ansys仿真應用的案例
“Ansys 2026 全球仿真大會”仿真應用大賽正式啟動
仿真，已成為連接技術突破的關鍵引擎，作為全球工程仿真領域的引領者，Ansys 始終站在工程創新的前沿。
作為“Ansys 2026 全球仿真大會”的同期項目——Ansys 仿真應用大賽繼續先行推出，拉開年度工程創新探索的序幕，也開啟了Ansys用戶的年度仿真創新之旅。多年來，Ansys 仿真應用大賽始終作為全球仿真大會的重要“前哨站”，率先發現行業最佳實踐，持續沉淀極具價值的工程經驗。
至此，“Ansys 2026 全球仿真大會”仿真應用大賽正式啟動，面向工程師、科研人員與高校師生，廣泛征集Ansys軟件的研究成果、項目應用及經驗。
大賽亮點
聚焦前沿，新增「新興行業」賽道
面對日新月異的前沿技術浪潮，為更好地滿足不同行業用戶的創新需求，本屆大賽在原有行業組別基礎上，特別增設「新興行業」賽道，聚焦前沿探索性應用，包括但不僅限于：人工智能、數據中心、光模塊、低空經濟，鼓勵更多跨界創新與前瞻實踐。
價值升級，首次設立專項獎項
在原有獎項體系基礎上，新增兩大技術導向專項獎：
多物理場耦合專項獎（價值800元）
AI賦能仿真專項獎（價值800元）
進一步鼓勵仿真與AI融合、多物理場協同等關鍵趨勢方向的探索。
從賽場到舞臺，優秀作品直通大會演講
表現卓越的參賽作品作者，將有機會受邀成為 Ansys 全球仿真大會特邀主題演講嘉賓，在年度大會期間，面向來自全球的行業專家，分享實踐經驗。
院士領銜，專家委員會權威升級
本屆大賽作品仍將由院士領銜，來自全國各行業的 Ansys 專家組成的技術專家委員會負責評審，2026 年專家委員會陣容再度升級，覆蓋半導體、高科技、汽車與交通、能源、工業裝備、新興產業及高校科研等多個關鍵領域，確保評審視角的專業性及行業代表性。
展開 2026仿真應用大賽 | 一文解鎖今年的全面升級
評審體系升級
2026 年Ansys技術專家委員會陣容再度升級，由院士領銜評審，成員覆蓋半導體、高科技、汽車與交通、能源、工業裝備、新興產業及高校科研等多個關鍵領域，更廣的行業視角，確保評審視角的專業性及行業代表性。
“技術評比”→“行業表達”
關注Ansys仿真應用大賽的用戶知道，每年入選大賽優秀作品作者將有機會受邀成為年度全球仿真大會的演講嘉賓，面向行業專家分享實踐成果，獲得更廣泛的專業曝光，讓你的工程創新被看見！
“Ansys 2026 全球仿真大會”仿真應用大賽報名正在進行中，自4月初開啟報名以來，越來越多來自企業與高校的工程實踐正在匯聚，期待你的加入。
報名方式：
點此報名
或掃描二維碼報名
作品提交鏈接（成功報名后您的郵箱中也會收到相應鏈接）：提交作品
提示
高校參賽者推薦使用Ansys免費學生版：https://www.ansys.com/academic/students
企業參賽者可申請 Ansys 軟件試用License，如有需求，請發送郵件至china-mkt-all@o365groups.synopsys.com，主題為 “Ansys仿真應用大賽+參賽者姓名” ，正文中需包含：公司中英文全稱+中英文地址+公司官網鏈接。（申請試用需通過Ansys資格審查，及簽署Ansys EUC相關法務條款）
若在提交中有任何問題，請聯系Ansys大會組委會：
電話：021-63351885-270
郵件：china-mkt-all@o365groups.synopsys.com
展開 “Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽正式開啟，點擊進入贏取大獎>>>
