ansys 路徑方向的案例
方向路徑各異，智能船研制誰將快人一步？
業內人士認為，由于技術優勢以及產業發展階段與情況存在差異，歐洲、亞洲等地區研制智能船舶的方向與路徑各有不同。然而，他們又有相同之處。歐洲鐘愛在小船上開始實踐，但也有在遠洋船舶上驗證的案例，如馬士基遠洋冰級集裝箱船上安裝計算機視覺、感知軟件的實踐等；亞洲雖然大多針對大型遠洋船舶構建智能系統，但也在沿海小型船舶上進行相關試驗。而且，從目前各方的研發情況看，都是從“局部智能”到“全局智能”的路線。該人士指出，其實，路徑并不是最重要的，重要的是智能船研發要緊密契合航運業的需求，滿足航運業在降本、安全、環保等方面的需要。只有這樣，智能船研發才不致閉門造車、誤入歧途，畢竟，智能船舶的研制不是“為智能而智能”“為無人而無人”，而是為了給相關行業，乃至整個社會創造更大的價值。
展開 ANSYS Workbench 應力顯示-路徑定義
ANSYS Workbench 做完應力分析后，需要按照自己定義的路徑進行應力查看時，就需要正確額定義一個路徑。
1. 首先，要進行應力線性化，必須定義適當的路徑，在model標簽上右鍵插入Construction Geometry，如下圖：
2. 選擇后，Outline中出現Construction Geometry選項，在選項上右鍵插入path，如下圖：
3. 插入路徑后，顯示如下圖所示路徑的Detail選項卡，黃色區域是對路徑的定義區域【默認的，face模式，則取點為面中心， edge模式，取點為其中點，vertex模式，取點為模型上存在的點，坐標模式，取點為鼠標點擊的模型表面任一點，選中的點都可以Detail項中的x，y，z坐標值進行調整】
4. 定義好的路徑如下圖所示
5. 定義好路徑后，在標簽【Solution】上右鍵插入應力線性化選項，或者點中【Solution】后，在快捷欄選擇一種應力線性化，效果是一樣的，如下圖所示
6. 插入應力線性化選項后，出現如下圖所示的Detail選項卡，黃色為預選的路徑
定義好的路徑會在這里顯示，選擇一個作為當前線性化路徑
7. 線性化的結果示例。
展開 ANSYS路徑映射技術的靈活運用
為滿足這一需要，ANSYS/POST1中提供了路徑映射技術。它能夠虛擬映射任何結果數據到模型的任何路徑上，用戶可以沿路徑作進一步處理或數學運算，也可以采用圖形、列表或文件等方式輸出結果。靈活運用該技術，后處理過程更為方便。
求教,各位可有梁單元(BEAM188)路徑映射技術應用的實例,最好是命令流?
謝謝!!!!
ANSYS高級后處理之路徑映射詳解
ANSYS高級后處理之路徑映射詳解
本人前面文章中曾經介紹了ANSYS中如何提取實體單元截面內力，其實該操作是ANSYS后處理中比較高端的一個后處理—面操作。其實除了這個之外，ANSYS后處理還有一種高端的后處理技巧—路徑映射，今日水哥就給大家系統性的介紹ANSYS的路徑操作。
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何為路徑映射
我們知道，有限元法最后求得的結果是節點解，例如節點上的位移、內力、應力等內容，而單元內部某點的結果則是通過假定的形函數插值獲得。然而，我們在有限元建模的時候，最讓我們關心的是結構的構造特點以及邊界條件，屬于前處理模塊，往往不會顧及結構的提取。由此帶來的問題便是，如果我們需要提取模型中某些點、線或者面上的結果，但這些點、線和面不在節點位置，也與單元的形心、積分點不重合，這該怎么辦呢？
這時候，便要用到我們的路徑映射技術了。
所謂路徑映射，其實是基于插值運算的一種后處理技術，它能夠虛擬映射任何結果數據到模型的任何路徑上。在使用時，我們可以設定路徑，將關心的結果映射到該路徑上，然后對該路徑進行一些數學運算，從而得到更有意義的結果。其特點如下：
