ansys系統仿真軟件的案例
報名 | 聚焦行業：Ansys光學系統仿真在顯示器行業中的應用
Ansys光學系統仿真軟件可以輕松解決復雜的光學問題，并細化視覺外觀以獲得可感知的質量，通過真實的視覺體驗大大提升最終產品的質量，并將設計和工程過程融合到一個統一且連接的工作流程中。
OLED 和 LED 顯示器的整體性能取決于不同方面，例如顯示像素的發光特性、環境光照和人類感知。4月29日，原定活動 “Ansys optiSLang, Lumerical和Speos聯合仿真實現顯示器設計優化” 將全面升級為『聚焦行業：Ansys光學系統仿真在顯示器行業中的應用』專題網絡研討會，本次活動將展示如何通過 Ansys Lumerical STACK設計的微觀結構來仿真顯示器；如何通過Speos分析典型環境中整個宏觀顯示器的發光表現；以及在 Ansys optiSLang 的幫助下，處理優化顯示器像素設計的復雜任務，以協調整個仿真工作流程并執行高級多目標優化。歡迎顯示器設計研究人員預約本次活動。
提示：Ansys 系統事業部后續還將推出HUD, Camera, AR/VR等行業應用主題系列內容，敬請關注。
時間
4月29日（星期五），16:00-17:30
內容大綱
Ansys Lumerical-顯示器技術包含了很多微納結構，透過Ansys Lumerical能夠仿真微納結構造成的衍射、散射、干涉等波動光學效應。
展開 機械系統仿真軟件－機械系統仿真軟件－ADAMSADAMS基礎教程
了解機械系統仿真（了解機械系統仿真（MSSMSS））和和ADAMSADAMS進進行行MSSMSS的步驟的步驟
了解了解MSSMSS在虛擬樣機設計中的重要作用，在虛擬樣機設計中的重要作用，以及以及MSSMSS與其他與其他MCAEMCAE程序的接口方式程序的接口方式
使用剛體、運動副和施加載荷構建機械使用剛體、運動副和施加載荷構建機械系統的虛擬樣機系統的虛擬樣機
在機械系統的虛擬樣機上進行靜力、運在機械系統的虛擬樣機上進行靜力、運動學和動力學分析
adams_PDF.pdf
系統仿真軟件Amesim學習 空調系統 amesim教程空調
二、空調系統與新能源熱管理
其實對于整體建立整車的熱管理總體可以分成如下幾個方面：
整車模型
電池、電機、(增程器/發動機)模型
空調系統（AC,HP）
駕駛乘員倉
電池、電機冷卻系統
搭建系統對于1D,3D耦合仿真，和simulink聯立建立控制策略的分析，我們的目的也是這個，冷卻系統的匹配，實際駕駛工況以及制冷采暖對于續航的影響分析，電池降溫和保溫的分析策略，這是利用Amesim可以做的。
Amesim對于制冷系統的解決方案：（管路的分析，制冷劑的分析，零部件如EDC的分析，和Simulink聯合仿真等等）
對于空調制冷系統而言：
壓縮機：1D建模只需要考慮機械效率、容積效率和等熵效率，相對較為簡單；
熱力膨脹閥主要考慮各個相線的map，電子膨脹閥取決于控制策略。
Amesim需要注意的建模是換熱器的建模
換熱器的建模可以基于實驗數據，就是根據風側和制冷劑側的換熱函數得到散熱器的換熱量，通過數表的方式建模。
對于單相的換熱器，可以通過實際數據回歸擬合NTU方程去模擬實際參數。
大家可以看一下demo help去學習一下demo，換熱器是可以在amesim中進行建模和標定的。
對于空調建模基礎和Amesim基本了解就到這里，后面主要還是回歸到實際的制冷系統建模和Simulink聯合仿真的學習和實例上來。
完。
文章來源：有溫度的汽車人
展開 設計仿真 | 直播預告-Elements軟件賦能1D系統仿真
海克斯康為了滿足用戶1D系統仿真以及多物理場的聯合仿真分析需求，在2022年重磅推出了1D系統集成仿真軟件Elements。Elements具有豐富的專業應用模型庫，各專業庫均包含相關專業領域常用的典型物理元件的數學模型，其主要包含了2大類別庫，分別為基礎應用模塊和高級應用模塊。基于基礎模塊可以進行動力學、液壓、氣壓、控制、多相流等領域的建模，基于高級應用模塊可以進行電池、傳動系統、輪胎、熱傳遞以及繩索滑輪系統等領域的建模。
在涉及多學科的設計項目中，較少考量各學科系統的相互作用影響，常分領域單獨地設計開發各學科系統，針對上述情況，應用Elements軟件能夠實現多學科的建模、分析與優化，快速高效地研究整個系統的性能。本期海克斯康直播講堂請到了Elements及Adams技術工程師王海講師，他將為我們帶來1D系統仿真軟件Elements的詳細介紹，通過解讀模塊功能在實際案例中的應用，展現Elements軟件的豐富與強大，精彩不容錯過，趕快報名吧！