</p><h3><strong>四、作品要求</strong></h3><p>參賽作品需圍繞Ansys仿真技術的應用展開，可以是實際工程項目的解決方案、科研成果展示、創新設計等。作品需提交詳細的仿真分析報告、模型文件及相關說明文檔。</p><p>形式：論文（Word）或案例（PPT）</p><p>* 重要提示：請確保您的作品內容不涉及泄密和侵權行為；如涉及保密內容，請自行進行脫密處理后再提交。</p><h3><strong>五、評審維度</strong></h3><p>評審將從以下維度對作品進行綜合評估：</p><p>1.技術創新性</p><p>2.科學嚴謹度</p><p>3.Ansys 軟件應用深度</p><p>4.工程仿真價值</p><h3><strong> 六、評審權重</strong></h3><p>1.Ansys技術專家委員會評審80%</p><p>2.網絡投票：20%</p><h3><strong>七、我要報名參賽</strong></h3><p>參賽者可在報名期間通過以下鏈接進行報名，鎖定參賽名額，并在 7 月 11 日前提交您的作品。大賽評審將于 7 月底完成，獲獎者將于 9 月的全球仿真大會期間現場頒獎。
展開 倒計時 | Ansys 仿真應用大賽作品提交通道即將關閉
↓大賽作品提交時間截止至7月11日↓
點擊報名提交作品
（請先報名大賽，方可提交作品）
距離“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽作品提交截止僅剩最后兩周！
自4月啟動以來，“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽憑借其權威性、專業性和行業影響力，吸引了來自各行業的仿真精英踴躍參與。截至目前，已有130名選手成功報名，陸續也有多篇作品完成提交，展現了參賽者的創新能力和技術功底。
本屆大賽共設六大參賽組別：汽車與交通、高科技、半導體、能源與工業裝備、高校及其他行業，覆蓋仿真技術應用的各個核心領域，當前，各組別參賽概況如下：
汽車與交通：作品聚焦新能源汽車、交通系統優化、熱管理仿真、汽車碰撞等前沿方向；
高科技：作品涵蓋消費電子、通信技術、機器人等領域的仿真突破；
半導體：作品探索3DIC、芯片設計、EDA工具鏈等關鍵技術；
能源與工業裝備：作品關注可再生能源、重型機械、儲能等核心議題；
高校：作品匯聚高校最新科研方向，展現學術與產業結合的創新成果；
其他行業：作品覆蓋低空飛行、建筑、光學仿真等跨領域仿真應用。
后續大賽關鍵時間節點：
√ 7月11日：作品提交通道正式關閉。
√ 7月中旬：大賽進入評審階段，將由院士領銜，來自全國各行業的44名Ansys 專家組成的技術專家委員會，對所有作品進行評選。同時，網絡投票通道同步開啟，大家可為自己支持的作品助力！
√ 8月中旬：經過專業評審與大眾網絡投票，最終獲獎名單將公布。
√ 9月：所有獲獎者將在9月舉行的Ansys 2025全球仿真大會頒獎典禮上，獲頒榮譽證書和獎品。
尚未報名的用戶：
大賽報名通道仍短暫開放，請務必抓緊最后時間完成注冊，鎖定參賽資格！
展開 
Ansys 仿真應用大賽火熱進行中！報名最后沖刺，鎖定席位趁現在！
“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽自4月啟動以來，吸引了眾多學者和用戶的積極參與，持續兩個月的大賽報名階段即將結束，請有意向參賽的用戶抓緊最后的時間報名鎖定參賽資格！
本屆大賽共分為六大參賽組別：汽車與交通、高科技、半導體、能源與工業裝備、高校及其他行業，已完成作品的選手可前往作品提交通道完成提交，也請所有參賽選手在7月11日前提交完整作品。
