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登錄高速銑床的案例
高速龍門銑床的操作要求說明書
首先介紹高速龍門銑床的操作要求既有對機子的維護的要求,也有對操作人員的要求:
1、開機前,按設(shè)備潤滑圖表注油,檢查各手柄是否放在規(guī)定的位置上。檢查油標油位。
2、操作者必須經(jīng)過培訓、考試或考核合格后,持證上崗。
3、清潔機床,按設(shè)備潤滑圖表注油。
4、操作者必須熟悉機床操作順序和性能,嚴禁超性能使用設(shè)備。
5、停機前,先下降升降臺,關(guān)閉進給電機,關(guān)閉主電機。
6、選擇低速檔,選定進給量,啟動主電機空轉(zhuǎn)10分鐘,檢查油路是否暢通,即可進行各種自動循環(huán)。
7、手動升降升降臺,縱向、橫向移動工作臺,寸動升降臺、工作臺,檢查限位開關(guān),調(diào)整檔塊。
8、關(guān)閉機床電控總開關(guān),關(guān)閉電控柜空氣開關(guān)。
高速龍門銑床的安全操作規(guī)程
1、高速龍門銑床裝卸工件,必須移開刀具,切削中頭、手不得接近銑削面。
2、嚴禁手摸或用棉紗擦轉(zhuǎn)動部位和刀具,禁止用手去托刀盤。
3、上下及測量工件、調(diào)整刀具、緊固變速,均必須停車。
4、對刀時,必須慢進或手搖進,不許快進,走刀時,不準停車。
5、拆裝立銑刀,工作臺面應墊木板,拆平銑刀扳螺母,用力不得過猛。
6、進刀不許過快,不準突然變速,限位擋塊應調(diào)好。
7、快速進退刀時注意手柄是否會打人。
相關(guān)的信息:
數(shù)控立式車床,數(shù)控龍門銑床,臥式加工中心,
液晶控制模組,真彩觸摸屏,卷揚式啟閉機,清污機,啟閉機,
展開 高速銑加工的那些錯誤觀念,看完終于明白了!
在制造行業(yè),對高速銑普遍存在以下錯誤觀念:
1)高速銑床只是一臺配了高轉(zhuǎn)速主軸的銑床
2)主軸轉(zhuǎn)速越高,加工速度就越快
3)高速銑床只是為了取代一般的傳統(tǒng)銑床
4)20000 轉(zhuǎn)的主軸已足夠模具生產(chǎn)的需求了
5)高速銑床只是軸向服務器加大加快
6)高速銑床只能加工電極
7)………
事實上,高速銑床是一種新的工藝技術(shù)與應用
要想要發(fā)揮出高速切削的效能,就必須個個環(huán)節(jié)的緊密配合,如果有其中一個環(huán)節(jié)搭配不佳,將無法發(fā)揮高速切削的效能。
1)高速的刀桿與刀具
2)高速的主軸
3)高動力的XYZ軸
4)高速的CNC控制器
5)高速的程序策略
01
高速切削時的基本情況
隨著轉(zhuǎn)速增加到一定程度時,則刀具的溫度和切削力反而會逐漸下降。這種現(xiàn)象被用在了高速銑削技術(shù)中。
傳統(tǒng)銑削狀態(tài)
高速銑削狀態(tài)
高速切削熱源的分散比率:
02
高速銑削與高速銑削理念的區(qū)別
高速銑削(HSM)和高效能銑削(HPM)的加工理念是不一樣的。舉例:粗加工淬硬鋼,材料硬度大于55HRC,它們的加工理念示意圖如下。
HPM(左)與HSM(右)加工理念示意圖
03
高速銑削的應用范圍
1)為了與主軸規(guī)格相匹配,保證加工的穩(wěn)定性和安全起見,刀具直徑不超過16mm (HSK-E40)。
2)與傳統(tǒng)銑削相比,高速銑削的切削去除率相對比較小,對于小零件和模具加工應用非常適合。
3)可應用于薄片加工、微細加工等新的加工應用。
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在制造行業(yè),對高速銑普遍存在以下錯誤觀念:
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2)主軸轉(zhuǎn)速越高,加工速度就越快
3)高速銑床只是為了取代一般的傳統(tǒng)銑床
4)20000 轉(zhuǎn)的主軸已足夠模具生產(chǎn)的需求了
5)高速銑床只是軸向服務器加大加快
6)高速銑床只能加工電極
7)………
事實上,高速銑床是一種新的工藝技術(shù)與應用