1）可以同時設定多個路徑，一條路徑上的結果其實就是一列數據，多個路徑形成一個矩陣，可進行多個矩陣運算。
2）結果映射之后，還能以圖形、列表、文件等方式觀察或者保存結果。
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路徑操作步驟
1）定義路徑
定義路徑包括兩個方面，一個是定義結果坐標系(具體概念可以參考我的初級教程ANSYS坐標講解那一章節)，另外一個便是定義具體路徑。
展開 
ANSYS中的LDRAG命令——沿路徑放樣關鍵點生成線
如果NK1=ALL，則放樣所有選擇的關鍵點（除定義放樣路徑的關鍵點）。當然NK1也可以是組件名。
NL1, NL2, NL3, NL4, NL5, NL6：線號，定義放樣路徑，這些線必須是相互連接的線。
注：該命令為沿著路徑放樣一組關鍵點，相當于在每一個關鍵點處都放樣一條路徑線。如果放樣路徑由多條線構成時，則線號的輸入順序（NL1、NL2等）決定了放樣的拖拽方向。如果放樣路徑僅有NL1一條線構成時，放樣的拖拽方向為：NL1兩端的關鍵點中距離NK1最近的關鍵點為拖拽方向的起始點。放樣關鍵點與路徑起點間的距離在放樣過程中保持不變。放樣相對于路徑斜率的方向也保持不變。另外，生成的關鍵點號和線號是自動分配的，為允許使用的最小編號。為了得到最好的結果，放樣的關鍵點最好在路徑起點處以路徑為法線的面內，否則會警告甚至無法生成放樣。
2.操作路徑
Main Menu> Preprocessor> Modeling> Operate> Extrude> Keypoints> Along Lines
3.實例
輸入命令：
/PREP7
K,1,0,0,0
K,2,1,1,0
K,3,4,0,0
K,4,6,0,0
K,5,5,-3,0
K,6,-1,1,0
K,7,0,1,0
LSTR,1,2
LSTR,2,3
LARC,3,4,5,2
LSTR,4,5
LDRAG,6,7,,,,,1,2,3,4
則生成的圖線如圖1所示
圖1生成的圖線
4.參考資料
ANSYS HELP 15.0
展開 ANSYS中的ADRAG命令——沿路徑掃描一組線生成面
如果NL1=ALL，則沿路徑掃描所有的線（除定義掃描路徑的線外）。此外，NL1也可以是組件名。
NLP1, NLP2, NLP3, NLP4, NLP5, NLP6：定義掃描路徑的線號，這些線必須是不間斷的。
2.操作路徑
Main Menu >Preprocessor >Modeling >Operate >Extrude >Lines >Along Lines
3.實例
輸入命令：
/PREP7
K,1,1,0,0
K,2,0,0,0
K,3,0,1,0
K,4,1,1,0
LSTR,1,2
LSTR,2,3
LSTR,3,4
K,5,0,0,1
K,6,0,0,3
LSTR,5,6
ADRAG,1,2,3,,,,4
則生成的圖形如圖1所示
圖1 生成的圖形
展開 在ANSYS中用表面效應單元加任意方向的荷載
如果已經知道荷載在整體坐標系內的方向失量為(0,1,1)，可以用如語句加該方向的荷載
sfe,all,5,pres,,100,0,1,1 !荷載值100后的三個數為方向失量
allsel,all
eplot
通過以上命令流得到的荷載圖如下
需要注意的時圖中(0,1,1)方向的荷載值為70.71=100*sqrt(2)/2，剛好是命令流中的荷載值乘以方向余弦。可以用sfelist命令查看單元上的荷載值。
另外，可以再結合sfgrad命令施加沿某個坐標軸方向荷載值變化的荷載。可以參考“[url=http://blog.sina.com.cn/s/blog_47569d4601000aap.html]ANSYS中加變化的面荷載的方法”
·
在ANSYS中如果要在一個面上施加沿某個方向變化的面荷載，需要有兩步來完成：
