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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-07
ansys導(dǎo)熱計(jì)算的視頻教程
ansys條形擴(kuò)大基礎(chǔ)計(jì)算
用link180模擬土彈簧,條形擴(kuò)大基礎(chǔ)按照彈性地基梁計(jì)算,菜單操作,熟悉操作菜單教學(xué)。
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ansys導(dǎo)熱計(jì)算的實(shí)例教程
擴(kuò)散熱阻可以占到散熱片總熱阻的5%到30%,還可以使用文獻(xiàn)4 中的方程進(jìn)行計(jì)算。
另外一個(gè)散熱片選擇需要注意的原則是海拔高度的影響。由于室內(nèi)空氣的溫度通常是受到控制的,不會(huì)受到海拔高度變化的影響,但室內(nèi)空氣的壓力是隨著海拔高度的變化而變化的。當(dāng)電子設(shè)備安裝在較高的海拔時(shí),空氣的密度會(huì)隨著海拔的升高而降低(熱容也是如此),因此需要對(duì)散熱片的性能進(jìn)行修正。表5 是常見散熱片的海拔修正系數(shù)。例如,對(duì)于散熱片在高海拔下的實(shí)際散熱性能,需要先從散熱性能曲線上找到相應(yīng)的熱阻然后去除以下表中對(duì)應(yīng)的修正系數(shù),然后再和設(shè)計(jì)所要求的熱阻相比較。
文章來自網(wǎng)絡(luò)
流固耦合
周期性瞬態(tài)導(dǎo)熱有限元計(jì)算網(wǎng)格剖分規(guī)則研究.pdf
內(nèi)燃機(jī)機(jī)體內(nèi)冷卻水腔的三維精確建模.pdf
來源 | Thermal Science and Engineering Progress
01
背景介紹
復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的有效導(dǎo)熱系數(shù)取決于許多變量,包括不同相的固有特性、微觀結(jié)構(gòu)和不同相之間的界面。建模方法,包括理論和仿真方法,是理解這些因素對(duì)復(fù)合材料性能影響的有力工具。特別是,仿真模型能夠解決需要昂貴、耗時(shí)和難以重現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)過程的情況。此外,大型的微觀結(jié)構(gòu)和性能模擬數(shù)據(jù)集可以豐富有限的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的復(fù)合材料設(shè)計(jì)。
滲透路徑以及復(fù)合材料的組分和界面性質(zhì)決定了復(fù)合材料的輸運(yùn)性質(zhì)。滲流理論與區(qū)域內(nèi)截?cái)嗑W(wǎng)絡(luò)的形成有關(guān),這有利于熱通量通過遠(yuǎn)程連通性轉(zhuǎn)移。根據(jù)實(shí)驗(yàn)觀察,當(dāng)顆粒體積分?jǐn)?shù)超過一定值時(shí),復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的有效導(dǎo)熱系數(shù)急劇增加。這是復(fù)合結(jié)構(gòu)中形成滲透路徑的點(diǎn),稱為滲透閾值。換句話說,根據(jù)實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究的觀察結(jié)果,有效導(dǎo)熱系數(shù)隨顆粒含量增加的增強(qiáng)是非線性的。