要想要發(fā)揮出高速切削的效能,就必須個個環(huán)節(jié)的緊密配合,如果有其中一個環(huán)節(jié)搭配不佳,將無法發(fā)揮高速切削的效能。
1)高速的刀桿與刀具
2)高速的主軸
3)高動力的XYZ軸
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5)高速的程序策略
01
高速切削時的基本情況
隨著轉(zhuǎn)速增加到一定程度時,則刀具的溫度和切削力反而會逐漸下降。這種現(xiàn)象被用在了高速銑削技術(shù)中。
傳統(tǒng)銑削狀態(tài)
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02
高速銑削與高速銑削理念的區(qū)別
高速銑削(HSM)和高效能銑削(HPM)的加工理念是不一樣的。舉例:粗加工淬硬鋼,材料硬度大于55HRC,它們的加工理念示意圖如下。
HPM(左)與HSM(右)加工理念示意圖
03
高速銑削的應用范圍
1)為了與主軸規(guī)格相匹配,保證加工的穩(wěn)定性和安全起見,刀具直徑不超過16mm (HSK-E40)。
2)與傳統(tǒng)銑削相比,高速銑削的切削去除率相對比較小,對于小零件和模具加工應用非常適合。
3)可應用于薄片加工、微細加工等新的加工應用。
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的粗加工和精加工的數(shù)控加工路徑,適用于快速生成現(xiàn)代高速銑床所需的加工路徑
展開 
汽車模具分類及制造工藝
四、汽車模具高速切削加工技術(shù)
高速切削加工技術(shù)在國內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)得到了廣泛的應用,并且已取得了巨大的效益,但是高速切削加工的機理和相關(guān)理論至今仍不完善,針對汽車模具的高速切削數(shù)據(jù)庫尚未建立。國內(nèi)外企業(yè)選擇高速切削刀具參數(shù)和高速切削加工參數(shù)的方式仍以傳統(tǒng)的“試切法”和“經(jīng)驗法”為主,在加工某一新型材料時,往往需要使用多種刀具進行重復切削試驗,研究分析刀具的磨損、破損方式及其原因,從中找出一組最佳的刀具材料和加工參數(shù),如此反復多次,盲目性大,并且浪費大量的人力、財力和資源。而針對特種材料如合金鑄鐵、高強度合金鋼、超級合金(如鈦合金)等材料的高速切削加工,如何根據(jù)材料特性選擇合適的切削刀具,如何設(shè)計合理的切削參數(shù),目前仍在研究和發(fā)展中。
高速切削加工技術(shù)是21世紀的一種先進制造技術(shù),有著強大的生命力和廣闊的應用前景。通過高速切削加工技術(shù) 可以解決在汽車模具常規(guī)切削加工中備受困擾的一系列問題。近幾年來,在美國、德國、日本等工業(yè)發(fā)達國家高速切削加工技術(shù)在大部分的模具公司都得到了廣泛應用,85%左右的模具電火花成形加工工序已被高速加工替代。高速加工技術(shù)集高效、優(yōu)質(zhì)、低耗于一身,已成為國際模具制造工藝中的主流。
通過國內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)的高速切削加工技術(shù)實踐應用,高速切削加工技術(shù)具有如下優(yōu)勢:
1.高速切削加工提高了加工速度
高速切削加工以高于常規(guī)切削10倍左右的切削速度對汽車模具進行高速切削加工。由于高速機床主軸激振頻率遠遠超過“機床—刀具—工件”系統(tǒng)的固有頻率范圍,汽車模具加工過程平穩(wěn)且無沖擊。
2.高速切削加工生產(chǎn)效率高
用高速加工中心或高速銑床加工模具,可以在工件一次裝夾中完成型面的粗、精加工和汽車模具其他部位的機械加工,即所謂“一次過”技術(shù)(One Pass Machining)。
展開 【汽車曲軸知識】2
