ansys對焊縫的處理的案例
CAE前處理 | 實體焊縫（嘗鮮）
step2 準備焊線
刪除多余分段，將離散的焊線合并為一條，這樣，我們就可以得到一條完整的焊線（圖中深藍色線）：
step3 創建焊縫表面
得到了完整的焊線后，使用advanced→weld→weld創建焊縫表面：
這里需要設置一些參數，主要是兩側焊接的厚度以及網格層數，焊縫的類型以及焊縫的端部形式，按照圖中參數（焊接面厚度2mm，網格兩層，焊縫網格3層）可以得到如下焊縫表面網格：
注意，現在生成的只是焊縫的面網格，并且由于焊縫的插入，原始模型的網格局部一定程度被破壞：
step4 局部面網格重劃
通過remesh，我們可以在保留焊縫連接關系的前提下重新劃分局部網格：
step5 生成焊縫實體
面網格都準備好之后，使用volume mesh快速生成焊縫實體：
這樣就得到了完整的具有網格連接性的焊縫網格（從剖面圖可以看出）：
當然，simlab的weld工具提供了很多焊縫類型：
這些焊縫類型的生成方式略有差異，但是不管哪一種，基本思路都是：面網格 → 焊線→ 布爾操作得到焊縫局部面網格 → 網格修復 → 生成焊縫實體。
【注：如果將焊縫導入到hypermesh中需要進行一步合并重合節點操作。】
來源于： 仿真求知之路 作者：ansys-聰聰
展開 技術 | 焊工必須知道的焊縫余高的要求與處理辦法
內焊縫余高大，增加輸送介質的能源損失
輸送用焊管內表面若未做涂層防腐處理時,其內焊縫的余高大,則對輸送介質的摩擦阻力也大,由此將使輸送管線的能耗增加。
焊縫余高的控制措施
調整好焊接線能量
檢查焊接線能量是否合適,一般用焊接接頭的酸蝕樣來檢查。
一是檢查內外焊縫的重合量的程度,
二是檢查焊道腰部的寬窄。
對重合量的規定一般是大于1.5mm,但筆者認為內外焊縫的重合量以1.3～3.0mm較合適,若超過3.0mm就說明線能量大了。線能量大,不僅僅是熔深大,而且焊縫余高也大,如不開坡口或U形槽,焊縫余高就更大。這是因為焊接線能量越大,單位時間內熔化的焊絲必然增加。
展開 焊縫余高如何正確處理？一般人都不知道
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內焊縫余高大，增加輸送介質的能源損失
輸送用焊管內表面若未做涂層防腐處理時，其內焊縫的余高大,則對輸送介質的摩擦阻力也大，由此將使輸送管線的能耗增加。
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焊縫余高的控制措施
調整好焊接線能量
檢查焊接線能量是否合適,一般用焊接接頭的酸蝕樣來檢查。
一是檢查內外焊縫的重合量的程度，
二是檢查焊道腰部的寬窄。
對重合量的規定一般是大于1.5mm，但筆者認為內外焊縫的重合量以1.3～3.0mm較合適，若超過3.0mm就說明線能量大了。線能量大，不僅僅是熔深大,而且焊縫余高也大，如不開坡口或U形槽,焊縫余高就更大。這是因為焊接線能量越大，單位時間內熔化的焊絲必然增加。
來源：ASME
展開 ANSYS Mechanical聯合ANSYS nCode DesignLife 在實體焊縫疲勞分析
引言：ANSYS nCode DesigenLife具有強大的焊縫疲勞分析能力，由于分析過程的復雜性， ANSYS Workbench工作平臺預定義7類nCode DesignLife疲勞分析模塊并不包括對于焊縫疲勞的相關分析，需要間接完成。
ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析能夠對薄壁結構進行，同時也能夠基于非薄壁結構進行實體焊縫疲勞模擬，如圖1所示。
實體焊縫疲勞分析，基于結構應力法，對于實體網格建立的焊縫分析具有相當的普適性，相對于熱點應力法，無需對網格進行強制控制。
限于篇幅，本文僅對實體焊縫疲勞分析一般流程進行概述。
① 基于“DesignLife theory”對實體焊縫疲勞分析方法進行概述；
② 基于ANSYS Mechanical創建有限元求解；
③ 基于nCode Weldline創建實體焊縫信息；
