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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07
ansys建模技巧的視頻教程
Maxwell建模思路和實用技巧-建模思路、模型的簡化和導入、常見問題處理
但是,思路的實現是以熟練的技巧為前提,所以這節課包含以下內容: 1、Ansys Maxwell中的幾何建模功能遍歷和介紹 2、幾個常用建模功能演示和講解 3、總結 Maxwell建模思路和實用技巧(下)(免費)【已結束】 直播時間:2022-11-15 19:30 本節課為Maxwell建模思路和實用技巧的第二節課,本節課內容包括: 1、幾何讓你事半功倍的建模小技巧
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復合材料氣瓶Ansys-acp實體建模及分析(無插件建模方法)
復合材料氣瓶Ansys-acp實體建模及分析(無插件建模方法) 采用ansys-acp模塊進行3D實體單元的建模分析 結構為金屬鋁內襯+外層3D實體復合材料氣瓶模型 引入hashin、puck、最大應力、最大應變等實現損傷判定 附件里面有模型文件,整個視頻過程40分鐘
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3DCS常用建模技巧
本期課程我們將分別介紹3DCS在建模前期、建模中期、建模后期三個階段常用的一些建模技巧,便于用戶建模更加快捷高效。 ? 培訓提綱: ? n?Before Modeling 1.?Tree Structure 2.?Exploded Views 3.?GD&T Defaults 4.?Alias Display 5.?
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ansys建模技巧的實例教程
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功能概述
很多高手都知道Maxwell的參數化功能可以應用于邊界條件以及部件運動的定義,其實參數化功能同樣適用于Maxwell內部的建模過程。這里為什么強調是Maxwell的內部建模過程呢?因為如果是導入的其它CAD軟件所建立的模型的話,在Maxwell中是很難再自定義零件特征的。所以一定是要用Maxwell內部自帶的建模功能來實現參數化效果。
今天就借屏蔽板的靜電場分析來詳細介紹一下Maxwell參數化功能在建模時的使用技巧。大家都知道屏蔽板的用途是保護電力設備中重要的元器件,在穩定設備整體或者局部場強時有著重要的作用。而屏蔽板本身的倒角曲率很大程度上決定了其性能。一般的設計理念是盡量增大倒角的數值,使得在施加電壓一定的情況下,屏蔽板表面的電場值盡可能的小。如果巧用參數化功能來建模,一次分析就能完成若干個任務,快速找到尺寸設計上的臨界值,大大提升工作效率。
詳細步驟
第1步:建立box模型
在Maxwell的菜單中選擇Draw>Box來建立一個長方體模型,模型的長寬厚分別為1000mm, 300mm, 50mm。
第2步:建立四個常數倒角
在主界面空白處點擊鼠標右鍵,在右鍵菜單中選擇“Select Edges”,將選擇模式轉化成可以選邊線的狀態。選擇如圖所示四個厚度方向的邊,之后在菜單中選擇Modeler>Fillet,在彈出的對話框中輸入100(mm)。
展開 使用Ansys軟件建模的經驗與技巧
1.始終注意保持使用一致的單位制;
2求解前運行allsel命令
求解前運行allsel命令。要不然,某些已經劃分網格的實體而沒有被選擇,那么加在實體模型上加的荷載可能會沒有傳到nodes or elements上去;
3網格劃分問題
牢記《建模與分網指南》上有關建模的忠告。網格劃分影響模型是否可用,網格劃分影響計算結果的可接受程度;
自適應網格劃分(ADAPT)前必須查自適應網格劃分可用單元,在ansys中能夠自適應網格劃分的單元是有限的。
網格劃分完成后,必須檢查網格質量!權衡計算時間和計算精度的可接受程度,必要時應該refine網格
4 實體建模布爾運算
應用實體建模以及布爾運算(加、減、貼、交)的優勢解決建立復雜模型時的困難;但是,沒有把握時布爾運算將難以保證成功!
