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壓力脈動

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創(chuàng)建者:李俊賢 創(chuàng)建時間:2015-12-28

壓力脈動的視頻教程

HBK風洞測試解決方案介紹
HBK風洞測試解決方案介紹

——空氣動力學 HBM 提供的風洞測試有關解決方案, 包括:風洞天平制造應變片、天平校準高精度力傳感器和儀表、高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、脈動壓力測試數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);國內外風洞用戶試劑應用案例分享。 ——氣動聲學 航空、高鐵、汽車等氣動噪聲測試用的傳聲器,LAN-XI數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及BK Connect分析軟件。

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壓力脈動圖1

壓力脈動的實例教程

4 閥隙馬赫數(shù)對吸排氣過程壓力脈動及壓縮機噪聲的影響分析 4.1 閥隙壓力脈動分 析 由于氣閥吸、排氣閥片在膨脹和壓縮過程中處 于關閉狀態(tài),壓縮機在膨脹和壓縮過程中氣閥不工作,即閥隙處無氣體流動,因此本文僅針對壓縮機在吸氣和排氣過程中的閥隙氣流脈動進行試驗分析。采集到試驗壓縮機吸、排氣腔及氣缸壓縮腔內壓力脈動曲線如圖4所示。 對不同吸、排氣閥隙馬赫數(shù)下的閥腔與壓縮腔 內壓力信號進行脈動強度計算,得到不同馬赫數(shù)下吸排氣過程壓力脈動強度趨勢如圖5所示。從圖中可以看出,吸氣過程壓力脈動強度遠遠大于排氣過程,吸氣過程僅在閥片打開和關閉瞬間會產生很大的壓力脈動,而在穩(wěn)定吸氣階段壓力脈動強度幾乎為0;排氣階段從排氣初始階段至排氣結束壓力脈動逐漸減弱;吸排氣過程中閥隙處壓力脈動強度均隨著馬赫數(shù)的增加而增大,馬赫數(shù)越大壓力脈動強度的波動越明顯。 圖5(a) 為吸氣閥隙通流幾何面積固定,僅改變排氣閥隙通道幾何面積,在相同工況下測得不同排氣馬赫數(shù)下的壓力脈動。從圖中可以看出排氣馬赫數(shù)的增大會增加下一工作循環(huán)中吸氣過程壓力脈動的不穩(wěn)定程度,壓力脈動強度曲線波動增加,但對脈動強度最大值影響不大,對排氣過程壓力脈動強度的波動影響不明顯;圖5(b) 為排氣閥隙通流幾何面積固定,僅改變吸氣閥隙通道幾何面積,在相同工況下測得不同吸氣馬赫數(shù)下的壓力脈動。從圖中可以看出,閥隙通道馬赫數(shù)的變化對吸氣過程壓力脈動有較大影響,隨著吸氣閥隙馬赫數(shù)的增大,吸氣閥隙脈動強度的波動程度以及最大幅值也急劇增加,對排氣過程閥隙脈動影響較小。 依據(jù)閥腔及壓縮腔壓力信號計算得到不同馬赫 數(shù)下壓力脈動強度如表2所示。
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五金沖壓加工廠,沖壓加工設備在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)大大小小的故障,這是不可避免的,下面了解下液壓設備的軸向柱塞泵在沖壓加工時出現(xiàn)壓力脈動的原因。 1.配油盤與缸體或柱塞之間磨損,內泄或外漏過大; 2.對于變量泵可能由于變量機構的偏角太小,使流量過小,內漏相對增大,因此不能連續(xù)對外供油; 3.伺服活塞與變量活塞運動不協(xié)調,出現(xiàn)偶爾或經(jīng)常性的脈動 4.進油管堵塞,阻力大及漏氣。 出現(xiàn)故障并不可怕,關鍵是要盡快找出發(fā)生故障的原因并及時解決,才不會影響沖壓廠的正常生產。
五金沖壓加工廠,沖壓加工設備在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)大大小小的故障,這是不可避免的,下面了解下液壓設備的軸向柱塞泵在沖壓加工時出現(xiàn)壓力脈動的原因。 1.配油盤與缸體或柱塞之間磨損,內泄或外漏過大; 2.對于變量泵可能由于變量機構的偏角太小,使流量過小,內漏相對增大,因此不能連續(xù)對外供油; 3.伺服活塞與變量活塞運動不協(xié)調,出現(xiàn)偶爾或經(jīng)常性的脈動 4.進油管堵塞,阻力大及漏氣。 出現(xiàn)故障并不可怕,關鍵是要盡快找出發(fā)生故障的原因并及時解決,才不會影響沖壓廠的正常生產。
圖7 截面1處流速分布圖 3.2 改進方案 3.2.1 壓力脈動分析 表1列出了原始方案和改進方案下流場內9個測點處的壓力脈動主頻頻率點和幅值的對比情況。從對比結果來看,所有測點處的壓力脈動均有明顯改善,P8點、P9點的壓力脈動幅值降幅甚至達到了92.18%和90.57%,壓力脈動幅值降幅最小的P2點降幅也達到了41.35%。
程 強,劉洪佳,曾兆強,季龍慶 (中海油石化工程有限公司,山東濟南 250000) [摘 要]:LNG接收站中BOG工藝參數(shù)不可避免的會產生波動,甚至達到較大的溫差,這對往復式壓縮 機的壓力脈動分析產生較大的影響。主要研究了溫度、壓力對聲速的影響,在BOG工藝參數(shù)變化范圍內,溫度對聲速影響較大,壓力變化對聲速影響變化并不敏感。并采用壓縮機恒定轉速,一定的溫度梯度和壓縮機的不同轉速兩種方法分別考慮了工藝參數(shù)波動對壓力脈動模擬的影響,并比較了兩者的優(yōu)缺點。 [關鍵詞]:壓力脈動;不同轉速;不同溫度 中圖分類號:TH457  文獻標志碼:A 文章編號:1006-2971(2023)03-0036-04 1 引言   LNG接收站內由于裝卸、運輸過程中不可以避 免的與外界進行熱交換會產生大量的BOG,往復式壓縮機是LNG接收站BOG回收利用的關鍵設備。隨著季節(jié)、負荷的不同,BOG溫度、壓力會產生較大的變化,不同地域LNG接收站其壓縮機入口溫度也不同[1]。溫度壓力的變化對壓縮機壓力脈動分析會有較大的影響,介質的工藝參數(shù)波動范圍大,其相應的特性范圍變化大,聲速也會在較大的范圍內變化,從而導致管道系統(tǒng)的氣柱固有頻率也會發(fā)生相應的變化,這也對往復式壓縮機壓力脈動的分析控制造成了很大的困難。本文主要利用脈動分析軟件BentleyPULS研究了溫度壓力對聲速的影響,然后采用壓縮機恒定轉速,一定的溫度梯度和壓縮機的不同轉速兩種方法分別考慮了工藝參數(shù)波動對壓力脈動模擬的影響,并比較了兩者的優(yōu)缺點。 2 BOG工藝參數(shù)波動對聲速影響分析 激發(fā)頻率f是由壓縮機轉速決定的。對確定的 管系來說,其共振管長主要受聲速影響。
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壓力脈動圖2