蒙特卡羅模擬是一種眾所周知的理論預(yù)測(cè)隨機(jī)或均勻分布結(jié)構(gòu)中滲透閾值的策略,在以往對(duì)不同孔隙形狀、顆粒形狀和縱橫比的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的研究中得到了廣泛應(yīng)用。在某些情況下,有效導(dǎo)熱系數(shù)的顯著增強(qiáng)并不會(huì)隨著高導(dǎo)熱系數(shù)顆粒體積分?jǐn)?shù)的增加而發(fā)生。此外,滲流路徑受到界面熱阻的強(qiáng)烈影響,而界面熱阻來源于該區(qū)域的界面聲子散射。因此,在計(jì)算有效導(dǎo)熱系數(shù)時(shí),必須同時(shí)考慮界面熱阻和滲流的發(fā)生。
對(duì)于復(fù)合材料的有效導(dǎo)熱系數(shù)的預(yù)測(cè),已有幾種解析和數(shù)值方法。分析方法如Maxwell和Bruggeman模型,易于使用,但不考慮復(fù)合材料中材料分布的細(xì)節(jié)。相比之下,基于求解偏微分方程(PDE)的數(shù)值方法,如有限元法(FEM),能夠考慮復(fù)合材料中顆粒的形態(tài)和分布,但計(jì)算成本非常高。
展開 使用ANSYS Workbench進(jìn)行復(fù)合墻體導(dǎo)熱分析
李安民
分析視頻教程將在2023年6月28日19:30在技術(shù)鄰進(jìn)行直播,歡迎前來觀看以及和作者討論。
1. 建立穩(wěn)態(tài)熱分析
雙擊Toolbox中的Steady-State Thermal或者將其拖到Project Schematic中,如下圖所示:
2.定義材料參數(shù),本例中使用了結(jié)構(gòu)鋼和鋁。
雙擊第2行Engineering Data,在Engineering Data選項(xiàng)卡中點(diǎn)擊Engineering Data Sources。在Engineering Data Sources表中選擇序號(hào)為12的Thermal Materials選項(xiàng),然后在其下Outline of Thermal Material中選擇8號(hào)Aluminum。點(diǎn)擊B列的加號(hào),在C列出現(xiàn)紫色的書的圖標(biāo),表示材料在待材料冊(cè)中。點(diǎn)擊Engineering Data Sources,查看在冊(cè)的材料。最后關(guān)閉Engineering Data選項(xiàng)卡。
3.導(dǎo)入模型
右鍵點(diǎn)擊第3行Geometry,Import Geometry->Browse,在彈出的Open中選擇幾何文件,最后單擊打開按鈕導(dǎo)入,幾何模型如下圖所示:
Figure 1. Steel and Aluminum Walls
圖1 墻體中鋼材和鋁材的位置
鋁和鋼的熱傳導(dǎo)率不同,鋁為237.5W/(m?℃),鋼材為60.5 W/(m?℃),墻體分為三層,外側(cè)為鋼材,內(nèi)部為鋁材,大家想一下溫度變化梯度是在鋁中更大,還是在鋼材中變化更大。
4.給幾何模型賦予材料本構(gòu)
在Workbench中雙擊第3行Model打開Mechanical。
展開 問題描述:多層復(fù)合壁的導(dǎo)熱問題,不同接觸熱阻下的接觸面溫度的對(duì)比
分析類型:穩(wěn)態(tài)熱分析
分析平臺(tái):ANSYS Workbench 17.0
分析人:技術(shù)鄰 一無所有就是打拼的理由
業(yè)務(wù)咨詢網(wǎng)址:http://www.yqgqt.org.cn/b/218
一、傳熱基本知識(shí):
熱傳導(dǎo)熱量傳輸速率方程就是傅里葉定律。傅里葉一般規(guī)律:導(dǎo)熱的熱流密度大小與該處的溫度梯度成正比,其方向與溫度梯度的方向相反,指向溫度降低的方向,數(shù)學(xué)表達(dá)式為:
熱流密度矢量的表達(dá)式為:
不同坐標(biāo)系下的導(dǎo)熱微分方程:
直角坐標(biāo)系:
圓柱坐標(biāo)系:
球坐標(biāo)系:
導(dǎo)熱微分方程式描寫物體的溫度隨時(shí)間和空間變化的關(guān)系;它沒有涉及具體、特定的導(dǎo)熱過程,是通用表達(dá)式。在不同情況下,均可簡(jiǎn)化為不同形式。
二、多層復(fù)合壁導(dǎo)熱示意圖:
接觸熱阻:當(dāng)一固體與另一熱固體接觸以接受熱量時(shí),由于固體表面都有一定的粗糙度,所以無法避免在接觸面之間存有空氣。甚至液體和金屬表面接觸,在凹陷的地方也可能存有極少量的空氣泡排不出去。由于這些空氣的存在而產(chǎn)生的熱阻稱為接觸熱阻。
多層復(fù)合壁模型:
從左往右三層的材料分別為銅,鋁,鋼,厚度分別為10mm,15mm,5mm,模型如下:
接觸熱阻為100000時(shí)溫度場(chǎng)分布及溫度變化云圖如下:
當(dāng)接觸熱阻為1000時(shí),銅與鋁交界面的溫度為99.207攝氏度,鋁與鋼交界面的溫度為64.407攝氏度;當(dāng)接觸熱阻為1000000時(shí),銅與鋁交界面的溫度為91.424攝氏度,鋁與鋼交界面的溫度為58.766攝氏度。從結(jié)果可以看出,接觸熱阻對(duì)多層復(fù)合壁導(dǎo)熱的影響較為明顯。
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ansys導(dǎo)熱計(jì)算的最新內(nèi)容
概述
這篇文章介紹了OpticStudio如何計(jì)算材料在任意輸入波長(zhǎng)、環(huán)境溫度和壓強(qiáng)下的折射率。
介紹
通常情況下有兩種參考折射率的測(cè)量方法:絕對(duì)測(cè)量和相對(duì)測(cè)量。其中絕對(duì)測(cè)量以真空為參考介質(zhì);相對(duì)測(cè)量則是以空氣(攝氏溫度20°,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)為參考介質(zhì)。除了折射率以外,光的波長(zhǎng)也是在特定介質(zhì)中測(cè)量的,光在不同介質(zhì)中的波長(zhǎng)存在微小差別,例如氦氖激光器產(chǎn)生的紅光在真空中的波長(zhǎng)為0.632991μm
Ansys Workbench ACT插件,由窗口選中體單元,提取體積和表面積,計(jì)算幾何特征尺寸
問題:
在FKM關(guān)于結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估計(jì)算方法中指出:零部件特征尺寸,影響疲勞結(jié)果評(píng)估。原因是材料的應(yīng)力壽命曲線是由標(biāo)準(zhǔn)試樣進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試獲得的。當(dāng)零部件的特征尺寸與測(cè)試樣件不一致時(shí),需要考慮零部件的特征尺寸這一因素。(一般而言,當(dāng)零部件的尺寸大于材料標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試樣件時(shí),零部件的表面或內(nèi)部缺陷發(fā)生的概率會(huì)增加
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概述
這篇文章介紹了什么是光瞳偏移 (Pupil Shift) 以及“自動(dòng)計(jì)算光瞳偏移 (Automatic Calculation of Pupil Shifts)”功能是如何進(jìn)行計(jì)算的。
什么是光瞳偏移
光線瞄準(zhǔn)算法是一個(gè)非常強(qiáng)大的功能,它可以在系統(tǒng)存在較大光瞳像差或光瞳存在傾斜/偏心時(shí)正確的瞄準(zhǔn)光線以確定光瞳位置。但是該算法需要首先找到一條到達(dá)光瞳表面的光線
ANSYS加速仿真計(jì)算硬件配置建議5個(gè)月前
我們經(jīng)常聽到用戶抱怨新硬件的性能和吞吐量達(dá)不到預(yù)期。對(duì)于習(xí)慣了高級(jí)軟件需求的工程師來說,這或許并不令人意外。畢竟,為仿真應(yīng)用選購合適的硬件與為電子郵件或客戶關(guān)系管理 (CRM) 應(yīng)用選購臺(tái)式電腦截然不同。您必須根據(jù)仿真需求來匹配處理器、內(nèi)存、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)。
