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登錄ansys 桁架結(jié)構(gòu)計(jì)算
關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-07
ansys 桁架結(jié)構(gòu)計(jì)算的視頻教程
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)計(jì)算力學(xué)桁架結(jié)構(gòu)分析程序
第一個(gè)視頻(免費(fèi)): 介紹數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)計(jì)算力學(xué)的核心思想、理論公式及算法流程,演示桁架結(jié)構(gòu)分析程序,并與有限元分析結(jié)果進(jìn)行比較。 第二個(gè)視頻: 介紹核心求解模塊(Function),近200行python代碼,包含材料類、桁架單元類、矩陣裝配、單元字典、求解器類。求解器類又包含等效荷載,應(yīng)力應(yīng)變計(jì)算、距離最近點(diǎn)搜索算法。
¥49.98 23分鐘 146播放
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ANSYS-WorkBench基礎(chǔ)教程 建筑桁架結(jié)構(gòu) 加速度響應(yīng)譜分析
對(duì)于建筑中的鋼筋桁架結(jié)構(gòu)建模,并對(duì)建筑桁架在垂直地震波的加速度響應(yīng)譜分析,確定桁架結(jié)構(gòu)的變形與應(yīng)力分布。其中涉及workbench DM建模的一些最基本操作,以及預(yù)應(yīng)力下的模態(tài)分析,加速度譜響應(yīng)分析。
¥10 43分鐘 402播放
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ansys空間桁架入門(mén)級(jí)計(jì)算及單元link180簡(jiǎn)單介紹(菜單操作)
空間桁架計(jì)算, link180單元簡(jiǎn)單介紹,ansys入門(mén)級(jí)。
¥1 29分鐘 467播放
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ansys 桁架結(jié)構(gòu)計(jì)算的實(shí)例教程
基于matlab的平面桁架結(jié)構(gòu)的總體剛度矩陣計(jì)算,最后以圖形形式顯示出桁架結(jié)構(gòu),程序已調(diào)通,可直接運(yùn)行。
有不少朋友經(jīng)常問(wèn)到在WB中的桁架分析問(wèn)題。例如下面的桁架,有兩個(gè)端點(diǎn)被固定,而在C處施加一個(gè)向下的集中力,如何計(jì)算該問(wèn)題?
在ANSYS APDL中,計(jì)算該問(wèn)題非常簡(jiǎn)單。但是在WB中,則比較麻煩。對(duì)于線體模型,WB中默認(rèn)的單元類型是BEAM188,如果直接使用默認(rèn)單元會(huì)帶來(lái)一些出乎意料的結(jié)果。本文使用LINK180建模,這樣就需要插入命令流。下面說(shuō)明使用LINK180的建模方法。
1. 創(chuàng)建靜力學(xué)結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)。
2. 創(chuàng)建幾何模型
(1)創(chuàng)建草圖
(2)根據(jù)草圖生成線體模型
創(chuàng)建圓形截面,其半徑為10mm(該尺寸隨便設(shè)置,后面會(huì)被覆蓋)
將截面屬性賦予給線體模型
3. 設(shè)置桿的單元類型
在線體模型下添加命令
在命令文件編輯窗口輸入下列命令
、
上述命令的含義是:
第1行,設(shè)置單元類型是LINK180
第2-3行,設(shè)置截面類型是實(shí)心圓,且其橫截面積是10mm2
4. 劃分網(wǎng)格
在MESH下添加一個(gè)單元尺寸控制,設(shè)置給所有邊劃分1等份。
網(wǎng)格劃分結(jié)果如下圖
5. 施加邊界條件
該下面兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)施加固定支撐,給上面點(diǎn)施加數(shù)值向下的力100N,結(jié)果如下圖
6. 求解并進(jìn)行后處理
進(jìn)行求解。
然后進(jìn)行后處理。可以發(fā)現(xiàn)應(yīng)力,應(yīng)變,能量等按鈕均不可使用。
使用BEAM TOOL。
但是ANSYS表明,該梁工具不能使用。
添加BEAM RESULTS
但是ANSYS表明,該梁工具也不能使用。
使用WORKSHEET所提供的自定義數(shù)據(jù)類型,選擇其中的總位移結(jié)果
、
得到位移如下圖
讀者可嘗試使用WORKSHEET中的其它用戶自定義結(jié)果,
【評(píng)論】
1. 通過(guò)在幾何體模型后面添加命令,并編輯命令文本,可以設(shè)定單元為桿單元LINK180.
