復(fù)現(xiàn)論文為《跨越斷層的鋼制埋地管道響應(yīng)數(shù)值模擬研究》，根據(jù)該模型，可從斷層位移量、管道內(nèi)壓、管道徑厚比、管道腐蝕以及管道埋深等角度進(jìn)行數(shù)值模擬，對(duì)輸油管道等生命線的力學(xué)失效機(jī)理進(jìn)行研究:創(chuàng)新點(diǎn)及工作量足夠的情況下可發(fā)SCI三區(qū)或中文核心，以及相關(guān)碩士畢業(yè)論文，在教程中有一步步根據(jù)論文進(jìn)行復(fù)現(xiàn)以及參數(shù)推導(dǎo)的過程，力求將論文講細(xì)講精。abaqus版本為2020

基于ABAQUS/Explicit模擬了管道的沖擊碰撞問題，定義了材料理想塑性，輸出應(yīng)力應(yīng)變分布云圖。

采用JWL模型模擬高能炸藥，在管道內(nèi)爆炸，管道材料采用J-C塑性和損傷模型，炸藥采用SPH粒子模擬。輸出管道應(yīng)力應(yīng)變失效單元及曲線。

Fluent 流體仿真

原創(chuàng)ABAQUS管道環(huán)焊縫焊接模擬 使用二維軸對(duì)稱模型、單元生死法模擬了管道焊接的過程 注：管道二維軸對(duì)稱模型是準(zhǔn)三維的，計(jì)算結(jié)果已經(jīng)得到普遍認(rèn)可，請(qǐng)各位親不要糾結(jié)二維，可以檢索管道環(huán)焊縫的文獻(xiàn)驗(yàn)證我的說法。 課程講解較細(xì)致，Step by Step 可加QQ交流1224294049（付款前務(wù)必咨詢，以免不是自己所需） 歡迎關(guān)注，共同進(jìn)步。

掌握螺旋槳、管道風(fēng)扇模擬注意事項(xiàng)及知識(shí)點(diǎn)； 3. 掌握模型處理、網(wǎng)格劃分與后處理； 4. 掌握提供源文件與后期答疑；

FT Arrow 擁有高效而直觀的界面和功能強(qiáng)大的可壓縮流體分析解算器，可以為系統(tǒng)工程師提供模擬真實(shí)氣體在傳輸過程的各種分析，并提供豐富的結(jié)果輸出報(bào)告。 AFT Arrow 可以模擬真實(shí)的可壓縮流體系統(tǒng)，包括：蒸汽，壓縮空氣，化學(xué)和石化過程中的工藝氣體，天然氣等。 計(jì)算大壓降，高流速，或達(dá)音速氣體流動(dòng)壓降，溫降，保溫，管徑設(shè)計(jì)。目的解決系統(tǒng)流量配平，輸配能力，管徑和保溫選型。

1掌握管道清洗機(jī)器人的工作原理 2掌握管道清洗機(jī)器人二維模型的模擬方法 3掌握流體分析的分析流程及分析要點(diǎn) 4掌握FLuent多相流的設(shè)置方法 5掌握清洗流體在管道中空化現(xiàn)象的模擬方法 6掌握管道清洗機(jī)器人二維模型的模擬方法

ABAQUS 數(shù)值模擬 隧道開挖對(duì)既有管道的影響

fluent-離散相-案例1-管道內(nèi)顆粒運(yùn)動(dòng)軌跡的模擬 案例簡(jiǎn)介 本案例模擬顆粒隨著氣流流動(dòng)時(shí)的變化軌跡及與管壁的碰撞，采用DPM模型進(jìn)行模擬計(jì)算，模型如圖所示，直徑為50mm，長(zhǎng)度為1000mm，球形顆粒直徑為1mm，攜帶球形顆粒的氣流以1m/s的速度從入口流入。 視頻從建模到最后結(jié)果后處理，全程錄制，讓大家可以自己按照視頻做出來 知識(shí)點(diǎn)：dpm模型、侵蝕模型、等等

通過本案例的學(xué)習(xí)，熟悉ANSYS分析復(fù)合材料的一般方法和步驟；熟悉SHELL181單元分析層狀復(fù)合材料的技術(shù)，掌握SHELL181單元設(shè)置及截面定義方法；熟悉復(fù)合材料結(jié)果后處理，掌握提取每一層分析結(jié)果的方法。

本課程結(jié)合工程實(shí)際，使用workbench軟件解決管道系統(tǒng)中的常見問題，對(duì)管道系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)化建模與分析，涵蓋模態(tài)分析、熱變形分析等，案例的分析結(jié)果同工程實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)比，并進(jìn)行分析，詳細(xì)展示建模與分析的過程，配有PPT教材。

1.鋼纖維混凝土模型的建立 2.鋼纖維的兩種接觸方式（CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID完全耦合）、（CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID+DEFINE_FUNCTION考慮粘結(jié)力-滑移關(guān)系） 3.后處理輸出纖維的能量、纖維受力、纖維應(yīng)力時(shí)程曲線信息

之前一直有小伙伴問關(guān)于這個(gè)隧洞開挖，所以錄制了這個(gè)課程，方便一些小伙伴去學(xué)習(xí)這個(gè)隧洞開挖，特別是學(xué)習(xí)如何模擬這個(gè)開挖過程。這里我采用了生死單元的方法。我在建模過程中的重難點(diǎn)做了講解，以及后處理，結(jié)果的分析等等。 這個(gè)課程分四小節(jié)，第一節(jié)主要講的是前言的部分，第二節(jié)主要講建模的知識(shí)，第三節(jié)主要講的是隧洞開挖的過程，第四節(jié)講的主要是后處理。

本直播將以講解結(jié)合實(shí)際操作的方式，介紹ANSYS SPEOS功能——尾燈燈具視覺模擬基本流程及基礎(chǔ)知識(shí)。 主要內(nèi)容綱要如下： 1.ANSYS SPEOS汽車外部照明模擬分析介紹 2. ANSYS SPEOS軟件下的尾燈視覺模擬的操作流程 3. 介紹ANSYS SPEOS軟件下的光學(xué)材質(zhì)屬性的定義，以及ANSYS公司的光學(xué)測(cè)量設(shè)備 4. 案例演示