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羅茨鼓風機的案例

關于羅茨,這篇文章講清楚了!
關于羅茨鼓風機 羅茨鼓風機,英文名Roots blower,系屬容積回轉鼓風機,利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮。這種鼓風機結構簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。 基本原理 羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。 主要特點 其最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。 真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲。此外,轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量為0.15~150立方米/分,轉速為 150~3000轉/分。單級壓比通常小于1.7,最高可達2.1,可以多級串聯使用。 主要介質 羅茨鼓風機輸送介質為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的首選產品。鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業。 結構 按轉子的形狀,羅茨鼓風機分為兩葉型和三葉型。三葉型轉子每轉動一次由兩個轉子進行三次吸、排氣。
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STAR-CCM+ | 重疊網格:羅茨
點擊快捷工具欄中的Run按鈕開始計算,計算完成,得到羅茨鼓風機的流場隨時間變化如下圖所示。 文章來源:CFD日志
羅茨原理、結構、常見故障及處理方法
編 輯 | 化工活動家 來 源 | 互聯網整理 關鍵詞 | 羅茨風機 安全操作 共 2011 字 | 建議閱讀時間 10 分鐘 導 讀 羅茨鼓風機羅茨風機),利用兩個或者三個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮。這種鼓風機結構簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。 1、設備基礎知識 1.1工作原理 羅茨風機是一種容積式鼓風機,通過一對轉子的“嚙合”(轉子之間有間隙,又不相互接觸)使進、出氣口隔開。 轉子由一對同步齒輪傳動,做反方向運動,將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推至排氣口。 氣體到達排氣口的瞬間,因排氣側高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。 兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
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工業通風研制參考學習標準
GB/T·1236-2017·工業通風·用標準化道性能試驗 GB/T2888-2008風機和羅茨鼓風機噪聲測量方法 GB/T3235-2008通風基本型式、尺寸參數及性能曲線 GB/T10178-2006工業通風現場性能試驗 GB/T19075-2003工業通風詞匯及種類定義 GB/T13274-91-般用途軸流通風技術條件 GB/T13275-91-般用途軸流通風技術條件 JB/T9101-2014通風轉子平衡 JB/T8690-2014通風噪聲限值 JB/T10562-2006-般用途軸流通風·技術條件 JB/T10563-2006-般用途軸流通風·技術條件 JB/T2977-2005工業通風、透平鼓風機和壓縮名詞術語 JB/T-6445-2005·工業通風葉輪超速試驗
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羅茨鼓風機圖1
焦化停電或停機預案