④ 基于ANSYS nCode DesignLife進行實體焊縫疲勞求解引擎求解。
圖1
一、實體焊縫模型創建準則
1、ANSYS nCode DesignLife實體焊縫分析方法
ANSYS nCode DesignLife實體焊縫分析理論中對于實體焊縫評估采用結構應力法，與熱點應力法（距離焊趾表面一定距離的兩點或三點，進行線性或二次插值計算來確定焊趾處的熱點應力值，如圖2所示）相比較，結構應力法對于網格無需特殊考慮，對網格敏感程度相對較低。
圖二
結構應力法滿足平衡條件并可以采用結構力學的方法進行計算，結構應力是膜應力和彎曲應力之和。結構應力法需要用戶自定義“Stress Classification Lines (SCL)”應力等級線去確定膜應力和彎曲應力。
展開 
ANSYS Mechanical聯合ANSYS nCode DesignLife 在實體焊縫疲勞分析
作者 | 付穌昇 安世中德結構仿真咨詢專家
首發 | 仿真秀（ID:fangzhenxiu2018）
引言：ANSYS nCode DesigenLife具有強大的焊縫疲勞分析能力，由于分析過程的復雜性， ANSYS Workbench工作平臺預定義7類nCode DesignLife疲勞分析模塊并不包括對于焊縫疲勞的相關分析，需要間接完成。
ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析能夠對薄壁結構進行，同時也能夠基于非薄壁結構進行實體焊縫疲勞模擬，如圖1所示。
實體焊縫疲勞分析，基于結構應力法，對于實體網格建立的焊縫分析具有相當的普適性，相對于熱點應力法，無需對網格進行強制控制。
限于篇幅，本文僅對實體焊縫疲勞分析一般流程進行概述。
① 基于“DesignLife theory”對實體焊縫疲勞分析方法進行概述；
② 基于ANSYS Mechanical創建有限元求解；
③ 基于nCode Weldline創建實體焊縫信息；
④ 基于ANSYS nCode DesignLife進行實體焊縫疲勞求解引擎求解。
圖1
一、實體焊縫模型創建準則
1、ANSYS nCode DesignLife實體焊縫分析方法
ANSYS nCode DesignLife實體焊縫分析理論中對于實體焊縫評估采用結構應力法，與熱點應力法（距離焊趾表面一定距離的兩點或三點，進行線性或二次插值計算來確定焊趾處的熱點應力值，如圖2所示）相比較，結構應力法對于網格無需特殊考慮，對網格敏感程度相對較低。
展開 4/28 Ansys nCode DesignLife焊縫疲勞分析詳解
內容簡介
首先，介紹焊縫疲勞行為特點；進而，說明焊縫疲勞分析的名義應力法（如：BS7608）和結構應力法（如：Volvo (Shell單元)& ASME (Solid單元)基本原理，在Ansys系列軟件中的實現流程及案例；最后，介紹Ansys Mechanical 近年在處理焊縫建模的功能改進以及在Mechanical UI下調用nCode DesignLife開展焊縫疲勞分析的方法、流程及案例。
面向受眾
重型機械、風電、汽車（零部件）、航空航天、造船、橋梁、電子信息、海洋鉆探及高層建筑等行業需要對焊縫結構進行強度及疲勞分析的仿真工程師，相關科研人員及高校師生。
展開 干貨 | ANSYS Ncode焊縫疲勞壽命評估方法簡介
當需要對焊喉部位進行壽命評估計算時，Ncode將基于焊縫單元的兩個焊縫邊計算應力值，然后平均到中心位置。網格力方法要求采用線性單元。
7. Ncode焊縫疲勞壽命評估算法評估了彎曲應力對總應力的貢獻度，根據占比大小取確定，焊縫為剛性或柔性，不同的彎曲力占比，需要采用不同的S-N材料曲線，軟件會根據彎曲應力比重S-N曲線進行自動插值處理。
ANSYS Ncode Designlife焊縫疲勞仿真流程
角焊縫（殼體）疲勞在ANSYS nCode DesigenLife的創建與計算原則淺述
ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析最初用于汽車行業薄板結構(1-3 mm) 的焊接分析模擬，采用薄殼搭建有限元模型，相關工業應用也都針對于此類結構進行。ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析采用結構應力法進行計算，具有好的網格不敏感性，目前該方法也適用于以實體建模的焊縫疲勞分析。
