設(shè)置兩個(gè)分析步： 第一步，施加螺栓預(yù)緊力； 第二步，在梁的頂面施加豎向荷載。 邊界條件示意圖如圖 4 所示。施加螺栓預(yù)緊力時(shí)需要建立局部坐標(biāo)系，且z 軸需與螺栓軸線保持一致（見(jiàn)圖 5）。 圖 4 邊界條件的示意圖 圖 5 螺栓預(yù)張分配的局部坐標(biāo)系示意圖 5、運(yùn)行仿真并查看結(jié)果。

工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器） 操作工程師：李工，CAE仿真工程師，3年工作經(jīng)驗(yàn) 本文記錄李工使用PreSys完成從CAD模型導(dǎo)入、幾何清理、網(wǎng)格劃分、材料屬性定義、邊界條件設(shè)置、Ansys求解器提交，到結(jié)果后處理與報(bào)告生成的全過(guò)程。

采用有限元的非線性屈曲分析就是要尋找上述過(guò)程中的A點(diǎn)時(shí)的壓力，有兩種方式： （1） 加強(qiáng)制位移約束，然后輸出反力，做出反力和位移的曲線圖，直接在圖上查看馬鞍點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)的反力大小。

適用人群與應(yīng)用場(chǎng)景 該案例適用于以下人員與場(chǎng)景： 從事空間結(jié)構(gòu)與網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)仿真的工程師； ANSYS APDL 初學(xué)者及進(jìn)階用戶，學(xué)習(xí)參數(shù)化建模方法； 需要快速建立網(wǎng)殼或網(wǎng)架模型進(jìn)行屈曲與穩(wěn)定性分析的技術(shù)人員。 通過(guò)該腳本，用戶可在極短時(shí)間內(nèi)建立出復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)模型，進(jìn)行初步受力或屈曲分析，并可據(jù)此繼續(xù)擴(kuò)展為更復(fù)雜的荷載或非線性計(jì)算模型。 1.5.

SAM還包含系統(tǒng)所需達(dá)到的質(zhì)量和功能的綜合列表。 在MBSE中，SAM是待研究系統(tǒng)架構(gòu)的真相源。盡管SAM詳細(xì)描述了該系統(tǒng)，但不能單獨(dú)使用它來(lái)查看系統(tǒng)是否符合要求。這時(shí)，就需要MBSE流程的第二個(gè)組成部分。 2. 工程仿真軟件 接下來(lái)，可以使用工程仿真軟件來(lái)確定SAM需求。例如，設(shè)計(jì)無(wú)人駕駛月球車的工程師需要確保其設(shè)計(jì)的所有部分都能在極端溫度下運(yùn)行。

下載本文附帶的文件，并在OpticStudio中打開(kāi)它： 注意:為了在OpticStudio中演示過(guò)濾字符串，我們假設(shè)您已經(jīng)熟悉執(zhí)行非序列光線追跡和在探測(cè)器查看器上查看結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)程序。如果您不熟悉這些概念，請(qǐng)參閱“Ansys Zemax | 如何創(chuàng)建一個(gè)簡(jiǎn)單的非序列系統(tǒng)”一文。 望遠(yuǎn)鏡模型中的月亮用離軸的橢圓光源表示。

（2）在軟件頂部導(dǎo)航欄點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)選擇”按鈕進(jìn)入數(shù)據(jù)選擇頁(yè)面，雙擊數(shù)據(jù)列表中需要查看或編輯的信號(hào)，加載至右側(cè)數(shù)據(jù)顯示區(qū)域，進(jìn)行數(shù)據(jù)的查看、播放和剪切等操作。 （3）選擇數(shù)據(jù)片段，創(chuàng)建分析區(qū)間。 （4）激活需要分析的數(shù)據(jù)片段。 （5）在軟件頂部導(dǎo)航欄點(diǎn)擊“分析”按鈕進(jìn)入數(shù)據(jù)分析頁(yè)面，然后在數(shù)據(jù)分析進(jìn)程中選擇“標(biāo)準(zhǔn)CPB”分析功能。 （6）設(shè)置倍頻程參數(shù)。

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結(jié)構(gòu)計(jì)算ANSYS結(jié)果文件（.rst文件）被加載在Simulation_Input 中。 d. 創(chuàng)建一個(gè)與材料、材料名稱和部件名稱相關(guān)的材料列表文件，并將其加載到Bill_of_Material_Input中。 e. 相關(guān)材料數(shù)據(jù)被寫入一個(gè)matml文件，該文件被設(shè)置為DesignLife的默認(rèn)材料數(shù)據(jù)庫(kù)。此文件包含材料列表中的材料定義。 f.

MPCHG 命令）在荷載步驟之間輕松更改材料屬性。