2.
展開(kāi) 調(diào)用ANSYS做結(jié)構(gòu)分析
result=SYSTEMQQ('C:\Ansys81\v81\ANSYS\bin\intel\ANSYS81 -b -p &
& ane3fl -i E:\ANSYSOBJECT\truss.txt -o E:\ANSYSOBJECT\trussanswer.txt')
fileid=10
open(fileid,file=filename1) !從ansys寫(xiě)出的文件中讀入數(shù)據(jù)(應(yīng)力和求得的重量)
read(fileid,*) sig1,sig2,W
close(fileid)
ww(k)=w
u1(i)=sig1/xu
u2(i)=sig2/xu
if ( u1(i)>=u2(i) ) then !判斷最大應(yīng)力
umax=u1(i)
else
umax=u2(i)
end if
!射線步
x1(i+1)=umax*x1(i)
x2(i+1)=umax*x2(i)
u1(i+1)=u1(i)/umax !求出新的應(yīng)力比
u2(i+1)=u2(i)/umax
!調(diào)整步
x1(i+2)=u1(i+1)*x1(i+1)
x2(i+2)=u2(i+1)*x2(i+1)
xx1=x1(i+2)/(500.0*1.414)
xx2=x2(i+2)/(500.0*1.414)
fileid=20
open(fileid,file=filename2) !
展開(kāi) 業(yè)務(wù)方向:流體仿真計(jì)算、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算、ANSYS有限元分析,仿真分析培訓(xùn),流體、結(jié)構(gòu)類輔材供應(yīng)。
聯(lián)系電話:王經(jīng)理 15900979745
問(wèn)題:
對(duì)于復(fù)雜模型進(jìn)行仿真計(jì)算時(shí),網(wǎng)格規(guī)模巨大、計(jì)算難度驟增。Ansys針對(duì)這類工程問(wèn)題提供模態(tài)綜合法(CMS)利用超單元,將非關(guān)鍵部件進(jìn)行縮減計(jì)算。
本文根據(jù)查閱到的網(wǎng)絡(luò)資料,對(duì)超單元縮減計(jì)算如何在Ansys Workbench 中實(shí)現(xiàn),進(jìn)行了介紹。
示例:
工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品需要模擬工作環(huán)境進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn),產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)已經(jīng)很復(fù)雜,再加上工裝往往是一個(gè)更大的結(jié)構(gòu)。因此這類仿真計(jì)算非常適合適用子結(jié)構(gòu)技術(shù),將工裝等大模型進(jìn)行超單元縮減計(jì)算,可以顯著提升計(jì)算效率。
如下圖所示,產(chǎn)品+工裝進(jìn)行振動(dòng)模擬仿真,仿真產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模態(tài)和端點(diǎn)的振動(dòng)響應(yīng)加速度曲線。
結(jié)果展示:
使用超單元縮減計(jì)算,可以有效完成復(fù)雜模型的計(jì)算需求。且計(jì)算結(jié)果基本一致。
詳細(xì)步驟:
模型說(shuō)明:
? 產(chǎn)品由PartA和PartB兩個(gè)部分構(gòu)成,其中PartA兩端夾持部位做了共面處理(驗(yàn)證連接關(guān)系,可以忽略);
? 各個(gè)零件的連接面有一定間隙,使用Bonded MPC Radius 3mm 連接;
? 約束工裝底面 fix;
一:產(chǎn)品+工裝完整模型計(jì)算
產(chǎn)品+工裝一起進(jìn)行模態(tài)和5-2000Hz的諧響應(yīng)仿真,提取前6階模態(tài)和軸端點(diǎn)的加速度響應(yīng),作為驗(yàn)證結(jié)果與子結(jié)構(gòu)方法進(jìn)行對(duì)比。
