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ansys模擬飛機

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創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時間:2023-03-07

ansys模擬飛機的視頻教程

ANSYS/LS-DYNA鋼纖維混凝土動態(tài)沖擊壓縮模擬
ANSYS/LS-DYNA鋼纖維混凝土動態(tài)沖擊壓縮模擬

1.鋼纖維混凝土模型的建立 2.鋼纖維的兩種接觸方式(CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID完全耦合)、(CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID+DEFINE_FUNCTION考慮粘結(jié)力-滑移關(guān)系) 3.后處理輸出纖維的能量、纖維受力、纖維應(yīng)力時程曲線信息

¥80 1小時4分鐘 1453播放
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【09】基于ANSYS的隧道開挖模擬
【09】基于ANSYS的隧道開挖模擬

之前一直有小伙伴問關(guān)于這個隧洞開挖,所以錄制了這個課程,方便一些小伙伴去學(xué)習(xí)這個隧洞開挖,特別是學(xué)習(xí)如何模擬這個開挖過程。這里我采用了生死單元的方法。我在建模過程中的重難點做了講解,以及后處理,結(jié)果的分析等等。 這個課程分四小節(jié),第一節(jié)主要講的是前言的部分,第二節(jié)主要講建模的知識,第三節(jié)主要講的是隧洞開挖的過程,第四節(jié)講的主要是后處理。

¥49 55分鐘 1268播放
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ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析
ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析

本直播將以講解結(jié)合實際操作的方式,介紹ANSYS SPEOS功能——尾燈燈具視覺模擬基本流程及基礎(chǔ)知識。 主要內(nèi)容綱要如下: 1.ANSYS SPEOS汽車外部照明模擬分析介紹 2. ANSYS SPEOS軟件下的尾燈視覺模擬的操作流程 3. 介紹ANSYS SPEOS軟件下的光學(xué)材質(zhì)屬性的定義,以及ANSYS公司的光學(xué)測量設(shè)備 4. 案例演示

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ansys模擬飛機圖1

ansys模擬飛機的實例教程

動網(wǎng)格對三維分級與零件分離過程進行來模擬,使用到了6DOF模型和UDF 對6DOF模型和UDF應(yīng)用熟悉又重要意義
使用名為 Ocean Modifier 的 Blender 海洋模擬工具來模擬漂浮飛機海浪。海洋修改器用于模擬變形的海洋表面,以及相關(guān)的紋理,用于渲染模擬數(shù)據(jù)。它旨在模擬深海波浪和泡沫。 Ocean-Simulation.blend
機的最大速度超過音速的兩倍(2.04 馬赫),飛機可以飛到 60,000 英尺(超過 11 英里的高度)的高度,并且可以最多可搭載 100 名乘客。它涂有特殊的白色,以適應(yīng)溫度變化并散發(fā)超音速飛行產(chǎn)生的熱量。這項工作展示了使用 ANSYS Fluent 執(zhí)行飛機 CFD 仿真。 Fluent 模擬結(jié)果文件也可供下載。
STARDYNE-飛機著落模擬
文獻[1]和文獻[2]基于伴隨算子,研究大飛機在全機狀態(tài)下的機翼多參數(shù)、高精度優(yōu)化設(shè)計,并考慮短艙和機身對機翼氣動特性的影響;文獻[3]采用非結(jié)構(gòu)混合網(wǎng)格方法數(shù)值求解N-S方程,分析了進排氣效應(yīng)對機翼氣動載荷的影響;文獻[4]對大飛機布局風(fēng)洞實驗尾支撐干擾開展了數(shù)值模擬和實驗研究,數(shù)值方 法計算結(jié)果與風(fēng)洞實驗結(jié)果有很好的一致性;文獻[5]基于3D數(shù)字樣機和高精度數(shù)值模擬方法,設(shè)計自動駕駛儀閉環(huán)仿真系統(tǒng);文獻[6]研究非平面機翼的氣動性能;文獻[7]研究寬體飛機客艙環(huán)境控制系統(tǒng)的通風(fēng)情況;文獻[8]研究飛機在大迎角條件下的氣動特性;文獻[9]研究飛機機翼的結(jié)構(gòu)和氣動耦合技術(shù);文獻[10]研究飛機空氣動力和穩(wěn)定特性;文獻[11]研究運輸機尾部降阻增升方案的設(shè)計,并進行風(fēng)洞試驗;文獻[12]考慮進氣道幾何特征,研究高速飛機的進氣道特性;文獻[13]使用降階模型,數(shù)值模擬飛機的結(jié)冰特性;文獻[14]研究大飛機縫翼滑軌對飛機氣動性能的影響;文獻[15]數(shù)值模擬飛機靜壓孔周圍的壓力系數(shù),仿真得出壓力系數(shù)與實際側(cè)滑角的關(guān)系;文獻[16]基于分布式推進系統(tǒng)與翼身融合體耦合的飛機氣動布局設(shè)計方案,研究設(shè)計參數(shù)對飛機氣動特性的影響;文獻[17]計算評估大量外形方案性能,完成民用飛機與發(fā)動機集成構(gòu)型下機翼多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計;文獻[18]估算機翼下掛載吊艙對試驗飛機飛行品質(zhì)的影響;文獻[19]提出智能自適應(yīng)控制策略,并對波音747進行仿真,效果顯示能夠?qū)崿F(xiàn)強風(fēng)干擾影響下的大飛機姿態(tài)快速穩(wěn)定與快速機動。 雖然對大飛機的氣動特性研究較多,但是關(guān)于概念設(shè)計戰(zhàn)略大飛機,且加裝預(yù)警雷達天線后的氣動特性對比方面的研究,尚未搜到相關(guān)文獻;因此,筆者采用CFD技術(shù),研究戰(zhàn)略大飛機的概念設(shè)計,并進行戰(zhàn)略運輸機和戰(zhàn)略預(yù)警機的氣動特性研究。
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ansys模擬飛機圖2