展開 
AMESim系統仿真軟件
IMAGINE公司開發的系統工程高級建模和仿真平臺AMESim代表了系統工程建模和仿真技術的前沿。
迄今為止，IMAGINE公司的技術工程師們已經成功完成了500多個工業項目，例如法國的雷諾汽車，標致-雪鐵龍，SNECMA，IFP，EADS，CNES，VALEO；德國的西門子，ROBERT BOSCH，ZF；美國的通用，福特，戴姆勒-克萊斯勒，DELPHI；日本的NISSAN，豐田汽車，本田汽車；韓國的現代汽車，大宇汽車等。
IMAGINE公司為機械、液壓、氣動、電磁和熱分析系統的設計提供全方位的服務：
技術咨詢
軟件開發
技術培訓
產品主要包括：
■AMESim(Advanced Modeling Environment for Simulation of engineering systems)圖形化工程系統建模、仿真和動態性能分析工具
■AMESet(Advanced Modeling Environment Submodel Editing Tool)模型與文檔生成器
■AMECustom 數據庫創建工具
■AMERun 用戶運行版本
到IMAGINE公司主頁www.amesim.com
世冠工程(北京)有限公司是IMAGINE公司指定中國代理機構
展開 尾礦庫排洪系統結構仿真軟件WKStruc
尾礦庫排洪系統結構仿真APP的使用，大幅度降低了排洪系統結構計算的專業技術門檻，提高了設計與現行規范的融合水平。</p><p class="ql-align-center"><img src="https://cdnwww.simapps.com/upload/image/20240207/32a6c019-44ae-47e3-ae0a-5a01e5b2e262.png" alt="尾礦庫排洪系統結構仿真APP助力尾礦庫本質安全" height="277" width="800"></p><p class="ql-align-center"><strong>圖 2 尾礦庫排洪系統結構仿真軟件</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>2、尾礦庫排洪系統結構仿真解決方案</strong></p><p class="ql-align-justify">本文以6柱框架式排水井為例，對尾礦庫排洪系統結構仿真軟件的計算流程進行介紹。</p><p class="ql-align-justify">（1）參數設置與荷載生成</p><p class="ql-align-justify">根據界面引導輸入必要的材料參數和幾何參數，點擊“確定”按鈕后，程序會將所有數據傳遞給荷載計算模塊和內力計算模塊。參數設置界面引導清晰、概念明確、用戶操作感受十分良好。
展開 今晚 | ANSYS官方永磁同步電機電機的降階模型抽取和矢量控制電路仿真直播
性能優異的電機是電機及其控制系統的基礎，比如：
采用新型原材料和先進的磁路設計方法設計出高功率密度的電機，電機占用的幾何空間就越小，電機的有效材料的利用率就越高；
電機的效率越高，則可減小電機本體的發熱，提高電機的壽命，提高整個電機機電系統的效率；
齒槽轉矩越小的電機，將減少電機控制算法設計的難度，同時減小最終整個機電系統的NVH。
在電機型號確定后，性能優異的電機控制器將最大限度地發揮電機的效能。比如：
相對SPWM，采用SVPWM調制方法可以減小逆變器的開關損耗、提高母線電壓利用率；
采用單位電流最大轉矩控制方法（MTPA）,將在不增加逆變器容量的情況下，使電機輸出最大的轉矩。
ANSYS提供使用方便、高精度的電機本體及其控制系統開發仿真平臺。用戶先采用ANSYS有限元軟件，設計出性能優異的電機本體，然后采用ANSYS特有的電機降階模型抽取方法，基于有限元精確仿真的結果，提取出高精度的電機ECE模型，無縫輸入到ANSYS系統仿真軟件，在系統仿真軟件中搭建矢量控制電路等控制電路，做到控制算法和系統與電機本體的最佳匹配，在開發初期就可以對電機本體和控制系統作出有效評估。
對于只設計電機控制系統的用戶，也可以向其電機供應商索取與實際電機對應高精度的電機ECE模型，進行控制算法的仿真和優化。電機ECE模型只高精度體現電機外部特性，而不會泄露供應商實際的電機設計參數，在有效保護各方知識產權的同時，又促進了電機設計生產廠家和控制器設計生產廠家的高效合作。
主要內容綱要如下：
1. ANSYS電機本體及其控制系統仿真平臺介紹
2. ANSYS永磁同步電機電機的降階模型抽取方法
3.