11)人員分配:由鼓風機崗位人員1人負責風機轉速調節,1人負責室內主操臺操作,1人帶4名備煤支援人員負責風機出口閥門開啟,1名備煤支援人員負責小循環閥門操作。 12)鼓風機啟動準備工作完成后(包括送電完成)通知調度鼓風機5分鐘后啟動。 13)啟動備用風機,檢查風機供油及各部溫度震動是否正常(啟動風機轉速600r/min)。 14)檢查完畢,風機逐步提速,在出口閥門開起時,同時關閉小循環閥門,將偶合器轉速提至1750 r/min后停止,風機閥門連續開啟,直至全開。 15)通知煤氣加壓(氣柜),風機準備提速。同時檢查風機震動是否正常。 16)風機迅速提速越過喘震區,到正常轉速。 17)風機運行平穩達正常轉速后、立即投入連鎖保護。 18)開啟風機下液。 19)通知化驗煤氣氧含量,氧含量合格后電捕送電。 20)通知調度室鼓風機運轉正常,可恢復其他系統生產。 21)關閉故障風機的入口閥。 22)吹掃故障風機下液。 3.3.2煤氣加壓崗位(氣柜) 鼓風機突停后,立即關閉羅茨風機出口閥門和煤氣外送DN800閥門,通知調度停止煤氣外送,所有電器開關復位。將放散水封高度將至7500mm。等待調度啟動通知。 生產恢復操作程序: 1)根據屏幕顯示及冷的通知,風機啟動后,打開出口閥。 2)當羅茨風機前壓力達到4000-5000pa時,啟動一臺羅茨風機,開啟DN400電動旁通閥門并通知調度,準備煤氣外送。 3)根據煤氣壓力變化,及時調節羅茨風機轉速,保證前入口煤氣壓力(保持6000-7000帕)。 3.3.3冷凝崗位 循環氨水泵突停后,立即關閉循環氨水泵出口閥門并及時啟動柴油泵。并隨時查看柴油泵運行情況和循環氨水罐液位,及時向調度、工段匯報。如循環氨水不夠用,可用消防帶接初冷器制冷、化產水補充。
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煤氣改造電動盤車裝置
以其獨創的專利技術,為大型壓縮鼓風機、燒結風機、水泵等轉動機械設計的電動盤車裝置,已經在石化、煤化工、冶金、焦化等行業得到了良好的應用。該裝置完全能滿足貴公司壓縮鼓風機、燒結風機、水泵等轉動機械現場添加和改造電動盤車裝置的特殊需求。 電動盤車裝置專利技術特點: ● 電動盤車裝置采用防爆電機、齒輪減速和獨特的接合、分離機構。具有大傳動比,大扭矩、躁聲低,運行平穩等特點。 ● 全部零件采用數控加工中心、數控銑床、數控CNC車床等高精密設備加工,精度高,質量可靠。 ● 該電動盤車裝置安裝、方便,快捷,不需要對原機組做任何改動。只需將原機組變速箱齒輪軸端處端蓋卸下或將壓縮鼓風機手動盤車處軸承室端蓋卸下,將電動盤車裝置連接即可。 ● 該電動盤車裝置不對轉子或齒輪軸進行任何改動和添加。也無需因增加電動盤車裝置壓縮鼓風機轉子做動平衡。 ● 該電動盤車裝置可按免維護設計,無需額外的潤滑油路連接要求,就能保證嚙合與分離運動的可靠實現。實現了電盤車安裝簡單化,尤其適合應用于原手動盤車的機組添加改造電動盤車裝置。而且主機啟動后電動盤車裝置的輸出機構與壓縮鼓風機轉子軸端完全脫離,保證設備運行狀態安全可靠。 好的技術,好的方案盡早得到應用是我們的希望。我們將竭誠為貴公司服務。
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布袋除塵器的型號和風機的型號有哪些?
一、布袋除塵器的分類主要有以下幾種: 1、噴咀反吹類 以高壓風機或壓氣提供反吹氣流,通過移動的噴咀進行反吹,使濾袋變形抖動并穿透濾料而清灰的布袋除塵器(均為非分室結構)。 2、振動、反吹并用類 機械振動(含電磁振動或氣動振動)和反吹兩種清灰方式并用的布袋除塵器(均為分室結構)。 3、脈沖噴吹類 以壓縮空氣為清灰動力,利用脈沖噴吹機構的瞬間內放出壓縮空氣,誘導數倍的二次空氣高速射入濾袋,使濾袋急劇鼓脹,依靠沖擊振動和反向氣流而清灰的布袋除塵器。 4、機械振動類 用機械裝置(含手動、電磁或氣動裝置)使濾袋產生振動而清灰的布袋除塵器,有適合間隙工作的非分室結構和適合連續工作的分室結構兩種構造形式的布袋除塵器。 5、分室反吹類 采取分室結構,利用閥門逐室切換氣流,在反向氣流作用下,迫使濾袋形縮癟或鼓脹而清灰的布袋除塵器。 二、風機的類型有哪些? (1)回轉風機 利用轉子旋轉改變氣室容積來進行工作。常見的品種有羅茨鼓風機、回轉壓縮。設計轉子在缸體內偏心旋轉,油潤滑,低轉速。 量范圍: 每分鐘0.31立方米至每分鐘5.41立方米。 壓力范圍:9.8千帕至49千帕的變容壓縮的低噪音鼓風機稱之為回轉式風機。 從風機編號規則上來看:T代表通風;G代表高壓或者鍋爐;10代表比轉速;III代表從一種風機型號派生出來的型號;11代表葉輪直徑為1100mm;D代表傳動型式,表示為聯軸器傳動。 (2)離心式風機 離心風機型號的意義:由基本型號和補充型號所組成。 如果風機的基本型號相同, 而用途不同時, 為方便區別, 在基本型號前加“G”或“Y”等符號。 “G”表示送風機(鼓風機) “Y”表示引風機。補充型號由兩位數字組成。
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STAR CCM+風機定常案例|凸輪