“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽
本屆大賽初審將在7月中旬開啟，Ansys特邀由院士領銜，來自全國各行業的44名Ansys 專家組成的技術專家委員會進行大賽作品評選，并在9月舉行的Ansys 2025 全球仿真大會上進行大賽頒獎。
★ 提示
1. 高校參賽者推薦使用Ansys免費學生版：https://www.ansys.com/academic/students
2. 企業參賽者可申請 Ansys 軟件試用License，如有需求，請發送郵件至info-china@ansys.com，主題為“Ansys仿真應用大賽+參賽者姓名”，正文中需包含：公司中英文全稱+中英文地址+公司官網鏈接。（申請試用需通過Ansys資格審查，及簽署Ansys EUC相關法務條款）
作品提交：
上方掃碼報名大賽即可提交作品。
小貼士：請確保投稿作品不涉及任何泄密和侵權行為；凡涉及保密內容，須由作者自行進行脫密處理后提交。
想要詳細了解歷屆大賽優秀作品，可以訪問Ansys數字資源中心（v.ansys.com），查看更多內容詳情。
展開 Ansys啟動 “仿真的藝術” 圖片作品大賽
大賽將收錄能夠彰顯工程仿真超強能力的震撼圖片
為紀念公司成立50周年，Ansys推出首屆“仿真的藝術”圖片作品大賽，以慶賀客戶和學生社區所取得的成就。本次大賽將聚焦讓人耳目一新的震撼仿真設計，展示Ansys用戶如何充分利用仿真技術的虛擬超強能力來打造新一代創新產品。
歡迎Ansys用戶提交采用Ansys仿真解決方案開展的涵蓋流體、電磁、光學、系統、3D設計、結構、半導體、嵌入式軟件、多物理等16類主要物理領域的設計。Ansys評委會將在每個類別中評選出10個最佳參賽作品進入半決賽，第二輪投票將在向公眾開放的在線投票網站上進行，全球Ansys用戶屆時可根據仿真應用的獨特性和實用性及其視覺效果對參賽作品進行評選。
獲獎作品將有機會在Ansys官方網站、新聞中心和社交媒體上展示，還可能在隨后的Ansys數字營銷活動及Ansys出版刊物中進行傳播，為表彰獲獎作品，獲獎者也將被授予杰出的大賽獎杯和數字徽章。
Ansys全球市場營銷副總裁Lynn Ledwith表示：“50年來，工程師致力于充分發揮Ansys仿真技術的超強能力來應對高度復雜的工程設計挑戰，這項活動將為用戶提供一個以圖片形式展現其前沿技術成果，同時兼具藝術和美感的絕佳機會。”
展示Ansys仿真應用的高清圖片作品提交時間為：美國東部時間2020年6月10日至10月2日下午5點；公眾投票時間為：美國東部時間2020年10月19日上午8點開始，截止時間為美國東部時間2020年11月13日下午5點；最終大賽獲獎者將在2020年12月初公布。
想要了解更多大賽及參賽要求等詳情，敬請訪問大賽官網。
展開 現場公開課 | ANSYS結構動力學仿真應用培訓及工程問題探討
簡要介紹動力學理論基礎、演示Workbench環境中模態與預應力模態分析仿真流程和模態疊加法諧響應與完全法諧響應分析過程，以實例說明頻響結果的主要影響因素，講解隱式/顯式跌落分析官方案例并進行實操練習以及仿真經驗分享與工程問題探討。
一、培訓目標
1.學員可基本掌握ANSYS動力學分析基本操作流程，了解實際振動/沖擊/跌落工況中該如何正確選用對應的分析類型和分析模塊;
2.在實操練習中進一步熟悉軟件界面，掌握常規振動（掃頻振動/隨機振動）、沖擊跌落以及頻域振動疲勞仿真分析方法；
3.通過工程問題答疑和探討的形式幫助學員更好地把仿真工具應用于實際產品的開發之中。
展開 ANSYS教學視頻| ANSYS燃燒仿真模型介紹與應用
視頻內容：