展開 Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統（三）
簡介
此篇文章為本系列的第 3 部分，我們將介紹如何把光機械結構模型從 OpticsBuilder 導出到 Ansys SpaceClaim。然后，我們將演示如何在 Ansys Mechanical 中為有限元分析 (Finite Element Analysis) 準備模型，并分析生成的 FEA 結果。（聯系我們獲取文章附件）
在 Ansys Mechanical 中為 FEA 做準備
在 OpticsBuilder 中完成光機械結構設計后，現在可以將完整的立方體衛星模型導入 Ansys 軟件，為有限元分析做準備。首先，將幾何結構以 STEP 文件格式從 Creo 導出到 3D 建模軟件 Ansys SpaceClaim。在 SpaceClaim 中，為了降低復雜性，簡化了模型的幾何形狀。
在降低模型幾何結構的復雜性后，將設計引入 Ansys Mechanical，為有限元分析做準備。
對于結構分析，只需使用組件的核心部分。為了簡化分析模型，移除了立方體衛星的側板和彈簧螺栓等小部件。結果如下圖所示：
圖 1：Ansys Mechanical 中的簡化模型
在 Ansys Mechanical 中按照以下設置來為設計定義材料：
· 兩個反射鏡均由低 CTE 鋁基板 (Al-MS40Si)2 制成
· 主框架由碳纖維增強的聚合物制成
· 計量桿由殷鋼制成
· 圖像傳感器假設是由 PCB 板制成
請注意，這些材料的選擇只是作為案例演示，而不基于任何實際指標的考慮。
下圖展示了這些材料在設計中的裝配位置：
圖 2：Ansys材料定義
設置機械連接方式和生成網格
指定材料以后，就可以在模型中設定連接方式。
展開 FLOTHERM——電子系統散熱仿真軟件的先驅
FLOTHERM是一套由電子系統散熱仿真軟件先驅----英國FLOMERICS軟件公司開發并廣為全球各地電子系統結構設計工程師和電子電路設計工程師使用的電子系統散熱仿真分析軟件，全球排名第一且市場占有率高達80%以上。
FLOTHERM 采用了成熟的CFD（Computational Fluid Dynamic計算流體動力學）和數值傳熱學仿真技術并成功的結合了FLOMERICS公司在電子設備傳熱方面的大量獨特經驗和數據庫開發而成，同時 FLOTHERM軟件還擁有大量專門針對電子工業而開發的模型庫。
重要歷史紀事：
1988年，Flomerics公司推出FloTHERM軟件，從此，FloTHERM開始了如火如荼征服全球電子散熱市場的征程。期間，包括FloTHERM來到中國，Flomerics公司公開上市，公司相繼推出FloTHERM系列軟件：FloTHERM.PCB, FloTHERM.PACK，并在升級FloTHERM的同時，升級同一系列軟件，以及公司斥資收購工程流體分析模塊，使得電子行業和工程熱/流分析行業兩架馬車并駕齊驅！
2008年，EDA行業的三大家之一的Mentor Graphics公司全資收購Flomerics公司，原Flomerics公司成為Mentor Graphics 公司的Mechanical Analysis 部門，整個部門一如既往地在過去的研發藍圖上辛勤耕耘，在并購發生后的半年時間內，Mentor Graphics的Mechanical Analysis 相繼推出了FloTHERM V8.1, FloEFD V9.0, FloTHERM.PCB V5.2 ，并加快了軟件升級，FloTHERM V8.2, FloEFD V9.1 都相繼與全球用戶見面。
展開 Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統（四）
圖 11：FEA 數據擬合到次鏡（機械設計更新后）
另一種集思廣益改進光機設計的方法是研究 Ansys Mechanical 創建的網格。此網格網格是在運行 FEA 分析之前創建的。在下圖（圖12）的底部圖像中，其中一個計量桿在主鏡固定器的整個長度上完全封閉。這可能會導致兩個組件的連接過度受限。
圖12：Ansys Mechanical 中主鏡固定器上的力學形變網格視圖
為了解決這個問題，對設計進行了更新，使得該計量桿僅由反射鏡固定器完全封閉較短的距離。通過在主鏡固定器上雕刻出一些材料，將計量桿周圍的孔調整為與其他三個計量桿的孔相同的厚度。在圖 10 中可以觀察到此更新，其中用紅色箭頭表示。
結論
通過利用 Ansys Zemax 軟件套件，我們演示了如何采用 3U 立方體衛星光學系統，并將其帶入設計過程的幾個階段。使用此集成工具集，可以使用 OpticStudio 創建光學設計，并輕松導出到 OpticsBuilder，以創建光機結構。然后，可以將完整的光機設計從 OpticsBuilder 導出到 FEA 軟件中進行有限元分析。借助 OpticStudio 的 STAR 模塊，現在可以毫不費力地將結構和熱數據從 FEA 軟件導入 OpticStudio，以分析系統性能。本系列文章重點介紹了 CubeSat 系統的開發如何從 Ansys Zemax 工作流程中獲益，而該軟件鏈可為工程師提供完整的工作流程，用于設計需要 STOP 分析的其他類型的航天產品。這種類型的工作流程使工程師能夠在設計過程中更有效地利用他們的時間。
參考文獻
1.Jin H, Lim J, Kim Y, Kim S.