90年代中期一個新的數(shù)控高速曲軸銑床,使曲軸粗加工工藝和新的水平。數(shù)控銑床,數(shù)控曲軸曲柄的速度進行銑,磨有以下缺點:不容易對刀,切削速度較低(通常不超過160m/min),非切削時間,機床投資,流程周期時間。和數(shù)控高速曲軸銑床,具有以下優(yōu)點:切削速度高(高達350m/min),切削短,工藝周期短,切削力小,工件溫度低,高,刀具壽命變化較少的加工精度,更靈活,更好。因此,數(shù)控高速曲軸銑床,將是曲軸粗加工的發(fā)展方向。據(jù)專家介紹,曲軸車車拉機床特別適合于雜志和曲軸加工水槽切割,無槽,平衡塊的一面;和高速銑削的外部接收器是不處理的曲軸軸向切槽。為德國勃林格公司的偏氟乙烯315奧姆- 4高速伺服外部銑床銑床,它是專為德國勃林格公司的汽車發(fā)動機曲軸設(shè)計和靈活的數(shù)控銑床,工件的旋轉(zhuǎn)裝置的應用和制造銑刀伺服連動控制技術(shù),可以不改變一個夾緊曲軸旋轉(zhuǎn)中心和伺服跟蹤銑削曲軸連桿雜志。偏氟乙烯高速伺服- 315奧姆- 4采用復合整體銑床,工件旋轉(zhuǎn),兩端é同步,干式加工,加工精度驅(qū)動,高切削效率高的特點;用西門子840D數(shù)控系統(tǒng)銑床,通過輸入基本參數(shù)的一部分自動生成加工程序,可以加工長度在450~700毫米,直徑為轉(zhuǎn)折點,在380毫米的曲軸,連桿作者:外徑公差± 0.02mm的。
從頂部,你可以看出,曲軸粗加工比較流行的工藝是:主要使用汽車拉技術(shù)和高速外部銑,連桿期刊使用高速外部銑削和高速伺服外部往往銑,使用的干式加工。由于國外此類設(shè)備價格昂貴,產(chǎn)品加工的成本非常高,一些機床制造商(如青海第二機床制造有限公司。有限公司)先后開發(fā)數(shù)控曲軸車床,數(shù)控銑床,數(shù)控曲軸車拉曲軸轉(zhuǎn)速機床,專用機床。曲軸磨削加工國產(chǎn)數(shù)控磨床已相當普遍,產(chǎn)品加工精度已大大改善。為適應曲軸加工要求的增加,使曲軸磨床很高的要求。現(xiàn)代曲軸磨床,此外還有一個非常高的靜態(tài)和動態(tài)剛度和精度高的機器,它也需要很高的磨削效率和更靈活。
展開 模具設(shè)計和加工技術(shù)的發(fā)展方向
高速銑削技術(shù)
近年來中國模具制造業(yè)一些骨干重點企業(yè),先後引進高速銑床和高速加工中心,它們已在模具加工中發(fā)揮了很好的作用。當前國外高速加工機床主軸的最高轉(zhuǎn)速已超過100000r/min,快速進給速度可達120m/min,加速度可達1-2g,換刀時間可提高到1-2s。這樣可大幅度提高加工效率,并可獲得Ra≤1的加工表面粗糙度,可切削60HRc以上的高硬度材料,給電火花成形加工帶來挑戰(zhàn)。隨主軸轉(zhuǎn)速的提高,機床結(jié)構(gòu)及其所配置的系統(tǒng)及關(guān)鍵部件和零配件、刀具等都必須配合,令機床造價大為提高。中國進口的高速加工機床主軸最高轉(zhuǎn)速在短期內(nèi)仍將以10000-20000r/min為主,少數(shù)會達到40000r/min左右。雖然向更高轉(zhuǎn)速發(fā)展是必然方向,但目前最主要的還是推廣應用。
高速加工是切削加工工藝的革命性變革,從技術(shù)發(fā)展角度看,高速銑削正與超精密加工、硬切削加工相結(jié)合,開辟了以銑代磨的領(lǐng)域,并大大地減輕了模具的研拋工作量,縮短了模具制造周期,在中國模具企業(yè)的應用將會來多。并聯(lián)機床,又稱虛擬軸機床,和3D激光6軸銑床的誕生,及開放式數(shù)控系統(tǒng)的應用更為高速加工增添光彩。
電火花加工技術(shù)
電火花加工(EDM)雖然已受到高速銑削的嚴峻挑戰(zhàn),但是EDM技術(shù)的一些固有特性和獨特的優(yōu)點,是高速銑削所不能完全替代,例如模具的復雜型面、深窄小型腔、尖角、窄縫、溝漕、深坑等處的加工。雖然高速銑削也能滿足上述部分加工要求,但成本比EDM高得多。較之銑削加工,EDM更易實現(xiàn)自動化。復雜、精密小型腔及微細型腔和去除刀痕、完成尖角、窄縫、溝漕、深坑加工及花紋加工等,將是今後EDM應用的重點。
展開 世界模具強國排名來了,看看中國排第幾?