新版本的ANSYS CFD對多種燃燒模型進行了代碼重構工作并對求解器進行了大量改進，從而顯著提升了仿真效率和精度。在實際的仿真工作中，不同的仿真案例需采用不同的燃燒模型及設置。本視頻對多種燃燒現象、燃燒仿真任務和燃燒模型進行了探討，為不同仿真案例燃燒模型的選擇和設置提供依據。
建議在wifi環境下觀看
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來源于：陽普科技sunpro
仿真應用 | Rocky DEM與ANSYS Fluent聯合仿真
包建業
南京安世亞太公司
近年來，作為RockyDEM（離散元仿真工具）母公司的ESSS公司，其與ANSYS公司的合作逐漸加深。一方面，在銷售途徑上，其可以借助ANSYS公司的銷售渠道；另一方面，Rocky DEM已經實現了與ANSYS產品的技術聯合開發，其可以使用ANSYS的前后處理工具，并且能夠實現與ANSYS產品的快速耦合計算，以及參數優化等功能。
圖1-Rocky DEM可以集成在ANSYSWorkbench平臺下
DEM-CFD耦合方法對模擬顆粒-流體系統的作用非常巨大，能以數值仿真來擴大顆粒-流體耦合的模擬處理范圍。復雜的物理現象，如氣力輸送、顆粒干燥、研磨機內漿液流動、甚至是顆粒與流體之間的化學反應，都可以借助這種方法來實現仿真和分析。
圖2-Rocky與ANSYS集成后，FLUENT的計算結果可通過接口傳遞給Rocky
Rocky DEM作為ANSYS Workbench的組件，能夠與ANSYS Fluent進行耦合計算，無需借助第三方工具。其耦合方式有兩種：單向和雙向耦合。
圖3-Rocky DEM與FLUENT耦合方式
圖4-Rocky DEM與FLUENT雙向流固耦合設定界面
在進行耦合計算時，流體-顆粒相互作用的納維斯托克斯方程中的耦合項，考慮了阻力、升力浮力、虛擬質量、角動量和其他力。
展開 仿真應用 | ANSYS Icepak 散熱仿真系列-CAD模型的識別與簡化
ANSYS Icepak 作為一款專門用于電子產品散熱分析的仿真軟件，集幾何建模、網格生成、求解和后處理于一體。在封裝、組件、板和系統級的熱分析領域獲得日益廣泛的關注。
ANSYS Icepak 的幾何建模包括自建模型和模型導入兩種方式，其中模型導入更為常用，即將CAD模型進行轉化處理后導入 ANSYS Icepak 軟件。本文主要介紹以 ANSYS SCDM 為基礎的 ANSYS Icepak 模型導入及其處理方式，
包括模型識別與模型轉化。
模型識別是指將 CAD 模型轉為 ANSYS Icepak 認可的三維模型，并進行適當的幾何處理，刪除產品上不影響散熱或發熱的零件整體或細節特征，以及一些不必要的圓角設計，可通過ANSYS SCDM 中 Workbench 選項卡內的 Identify Objects（識別對象）進行操作。
模型簡化是指將無法直接識別或需簡化處理的 CAD 模型進行操作，使它們能夠與ANSYS Icepak 對象幾何相容。ANSYS SCDM 中的 IcePak Simplify（仿真簡化）工具用于簡化主體，其中簡化類型分別為0級、1級、2級、3級。
展開 2026仿真應用大賽 | 歷屆優秀作品深度復盤
不僅是“完成仿真”，而是在設計流程、方法或系統層面體現創新。
?【2025年三等獎】鄭植，王思宇 | 成都工業學院，GFRP柔性防車撞護板沖擊試驗與仿真應用研究：針對柔性護板開展沖擊性能試驗，基于Ansys LS-DYNA開展了GFRP試件的水平沖擊數值仿真，建立了既滿足精度又兼顧效率的詳細模擬方法。
點擊查看作品詳情
2025
2024
2023
