基于ansys的復合材料的案例
北鯤云超算平臺直播 | 基于Ansys-Workbench-ACP復合材料仿真分析
北鯤云在9月29日，邀請從事復合材料行業多年的江華軍老師做客北鯤云講堂，為大家分享了基于Ansys-Workbench-ACP復合材料仿真分析。
江老師主要方向為復合材料測試，復雜造型建模，復合材料靜、動力學及成型工藝仿真。
簡單回顧概括一下直播內容為：
復合材料簡介
ANSYS-workbench-ACP軟件介紹
基于ANSYS復合材料實例仿真分析
Ansys-workbench-ACP：ACP支持基于Python腳本語言，結合Excel實現快速建模，提供效率。
比起概念，相信大家更想要接觸實例，江老師也為我們演示了基于ANSYS復合材料實例仿真分析。
例：沖浪板靜強度分析（采用ansys2021R2版本
分析流程
1 材料屬性添加
2 Mechanical界面幾何和網格設置
3 坐標系、方向選擇集、鋪層定義
4 邊界條件、載荷和求解
5 結果后處理
詳細的案例講解結束后，老師也展示了在北鯤云超算平臺上進行計算的便利之處。
想要觀看完整視頻的朋友可以找找我們的B站賬號即可！
展開 基于ANSYS的風機復合材料葉片建模分析模態分析 ￥20
基于ANSYS的風機復合材料葉片建模分析模態分析
首先需要葉片的截面輪廓
本文原始數據將風機葉片三維模型獲取了90多個截面輪廓，最后根據實際需要，利用C#軟件編程，獲取了其中32個風機復合材料葉片輪廓點。然后再利用ansys的spline功能連線，spline連點有上線，葉片中間還有加復合材料的加強筋，所以建模時需要考慮清楚連點的個數。
再利用askin功能，兩條線之間連成面。
再由線形成面。
利用shell281單元，設置保存每層的值。
新建復合材料屬性，各向異性。
自由網格劃分，約束，求解前十階模態，
第1階模態振動
展開 基于ANSYS APDL的輸電導線復合材料梁單元找形分析（二）
3基于ANSYS輸電導線梁模型的找形分析
3.1輸電導線ANSYS模擬復合材料模型的基本思想
如圖3所示，本文采用復合材料梁模型模擬輸電導線，在ANSYS中通過截面設置來實現不同鋼芯和鋁絞線兩種材料的賦予。不同于將導線看做一個均勻化的整體模型，復合材料梁單元模型分別對鋼芯和鋁絞線部分賦予對應的材料參數，滿足各自的本構關系，這樣更有助于分析導線內部的應力分布。復合材料模型需要通過截面設置來實現不同材料的賦予。同時，為了避免重力的二階效應帶來的影響，在ANSYS中選擇BEAM189三維3節點梁單元來模擬輸電導線，該單元具有應力剛化效應、模擬大變形、蠕變的功能等特點。
圖3 輸電導線截面材料分布圖
3.2輸電導線ANSYS模擬復合材料模型的基本步驟
如圖3所示，本文采用復合材料梁模型來模擬導線，鋼芯和鋁絞線部分分開來建模，在ANSYS中通過截面設置來實現不同鋼芯和鋁絞線兩種材料的賦予。本文復合材料梁模型找形基本步驟如下：
（1）建立初始有限元找形模型：
目前主要的初始導線建模方法有兩種，一種是在導線弦線位置上創建初始直線幾何模型；另一種是通過架線參數、輸電線載荷參數依照式（3）建立懸鏈線模型。本文采用后一種方法建模：即通過公式在兩懸掛點間建立懸鏈線模型，通過后續迭代計算不斷自動更新校正導線有限元模型，最終得到找形后的標準導線初始形態。
（2）加載求解:
施加自重荷載、初應變后求解,更新導線有限元模型，如果求解后的結果不能滿足收斂條件，則繼續迭代求解直到滿足收斂條件為止。
展開 基于ANSYS APDL的輸電導線復合材料梁單元找形分析（一）