本文演示利用STAR CCM+中的重疊網格模擬凸輪鼓風機的內部流場。 1 問題描述 計算模型如下圖所示。空氣通過入口進入計算域,在經過旋轉的凸輪(二者均以 500 rpm 的角速度反向旋轉)后,從出口流出。 image-20220610232255429 2 STAR CCM+設置 啟動STAR CCM+,新建Simulation 2.1 導入網格 利用菜單File > Import > Import Volume Mesh導入計算網格 幾何模型如下圖所示。注意觀察三個區域的設計。注意在轉子運動過程中,轉子壁面不允許碰觸到背景網格的壁面,也不允許轉子壁面相互碰觸。 2.2 選擇模型 右鍵選擇模型樹節點Continua > Physics 1,點擊彈出菜單項Select Models…打開模型選擇對話框 選擇以下物理模型 Three Dimensional Gas Segregated Flow Ideal Gas Segregated Fluid Temperature Implicit Unsteady Turbulent K-Epsilon Turbulence 選擇完畢后的對話框如下圖所示。
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葉輪結構有限元分析
陜西鼓風機(集團)有限公司,是中國設計制造以透平機械為核心的大型成套裝備的集團 企業。承擔著軸流壓縮、能量回收透平裝置(TRT)、離心壓縮、離心鼓風機、通風 等五大類共 80 個系列近 2000 個品種規格的產品生產任務。其中,主導產品軸流壓縮和能 量回收透平裝置,均屬高效節能環保產品,在國內市場上處于相對壟斷地位,。近年來主要 采用國外的商用軟件進行數值模擬計算與分析,并與西安交大、西安理工大學等院校合作進 行物理模型實驗、分析及方案優化。由于商用軟件源代碼不開放,無法有效的進行產品優化 和創新,如果能擁有自主知識產權的開發軟件將會在國際同行業中處于領先地位。 2005 年 11 月鼓風機廠提出進行風機葉輪結構三維有限元分析與優化,我們采用并行有 限元程序自動生成系統 PFEPG 生成了三維計算程序,分別于 2005 年 12 月和 2006 年 9 月進 行了葉輪結構及體型分析和優化。該項成果可用于指導風機設計和制造。 葉輪分析模型 葉片網格圖 總位移結果(單位:mm) 第一 主應力云圖(單位:MPa) 第 三主應力云圖(單位:MPa)
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煤氣改造電動盤車裝置
以其獨創的專利技術,為大型壓縮鼓風機、燒結風機、水泵等轉動機械設計的電動盤車裝置,已經在石化、煤化工、冶金、焦化等行業得到了良好的應用。該裝置完全能滿足貴公司壓縮鼓風機、燒結風機、水泵等轉動機械現場添加和改造電動盤車裝置的特殊需求。 電動盤車裝置專利技術特點: ● 電動盤車裝置采用防爆電機、齒輪減速和獨特的接合、分離機構。具有大傳動比,大扭矩、躁聲低,運行平穩等特點。 ● 全部零件采用數控加工中心、數控銑床、數控CNC車床等高精密設備加工,精度高,質量可靠。 ● 該電動盤車裝置安裝、方便,快捷,不需要對原機組做任何改動。只需將原機組變速箱齒輪軸端處端蓋卸下或將壓縮鼓風機手動盤車處軸承室端蓋卸下,將電動盤車裝置連接即可。 ● 該電動盤車裝置不對轉子或齒輪軸進行任何改動和添加。也無需因增加電動盤車裝置壓縮鼓風機轉子做動平衡。 ● 該電動盤車裝置可按免維護設計,無需額外的潤滑油路連接要求,就能保證嚙合與分離運動的可靠實現。實現了電盤車安裝簡單化,尤其適合應用于原手動盤車的機組添加改造電動盤車裝置。而且主機啟動后電動盤車裝置的輸出機構與壓縮鼓風機轉子軸端完全脫離,保證設備運行狀態安全可靠。 好的技術,好的方案盡早得到應用是我們的希望。我們將竭誠為貴公司服務。
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汽車空調箱電機振動噪聲控制研究
永磁有刷直流電機廣泛應用于汽車空調系統鼓風機,其噪聲是空調系統鼓風機主要噪聲源之一。因此,抑制車用永磁有刷直流電機的振動噪聲,對提高汽車舒適性極為重要。 Parente D 等對用于雨刷的永磁直流電機在不修改轉子沖壓和斜槽的情況下,只優化永磁體的形狀來降低齒槽轉矩的峰值從而降低噪聲。Lee S H等針對減小內置式永磁電機的電磁噪聲提出一種基于削弱齒槽轉矩的方法。Tao S等通過優化極槽配合來降低電磁噪聲,實驗發現8極9槽電機比8極12 槽電機噪聲大15 dB(A)。左曙光等分析了不同極槽配合和繞組層數電機最低階徑向力波的階數和來源,并針對槽數相同極數不同電機的最低階徑向力波的幅值進行了比較,發現力波階數小的極槽配合會引起大的振動,而且對于相同槽數的電機,極對數大的電機的振動也更大。Hwang 等分析了永磁體平行磁化模式和自由基磁化模式,結果證實了自由基磁化的齒槽轉矩低于平行磁化的齒槽轉矩,斜槽和直槽振動實驗對比,發現斜槽比直槽的振動減小。Kang G H等通過優化轉子形狀來降低齒槽轉矩、徑向電磁力、換向轉矩脈動達到降低電磁振動與噪聲。Zou J等分析局部電磁力和整體力之間的關系,通過改變電機安裝剛度、和永磁體弧形、永磁體邊的形狀能夠有效地減小齒槽轉矩和轉矩脈動,并且切向電磁力也能都得到降低,電機振動噪聲也能夠有效降低。Lin F 等提出了兩種新的降噪方法,一是通過調整磁角圓角半徑和調整開槽寬度來減小諧波的影響;二是沿軸向改變力的諧波相位,以抵消它們對振動的貢獻。Li Y等主要研究了定子和轉子鐵心變形引起的非均勻氣隙,以及氣隙對永磁同步電機徑向電磁力時空譜的影響,當轉速上升到一定值時,轉子變形是影響振動水平的重要因素。 國內外諸多學者對抑制電機振動噪聲進行了大量研究,但是大多數都是通過優化電機結構來抑制噪聲,很少有學者從電機噪聲的傳遞路徑角度提出抑制方案。
