ansys直接仿真的案例
仿真實例：復材的雷擊直接效應仿真（熱仿真部分）
邊界條件設為絕熱
7.開始仿真，獲得溫度分布結果。
0-1μs溫度變化過程
在1μs時不同層的溫度結果：
第一層0°
第二層45°
第三層-45°
第四層90°
從結果可知雷擊附著點周邊溫度急劇上升，在1μs已超過1000℃，最高達2850℃，這將超材料的燃點，因此雷擊位置處的部分區域將被“燒穿”。
小結：
1. 雷擊的直接效應仿真可使用LF Time Domain Solver和 Transient Thermal Solver分別進行電磁和熱的仿真。
2. 復合材料的建模選擇各向異性材料，根據坐標系類型可使用Local Solid Coordinate System。
3. 為了獲得更好的仿真結果，應當在雷擊附著點適當加密網格。
4. 使用SAM工具支持將avg_ohmic_loss結果直接導入熱仿真作為激勵源。
5. 熱仿真需要設置相應的熱表面屬性和邊界條件。
文章來源CST仿真專家之路
展開 基于ABAQUS的直接式霍普金森拉桿SHTB仿真（附.cae.inp） ￥15
許多實際工況（如碰撞、爆炸）中材料可能承受高速拉伸載荷（如撕裂、韌性斷裂），直接施加動態拉伸載荷能更真實地模擬材料在高速拉伸狀態下的失效行為，彌補壓桿試驗的局限性。
本案例將介紹韌性材料的直接式霍普金森拉桿原理及其Abaqus仿真方法。
2.1 SHTB原理
直接式霍普金森拉桿SHTB（仿真）結構
直接式霍普金森拉桿（SHTB）一種結構形式如上圖所示。相比于常規壓縮試驗裝置結構，SHTB裝置入射桿的加載端通過螺栓連接傳遞法蘭，撞擊桿設計為套筒結構，套裝在入射桿上，套筒撞擊桿以一定速度撞擊傳遞法蘭，在入射桿加載端形成一個拉伸載荷脈沖。試樣與入射桿、透射桿通過連接結構固定，連接方式有螺紋連接、粘膠連接以及卡具連接等。
實際SHTB裝置是套筒撞擊桿以一定速度撞擊傳遞法蘭，在入射桿加載端形成一個拉伸載荷脈沖。仿真時可采用兩種載荷加載方法：撞擊桿法是模擬試驗基于撞擊桿撞擊產生加載載荷，等效載荷法，顧名思義是直接對入射桿加載端面施加等效加載載荷。
以下給出撞擊桿尺寸、速度與等效載荷脈寬、峰值換算關系：
（1）撞擊桿長度 Lst 與載荷脈寬τi：
（2）撞擊桿速度V0與載荷峰值σi：
其中， Lst 為撞擊桿長度， Cb 為桿件波速， ρb桿件密度。
2.2 仿真模型
直接式霍普金森拉桿SHTB仿真模型
根據試樣形狀及連接方式、加載方式設置6個作業模型：
仿真模型各部尺寸和參數如下：
三種試樣尺寸
三種試樣尺寸如圖，片狀試樣厚度2mm。
展開 『分享』在ansys中國主頁可直接下載ANSYS2006年會論文
在ansys中國主頁可直接下載：
http://www.ansys.com.cn/10th/paper.html
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件｜假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
?
在整車被動安全仿真中，一個被低估卻至關重要的環節是：碰撞開始之前，假人究竟坐得對不對？
假人的初始姿態直接影響約束系統載荷路徑、氣囊展開時序以及損傷預測結果。傳統手工擺姿方式耗時長、一致性差、難以批量復現。戴西CAxWorks.VPG（Virtual Proving Ground）車輛工程仿真軟件作為業界領先的預處理工程軟件，通過幾何調整、動態求解、發泡預壓和機構自動識別四大技術模塊，將這一工作從"玄學"變為可量化、可自動化的工程流程。
?
