<p><img src="https://img.jishulink.com/202604/imgs/a24bcbefc0e74d07a9bc56745b6dbc04"></p><p><strong>時間：</strong>2026年5月14日（周四，13:30-18:00），5月15日 （周五，9:00-12:30）</p><p><strong>地點：</strong>武漢</p><p><strong

如Jiang等利用有限元法對FSC賽車車架的剛度和振動模態(tài)進(jìn)行了分析，優(yōu)化后的車架減重7.18%[10]。關(guān)亮亮等首先利用CA-TIA對懸架立柱進(jìn)行了三維建模，之后利用ANSYS對懸架立柱進(jìn)行了靜力學(xué)分析，發(fā)現(xiàn)前后立柱的最大應(yīng)力均小于材料的屈服極限455 MPa，安全系數(shù)為3.3，滿足使用需求[11]。

圖61 A記權(quán)聲壓級 4.結(jié)論 本操作案例僅介紹了如何在ANSYS Workbench平臺上，通過Maxwell電磁模塊與Mechanical模塊進(jìn)行電機的電磁結(jié)構(gòu)噪聲仿真的操作流程，對電機實際結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真計算時需要充分考慮電機的結(jié)構(gòu)特點。 文章來源：西莫電機論壇

舉辦中國國際閥門論壇 2006年，在北京舉辦了2006首屆中國國際閥門論壇。之后，于2008年、2010年、2012年和 2016年分別舉辦了第二屆、第三屆、第四屆和第五屆中國國際閥門論壇。先后編印 4 期論文集， 收錄論文共計160多篇。 4.

各有關(guān)單位： 隨著智能制造和“工業(yè)4.0”建設(shè)步伐加速，CAE一直是產(chǎn)品開發(fā)過程中的催化劑，大大提高產(chǎn)品性能，降低研發(fā)成本，同時能夠使產(chǎn)品快速地推向市場。

同年11月2~5日EDS在亞龍灣舉辦的大中華區(qū)PLM論壇和11月18日PTC在桂林舉辦的中國區(qū)用戶精英大會，也都突出了知識驅(qū)動的產(chǎn)品開發(fā)過程和完整的一體化產(chǎn)品開發(fā)管理。產(chǎn)品功能設(shè)計的操作對象是功能特征，因此新一代平臺必須兼顧幾何和功能兩大方面。

基于ANSYS的臨近空間飛行電機翅片換熱器熱力學(xué)分析[C]∥北京力學(xué)會第二十三屆學(xué)術(shù)年會會議論文集. 北京: 中國學(xué)術(shù)期刊電子出版社, 2017: 841-843. WU Y, GUO J.

來源： 西莫電機論壇 作者：劉成柱

圖-34 較差的單元位置 可以看出在局部位置有一些單元質(zhì)量0.6以下的模型。而單元質(zhì)量指標(biāo)是單元體積與尺寸的比例關(guān)系指標(biāo)，其越接近1，說明其形狀越規(guī)整。 來源：西莫電機論壇

HYPER86,HYPER58,HYPER158 VISO89 VISO107 SOLID147,SOLID148 殼 四邊形 軸對稱 層 剪切板 P單元 SHELL93,SHELL63,SHELL41,SHELL43,SHELL181 SHELL51,SHELL61 SHELL91,SHELL99 SHELL28 SHELL150 文章出處：大學(xué)生論壇