在意大利模具企業(yè),CAD/CAE/CAM、高速切削加工技術(shù)、快速成型技術(shù)與快速制模技術(shù)已成為普遍應用的技術(shù)。
1、CAD/CAE/CAM的廣泛應用顯示了用信息技術(shù)帶動和提升模具工業(yè)的優(yōu)越性。
在CAD的應用方面,已經(jīng)超越了甩掉圖板、二維繪圖的初級階段,目前3D設(shè)計已達到了70%~89%。PROE、UG、CIMATRON等軟件的應用很普遍。應用這些軟件不僅可完成2D設(shè)計,同時可獲得3D 模型,為NC編程和CAD/CAM的集成提供了保證。應用3D設(shè)計,還可以在設(shè)計時進行裝配干涉的檢查,保證設(shè)計和工藝的合理性。
數(shù)控機床的普遍應用,保證了模具零件的加工精度和質(zhì)量。30~50人的模具企業(yè),一般擁有數(shù)控機床十多臺。經(jīng)過數(shù)控機床加工的零件可直接進行裝配,使裝配鉗工的人數(shù)大大減少。CAE技術(shù)在意大利已經(jīng)逐漸成熟。在注射模設(shè)計中應用CAE分析軟件,模擬塑料的沖模過程,分析冷卻過程,預測成型過程中可能發(fā)生的缺陷。在沖模設(shè)計中應用CAE軟件,模擬金屬變形過程,分析應力應變的分布,預測破裂、起皺和回彈等缺陷。CAE技術(shù)在模具設(shè)計中的作用越來越大,意大利COMAU公司應用 CAE技術(shù)后,試模時間減少了50%以上。
2、為了縮短制模周期、提高市場競爭力,普遍采用高速切削加工技術(shù)。
高速切削是以高切削速度、高進給速度和高加工質(zhì)量為主要特征的加工技術(shù),其加工效率比傳統(tǒng)的切削工藝要高幾倍,甚至十幾倍。目前,意大利模具企業(yè)在生產(chǎn)中廣泛應用數(shù)控高速銑,三軸聯(lián)動的比較多,也有一些是五軸聯(lián)動的,轉(zhuǎn)數(shù)一般在 1.5萬~3萬r/min。
采用高速銑削技術(shù),可大大縮短制模時間。經(jīng)高速銑削精加工后的模具型面,僅需略加拋光便可使用,節(jié)省了大量修磨、拋光的時間。意大利模具企業(yè)十分重視技術(shù)進步和設(shè)備更新。
展開 受益終身:史上最全的沖壓模具資料!
磨床加工完了以后,送去放穿線孔,然后線割,再然后銑床、CNC等
如果是小零件,是這樣的:根據(jù)零件大小,用鋸床鋸,或用銑床銑,開粗以后磨床磨,多余的切割片切掉,搞得差不多了看情況要么去線切割割,要么去CNC(也成高速銑床)加工,需要放電就放點等。完了之后品保測量。
總的來說,就是刨床、車床、銑床、鉆床、磨床,這些是模具鉗工人員必須熟練操作的,不過現(xiàn)在稍微大一點的廠基本都用不到刨床、車床,因為都是有專人負責加工的,根本用不著你操心。撇開刨床、車床,還有哪些加工設(shè)備必須為鉗工人員所掌握呢?