展開 系統仿真軟件AMESim熱管理模塊學習：熱管理基礎
這期和大家一起學習下Amesim在熱管理領域的建模基礎知識，其實對于軟件的學習，知道軟件基本的操作和流程之后，就是對照著實例去學習，有問題先查資料和看help文檔，實在不會的上論壇百度等搜索，再搞不定的就去請教用過或者會的人，這樣的效率是最高的，誠然，從基礎到精通，現在不適合像學生時代一樣先搭建總體的框架再一個個功能去學習，那樣太枯燥并且比較慢，每個人都有適合自己的學習方法，僅供列位參考！
一、基礎回顧
我們回顧一下之前學習的仿真流程：
從左到右分別是：
1）草圖模式：簡而言之就是類似于Simulink一樣，搭建系統的組件，俗稱搭積木，模型要搭建完整，所有端口必須連接；
2）子模型模式：目的是給每個元件分配不同的數學方程，方便后面解算使用（不知道可以看help以及可以選擇最簡化一鍵配置）；
3）參數模式：對于數學方程的參數和元件參數進行設定；
4）仿真模式：選擇求解器，仿真時間和采樣頻率。
二、熱管理基礎知識
Amesim中與熱相關的庫
Pneumatic：氣體相關庫，對流等等
Thermal：固體相關，熱傳導，熱輻射等
Thermal Hydraulic：流體相關，流體固體對流換熱
2. 基本理論
對于Thermal庫中，基本元件分類如下所示：
傳感器可以獲得熱源，熱計算用來計算換熱和熱輻射、熱對流等，濕空氣屬性對于乘員倉計算需要用到。
如上圖，每一個元件的接口代表了和外界的特性、屬性接口，比如上圖，對于熱容模塊，熱容僅僅代表了一個溫度狀態，是計算溫度反應材料屬性和溫度的變化。對于換熱的三種方式，前提條件是具備溫差才能進行換熱。熱傳導模塊的輸入是溫度，輸出是熱量，對于端口1和2是剛好相反：
其他模塊同理，在使用時候一定要注意輸入和輸出是什么。
展開 
Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統（二）
圖5：3U立方體衛星的外部框架規格2
以此規格圖為參考，在 CREO Parametric 軟件中繪制3U立方體衛星的外部結構。下圖顯示的是不包含任何光學元件的外部框架。
圖6：3U立方體衛星的外部框
開發外部框架后，ZBD 文件被放置在結構中。然后創建光機結構以固定光學元件并將它們與外部框架結合。綜合考慮上述提到的注意事項，設計了如下的3U立方體衛星的光機結構。
圖7：立方體衛星光機設計
主框架（上圖中的C和B）由碳纖維（C）和36根銦鋼棒（B）的組合制成，以防止整個系統膨脹。為了補償反射鏡在不同溫度下的膨脹，光學元件用彈簧螺栓（D）固定。為了防止光束剪切，副鏡使用角鋼結構（A）固定。光機結構設計完成后，可以使用 OpticsBuilder 仿真工具直接在 CREO Parametric 中測試這些組件對光學性能的影響。對于圖8所示的最終仿真，整個模型被保護層包裹。
通過運行仿真，我們可以看到所有設計指標都已滿足。在 OpticsBuilder 中完成光機結構模型的設計后，現在可以完全建好的系統導出到有限元分析（FEA）軟件中。FEA 軟件可用于生成兩個反射鏡的結構形變數據集。最后，這些數據可以導出到 OpticStudio 的STAR模塊進行進一步分析。
圖8：最終光機模型的仿真
結論
在本文中，我們介紹了立方體衛星在導入非序列模式后如何驗證其光學性能。然后演示了如何將最終的光學設計導入 OpticsBuilder，并詳細介紹了用于封裝3U立方體衛星的光機結構。最后，我們詳細介紹了如何在光機結構最終確定后使用OpticsBuilder仿真工具驗證光學性能。
展開 Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統（一）