編輯
PART/1
假人幾何姿態調整
幾何調整是假人入座的第一步，也是整個姿態流程的基礎。VPG 提供了完整的多關節聯動旋轉體系，工程師可在三維環境中直觀地操控假人各關節角度，同時系統在后臺實時檢測各部位與車內結構（座椅、方向盤、儀表板、門板等）之間的穿透情況。
1全空間平移定位
可通過 H 點坐標、參考點選取或拉伸操作調整，支持假人多位置保存與快速切換，高效完成假人空間位置與初始姿態調試。
2多部位靈活調整
調通過鼠標三鍵或輸入角度可精準旋轉，自帶止停角限制，支持對稱 / 反向旋轉與一鍵重置初始姿態。
3多關節聯動旋轉
調整骨盆傾角時，脊柱、頭頸、上肢自動跟隨重新定向，保持整體姿態的生物力學一致性。
4實時穿透檢測
調整過程中自動檢測假人與周邊結構的干涉區域，配合自動修正算法調整不合理干涉。
幾何調整核心優勢
1.兼容 OEM / 供應商假人初始位姿文件直接導入，無需重復建模，縮減前處理工作量；
2.假人軀干、四肢全維度靈活調控，可視化操作界面直觀便捷，大幅降低上手門檻；
3.生物力學多關節聯動調整，全程保障姿態合理性，完美貼合真實人體運動邏輯；
4.實時檢測穿透，有效降低仿真系統誤差，全面提升結果可信度與合規性。
展開 
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件｜假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
??在整車被動安全仿真中，一個被低估卻至關重要的環節是：碰撞開始之前，假人究竟坐得對不對？
假人的初始姿態直接影響約束系統載荷路徑、氣囊展開時序以及損傷預測結果。傳統手工擺姿方式耗時長、一致性差、難以批量復現。戴西CAxWorks.VPG（Virtual Proving Ground）車輛工程仿真軟件作為業界領先的預處理工程軟件，通過幾何調整、動態求解、發泡預壓和機構自動識別四大技術模塊，將這一工作從"玄學"變為可量化、可自動化的工程流程。
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編輯
PART/1
假人幾何姿態調整
幾何調整是假人入座的第一步，也是整個姿態流程的基礎。VPG 提供了完整的多關節聯動旋轉體系，工程師可在三維環境中直觀地操控假人各關節角度，同時系統在后臺實時檢測各部位與車內結構（座椅、方向盤、儀表板、門板等）之間的穿透情況。
1全空間平移定位
可通過 H 點坐標、參考點選取或拉伸操作調整，支持假人多位置保存與快速切換，高效完成假人空間位置與初始姿態調試。
2多部位靈活調整
調通過鼠標三鍵或輸入角度可精準旋轉，自帶止停角限制，支持對稱 / 反向旋轉與一鍵重置初始姿態。
3多關節聯動旋轉
調整骨盆傾角時，脊柱、頭頸、上肢自動跟隨重新定向，保持整體姿態的生物力學一致性。
4實時穿透檢測
調整過程中自動檢測假人與周邊結構的干涉區域，配合自動修正算法調整不合理干涉。
幾何調整核心優勢
1.兼容 OEM / 供應商假人初始位姿文件直接導入，無需重復建模，縮減前處理工作量；
2.假人軀干、四肢全維度靈活調控，可視化操作界面直觀便捷，大幅降低上手門檻；
3.生物力學多關節聯動調整，全程保障姿態合理性，完美貼合真實人體運動邏輯；
4.實時檢測穿透，有效降低仿真系統誤差，全面提升結果可信度與合規性。
展開 基于MATLAB的直接序列擴頻通信系統的仿真模型
幾乎所有的PN碼序列都是用移位寄存器來產生的，其中最大長度線性移位寄存器簡稱為M序列，其成為直接序列擴頻系統中常用的擴頻序列，該序列是由多級移位寄存器或其他延遲元件通過線性反饋產生的最長碼序列。可以假設在二進制移位寄存器中，移位寄存器為m級，那么它最多能產生2m-1位偽隨機序列，這是因為此時移位寄存器是去除掉全0狀態，還余下2m-1種狀態。
圖1 直擴系統構成框圖
圖2 直接序列擴頻系統仿真流程圖
三、直接序列擴頻仿真
（一）設計思路流程