限于篇幅本文僅針對角焊縫（殼體）焊縫單元創建和計算的準則基于ANSYS nCode Theory手冊進行編寫，關于搭接焊縫、激光焊等請參考相關文獻資料。
兩名筆者水平極為有限，錯誤必然較多，另原稿成稿較早且截取原稿部分并非完整，某種程度未能緊跟相關技術發展，因此嚴禁直接應用于企業項目的產品分析以免造成重大事故和傷害。另外本文建立的焊縫有限元模型不能作為評估焊縫極限強度的方法進行使用。
一、殼體焊縫有限元建模通用原則
不同類型的焊縫形式具有不同的分析方式，需要根據焊縫種類進行分組，每一個有限元輸入分組應對應疲勞引擎中對應的有限元焊縫類型，并設置一個合理的參數數值。
對于以薄殼單元建立焊縫有限元建模具有一定的通用準則：
① 網格應以4節點四邊形單元為主，表達金屬薄板的中面。
② 以單排或雙排殼單元進行焊縫建模表達。
③ 焊縫網格規整，尺寸以5mm為最好，規避三角形網格出現。
④ 疲勞分析焊縫單元需設置特殊焊接屬性。
⑤ 焊縫單元法向保證設置法向朝外。
⑥ 毗鄰焊縫的單元的非平均化節點應力被提取作為焊趾和焊根疲勞計算評估使用，該應力也可以是平均化的或在單元邊長的中點處進行計算，通過在“ANSYS Group Properties”中設置“WeldLocation = MidElementEdge”進行考慮。
展開 斯姆勒精品案例：基于ANSYS子模型技術的焊縫結構的精細化計算
基于ANSYS子模型技術的焊縫結構精細化計算
掌握ANSYS焊縫子模型分析技巧
●技術背景
焊縫（welded seam）利用焊接熱源的高溫，將焊條和接縫處的金屬熔化連接而成的縫。焊縫金屬冷卻后，即將兩個焊件連接成整體。根據焊縫金屬的形狀和焊件相互位置的不同，分對接焊縫、角焊縫、塞焊縫和電鉚焊等；
焊接失效就是焊接接頭由于各種因素，在一定條件下斷裂（如：應力、溫度、材質、焊接質量和實際使用工況條件等）。接頭一旦失效，就會使相互緊密聯系成一體的構件局部分離、撕裂并擴展，造成焊接結構損壞，致使設備停機，影響正常生產。；
焊接失效
（1）因設計不合理，存在局部剛性過大，應力集中的現象。
（2）材料缺陷。鑄鋼件相對于軋制板材存在著沖擊韌度差，屈服強度低的特點，還有焊接工藝制定不合理、焊接規范的運用不當、焊接方法的選擇不正確等。
（3）焊工技術水平高低與焊接位置的好壞；還有焊接檢驗水平，包括對材質的檢驗和焊縫檢驗等。另外，環境溫度對焊接質量也是一個重要的影響因素。
展開 基于ANSYS的某焊接件兩焊縫在順序焊接過程中的分析（生死單元應用案例）
網格單元
本實例中順序焊接分為如下步驟：
第一步0-1秒：右側焊接穩態分析（殺死左焊縫，施加右焊縫溫度和焊接件參考溫度）
第二步1-100秒：相變分析（刪除溫度載荷，施加對流熱傳導）
第三步100-1000秒：右側焊縫凝固分析
第四步1000-1001秒：激活左側焊縫單元進行穩態分析（施加左焊縫溫度）
第五步1001-1100秒：左焊縫相變分析
第六步1100-2000秒：左側焊縫凝固分析
第七步：結果后處理
ANSYS命令流：
FINISH
/FILNAME,Exercise ! 定義隱式熱分析文件名
/PREP7 ! 進入前處理器
ET,1,SOLID70 ! 選擇8節點實體熱分析單元
MP,KXX,1,.5e-3
MP,C,1,.2
MP,DENS,1,.2833
MPTEMP,1,0,2643,2750,2875,3000
MPDATA,ENTH,1,1,0,128.1,163.8,174.2,184.6 ! 定義右焊縫材料熱物理性能
MP,KXX,2,.5e-3
MP,C,2,.2
MP,DENS,2,.2833
MP,KXX,3,0.5e-3 ! 定義兩塊鋼板的熱物理性能
MP,C,3,.2
MP,DENS,3,.2833
MPTEMP,1,0,2643,2750,2875,3000
MPDATA,ENTH,3,1,0,128.1,163.8,174.2,184.6 !