Ansys 工作負(fù)載對(duì)內(nèi)存帶寬和計(jì)算能力都有很高的要求,而這些要求會(huì)因多種因素而異,包括數(shù)據(jù)集的大小和所使用的求解器。多年來,我們與高性能計(jì)算
凌炫XE5039/XE5049這是一款性能極其強(qiáng)大、定位專業(yè)高端的塔式工作站/服務(wù)器。其核心優(yōu)勢(shì)在于采用了AMD頂級(jí)的EPYC 9004系列處理器,擁有海量的核心和內(nèi)存通道,專為重度計(jì)算任務(wù)設(shè)計(jì),非常符合其宣傳的仿真計(jì)算、有限元分析、CFD等應(yīng)用場(chǎng)景。
配置一
1. 型號(hào): 凌炫XE5039(24384-CAA4)
2. 處理器: 1顆EPYC 4th處理器9654 96核心
本文原刊登于Ansys.com:《Race to Faster Fluent Results with Ansys Gateway Powered by AWS》
作者:Thomas Lejeune | Ansys產(chǎn)品營(yíng)銷高級(jí)經(jīng)理
編輯整理:郭曉東 | Ansys主任應(yīng)用工程師
Ansys Fluent用戶需要出色的計(jì)算速度和功能來求解大規(guī)模的問題,而他們現(xiàn)在可以利用專用的云平臺(tái)
簡(jiǎn)介
Zemax OpticStudio在公差分析方面有完整的功能,過程也有清楚的數(shù)學(xué)說明,但與公差分析的目標(biāo)相比 (最終要知道良率或敏感度),其執(zhí)行過程卻有龐大的細(xì)節(jié)。
這篇文章將整理幾個(gè)常用的確認(rèn)細(xì)節(jié)的方法,不同的情境有不同的方法,共有以下主題:
當(dāng)我們說 “計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)” 時(shí),Zemax OpticStudio做了什么
簡(jiǎn)介標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)種類
說明衍射MTF平均/子午
本文使用ANSYS Workbench對(duì)固定機(jī)翼進(jìn)行疲勞計(jì)算,不涉及ACP鋪層,ACP鋪層后無法進(jìn)行疲勞計(jì)算。需要機(jī)翼ACP鋪層強(qiáng)度校核對(duì)應(yīng)模型文件和視頻,請(qǐng)選擇其他對(duì)應(yīng)的付費(fèi)文檔或者聯(lián)系作者獲得。
疲勞設(shè)置曲線
壽命圖及損傷圖,后文及視頻中具有詳細(xì)解釋,該處僅為結(jié)果展示。
進(jìn)行疲勞分析
問題:
VDI2230關(guān)于螺栓的計(jì)算中對(duì)于螺栓載荷的提取沒有過多的涉及,本文針對(duì)偏心載荷的提取問題進(jìn)行簡(jiǎn)單說明。
VDI2230中,對(duì)于載荷偏心距a的定義如下,虛擬軸線到截面彎矩為0的點(diǎn)之間的距離。
對(duì)于實(shí)際螺栓連接問題,幾何結(jié)構(gòu)和載荷狀態(tài)復(fù)雜多變,使用經(jīng)驗(yàn)公式估計(jì)并不理想。本文介紹使用有限元仿真的方法確定載荷偏心距離。
示例:
以VDI2230
AI的大熱也使電子仿真進(jìn)入了智能計(jì)算時(shí)代,這一時(shí)代,計(jì)算不再局限于傳統(tǒng)的數(shù)值運(yùn)算,而是具備感知、學(xué)習(xí)、推理和決策能力,推動(dòng)各領(lǐng)域向智能化、自動(dòng)化、精準(zhǔn)化方向變革。
Ansys一系列電子仿真軟件也順應(yīng)時(shí)代與智能化計(jì)算相結(jié)合,AEDT和Lumerical分析工具可進(jìn)行高頻、低頻、電子散熱、光電等領(lǐng)域的仿真分析;Lumerical等產(chǎn)品可以結(jié)合智能化計(jì)算進(jìn)行光子學(xué)的優(yōu)化和逆向設(shè)計(jì)