5 計算結果的可信度
一般來說,復雜有限元計算必須通過多人,多次,多種通用有限元軟件計算核對,互相檢驗,相互一致時才有比較可靠的計算結果。協同工作時必須對自己輸入數據高度負責,并且小組成員之間保持良好的溝通;有限元分析不是搞什么“英雄主義”,而需要多方面的質量保證措施。
6了解最終所需要的成果
建立模型之前,應該充分了解最終要求提交什么樣式的成果,這樣能形成良好的網格,早期良好的建模規劃對于后期成果整理有很大的幫助;
7 撰寫分析文檔
文檔與分析過程力求保持同步,有利于小組成員之間的溝通和模型的檢驗和查證;
8 熟悉命令
對沒有把握的命令應該先用簡單模型熟悉之,千萬不能抱有“撞大運”的想法;
9 多種單元共節點
不同單元使用共同節點時注意不同單元節點自由度匹配問題導致計算結果的正確與否(《建模與分網指南》P 8 )
三維梁單元和殼單元的節點自由度數一致,但是應該注意到三維梁單元的轉動自由度和 殼單元的轉動自由度的含義不一樣。
展開 半鋒利的折痕
半銳利折痕可以是用于硬表面建模的非常強大的工具。
可以使用清晰度值標記邊緣和頂點。
折痕清晰度值的范圍是0(平滑)到10(無限大)
通常,只要有可能就使用折痕,而不是添加額外的邊緣/邊緣環,會比較便宜。然而...
折痕會產生與銳度值成比例的額外計算成本。所以...
很少需要高于5的清晰度。
以下各節介紹了一些最佳利用它們的技術。
使用折痕組
復雜的硬表面模型(巨型機器人,車輛,建筑物等)可能會標記大量邊緣:將這些邊緣/邊緣循環組織成具有描述性名稱的邏輯集非常有用。折痕組中的所有邊或頂點共享相同的清晰度值。
如果使用Maya建模,則CreaseSetEditor會實現這種類型的工作流程。此外,出于調試目的,如果集的名稱包含清晰度值(例如:topDeck_2),通常會非常有幫助。
除了編寫方便之外,擁有許多邊緣環共享相同的清晰度值的好處之一是,它可以在功能自適應算法中實現非常強大的性能優化(更快的渲染和更少的內存)。
展開 ansys經典apdl 曲線拱 箱梁橋建模 預應力 實體建模
由于SolidWorks具有參數化造型的特點,如果我們在創建草圖時使用中心線配合幾何關系來約束所創建的二維草圖的形狀,利用智能尺寸約束整個草圖的形位尺寸,表面上看這樣做增加了建模步驟,但對以后零件的修改是非常有益的。
因為機械零件有很大一部分是具有對稱結構的,建立中心線和基準面能很好的保證零件的對稱性,同時方便特征建立。
接到一個模型我們首先就是要分析模型的幾何特點以及可能會出現修改的尺寸。由圖1將該零件分解為1側板、2底板兩部分,他們可以通過繪制草圖拉伸構建;不同型號的汽車起重機所選材料的厚度不同、安裝孔的形位尺寸會變化、45mm的尺寸也會有所不同,根據其三維特征并考慮以上可能需要編輯的參數我們確定建模步驟為:
(1)首先根據2側板的輪廓建立草圖拉伸形成三維實體;
(2)根據1底板的輪廓建立草圖,并建立相應的幾何關系智能尺寸,以后需要修改形狀時只需編輯這些尺寸數值即可,拉伸形成三維實體;
(3)選擇2的草圖所在面和1草圖棱的中點建立新的基準面,鏡像2完成零件的三維建模。
至此我們已經完成了前吊鉤的三維建模,通過以上建模過程我們能很好的去進行編輯,模型不會因尺寸變化而出錯,繪制的草圖是直接使用圖1的dwg文件粘貼的經過簡單的修改既可以進行拉伸操作,對于已經有了dwg文件的零件轉化為三維模型十分的方便。
四、快捷復制命令
選擇需要復制的特征按住ctrl鍵拖動可復制出所需的特征,在草圖環境下選中需要復制的草圖按住ctrl鍵拖動可快速復制出草圖,在裝配體體中您可以按住ctrl鍵,拖動一個裝配體中的零部件,如此可以在裝配體上生成該零部件的另外一個實例,同理對于新建基準面仍可以應用按住ctrl拖動的辦法,在雙擊修改具體的尺寸數值。
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概要