直接序列擴頻系統（DSS）的設計首先要對系統進行分析，劃分出PN碼生成子系統、BPSK調制子系統等五大子系統，建立各個子系統的模型，然后對各子系統的功能及實現原理進行細致研究選出合適的算法完成各系統模塊的編程。接著利用MATLAB完成各子系統仿真模型的搭建，運行仿真系統判斷是否成功，對運行結果進行分析，對各項參數和指標進行評估，以判斷系統是否符合要求，如果是，表明仿真成功；否則需要修改參數重新運行系統。
（二）直接序列擴頻系統仿真流程圖
根據圖1直接序列擴頻系統構成框圖（七大組成：信源部分、擴頻部分、調制部分、信道傳輸部分、解調部分、解擴部分和信宿）的分析，做出直接序列擴頻系統的主要流程圖如圖2所示。
（三）直接序列擴頻調制仿真模型
圖3中由伯努利發生器產生原始信號，由于直接序列擴頻系統需要-1、+1分布，所以原始信號要經過雙極性碼變換器把0、1單碼變換為雙極性。本次實驗使用GOLD碼序列作為擴頻碼序列，也經過雙極性變換器把0、1變換為雙極性，然后將二者輸出信號分別連至頻譜儀觀察頻譜，同時把兩輸出信號進行乘法運算輸送到信道后加高斯白噪聲，分別觀察信道加入噪聲前后的頻譜圖并進行分析。
展開 設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能：ViewFlex
Import Mesh方法
該方法可以將bdf或dat文件所描述的網格信息讀入到Adams中，直接輔助于Viewflex流程完成所需柔性體的創建。
圖10 導入網格設置
圖11 利用導入網格方法生成的柔性體
常見問題處理
在使用ViewFlex時，有可能會遇到下屬問題，有時提示許可找不到，或者在警告窗口中提示MNF的生成有問題，總之出現不能完成直接柔性化流程的問題，如下所示:
圖12 直接柔性化報錯形式
處理該類問題，首先需要明白Viewflex的運行機制，相比Adams的其它功能，直接柔性化功能由于涉及對MSC Nastran功能的引用，在調用該功能時，程序在不斷檢測許可是否存在，并且在不同階段會有多次的許可檢測，但是，如果網卡不能正常通信有可能會造成這個流程不完整，因此出現上述問題。目前有兩種比較實用的方法處理該問題：第一種比較簡單，可以直接安裝一個虛擬機程序，目的是獲得衍生出的虛擬網卡；第二種是直接設置回環網卡。
圖13 虛擬機生成的VMnet1和VMnet8虛擬網卡
圖14 設置的回環網卡
通過設置虛擬網卡或者回環網卡，即使是不聯網的情況下，仍舊能保證ViewFlex的許可完整獲取，從而確認該功能的正常使用。
▼
總結
直接柔性化功能在分析迭代過程中，利用其自身快速修改和更新的能力，可以有效提升工作效率，為剛柔耦合解決方案提供更加靈活的處理模式。另外，如果進一步將直接柔性化功能與腳本結合的話，還能實現仿真進行中實時切換剛體和柔體狀態。當然，在應用中注意其運行機制，確保程序正常運行。
展開 基于XFEM的裂紋擴展仿真過程詳解和仿真經驗交流（二）（包括直接循環載荷步疲勞裂紋擴展分析） ￥20
#############################還是先上個圖吧#################################
###### 請勿直接下單，聯系作者微信：SuChai_FEM 有優惠 ########
圖0 疲勞裂紋擴展應力云圖
圖00 疲勞裂紋擴展phi
圖000 疲勞裂紋擴展a-N曲線圖
###基于Paris公式的低周疲勞裂紋擴展仿真###
首先再次再次再次強調，基于Paris的裂紋擴展仿真必須要預制裂紋，也就是說該方法只能用于模擬裂紋的擴展過程，而不能用于裂紋的萌生過程。
（1） 建立part：plate和crack
（2） 定義材料屬性、截面屬性和賦予截面屬性：E = 2e5， μ = 0.33，只給plate賦予截面屬性
（3） 幾何裝配：建模和裝配中的一些注意事項見貼（一），尤其是后面的網格劃分問題，有可能就會導致所有設置都沒問題但是裂紋根本不擴展，當然，裂紋死活不擴展的可能原因有很多，我發現的只是其中一個。
（4） 模型劃分
（5） 設置相互作用（定義裂紋）：前面提過，ABAQUS裂紋仿真靜態裂紋參數計算和裂紋擴展只能二選一，而且裂紋參數計算只能用于三維模型，因此這里默認為裂紋發生擴展。注意：這里最好要定義接觸條件，不然后面的關鍵詞你不知道寫在哪，那樣更麻煩。
