得益于這些優勢，超透鏡有望在許多應用中替代傳統折射透鏡，包括增強現實眼鏡中的投影系統，用于內窺鏡的纖薄緊湊型雙向成像/投影透鏡，以及手機和無人機中的成像攝像頭。 Ansys Lumerical FDTD軟件中的超透鏡仿真。元原子顯示為外凸的柱狀結構，其尺寸和位置各不相同 光子集成電路的光柵耦合器 另一個領域是共封裝光學，這是由光學元件和封裝基板上的硅組成的集成系統。

點擊查看大會演講資料 點擊查看 或掃碼前往查看 六大行業分會場 演講主題 演講人及公司 歡迎致辭 劉松陽 Ansys高科技行業銷售總監

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講師： 孫鴻燁 | Ansys 高級應用工程師 2014年開始從事Speos光學技術工作至今，負責Ansys Speos光學仿真軟件，為客戶提供整車內飾光學仿真驗證以及汽車外部照明模擬分析等，多次參與汽車，航空人機工效分析項目，有豐富的設計仿真經驗。

在消費電子行業可用于手機鏡頭設計、虛擬現實（VR）和增強現實（AR）設備、數碼相機和攝像機等的光學系統設計；在汽車行業中的自動駕駛傳感器，如激光雷達、雷達和攝像頭的設計與開發中發揮重要作用，同時也可用于汽車大燈和照明系統、抬頭顯示（HUD）系統的光學設計；在航空航天行業可用于衛星光學系統、航空攝影和測量設備等的光學設計，滿足航空航天領域對高精度、高可靠性光學系統的需求。

講師： 劉洋 | Ansys高級應用工程師 負責Ansys Speos光學仿真產品，為汽車客戶提供光學解決方案、咨詢和技術支持工作。在汽車照明設計、駕駛艙內飾人機工效分析、光學系統成像領域有豐富設計仿真經驗。

此外，還通過調整激光光的熱分布來促使晶圓產生熱膨脹，再利用晶圓的熱膨脹高精度調整線路歪曲問題。 左圖：采用“逐個芯片對準（Die by Die Alignment）”的方式，即逐個對準位置。右圖：通過調整熱分布，修正線路歪曲問題。

光柵也稱衍射光柵，是由很多等節距的透光縫隙和不透光的刻線均勻相間排列構成的光電器件，被廣泛應用于各種光譜儀器、大功率激光和光刻等領域。 2023年5月18日，武漢宇熠將通過騰訊會議開展免費的線上研討會——如何使用 Ansys Zemax 進行光柵建模。

第一次著陸將在白天進行，因此導航和著陸只需要視覺攝像機即可；該公司將為未來可能進行的夜間著陸增加激光雷達傳感器。在月球上的14天里，航天器將在NOVA-C進入月球黑夜之前進行各種實驗，因為月球表面的溫度在夜晚會降至極低水平，以至于飛行器的電子設備與電池可能無法工作。

| 模擬 AR 系統中的全息光波導：第一部分 Ansys Zemax | 如何設計單透鏡 第一部分：設置 Ansys Zemax | 如何使用漸暈系數 Ansys Zemax | 使用 OpticStudio 進行閃光激光雷達系統建模（中） Ansys Zemax | HUD 設計實例 Ansys Lumerical | 針對