展開 基于批處理的ANSYS網格處理技術
Weld：控制殼體間隙生成基于網格層級的焊縫模型和焊縫網格，焊縫和原模型網格自動共節點。2022版本中可以通過表格的形式，批量處理焊縫。
RepairTopology：通過修補拓樸的方法，去除模型小特征，改善網格。如圖所示，目前支持的方法有：合并面、抑制不需要的邊、修補窄面、修補短邊、修補尖角、合并縫隙、去除小孔。對于小特征不復雜的模型，可直接在mechanical界面中處理，無需通過CAD軟件。
對于一些常見的特征操作，如去除小孔、劃分washer網格和優化倒角網格，ANSYS還可以通過特征探測的功能實現批量處理，操作流程如下圖所示：
上海安世亞太 李桂花
展開 
ANSYS Fluent 2022R1新功能 | 前處理、求解器和后處理性能改善!
湍流優化器的應用
后處理功能提升
后處理方面，增加了視角同步功能，可以從相同視角查看多個視圖，用于視覺對比；增加了一些新的渲染材料，改善了模型渲染的靈活性；可以輸出流線動畫等。
2022 R1版本的Fluent，增加了一個新的后處理分析工作界面作為Beta功能，使用Ensight后臺，圖形界面仍保持Fluent圖形對象模式，提供了瞬態結果后處理功能和案例對比功能，能夠按步執行瞬態結果文件并創建動畫，可以加載多個數據集并對比結果。
圖14. 后處理：視圖對比和后處理界面
總結
除了上述功能之外，ANSYS Fluent 2022 R1在旋轉機械仿真流程、燃燒、多相流模型等方面也有重要的改進，本文不再一一詳述，這些功能改進無疑帶來了更全面的性能、更高效的仿真流程和更強的可靠性。
ANSYS 2022R1新功能培訓
關注安世亞太服務號
獲取最新大咖慧培訓信息
課程亮點
專題包含：ANSYS Mechanial、Fluent、SPEOS、Maxwell、HFSS 新功能技術介紹，涵蓋結構、流體、光學、高頻、低頻5大部分內容。
展開 ANSYS Workbench后處理不給力？ANSYS APDL來幫你！
我們在workbench中進行仿真分析后，可以進行一些常規的后處理操作，十分方便，但是對于一些涉及到比如單元、節點等的結果，在workbench中還是無法實現的，那么，我們就沒有辦法了嗎?當然不是，這個時候我們就要用到ANSYS APDL，只需要把我們workbench中的求解結果文件（file.rst）,導入到APDL，則可以在APDL中進行結果后處理。
一、找到Workbench求解文件：其他路徑/.../.../工程名/dp0/SYS/MESH/file.rst
二、打開APDL，并在general postproc中，利用Data&file opts導入剛才找到的file.rst文件。
三、至此，可以進行相關的后處理了！
展開 ansys之——計算結果重新導入ansys進行后處理
顯然是觀察不到應力的，則要想將計算后的應力用ansys處理是達不到目的的。
3. 如果將xbl2.txt中問題A處的!號去掉，即修改了邊界條件，這時計算能夠得到相同的應力(與xbl1.txt比較)，也可以觀察結果了，但位移又與xbl1.txt計算的不符合，這個問題怎樣處理呢？
做個調查，看大家對采用hypermesh前處理，ansys求解及后處理是否感興趣
做個調查，看大家對采用hypermesh前處理，ansys求解及后處理是否感興趣。如果有興趣，改天我有空做個專題，呵呵
