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登錄ansys極限強度的視頻
本案例讓大家學會如何用workbench分析軸承的強度,涉及主要內容 1、hypermesh中如何做好ANSYS前處理注意的問題 2、介紹了軸承的分析流程,hypermesh前處理到workbench中軸承分析及注意的問題 3、在workbench中對軸承的分析進行詳細的操作
本視頻通過hypermesh與ansys聯合仿真對彈簧強度進行仿真,讓學習ANSYS用戶親身體驗到在hypermesh的環境中如何學好ANSYS,在視頻中詳細介紹了hypermesh與ansys聯合仿真的基本流程,如何選擇單元,單元屬性,材料,創建邊界條件和載荷,希望該實例對ANSYS用戶有幫助
基于Ansys的船舶板架結構強度分析 基于Ansys的船舶板架結構強度分析(免費) 【已結束】 直播時間:4月29日 19:30 適用人群:有限元分析初學者,結構設計工程師 課程將以船舶行業開始,引入船舶結構強度的重要性,進而闡述結構強度的做法。 希望通過本課程讓大家對結構強度分析有一個概念,更好的利用有限元分析來優化結構設計。
高速電機沖片強度分析及參數化 1、CAD畫好沖片二維圖紙; 2、ANSYS直接導入CAD圖紙,并進行編輯建模; 3、參數化轉速及沖片相關參數; 4、后期參數化計算最優解。

采用ANSYS workbench軟件手把手教會學員以下內容: 旋轉葉片強度仿真計算 旋轉葉片模態仿真計算 氣流激振力作用下旋轉葉片諧響應仿真計算 計算一定轉速下葉片強度,以其應力場作為初場算葉片動頻,最后基于模態疊加法,計算氣流激振力作用下葉片的諧響應。 學員通過本次課,掌握從網格劃分,邊界條件和載荷添加,到結果查看整個過程。
拓撲優化,是一種根據給定的負載情況、約束條件和性能指標,在給定的區域內對材料分布進行優化的數學方法,是結構優化的一種。 結構優化又分為形狀優化,形貌優化與拓撲優化。拓撲優化相對于其他兩種優化方式具有更多的設計自由度,能夠獲得更大的設計空間,是最具有發展前景的一種優化方式,以下例子以一種新型椅子為案例,講述整個分析過程。
建模過程詳實,附帶ANSYS命令流及Matlab代碼,是學習疲勞強度評估方法的人的良心教程。對模型和代碼有任何問題,可隨時找我交流。
本課程是對軌道車輛動車組拖車轉向架構架強度分析的全流程,包括以下內容: 1.利用hypermesh對構架幾何模型進行清理、修復。 2.2D網格劃分,網格的檢查修復、3D實體網格劃分。 3.利用ANSYS APDL和Workbench計算構架自由模態。 4.構架車軸和彈簧的建立。 5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。
在ANSYS Workbench中流體和結構的耦合場分析 使用軟件Bladegen、TurboGrid、CFX、CFX-post、design model、static structure ?如何通過葉片創建功能BladeGen建立葉片 ?如何通過turbogrid劃分結構網格 ?在CFX中的旋轉動網格的設置 ?結果導入到結構分析中進行結構強度的耦合,獲取需要的變形量,應變
利用ABAQUS和ANSYS軟件建立輪對的強度分析模型:網格模型導入、定義輪軸過盈配合、車輪旋轉速度、添加約束和載荷,進行靜力學分析、對計算結果進行查看。 本視頻講解的較為細致,尤其適合鐵路車輪車軸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真的初學者,視頻時長充足。講解風格不宜或講解不足之處,歡迎各位指正;因視頻制作耗費了大量的時間,所以需要付費觀看。
本講座基于懸臂梁模型,利用ANSYS講解結構失效、強度判定等分析技巧。

關鍵部件分析 轉向節剛度與強度分析,包括極限工況下的安全性和長期周期性載荷下的可靠性。 防塵罩疲勞分析,關注材料疲勞失效。 連接方式模擬 不同螺栓連接方法對比(MPC法、梁單元法、綁定接觸法、實體單元簡化螺栓),及其對仿真結果的影響。 半軸可靠性與撓度分析 最大縱向力、側向力、垂向力工況下的響應特性。