本文介紹了如何在 OpticStudio 中對具有一定角度斜切端面的接收光纖進行建模并仿真其耦合效率。斜切光纖面和光纖模態傾斜補償角可以使用坐標間斷 (Coordinate Break) 表面和傾斜像面的組合來引入。正確設置傾斜角以表示斜切光纖端面對于獲得準確的耦合效率結果至關重要。本文討論了設置系統的三種不同方法,用戶可以根據自己的偏好進行選擇。
主要內容
了解斜切光纖的幾何形狀
概述
這篇文章介紹了在OpticStudio中建模混合模式系統的基本流程,混合模式的意思是在一個系統中同時使用了序列模式表面和非序列模式物體。混合模式將把非序列透鏡組插入到序列模式中,本文將介紹插入的具體方法和輸出端口的參數定義方式。最后提及一些常見錯誤和注意事項。
引言
OpticStudio支持兩種不同的光線追跡模式——序列模式和非序列模式。雖然二者差異很大,但我們經常需要將它們結合起來使用
1.1. 概述
本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的聯方型網殼結構精細建模與自動化分析過程。模型采用全參數化建模思路,通過少量參數輸入即可自動生成可計算模型,并完成振動模態分析與自動出圖。該模型適用于快速建立空間網殼結構、進行振型特性分析等多種場景。
圖1-1 實際圖1
1.1. 案例概述
本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的超大跨懸索橋有限元建模案例,背景工程為一假想工程,主跨長度超過1000米。模型采用“魚骨梁法”(Fish-bone Model)對懸索橋的結構受力與剛度進行合理簡化與模擬,并在整體上考慮了幾何非線性效應。通過對主纜、吊索、加勁梁等關鍵結構體系的建模,模型能夠較準確地反映懸索橋在彈性階段的受力特征和整體變形規律。
該模型經過驗證
本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的肋環型網殼結構精細建模與分析過程。模型采用純參數化方式定義,通過輸入少量幾何參數即可自動生成可計算模型,并支持自動出圖功能。案例適用于從事空間結構建模、穩定性分析以及二次開發研究的工程技術人員與科研人員。
模型的核心特點是實現了幾何參數與單元類型的高度可控化,能夠根據用戶輸入的矢高、環數、徑數自動生成肋環型網殼結構的有限元模型
1.1. 案例概述
本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的超大跨鋼管混凝土拱橋有限元建模與分析過程。橋梁主跨超過 400 米,模型采用雙單元法(Double-Element Method),以簡化且合理的方式模擬鋼管混凝土拱橋在彈性階段的整體受力與剛度特性。模型經過充分驗證,可一次性完成恒載分析并順利收斂,結果穩定可靠,可作為工程參考和教學示例的基礎模型。
該案例提供了完整的可運行文件
現代光學系統的優化通常涉及大量參數。 這導致了任務充滿挑戰并且對數值計算要求高。 對于這種情況,除了VirtualLab Fusion提供的參數優化功能外,我們還提供了與專用優化軟件ANSYS optiSLang的接口,因此可以將其幾種高級優化算法直接應用于您的光學系統。 使用optiSLang Bridge(需要單獨的optiSLang許可證),您可以直接訪問下坡單純形法(downhill simplex
現代光學系統的優化通常涉及大量參數。 這導致了任務充滿挑戰并且對數值計算要求高。 對于這種情況,除了VirtualLab Fusion提供的參數優化功能外,我們還提供了與專用優化軟件ANSYS optiSLang的接口,因此可以將其幾種高級優化算法直接應用于您的光學系統。 使用optiSLang Bridge(需要單獨的optiSLang許可證),您可以直接訪問下坡單純形法(downhill
1.1. 模型簡介
圖1-1 Ansys斜拉橋全橋模型
圖1-2 恒載位移情況(mm)
圖1-3 索力提取(N)
本案例提供了一套基于ANSYS APDL的斜拉橋全參數化建模與仿真分析解決方案,涵蓋主梁、索塔及斜拉索的模擬,適用于橋梁工程領域的結構分析