商業(yè)軟件如comsol、fluent等應運而生， 使得空調(diào)系統(tǒng)的模擬越來越成熟。由于comsol可以對空調(diào)系統(tǒng)的溫度場、速度場等進行很好的預測， 使得其在空調(diào)系統(tǒng)設計階段得到應用， 以便對空調(diào)末端的布置進行優(yōu)化，得到最佳的氣流組織方式。聯(lián)系方式QQ：2516817126

本期視頻為 ABAQUS ABAQUS使用降溫法施加鋼絞線、鋼筋預應力及軸力輸出模擬注意事項視頻教程 詳細教程，包括基礎內(nèi)容講解，適合初學者 視頻課程包括9節(jié) 前 言 視頻內(nèi)容及節(jié)點介紹 第一節(jié) 部件創(chuàng)建（注意細節(jié)） 第二節(jié) 材料屬性 （本構及單位問題） 第三節(jié) 裝配技巧及經(jīng)驗分享 第四節(jié) 分析步及輸出軸力的定義和注意細節(jié) 第五節(jié) 相互作用的設置 第六節(jié) 預應力荷載及邊界條件設定注意細節(jié)

1.鋼纖維混凝土模型的建立 2.鋼纖維的兩種接觸方式（CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID完全耦合）、（CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID+DEFINE_FUNCTION考慮粘結力-滑移關系） 3.后處理輸出纖維的能量、纖維受力、纖維應力時程曲線信息

之前一直有小伙伴問關于這個隧洞開挖，所以錄制了這個課程，方便一些小伙伴去學習這個隧洞開挖，特別是學習如何模擬這個開挖過程。這里我采用了生死單元的方法。我在建模過程中的重難點做了講解，以及后處理，結果的分析等等。 這個課程分四小節(jié)，第一節(jié)主要講的是前言的部分，第二節(jié)主要講建模的知識，第三節(jié)主要講的是隧洞開挖的過程，第四節(jié)講的主要是后處理。

1.通過CAD完成光面爆破模型的建模，直接導入ANSYS劃分過渡網(wǎng)格，大量減少網(wǎng)格數(shù)量和網(wǎng)格劃分時間。 2.講解炸藥part分區(qū)后如何設置延期時間，ls-prepost實用前處理操作技巧。 3.后處理輸出應力云圖、損傷輪廓、時程曲線等。

ANSYS經(jīng)典界面中用APDL進行編寫 羽毛球拍的網(wǎng)線在線的交叉處呈現(xiàn)上下穿越的方式，本程序中將處理線的上下穿越問題； 羽毛球擊打網(wǎng)線之間的過程，本程序將模擬羽毛球和網(wǎng)線的接觸及其回彈過程。 本實例中有兩個關鍵問題： 一是在網(wǎng)線交叉位置的重合節(jié)點上施加“力對” 二是縱橫網(wǎng)線形成后不能再次改變，即必須設置“可滑動的不分離接觸”。? 課程附件中包括動畫及程序

利用Fluent的VOF模型模擬波浪對海岸的沖擊，來源Youtube。

本直播將以講解結合實際操作的方式，介紹ANSYS SPEOS功能——尾燈燈具視覺模擬基本流程及基礎知識。 主要內(nèi)容綱要如下： 1.ANSYS SPEOS汽車外部照明模擬分析介紹 2. ANSYS SPEOS軟件下的尾燈視覺模擬的操作流程 3. 介紹ANSYS SPEOS軟件下的光學材質屬性的定義，以及ANSYS公司的光學測量設備 4. 案例演示

基于Ansys的LPBF詳細指導+雙拱橋模擬。結果文件上傳失敗，需要可私聊。

鋼筋網(wǎng)混凝土模型的建立及邊界條件的設置。 模型材料的選取及鋼筋耦合方法。 LS-Prepost多元化操作，完成模型各種細節(jié)修改任務。 炸藥體積填充方法，可直接修改炸藥位置。 細觀混凝土模型調(diào)試文件及不同強度混凝土本構參數(shù)（附件）。

預應力箱梁模擬是實際工程中很重要的部分，本課程主要采用命令流的方式，從建模到最后加載，包括后處理的開裂，跨中位移與荷載曲線等等。附件中包括命令流，鋼筋混凝土耦合插件以及配筋圖。下面計算的后處理的云圖。 圖1 箱梁的豎向位移 圖2 預應力筋的內(nèi)力 圖3 跨中的位移荷載曲線

基于新版ansysAM熱力耦合進行LPBF過程分析，詳細視頻教程以及模型及結果文件分享。ansys文件上傳老是失敗，需要可以私聊問我要。

本次課程采用ansys-apdl軟件完成模型建立、模型切分以及映射網(wǎng)格劃分，使用流固耦合的方法進行模型，視頻中對于建模的多個細節(jié)和易錯點都進行了詳細的講解，對于初學者也較為友好。視頻下方K文件可以在PC端下載，供大家學習參考。大家對于本課程有任何疑問，歡迎視頻下方一起討論。

詳細介紹了ANSYS Workbench中模擬螺栓連接的4種方法，并提供源文件，視頻購買后可正常播放

以汽車排氣管隔熱件為例詳細講解了做用ANSYS workbench做熱分析的模擬過程。