在航空航天工業領域中，立方體衛星（CubeSats）已然是一種低成本、易制造的航天光學系統的解決方案。通過制造一組更小、更實惠的系統，使得為航天產品開發生產線方法成為可能。
立方體衛星光學系統的制造商們需要一個準確并可靠的方法來開發光學設計和對系統進行光機械封裝，以及對系統在軌時的結構和熱影響進行建模分析。本系列文章將利用 Ansys Zemax 和 Ansys 其它軟件，對立方體衛星系統進行高階開發。我們將介紹一個集成的軟件工具包是如何精簡設計和分析工作流程的。（聯系我們獲取文章附件）
簡介
幾十年來，光學系統已被開發用于低、中、高地球軌道運行。對于許多光學系統來說，封裝的外形約束和源于這種約束的光機設計都是經過逐個系統設計驗證得到的。立方體衛星是一類輕型納米衛星，可以容納從激光通信到地球成像等應用領域的光學系統，其獨特之處在于，它們采用了標準化的尺寸和外形約束。
在本系列文章中，我們在開發立方體衛星光學設計時參考的論文是 Optical Design of a Reflecting Telescope for CubeSat1。
這是本系列文章的第一部分，我們將解釋立方體衛星外形約束的標準，并介紹在 OpticStudio 的序列模式下構建立方體衛星光學系統的背景細節。
立方體衛星設計背景
立方體衛星的外形約束標準最初是由加州理工大學（California Polytechnic State University）和斯坦福大學（Stanford University）的空間系統開發實驗室（SSDL）2合作提出的。
標準立方體衛星系統的構建模塊是1U，即 “一個單位”，是尺寸為10x10x10cm的立方體。
展開 光通訊系統仿真設計軟件——Optiwave系列
系統的水平仿真裝置是根據實際的光纖通訊系統的模型而設計，具有強大而新的環境仿真和組件及系統的真實等級定義。 軟件的能力可以隨著使用組件和界面的增加而延伸到更廣泛的應用工具，圖形使用者界面控制光組件的安排和網絡列表，組件模式，和圖像座標，廣泛的主動與被動組件數據庫包含了實際的波長參數，參數循環也允許使用者偵察特定儀器在系統表現的效果，軟件的能力可以隨著使用組件和界面的增加而延伸到更廣泛的應用工具。 應用范圍：
? 從組件到物理層次中系統標準的光通訊系統設計 ? CATV or TDM/WDM 網絡設計 ? SONET/SDH 環形網設計
? 發射器、通道、放大器、接收器設計 ? 色散分析
? 使用不同的接收器估計誤碼率及系統的損失 ? 記錄系統誤碼率及 link budget 計算
展開 AMESim液壓系統仿真軟件在液壓鎖緊回路教學中的應用
“
1 軟件介紹
AMESim（Advanced Modeling Environment for performing Simulation of engineering systems）軟件為多學科領域復雜系統建模仿真平臺，用戶可以在這個單一平臺上建立復雜的多學科領域的系統模型，并在此基礎上進行仿真計算和深入分析，也可以在這個平臺上研究任何元件或系統的穩態和動態性能，例如在燃油噴射、制動系統、動力傳動、液壓系統、機電系統和冷卻系統中的應用。面向工程應用的定位使得AMESim成為汽車、液壓和航空航天工業研發部門的理想選擇。
目前將AMESim仿真軟件用于教學的研究仍很少，更多的研究者是將AMESim引入到液壓系統的研究中，但在國內高等職業院校中，“液壓與氣動技術”是一門專業必修課，其對學生職業能力的培養有極大的作用，如果教學課堂能夠引入軟件的仿真教學，將會給學生的學習帶來極大的促進作用。
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