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羅茨鼓風機圖2
MVR工程壓縮應用與分類
這種壓縮靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道,兩轉子依次交替工作。羅茨機組的適用情況一般為壓比1.2~2范圍內,該范圍內體積流量較大。負載對流量恒定要求嚴格時,宜優先選用羅茨鼓風機。因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機,工作的主參數是量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,量變化很小。 羅茨機組優點表現為兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,無摩擦,排出的氣體無油污染;結構簡單,制造方便;壓力變化對量影響小,基本屬于定容增壓設備;無喘振工況,變工況性能良好;汽蝕情況較少;占地面積小,便于布置和安裝;轉速低,運行穩定可靠,維護方便,耐用;機組成本較低。 羅茨機組缺陷表現為由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲,進出口需裝設消聲器;流體輸送量偏小,100℃的蒸汽,一般限于10t/h;輸送高溫升蒸汽時,碳鋼涂層的葉輪,由于線脹系數不一致,涂層有脫落風險,不銹鋼制葉輪,因線脹系數大,有抱死風險;大容量羅茨壓縮的成本偏高;單級壓比不大,通常小于1.7,最高可達2.1,可以多級串聯使用。
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汽車空調箱電機振動噪聲控制研究
永磁有刷直流電機廣泛應用于汽車空調系統鼓風機,其噪聲是空調系統鼓風機主要噪聲源之一。因此,抑制車用永磁有刷直流電機的振動噪聲,對提高汽車舒適性極為重要。 Parente D 等對用于雨刷的永磁直流電機在不修改轉子沖壓和斜槽的情況下,只優化永磁體的形狀來降低齒槽轉矩的峰值從而降低噪聲。Lee S H等針對減小內置式永磁電機的電磁噪聲提出一種基于削弱齒槽轉矩的方法。Tao S等通過優化極槽配合來降低電磁噪聲,實驗發現8極9槽電機比8極12 槽電機噪聲大15 dB(A)。左曙光等分析了不同極槽配合和繞組層數電機最低階徑向力波的階數和來源,并針對槽數相同極數不同電機的最低階徑向力波的幅值進行了比較,發現力波階數小的極槽配合會引起大的振動,而且對于相同槽數的電機,極對數大的電機的振動也更大。Hwang 等分析了永磁體平行磁化模式和自由基磁化模式,結果證實了自由基磁化的齒槽轉矩低于平行磁化的齒槽轉矩,斜槽和直槽振動實驗對比,發現斜槽比直槽的振動減小。Kang G H等通過優化轉子形狀來降低齒槽轉矩、徑向電磁力、換向轉矩脈動達到降低電磁振動與噪聲。Zou J等分析局部電磁力和整體力之間的關系,通過改變電機安裝剛度、和永磁體弧形、永磁體邊的形狀能夠有效地減小齒槽轉矩和轉矩脈動,并且切向電磁力也能都得到降低,電機振動噪聲也能夠有效降低。Lin F 等提出了兩種新的降噪方法,一是通過調整磁角圓角半徑和調整開槽寬度來減小諧波的影響;二是沿軸向改變力的諧波相位,以抵消它們對振動的貢獻。Li Y等主要研究了定子和轉子鐵心變形引起的非均勻氣隙,以及氣隙對永磁同步電機徑向電磁力時空譜的影響,當轉速上升到一定值時,轉子變形是影響振動水平的重要因素。
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Abaqus葉輪模態(自由+重力+離心力)及諧響應分析
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STAR CCM+流量監控案例|凸輪
本文演示利用STAR CCM+中的重疊網格模擬凸輪鼓風機的內部流場。 1 問題描述 計算模型如下圖所示。空氣通過入口進入計算域,在經過旋轉的凸輪(二者均以 500 rpm 的角速度反向旋轉)后,從出口流出。 image-20220610232255429 2 STAR CCM+設置 啟動STAR CCM+,新建Simulation 2.1 導入網格 利用菜單 File > Import > Import Volume Mesh 導入計算網格 lobeBlower.ccm 幾何模型如下圖所示。注意觀察三個區域的設計。注意在轉子運動過程中,轉子壁面不允許碰觸到背景網格的壁面,也不允許轉子壁面相互碰觸。
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