既然制作一套沖壓模具需要用到這么多的加工設(shè)備,那么修模具呢?模具為什么要修?
因為壞了,打不出產(chǎn)品;為什么會壞?因為設(shè)計人員設(shè)計的不合理、或者模具生產(chǎn)時間長了,修模人員的技術(shù)問題,又或者產(chǎn)線人員的不小心等等。
修模主要修哪些東西呢?
哪里壞了就修那里,比如不脫料,可能是彈簧力量不夠大、脫料零件設(shè)計不合理等,此時可能會需要更換彈簧、或增加彈簧,或者改善脫料結(jié)構(gòu)、增加頂料銷等,那么就需要用到鉆床鉆孔、或銑床鉆孔沉頭,也有可能用到燒焊,那么就需要會操作氬弧焊機器、會燒氬弧焊等,燒完了可能還需要磨、銑等。
好了,不多說了,總的來說,沖壓模具鉗工修模人員需要會的技術(shù)有:
1、必須熟知各種模具的工作原理,以及他們的加工精度要求;一套沖壓模具給你負責,首先你需要要完全弄懂它的結(jié)構(gòu)、還有工作原理,設(shè)計思路等,必須熟悉每一個零件的作用、性能,這樣模具出問題了、生產(chǎn)時壞了之后才會很快的想到是哪里出了問題,具體要修哪里等。每套模具的結(jié)構(gòu)和設(shè)計人員的思路都是不同的,所以每套模具的修模方法都是不同的,總之大同小異啦。經(jīng)驗豐富了,任何一套模具到你手里你都可以信心十足的說“沒問題”,就不怕他會出現(xiàn)什么問題,因為任何問題你都可以戰(zhàn)勝啦,只是時間和精力問題。
展開 沖壓模具牛人給你做總結(jié),難得一見!
磨床加工完了以后,送去放穿線孔,然后線割,再然后銑床、CNC等
如果是小零件,是這樣的:根據(jù)零件大小,用鋸床鋸,或用銑床銑,開粗以后磨床磨,多余的切割片切掉,搞得差不多了看情況要么去線切割割,要么去CNC(也成高速銑床)加工,需要放電就放點等。完了之后品保測量。
總的來說,就是刨床、車床、銑床、鉆床、磨床,這些是模具鉗工人員必須熟練操作的,不過現(xiàn)在稍微大一點的廠基本都用不到刨床、車床,因為都是有專人負責加工的,根本用不著你操心。撇開刨床、車床,還有哪些加工設(shè)備必須為鉗工人員所掌握呢?
既然制作一套沖壓模具需要用到這么多的加工設(shè)備,那么修模具呢?模具為什么要修?
因為壞了,打不出產(chǎn)品;為什么會壞?因為設(shè)計人員設(shè)計的不合理、或者模具生產(chǎn)時間長了,修模人員的技術(shù)問題,又或者產(chǎn)線人員的不小心等等。。
修模主要修哪些東西呢?
哪里壞了就修那里,比如不脫料,可能是彈簧力量不夠大、脫料零件設(shè)計不合理等,此時可能會需要更換彈簧、或增加彈簧,或者改善脫料結(jié)構(gòu)、增加頂料銷等,那么就需要用到鉆床鉆孔、或銑床鉆孔沉頭,也有可能用到燒焊,那么就需要會操作氬弧焊機器、會燒氬弧焊等,燒完了可能還需要磨、銑等。。
總的來說,沖壓模具鉗工修模人員需要會的技術(shù)有:
1、必須熟知各種模具的工作原理,以及他們的加工精度要求;一套沖壓模具給你負責,首先你需要要完全弄懂它的結(jié)構(gòu)、還有工作原理,設(shè)計思路等,必須熟悉每一個零件的作用、性能,這樣模具出問題了、生產(chǎn)時壞了之后才會很快的想到是哪里出了問題,具體要修哪里等。
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磨床加工完了以后,送去放穿線孔,然后線割,再然后銑床、CNC等
如果是小零件,是這樣的:根據(jù)零件大小,用鋸床鋸,或用銑床銑,開粗以后磨床磨,多余的切割片切掉,搞得差不多了看情況要么去線切割割,要么去CNC(也成高速銑床)加工,需要放電就放點等。完了之后品保測量。
總的來說,就是刨床、車床、銑床、鉆床、磨床,這些是模具鉗工人員必須熟練操作的,不過現(xiàn)在稍微大一點的廠基本都用不到刨床、車床,因為都是有專人負責加工的,根本用不著你操心。撇開刨床、車床,還有哪些加工設(shè)備必須為鉗工人員所掌握呢?