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基于ANSYS APDL 復合材料工字鋼建模分析 ￥20
工字鋼型復合材料建模及分析
校核三種準則下的危險系數， 均小于 1， 則合格。
8月6-8日 西安 斯姆勒 | ANSYS復合材料結構強度、傳熱、動力學高級專題培訓
各企事業單位：
隨著復合材料的日益發展，復合材料力學的應用范圍也在逐漸擴大，特別在航空航天、壓力容器、汽車工程、建筑結構等領域。本課程基于ANSYS WORKBENCH平臺的復合材料前后處理模塊ACP，全面系統地講解復合材料力學計算的原理，復合材料結構的強度、剛度、傳熱、動力學、疲勞等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施，基于理論聯系實際的培訓思想，通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的復合材料力學問題。斯姆勒數值仿真技術研究院特舉辦“ANSYS復合材料結構強度、傳熱與動力學專題培訓”工程實例培訓，具體內容如下：
一、培訓目標：
（一）、理解復合材料力學計算的原理；
（二）、掌握復合材料力學的靜力學分析方法；
（三）、掌握復合材料力學的隱/顯式動力學分析方法；
（四）、掌握復合材料力學的傳熱分析方法；
（五）、掌握復合材料力學的失效評估及裂紋擴展分析方法；
（六）、培養獨立復合材料工程結構的力學分析能力。
二、增值服務：
1、贈送培訓同屏錄制高清視頻（價值2680元），可反復學習。
2、參與學員均免費注冊為雅典娜仿真技術共享云平臺會員，贈送仿真技術視頻數百G仿真技術視頻；
3、持本人學生證或教師證享有9折優惠；一個單位同時報名2人享有9折優惠； 一個單位同時報名3人以上（含）享有8.5折優惠。
4、參與學員及單位均可享受雅典娜云平臺所有課程7折優惠。
5、單次課程參與培訓人數5人及以上，可安排就近城市開課。
三、主講專家：
寧老師：力學博士，畢業于西安交通大學航空航天學院。
展開 ANSYS ACP復合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真，附講解視頻及模型文件 ￥98
涉及ACP復合材料鋪層，后處理， Tsai-Wu 準則等相關設置方法。過程詳細，結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
附帶詳細講解視頻和案例模型
1. 概述
本指導文檔旨在幫助新手使用?ANSYS Composite PrepPost（ACP）模塊進行復合材料的分析。本教程以機翼蒙皮為案例，結合本教程，您將學習如何創建復合材料模型、定義材料屬性、設置鋪層、進行網格劃分、施加載荷和邊界條件，并最終求解和分析結果。
2. 操作流程
2.1 幾何處理
1. 幾何導入與處理：
o 在 SpaceClaim 或其他三維軟件（如CATIA、SolidWorks、Inventor等）中對幾何模型進行預處理，確保模型的完整性和準確性。
o 對于機翼蒙皮和肋板等復雜結構，需將蒙皮和肋板分割為獨立的面或體，以便后續定義接觸關系和鋪層順序。在接觸區域（如蒙皮與肋板的連接處），需進行精確的幾何分割，確保接觸面清晰且邊界明確。
o 為了便于共節點識別或接觸定義，可在接觸區域生成輔助線或面，確保網格劃分時節點對齊，避免因網格不匹配導致計算錯誤。
2.2 材料定義
1. 在左側Component Systems找到ACP模塊，拖拽到A模塊下Gometry下，這樣可以利用前面已有的模型。
2. 雙擊E模塊下的model，打開mechanical界面。
3.
