcl程序，能夠自動創建對應的螺栓，這樣能夠大大提高效率，尤其在螺栓孔特別多的情況下。

①由于導入的凸輪模型和搖臂模型的邊緣處出現密集的線條，在后期畫網格時，該處就會形成網格集中，使網格質量較差，所以需要進行表面處理，點擊幾何>虛擬操作>形成復合面，選中凸輪的所有表面，并構建選定對象，同樣的，搖臂模型也需要進行類似處理。