這里以一個在圓筒內表面加內水壓力的例子進行說明。
第一步，設置面荷載變化規律。如果面荷載沿Z向變化，后面指定面荷載從Z=100開始變化，并按斜率為-9800進行變化，可用如下語句
sfgrad,pres,,z,100,-9800 !也就是準備在高100米的圓柱加內水壓力吧
第二步，施加面荷載。在指定的面上施加按第一步設置的面荷載變化規律的面荷載。
SFA,P51X,1,PRES,0
這個語句相當于在指定面上施加法向荷載(選圓筒體內表面)，在Z=100時荷載值為0，隨Z坐標變化荷載值以變化率-9800進行變化，這樣在Z=0時荷載值為-9800*100
每次用sfgrad進行設置后僅對隨后的sfa命令有效，直倒下次再用sfgrad進行設置。
展開 很好的ansys學習資料，針對水工方向的
川大水電學院的資料，個人感覺很不錯啊
第32期 | Ansys Zemax 高級實戰（HUD、ARVR 方向）培訓招生預告
本期咱們將開展 Ansys Zemax 光學設計的高級課程，學員在課程中可以了解到 HUD 的流程化設計思路，同時可以掌握一些實用的 Ansys Zemax 技巧點，具體內容可以查看下方培訓大綱。
02、培訓大綱：
03、培訓信息：
主辦方：武漢宇熠科技有限公司
主題：Ansys Zemax 高級實戰（HUD 、ARVR方向）
形式：線上培訓
時間 2023年7月19日-21日(9:00-17:00)
費用：￥ 3980元 / 人
· 三人及以上組團報名可享受八折優惠；
· 費用含培訓、教材、發票和證書，其他費用自理；
· 發票統一開“培訓服務費”。
報名方式：掃碼報名
展開 Ansys Workbench中，注意重力加速度和加速度的方向
WB中，重力加速度和加速度的方向需要注意：
總結起來就是：
如果是施加加速度，那就與運動的方向相反；
如果是施加重力加速度，那就與重力的方向相同。
舉例：
如下圖，施加加速度方向向上，然后看到相應的應力云圖。
ANSYS/LS-dyna侵徹爆炸鋼筋單元及方向點選取 ￥50
視頻是關于如何畫鋼筋，怎么導入ansys，如何選取侵徹爆炸中單元類型，如何選取鋼筋方向點，何如畫鋼筋網格的。
第29期 | Ansys Zemax 高級實戰（HUD、ARVR 方向）線下培訓
2023年4月27日-28日，武漢宇熠科技將舉辦第29期【Ansys Zemax 高級實戰（HUD、ARVR 方向）】線下培訓，培訓開辦地點為湖北武漢。
本次課程為 Ansys Zemax 光學設計的高級課程，學員在課程中可以了解到 HUD 的流程化設計思路，同時可以掌握一些實用的 Ansys Zemax 技巧點，具體內容可以查看下方培訓大綱。
培訓大綱
注意
1、統一發送配套的培訓教材。
2、學員自備筆記本電腦，培訓結束后將為每位學員頒發培訓證書。
3、為提高培訓效率，本次培訓采用小班授課模式。培訓名額有限，欲報從速。
4、如報名人數未達最低開課標準，武漢宇熠將取消或延遲本門課程， 具體情況以開課前一周通知為準。
培訓信息
時間：2023年4月27日-28日（兩天；9:00-17:00）
地點：湖北武漢；
主辦方：武漢宇熠科技有限公司
費用：￥ 3600元 / 人
· 三人及以上組團報名可享受八折優惠；
· 費用含培訓、教材、發票和證書，其他費用自理；
· 發票統一開“培訓服務費”。
報名方式：掃碼報名
我們誠意邀請各位光學同行踴躍參與本次培訓，相聚武漢一起交流經驗，期待與您相見。
關于我們
武漢宇熠科技是 Ansys Zemax 中國區官方指定代理商，提供 Ansys Zemax 光學設計軟件的培訓、銷售、技術支持、二次開發、解決方案及 Ansys Zemax 軟件相關全方位定制服務。
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