既然制作一套沖壓模具需要用到這么多的加工設(shè)備,那么修模具呢?模具為什么要修?
因為壞了,打不出產(chǎn)品;為什么會壞?因為設(shè)計人員設(shè)計的不合理、或者模具生產(chǎn)時間長了,修模人員的技術(shù)問題,又或者產(chǎn)線人員的不小心等等。。
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好了,不多說了,總的來說,沖壓模具鉗工修模人員需要會的技術(shù)有:
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老師傅口中的機床“三大機”是什么?
其實,加工金屬零件的基本操作說起來是“車銑刨磨”四種,但大多數(shù)易損零件并沒有很長的平面需要“刨”,刨床的工作往往用銑床代完成,所以四大切削手段因此只對應“三大機”:車床、銑床和磨床。
“三大機”中,車床用于切削加工回轉(zhuǎn)面,可以根據(jù)機械零件結(jié)構(gòu)的不同更換不同的刀具來完成車外形、鏜內(nèi)孔,更多數(shù)控編程知識關(guān)注微信公眾號(數(shù)控編程教學),甚至可以完成零部件的鉆孔、擴孔、滾花等加工。車床的主要作用是完成零部件回轉(zhuǎn)面的加工,其特點是刀塔固定而工件高速旋轉(zhuǎn)。銑床用于加工平面,主要功能是完成機械零部件的輪廓和鍵槽的加工。其特點是固定工件,有高速旋轉(zhuǎn)的刀具根據(jù)零部件結(jié)構(gòu)或槽的形狀完成走刀,這一點跟車床完全相反。磨床的作用是對工件配合面進行粗糙度的修正,即加工表面粗糙度。這一點是非常重要的,表面粗糙度關(guān)系到一個機械體系的運行平穩(wěn)性和使用精度。
以上是對著三種機床作用的簡單介紹,在萬能的數(shù)控機床出現(xiàn)之前幾乎所有的傳統(tǒng)零部件加工都由他們來完成,復雜的型腔結(jié)構(gòu)多由鑄造成型加以車削加工完成,復雜的鈑金結(jié)構(gòu)則是由沖壓成型加以焊接的形式來完成,去邊角毛刺或者對部件修正則是由輔助性的鉗工完成,當然某些時候鉗工也會完成部分鑄模的工作。
“三大機”的叫法相當?shù)墓诺洌@是建國初期由前蘇聯(lián)援建過程中培養(yǎng)的老一輩工程師們的叫法了。數(shù)控機床出現(xiàn)之后,完全顛覆了古典機械制造行業(yè)的生產(chǎn)方式。由于數(shù)控機床脫胎于普通車床,實際是將車銑磨的功能加以整合。所以,現(xiàn)在很多制造企業(yè)已經(jīng)慢慢不使用磨床,如果數(shù)控機床加工的粗糙度達不到要求,可能會用拋光的方式來補充。也許,“三大機”、鉗工這些曾經(jīng)輝煌一時的機械和工種,會隨著時代的變遷慢慢會消失在歷史長河之中。
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Vero WorkNC v23.02B & Training Tutorial 2CD(世界領(lǐng)先的模具制造2-5軸CNC編程軟件)
Vero.WorkXPlore.v2018.R2 1CD
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VERO.SurfCAM.v2014.R2-ISO 2DVD(有二維以及三維建模功能,支持二軸至五軸的數(shù)控設(shè)備)
VERO SURFCAM 2014 R2 SP1 build230 Update Only Win64 1CD
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VERO Machining Strategist 2017 R1 Win32_64 2CD(強大的CAM軟件,可以由所有主流3d建模軟件生成的復雜形體生成最適宜
的粗加工和精加工的數(shù)控加工路徑,適用于快速生成現(xiàn)代高速銑床所需的加工路徑
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