壓力脈動的最新內容

準確預測該噪聲涉及復雜的技術路徑:需利用CFD計算得到的非穩(wěn)態(tài)流場數(shù)據(jù)(速度、壓力脈動),作為聲學仿真的激勵源。通過求解聲波方程(如線性歐拉方程)或采用聲類比方法(如FW-H方程),模擬由湍流邊界層分離、旋渦脫落、氣流沖擊等引起的噪聲產生與傳播過程。 4.疲勞仿真 建筑物在其全生命周期內會承受數(shù)萬甚至數(shù)十萬次風荷載循環(huán)作用。
優(yōu)化氣源/液源處理與安裝環(huán)境 很多時候,精度損失并非來自閥門本身,而是源于外部環(huán)境的干擾,高壓流體中的微小顆粒會導致閥芯卡滯或磨損,進而影響重復性,因此在閥門上游加裝高精度的過濾器(如5微米甚至更低)十分重要,此外管路設計的合理性也不容忽視,過長的管路或過多的彎頭會引發(fā)壓力脈動,建議采用剛性連接并增加蓄能器以穩(wěn)定壓力,同時保持工作環(huán)境的溫度恒定,避免熱脹冷縮引起的機械形變,也是維持長期高重復精度的必要條件
濾波與降噪:高壓液壓系統(tǒng)常伴隨高頻壓力脈動,在反饋回路中加入適當?shù)牡屯V波器十分重要,但需注意相位滯后問題,建議采用數(shù)字濾波算法進行相位補償。
11、損壞結果討論 損壞主要是由分布于-0.066~3.3Mpa之間的壓力脈動引起的。其他載荷(熱力事件)的影響較小。脈動壓力引起的von Mises應力變化大約是155.1MPa(參加“Static Pressure“算力的結果)。 對S-N曲線的分析表明7075-T6鋁合金應該能夠抵抗這種應力水平下的指定振幅。但是,平均應力糾正會大大降低S-N曲線中的應力值。
其中冷凝風機約占30%~60%,氣動噪聲又可細分為: 旋轉噪聲(離散頻率噪聲):風扇葉片周期性切割空氣,形成壓力脈動產生的噪聲,表現(xiàn)為“嗡嗡”的低頻轟鳴(通常200-1000Hz),傳播距離遠、穿透性強,易對下層建筑或周邊居民區(qū)造成影響。
其中冷凝風機約占30%~60%,氣動噪聲又可細分為: 旋轉噪聲(離散頻率噪聲):風扇葉片周期性切割空氣,形成壓力脈動產生的噪聲,表現(xiàn)為“嗡嗡”的低頻轟鳴(通常200-1000Hz),傳播距離遠、穿透性強,易對下層建筑或周邊居民區(qū)造成影響。
準確預測該噪聲涉及復雜的技術路徑:需利用CFD計算得到的非穩(wěn)態(tài)流場數(shù)據(jù)(速度、壓力脈動),作為聲學仿真的激勵源。
流動誘發(fā)壓力脈動數(shù)值模擬 模擬方法與策略總體選擇 如果是流動造成的煙道系統(tǒng)的結構振動,其中根本原因輸送煙氣的壓力脈動。穩(wěn)態(tài)模擬不能體現(xiàn)壓力隨時間的變化,因此,模擬應該以瞬態(tài)的方式進行,關注的重點應包括壓力脈動。 由于項目時間緊,要求計算快速準確地出結果。
水錘現(xiàn)象多發(fā)生在管道系統(tǒng)中,水錘發(fā)生時管系內會產生瞬間的壓力脈動,對管道造成沖擊,甚至破壞。水錘發(fā)生時常伴有錘子敲打管道一樣的聲音,因此被稱為“水錘”效應。
出風口附近為湍流壓力脈動區(qū)域,幅值大,噪聲信號以風速傳播(偽噪聲)。遠場區(qū)域的聲學壓幅值小,以聲速傳播。