展開 ANSYS SpaceClaim直接畫冰墩墩抱枕
ANSYS SpaceClaim直接畫冰墩墩抱枕
ANSYS SpaceClaim直接建模指南與CAE前處理應用
ANSYS SpaceClaim直接建模指南與CAE前處理應用.png
利用思維導圖工具MindMaster將一本書讀薄，壓縮進一張圖片呢，讓邏輯和知識更清晰！
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300+材料屬性庫（非常全），CAE仿真直接使用 ￥10
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壓縮包里還有excel材料目錄，中文+英文，便于快速查找
材料涵蓋金屬材料、橡膠材料、塑料、纖維材料、木材、石材等等
彈性模量，密度、泊松比、屈服強度、塑性應變曲線參數、熱膨脹系數、比熱容等。
應用serenade中的symphony進行直接序列擴頻通信系統仿真
【摘要】目前進行通信系統仿真的軟件比較常用的是Matlab或者systemview。在ansoft軟件中也可以進行通信系統的仿真，Serenade軟件具有具有通信系統級仿真功能的工具是Symphony。在通信技術的發展中，擴頻通信系統的發展很快，其中直接序列擴頻的應用越來越廣泛。本文介紹采用DQPSK方式調制的直接序列擴頻通信系統的仿真。同時介紹Serenade在系統仿真方面的功能。
ansoft_09.pdf
ansys workbench14.0有聲視頻，已轉碼，可直接觀看
在網上搜了好久，最終就找到這么一個還算過的去的視頻，跟大家分享用一下，視頻太大，上傳到網盤里了
http://pan.baidu.com/s/1qWGZPFY
最新鏈接！！！！
惡霸低頭，直接建模軟件ANSYS SpaceClaim低頭，回歸參數化設計
塊體——功能跟蹤（測試版）
塊體“功能跟蹤”是一個“測試版”功能，可從“設計”選項卡中看到。
要啟用Beta功能，請轉到“文件”>“ SpaceClaim選項”>“高級”，然后選中“啟用Beta功能”。
《ANSYS SpaceClaim直接建模指南與CAE前處理應用解析》7折！
本書作者之一是安世亞太高級結構工程師王偉達，從事CAE技術及咨詢工作近十年，參與過多個結構仿真項目實戰，擁有多種工業品CAE前處理工作經驗。
本書另外一位主要作者是安世亞太結構專家黃志新博士，從事工程力學及仿真計算工作十余年，曾撰寫多部ANSYS軟件學習手冊，并參與編著多個行業應用案例和項目書。
本書簡介：
ANSYS SpaceClaim軟件是“仿真引領研發”層級中不可或缺的幾何前處理工具，能夠通過直接建模技術提高創建、處理、更新、重建幾何效率，提高CAE模型真實性，加快仿真分析循環迭代次數，是推動仿真體系應用成熟度升級的關鍵步驟之一。
本書是國內第一本關于SpaceClaim軟件的專業學習用書，是作者基于軟件幫助文件，結合自身項目經驗，梳理編輯出的一套簡潔明了、方便易學的軟件入門工具書，圖文并茂地講解了SpaceClaim軟件的各類操作及應用案例。
本書工程實例豐富、講解詳盡，內容安排循序漸進、深入淺出，適合理工院校土木工程、機械工程、力學、電子工程等相關專業的高年級本科生、研究生及教師使用，同時也可以作為相關工程技術人員從事工程研究的參考書。與制造的工程人員參考。
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安世亞太在線商城是安世亞太公司的在線服務平臺，提供現場培訓、電子資料、視頻教程、行業書籍等優質學習資源。商城依托于安世亞太20年在工程仿真、精益研發領域的技術服務與研究成果，所有培訓課程、電子資料等都匯集了資深工程師的實戰經驗，實用且深入淺出。我們更精心梳理了行業高手必備的理論及實戰專業書籍，助您快速進階。
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