展開 【7月22-24日 西安 斯姆勒】ANSYS復合材料結構強度、傳熱、動力學及疲勞壽命預測專題培訓
各企事業單位：
隨著復合材料的日益發展，復合材料力學的應用范圍也在逐漸擴大，特別在航空航天、壓力容器、汽車工程、建筑結構等領域。本課程基于ANSYS WORKBENCH平臺的復合材料前后處理模塊ACP，全面系統地講解復合材料力學計算的原理，復合材料結構的強度、剛度、傳熱、動力學、疲勞等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施，基于理論聯系實際的培訓思想，通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的復合材料力學問題。斯姆勒數值仿真技術研究院特舉辦“ANSYS復合材料結構強度、傳熱與動力學專題培訓”工程實例培訓，具體內容如下：
一、培訓目標
（一）、理解復合材料力學計算的原理；
（二）、掌握復合材料力學的靜力學分析方法；
（三）、掌握復合材料力學的隱/顯動力學分析方法；
（四）、掌握復合材料力學的傳熱分析方法；
（五）、掌握復合材料力學的失效評估及裂紋擴展分析方法；
（六）、培養獨立復合材料工程結構的力學分析能力。
二、主講專家
寧老師：力學博士，畢業于西安交通大學航空航天學院。擁有豐富的科研及工程技術經驗，長期從事有限元領域應用研究，具有資深的技術底蘊和專業背景。擅長靜力學，模態分析，隨機振動/譜分析，瞬態動力學時程分析，轉子動力學分分析、線性/非線性后屈曲分析，損傷斷裂力學分析，復合材料分析、壓電分析，熱分析，顯式動力學分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發解決特定領域科研/工程問題。
展開 【7月22-24日 西安 斯姆勒】ANSYS復合材料結構強度、傳熱、動力學及疲勞壽命預測專題培訓
【7月22-24日 西安 斯姆勒】ANSYS復合材料結構強度、傳熱、動力學及疲勞壽命預測專題培訓
技術鄰公告 6月6日1053
各企事業單位：
隨著復合材料的日益發展，復合材料力學的應用范圍也在逐漸擴大，特別在航空航天、壓力容器、汽車工程、建筑結構等領域。本課程基于ANSYS WORKBENCH平臺的復合材料前后處理模塊ACP，全面系統地講解復合材料力學計算的原理，復合材料結構的強度、剛度、傳熱、動力學、疲勞等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施，基于理論聯系實際的培訓思想，通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的復合材料力學問題。斯姆勒數值仿真技術研究院特舉辦“ANSYS復合材料結構強度、傳熱與動力學專題培訓”工程實例培訓，具體內容如下：
一、培訓目標
（一）、理解復合材料力學計算的原理；
（二）、掌握復合材料力學的靜力學分析方法；
（三）、掌握復合材料力學的隱/顯動力學分析方法；
（四）、掌握復合材料力學的傳熱分析方法；
（五）、掌握復合材料力學的失效評估及裂紋擴展分析方法；
（六）、培養獨立復合材料工程結構的力學分析能力。
二、主講專家
寧老師：力學博士，畢業于西安交通大學航空航天學院。擁有豐富的科研及工程技術經驗，長期從事有限元領域應用研究，具有資深的技術底蘊和專業背景。擅長靜力學，模態分析，隨機振動/譜分析，瞬態動力學時程分析，轉子動力學分分析、線性/非線性后屈曲分析，損傷斷裂力學分析，復合材料分析、壓電分析，熱分析，顯式動力學分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發解決特定領域科研/工程問題。
展開 基于NXLC的復合材料建模介紹
基于NXLC的復合材料建模介紹
Samcef 復合材料部分與siemens原有前后處理器的融合，形成NX復合材料界面，相比之前的操作更為合理，人性化，界面更為美觀。
為了對NX Laminate Composite （NXLC）進行較為系統的介紹，提供了一個文檔，提供了大概信息，詳細介紹了建模分析的步驟。主要包括以下內容：
NX Laminae Composites
Product overview
Steps of the composites simulatio
Lesson_1_Intro_Laminate_Simulation.pdf
n process
Zone-based process
Ply-based process
Manaing laminates in NX
Laminate glossary
Coordinate system
Solution and post processing
詳細見附件。
展開 基于ABAQUS熱電耦合模塊模擬復合材料雷擊 ￥48
模型描述：