ansys模擬飛機的最新內(nèi)容

概述 流固耦合問題在工程應(yīng)用中十分常見。其中一種情況是流體(或氣體)被封閉在固體內(nèi)部,并承受各種載荷,例如輪胎、氣墊鞋和流體容器。靜水壓流體單元非常適合此類應(yīng)用。本文介紹了對囊狀氣墊鞋的仿真模擬。鞋內(nèi)空氣遵循理想氣體定律。這些靜水壓流體單元通過 ANSYS Mechanical 中的命令流進行定義。 目標(biāo) 理解靜水壓流體單元建模的工作流程 熟悉理想氣體定律以及相應(yīng)的流體體積與壓力之間的關(guān)系
附件下載 聯(lián)系工作人員獲取附件 概述 這篇文章介紹了: 如何在序列模式下使用多重結(jié)構(gòu)創(chuàng)建分光棱鏡 如何在布局圖以及分析/計算窗口中同時追跡透射和反射光線 在考慮偏振及鍍膜的影響下如何計算透射和反射光線的總能量 介紹 在OpticStudio中,分光棱鏡可以在序列或非序列追跡模式下模擬。 在非序列中,光線可以在折射表面上分裂為折射和反射光線。這也是非序列模式最主要的優(yōu)勢
附件下載 聯(lián)系工作人員獲取附件 本文旨在介紹如何在OpticStudio中模擬K-相關(guān)分布散射模型,并用實例分析將該模型與Harvey-Shack (ABg) 散射分布模型進行了比較。 簡介 表面微粗糙度引起的散射通常具有 K-相關(guān)模型 (K-correlation model) 的特征。該模型除了在小散射角區(qū)域有所不同外,與 Harvey-Shack (ABg) 模型十分相似。
概要 本文描述了OpticStudio中可用于描述高階激光束的模型。一旦定義,這樣的光束可以在OpticStudio中使用物理光學(xué)傳播設(shè)計的任何光學(xué)系統(tǒng)中傳播。由矩形、圓形和橢圓形增益孔徑的激光腔產(chǎn)生的光束可以用可用的Hermite-Gaussian, Laguerre-Gaussian和Ince-Gaussian光束模型來描述。 簡介 一般來說,激光的輸出可以通過求解傍軸波動方程得到
“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應(yīng)用大賽優(yōu)秀作品展示 本屆仿真應(yīng)用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優(yōu)秀作品,分別榮獲一、二、三等獎及行業(yè)最佳實踐獎。近 200 位來自汽車、半導(dǎo)體、高科技、能源等行業(yè)的仿真精英參賽,他們以前沿思維與創(chuàng)新實踐,充分展現(xiàn)了仿真技術(shù)的無限潛能。我們將陸續(xù)為大家分享獲獎佳作,帶您一同領(lǐng)略仿真賦能創(chuàng)新的非凡力量,希望用戶能從中汲取靈感
附件下載 聯(lián)系工作人員獲取附件 概述 這篇文章介紹了: 如何設(shè)置掃描鏡建模時所需要的坐標(biāo)間斷面 如何利用多重結(jié)構(gòu)編輯器設(shè)置多個掃描角度 如何對檢流計式的掃描鏡建模,其中鏡面繞其頂點旋轉(zhuǎn) 如何對多邊形幾何體式的掃描鏡建模,其中鏡面繞著一個偏心點旋轉(zhuǎn) 建立掃描鏡 在本文中我們將介紹如何設(shè)置一個光線90°反射的掃描鏡系統(tǒng),其中反射鏡面以5°掃描角進行旋轉(zhuǎn)掃描
對于實際應(yīng)用中承受非線性彈簧單元Combin39的實際應(yīng)用。 在ANSYS Workbench里提供了兩種方法,一種是WB的雙向彈簧,輸入數(shù)據(jù)表格,其本質(zhì)上采用是LINK8單元進行模擬,而不是非線性彈簧combin39。 而利用Combin39單元,需要建立彈簧單元后,插入命令流來實現(xiàn),對于只承受壓縮載荷的力-位移曲線,輸入到最后,是需要稍等小的正位移和正力數(shù)值。
本視頻演示了使用一個保齡球碰撞示例來說明接觸的概念。
附件下載 聯(lián)系工作人員獲取附件 概述 這篇文章介紹了什么是雙折射現(xiàn)象、如何在OpticStudio中模擬雙折射 (birefringence)、如何模擬雙晶體的雙折射偏振器以及如何計算偏振器的消光比。 什么是雙折射現(xiàn)象 一般的光學(xué)材料都是均勻的各向同性的,也就是說無論光從哪個方向穿過材料,其折射率都保持一致。對于單軸材料來說,例如方解石 (Calcite
附件下載 聯(lián)系工作人員獲取附件 概要 OpticStudio中,有兩個用來提升散射模擬效率的工具:Scatter To List以及Importance Sampling。在這篇文章中,我們詳細討論了這兩個工具,并且以一個雜散光分析為例示范了如何使用Importance Sampling。 如何有效的模擬散射 對于絕大多數(shù)光學(xué)系統(tǒng)進行散射模擬是非常重要的,尤其在雜散光分析中散射模擬更是關(guān)鍵所在