筆者之前寫過一篇專門介紹 ANSYS函數方程用法的文章，感興趣的讀者可以搜索本公眾號閱讀。 3.3 找回逝去的青春 每個工程師都遇到過電腦死機吧？還有程序閃退，各種誤操作，誤刪除 ……LOG文檔也許能找回一點東西，而不至于一天的辛苦工作白費！ 完結 文章來源：ansys學習分享網

同時作為ANSYS家族的一款專業分析環境，還可以集成于ANSYS Workbench平臺, 獲得Workbench的所有優勢。ICEM作為fluent和CFX標配的網格劃分軟件，取代了GAMBIT的地位。 ICEM CFD的出現是結構網格劃分領域的一個重大突破，它可以經由使用者不斷優化調整，畫出十分完美的結構網格。

5、鼠標滾輪往下滾動，可以發現如下紅色框所示的插件已經導入，選擇黃色框內的小三角形可以彈出加載擴展、workbench啟動即加載插件、卸載插件選型。選中加載插件。 6、如下所示，在Workbench中的toolbox中可以看到插件已經安裝完成，可以直接使用了。 文章來源：ansys結構大本營

調整視角：使用鼠標單擊旋轉視角，滾輪縮放視野 等待渲染：每次調整視角后，speos都會重新開始渲染，隨著渲染時間增加，渲染精度也會慢慢提高，視野內的噪點會慢慢消失，陰影會慢慢顯現出來。 3.GPU preview保存仿真結果。

在本篇文章中，我們將展示如何使用Ansys光學解決方案設計和分析HUD系統。首先，Ansys OpticStudio用于設計和優化整個系統，以實現高質量的光學性能。完成此階段后，在Ansys Speos中執行詳細的分析和驗證，其中HOA（HUD Optical Analysis）功能可根據自定義的真實指標驗證整個系統的光學性能。

齒輪強度分析 齒輪嚙合面分析 傳動系統振動噪聲分析 齒輪傳動不匹配分析 轉向系統振動分析 電動傳動系統振動噪聲分析 Maxwell 電機噪聲分析 2、鏈式及履帶系統的動力學分析 鏈式及履帶系統包括如鏈條、軌道交通和皮帶系統等，動力學分析需要考慮單個鏈條段，需要考慮鏈輪齒、滾輪、滾筒和連接結構以及連接套筒等等結構之間的接觸問題。

滾輪：放大和縮小 雙擊滾輪：顯示當前所有的圖形，按住滾輪鼠標變成“小手”可以移動屏幕。 把鼠標翻過來，讓激光或者滾輪朝上，就會出現意想不到的驚喜——鼠標就不能用了。 二、快捷鍵以及繪圖的基本準備 1、F8 打開/關閉。

電動傳動系統振動噪聲分析 Maxwell 電機噪聲分析 二、鏈式及履帶系統的動力學分析 鏈式及履帶系統包括如鏈條、軌道交通和皮帶系統等，動力學分析需要考慮單個鏈條段，需要考慮鏈輪齒、滾輪

在碩士期間由于ANSYS是必修課，從開始接觸就對其產生了濃厚的興趣，工作后也一直在努力的學習中。本人不是大佬，只是一個學習者。只是想通過微信公眾號這個平臺給大家分享自己學習ANSYS的點滴，也希望能夠交到更多志同道合的朋友，同時也促進自己更加努力的學習。

曲線窗口內可以用鼠標中鍵和滾輪實現拖曳和局部縮放，當鼠標接近某條曲線時，自動顯示曲線定義，點擊后對應的縱軸加亮顯示如下圖。 計算完成后AEDT Icepak不跳出類似經典Icepak的results overview窗口，看不到實際計算的發熱量和進出口質量差值。