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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07

ansys 打開兩個模型的實例教程
本文在ANSYS中實現了振動臺試驗的仿真,包含模態分析和諧響應分析。并且提供了兩個框架模型和源文件,讀者完全可以用這兩個框架模型做更深入的研究。
本文目錄
一:振動臺試驗的框架模型
二:試驗模型的ANSYS模態分析
三:掃頻試驗與諧響應分析
四:某實際項目的建模和模態分析(五層混凝土框架結構)
五:本文所有模型和分析的源文件
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一:振動臺試驗的框架模型
筆者當年做畢業設計的時候,需要制作一個框架結構。為這個事情,查閱了不少資料。最后確定使用有機玻璃材料,就是工業上常用的亞克力,英文是PMMA。原因有三:1 材料應用廣泛,所以便宜;2 制作模型方便,各種形狀容易切割,膠水粘劑也足夠牢固;3 線彈性材料,具備一定的強度。
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本文檔使用 Ansys 材料設計器展示四種不同類型的微觀結構及其對應的宏觀尺度材料性能:隨機單向纖維結構、體心立方顆粒結構、金剛石晶格結構和編織結構。
目標
理解微觀結構與宏觀尺度材料性能之間的關系
步驟
案例1:隨機單向纖維(木材)
1. 打開 Ansys Workbench,創建一個“材料設計器”組件。檢查單位。
2. 定義材料。
使用Ansys Lumerical FDTD軟件中的嚴格耦合波分析(RCWA)求解器,對2D刻劃光柵的透射特性進行仿真
體積全息光柵是通過在感光材料中記錄全息圖案制造而成的。首先,感光材料(即聚合物或玻璃)暴露于由兩個相干激光束產生的干涉圖案中,這就形成了基板材料中折射率的三維調制。
當光以原始記錄的入射角之一照射光柵時,它會再現流程中使用的第二個記錄光束。
實施方法:在Ansys Mechanical結構有限元分析軟件中初始化Joint Finder后,在SDC Verifier中運行Beam Member Finder,以按方向對梁進行分段,并且運行Weld Finder,以識別模型中的焊縫。上述每個工具都提供可自定義的幾何結構、載荷、約束和有限元分析(FEA)模型選擇設置,使您能夠調整選項,以減少識別時間,并確保準確高效地準備分析模型。
大多數自適應前照燈系統,可以歸類為以下三種前照燈技術之一:
自動遠光燈:當車輛前方沒有其他車輛時打開遠光燈,檢測到其他車輛時切換回近光燈
彎道自適應前照燈:一種AFS系統,其可將一個或兩個前照燈光束調整到轉彎處,以便駕駛員可以更清楚地看到轉彎處
自適應駕駛光束前照燈(ADB):調整駕駛光束不同區域的亮度,在未被占用的區域提供更多光線,在已被占用的區域減少光線
如今,大多數新車都配備了自適應遠光燈或在轉彎時大燈會自動轉動的系統
通過對比有無粘彈性材料的兩種仿真工況,突出了粘彈性材料在阻尼減振中的作用。通過選擇合適的材料參數,粘彈性阻尼器能夠在高頻載荷范圍內有效抑制變形幅值。
目標:
1、理解諧響應分析的工作流程
2、熟悉在 Ansys Mechanical 中通過命令片段定義粘彈性材料模型
步驟:
1、打開 Ansys Workbench,創建一個 “諧響應” 分析項目。
Zemax OpticStudio 的版本必須為 Ansys Zemax OpticStudio Premium 或 Ansys Zemax OpticStudio Enterprise。不支持 Legacy Zemax OpticStudio。Lease 和 Paid-Up 兩類 Ansys Zemax 許可證均可用于使用該工具。
五大基礎案測試例如下:
一:2D單相對數正態分布1000個晶粒模型(尺寸1*1)(0.1s)
二:2D雙相對數正態分布500個晶粒模型(0.1s)(體積分數0.2:0.8,晶粒個數450:50)
自動生成對應的統計信息:
點擊下載可以直接獲取所有相關的晶粒信息
三:隨機的500個晶粒的3D單相模型(0.1s)
四:隨機的1000個晶粒的3D雙相模型
系統建模說明
在這一部分,提供了兩個行波調制器的系統建模說明,并討論了仿真結果。
為了說明行波調制器的原理,我們構建了兩個仿真系統:其中一個調制器由外部行波電極驅動,另一個調制器則由常規電信號直接驅動,但內置了行波電極。
在文件TWM_waveguide_electrodes.icp中,光學調制器由NRZ電信號驅動,該電信號通過行波電極波導。光學調制器電極類型設置為"lumped"。
文本文件余下的行由兩個組成,指明鏡像方向相對應的散射數據,以及3個一組構成的散射方向和BSDF值。
O型圈軸對稱橫截面示意圖
4、將材料賦予幾何模型。
5、對幾何模型進行網格劃分,采用多區域法。
6、定義分析設置并指定邊界條件。固定底部部件,并將頂部部件向下移動2毫米(圖2)。在O型圈與其他兩個部件之間定義接觸。開啟大變形選項,并定義至少50個子步以確保收斂。
圖2. 邊界條件
7、運行仿真并查看結果。