1、模態(tài)計(jì)算
模態(tài)計(jì)算結(jié)果如下所示。
2、模態(tài)疊加法,諧響應(yīng)掃頻計(jì)算
諧響應(yīng)掃頻提取端點(diǎn)加速度響應(yīng)以及688Hz、1620Hz處的應(yīng)力云圖如下所示。
二:子結(jié)構(gòu),超單元縮減工裝進(jìn)行簡(jiǎn)化計(jì)算
1、 工裝模型進(jìn)行超單元縮減
? 首先,由工裝+產(chǎn)品的模態(tài)計(jì)算模塊,復(fù)制一個(gè)新的模態(tài)計(jì)算模塊;
? 在新模態(tài)計(jì)算模塊中只保留需要縮減為超單元的工裝模型,其余模型均做supress抑制。
展開(kāi) 
ansys 桁架結(jié)構(gòu)計(jì)算的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
桁架結(jié)構(gòu)ansys計(jì)算ansys 桁架結(jié)構(gòu)計(jì)算ansys桁架結(jié)構(gòu)計(jì)算ansys桁架結(jié)構(gòu)桁架結(jié)構(gòu)ansys桁架結(jié)構(gòu)GUI 高性能計(jì)算結(jié)構(gòu)仿真Ansys水工結(jié)構(gòu)計(jì)算機(jī)綜合 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)計(jì)算力學(xué)桁架結(jié)構(gòu)分析程序ansys求解桁架結(jié)構(gòu)桁架結(jié)構(gòu)桁架應(yīng)力計(jì)算ansys 結(jié)構(gòu)計(jì)算ansys結(jié)構(gòu)計(jì)算
ansys 桁架結(jié)構(gòu)計(jì)算的最新內(nèi)容
問(wèn)題:
對(duì)于復(fù)雜模型進(jìn)行仿真計(jì)算時(shí),網(wǎng)格規(guī)模巨大、計(jì)算難度驟增。Ansys針對(duì)這類工程問(wèn)題提供模態(tài)綜合法(CMS)利用超單元,將非關(guān)鍵部件進(jìn)行縮減計(jì)算。
本文根據(jù)查閱到的網(wǎng)絡(luò)資料,對(duì)超單元縮減計(jì)算如何在Ansys Workbench 中實(shí)現(xiàn),進(jìn)行了介紹。
示例:
工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品需要模擬工作環(huán)境進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn),產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)已經(jīng)很復(fù)雜,再加上工裝往往是一個(gè)更大的結(jié)構(gòu)。因此這類仿真計(jì)算非常適合適用子結(jié)構(gòu)技術(shù)
基于matlab的平面桁架結(jié)構(gòu)的總體剛度矩陣計(jì)算,最后以圖形形式顯示出桁架結(jié)構(gòu),程序已調(diào)通,可直接運(yùn)行。
基于ANSYS子模型技術(shù)的焊縫結(jié)構(gòu)精細(xì)化計(jì)算
掌握ANSYS焊縫子模型分析技巧
●技術(shù)背景
焊縫(welded seam)利用焊接熱源的高溫,將焊條和接縫處的金屬熔化連接而成的縫。焊縫金屬冷卻后,即將兩個(gè)焊件連接成整體。根據(jù)焊縫金屬的形狀和焊件相互位置的不同,分對(duì)接焊縫、角焊縫、塞焊縫和電鉚焊等;
焊接失效就是焊接接頭由于各種因素,在一定條件下斷裂(如:應(yīng)力、溫度、材質(zhì)、焊接質(zhì)量和實(shí)際使用工況條件等
各企事業(yè)單位:
工程問(wèn)題中存在大量非線性現(xiàn)象,主要表現(xiàn)為非線性材料、結(jié)構(gòu)大變形、接觸碰撞,材料成型,螺栓連接結(jié)構(gòu)等工程問(wèn)題,覆蓋于各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用,基于線性化計(jì)算存在較大的計(jì)算誤差,從而造成產(chǎn)品的不可靠性。但是由于非線性現(xiàn)象在載荷工況引起剛度變化,收斂性困難等特點(diǎn),使得設(shè)計(jì)人員難以處理復(fù)雜的非線性問(wèn)題。本次培訓(xùn)基于ANSYS Workbench軟件深入講解結(jié)構(gòu)非線性的基本原理,求解方法和計(jì)算收斂問(wèn)題的解決方法
ANSYS 2019R1新技術(shù)在網(wǎng)格的劃分上有的新的技術(shù)革新,用戶可以根據(jù)需求定義晶格的類型,更多的仿真難題將得到解決。同時(shí)在AQWA的新功能上,增加了水箱內(nèi)部與外部的水動(dòng)力學(xué)耦合,使得AQWA在船舶領(lǐng)域?qū)⒂懈嗟模顚哟蔚膽?yīng)用。
此外,ANSYS2019R1特有的ANSYS云計(jì)算功能,也值得關(guān)注。
背景
結(jié)構(gòu)的損傷、疲勞與斷裂破壞是工程結(jié)構(gòu)遭受往復(fù)載荷引起結(jié)構(gòu)失效的重要因素,該方面的計(jì)算分析越來(lái)越受到工程界的重視。為使學(xué)員理解損傷、疲勞和斷裂計(jì)算的相關(guān)概念和原理,同時(shí)也幫助工程師在最短時(shí)間內(nèi)掌握軟件的使用方法,提升解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高新產(chǎn)品設(shè)計(jì)與評(píng)估的能力。特舉辦“ANSYS Workbench結(jié)構(gòu)損傷、疲勞與斷裂數(shù)值計(jì)算方法與工程應(yīng)用”培訓(xùn)。該課程全面系統(tǒng)的講解nCode
一、荷載分類:
1、結(jié)構(gòu)自重
結(jié)構(gòu)自重由程序自動(dòng)加載。混凝土結(jié)構(gòu)容重采用25kN/m3。
2、車輛、人行荷載
車荷載、人群荷載簡(jiǎn)化成1m厚等代土荷載20kN/m2。
3、豎向、側(cè)向壓力
根據(jù)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10003-2005)附錄E進(jìn)行計(jì)算;
4、其他荷載
(1) 水壓力:根據(jù)地勘資料,結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)未見(jiàn)穩(wěn)定地下水位。設(shè)計(jì)時(shí):對(duì)敞口段,地下水位取至回填地表
“Ansys workbench結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算與非線性分析”高級(jí)培訓(xùn)
一、課程背景:
ANSYS軟件因其領(lǐng)先的“虛擬樣機(jī)”理念和技術(shù)、強(qiáng)大的功能和便捷的操作,迅速發(fā)展成為CAE領(lǐng)域中使用范圍最廣、應(yīng)用行業(yè)最多的數(shù)值仿真工具,占據(jù)了全球該CAE分析領(lǐng)域的大部分市場(chǎng)份額,被廣泛應(yīng)用于航天、航空、汽車、兵器、船舶、電子、工程設(shè)備、重型機(jī)械、交通、土建及水利工程等行業(yè),眾多國(guó)際化大型公司
上海冪新電子科技有限公司
資質(zhì):涉密計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成甲級(jí);計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成一級(jí);CMMI5。
業(yè)務(wù)方向:流體仿真計(jì)算、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算、ANSYS有限元分析,仿真分析培訓(xùn),流體、結(jié)構(gòu)類輔材供應(yīng)。
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