本例所選模型為100mm×100mm的碳纖維增強樹脂基復合材料層合板，總厚度為8mm（單層厚度0.25mm），共32層。層合板最頂層（即施加雷擊載荷層）材料方向設置為45°，其余層均為0°。
結果展示：詳細教程、源文件（inp/odb）及結果文件（odb）見收費內容。
也歡迎大家關注“320科技工作室”微信公眾號，添加管理員微信號：CAE320獲取。
基于LS-DYNA隱式（implicit）的復合材料壓縮仿真 ￥10
問題描述
用LS-DYNA做復合材料的壓縮失效的仿真，由于ls-dyna主打功能是顯式動力學，如果用顯式動力學求解準靜態要做必要的處理（質量縮放，加載加速 加載曲線光滑等處理）；處理完后結構是否合理需要和隱式的結果進行對比，本文提供了基于LS-DYNA隱式（implicit）的復合材料壓縮的仿真，用于提供參考。
基于HyperWorks的無人機復合材料翼梁結構優化
然后使用AltairOptiStruct的復合材料優化技術對矩形翼梁結構中不同角度如正負45度和90度的鋪層進行優化。鋪層形狀優化技術將首次應用到鋪層角度的優化上。
最后進行鋪層尺寸的優化，優化過程中除了應用應變和屈曲約束，還用到Multi-continuum理論（MCT）的失效準則。MCT通過將鋪層整體的應力應變分割成各組成部分（纖維和基體）的應力應變的方式來研究復合材料結構中的微觀力學。這 將允許使用不同的失效理論研究纖維和基體來獲得每個組成部分的力學特性。由于MCT與有限元方法易于集成的特點， FireholeTechnologies公司已將其開發成商業軟件HeliusMCT，并集成在幾種有限元軟件包中。
來自Altair多學科優化軟件HyperStudy的響應面優化技術將用來處理包含非線性有限元分析和multi-continuum理論的多學科優化問題以獲得復合材料鋪層最優的尺寸。
優化結果：減重50%
優化結果表明：翼梁的重量可以減少至原始設計的50%。輕量化設計首先來自于可將翼梁設計成中空矩形截面梁結構的拓撲優化，然后引入鋪層角度的概念，通過鋪層角度優化進一步減輕結構重量。最后在優化過程中使用MCT失效準則，使最終的設計方案滿足總體應變、撓曲以及失效約束。
這一過程表明：在復合材料結構設計過程中使用多學科優化技術可以獲得更加輕便的結構，使用復合材料鋪層形狀優化加上響應面優化和multicontiuum理論將獲得輕量化的結構并且滿足微觀力學水平的失效約束。整個流程可以在現代計算機系統上高效運行，并且支持設計工程師在同一時間調整多個參數以獲得一個最優的設計方案。
展開 基于OptiStruct的飛機復合材料翼盒優化設計
先進復合材料具有比強度高、比剛度大、抗疲勞和可設計性等諸多優異性能，在
飛機上逐漸得到廣泛應用，采用先進復合材料已成為減輕飛機結構重量和滿足飛機新功能的重要途徑，相應的仿真優化技術也逐漸成熟。本文利用HyperMesh建立了翼盒結構的有限元模型，并利用OptiStruct對復合材料翼盒進行優化。整個翼盒設計優化過程包括三個階段：自由尺寸優化、層組尺寸優化和層疊次序優化。優化結果表明，通過三個階段的優化，在滿足有關性能要求下大大減輕了翼盒結構的重量。
基于OptiStruct的飛機復合材料翼盒優化設計.pdf
展開 直播預告 | 基于材料數據庫和人工智能技術的復合材料許用值預測分析
針對連續纖維增強復合材料（CFRP）測試樣本多、測試周期長、成本高昂的問題，?？怂箍等诤隙喑叨?em>復合材料建模平臺Digimat和人工智能仿真平臺ODYSSEE，開發出一套基于人工智能的復合材料虛擬許用值預測方案，基于以下三個重要步驟，從而幫助客戶快速獲取復合材料許用值。
● 復合材料虛擬許用值計算幫助用戶減小測試規模；
● 材料數據庫平臺對復合材料許用值的結構化存儲；
● 基于數據的人工智能方法與復合材料虛擬許用值計算結合，加速材料性能預測。
本期直播講堂請到了?？怂箍倒I軟件應用專家常誠，在直播間中講師將重點介紹基于復合材料虛擬許用值計算工具Digimat-VA、材料數據管理平臺MaterialCenter，以及人工智能仿真平臺ODYSSEE，實現復合材料許用值快速預測的整體解決方案和案例應用。敬請關注！
直播報名
8月20日 14:00
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立即預定
直播內容聚焦
? 復合材料虛擬許用值計算
? 材料數據庫管理平臺
? 人工智能方法加速復合材料仿真分析
? 基于材料數據庫和人工智能技術的復合材料許用值預測解決方案
常誠
?？怂箍倒I軟件應用專家
工程力學博士，在CAD/CAE行業擁有8年工作經驗，在汽車零部件設計與仿真、航天航空、能源建筑等領域有豐富經驗。目前關注于集成材料計算工程的應用，包括材料數據的存儲、管理及引用，多尺度復合材料精細建模和仿真分析，人工智能加速新材料研發和應用，機器學習應用于仿真加速和設計優化等方面，為客戶提供各類CAE仿真和材料應用解決方案。
展開 