事實上，很多獲獎的作品并不是“最復雜”的項目，而是最能體現：“仿真如何創造實際價值。”
從歷屆作品中，我們還能看到仿真正在成為企業核心競爭力的一部分。在過去，仿真更多被視為研發流程中的一個輔助環節；而如今，越來越多企業已經開始將仿真能力深度融入產品創新流程。這也正是 Ansys 全球仿真大會仿真應用大賽長期關注的核心價值。
或許有用戶會覺得： “這些項目離自己很遠。”但實際上，許多優秀作品本身就來自企業日常研發項目，他們并不一定是專門為了比賽而設計，而是在真實工程實踐中，通過仿真解決了關鍵問題，并最終形成了具有行業價值的創新成果。
比賽不僅僅是一次技術展示，更是一次關于“工程創新能力”的交流與分享。
“Ansys 2026 全球仿真大會”仿真應用大賽報名正在進行中
我們期待更多工程創新者加入！
展開 
報名開啟 | “Ansys 2024 全球仿真大會”仿真應用大賽，點擊進入提交作品>>>
Ansys 為獲獎者頒發榮譽證書及獎品。
“Ansys 2024 全球仿真大會”仿真應用大賽流程
關于參賽作品
參賽者可以選擇以下兩種形式之一提交作品，分享您應用Ansys軟件的研究成果、項目應用及經驗：
參賽作品要求：
形式：論文（Word）或案例（PPT）
內容：基于Ansys的解決方案
* 重要提示：請確保您的作品內容不涉及泄密和侵權行為；如涉及保密內容，請自行進行脫密處理后再提交。
Ansys產品線供參賽選手參考：
關于作品評審
“Ansys 2024 全球仿真大會”仿真應用大賽的評審團將由Ansys技術專家和來自各行業的技術專家委員會組成，他們將共同評選出入圍作品和優秀作品名單。
評審維度：
評審將從以下維度對作品進行綜合評估：
技術創新性
科學嚴謹度
Ansys 軟件應用深度
工程仿真價值
評審權重：
評審的最終得分按以下權重計算：
專家評審團（Ansys技術專家、行業專家委員會）：80%
網絡投票：20%
我要報名參賽
參賽者可在報名期間通過以下鏈接進行報名，鎖定參賽名額，并在 7 月 15 日前提交您的作品。大賽評審將于 8 月上旬完成，獲獎者將于 9 月的全球仿真大會期間現場頒獎。
報名時間：即日起至6 月15 日
作品提交時間：截止至 7 月 15 日
報名方式：
點擊二維碼報名
展開 【Ansys線上直播回看】Ansys在電池包結構仿真方案中的應用
Ansys Mechanical和Ansys LS-Dyna針對這些需求可以提供相應解決方案。
此次網絡直播吸引了眾多觀眾在線觀看，在會后我們也陸續收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問，在此附上本場網絡直播錄播內容，供大家回看學習。
▼▼▼2020 Ansys網絡研討會有獎反饋 - 可免費獲取本場錄播和講解資料，參與者均可獲得千元培訓券及技術鄰金幣獎勵！
▼▼▼“更多Ansys近期專題研討會” - 歡迎掃碼報名參加！
『或點擊此處進入報名通道』
立即提交作品參加Ansys“仿真的藝術”圖片作品大賽
為紀念公司成立50周年，Ansys于近期推出全新“仿真的藝術”圖片作品大賽，讓您有機會充分發揮自身超強的建模能力，開展巧奪天工的設計，并展示您精彩的作品。歡迎提交采用Ansys仿真解決方案制作的設計作品，可選擇的參賽仿真設計主題有16類，涵蓋主要物理領域和新興技術。
『或點擊此處進入報名通道』
展開 Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
此外，除了實體的零部件和硬件產品，SKF還開發了軸承仿真軟件和建模解決方案，包括與第三方工具集成的API，以幫助客戶更準確、更輕松地仿真軸承。
此前，SKF工程軟件部門產品經理Hedzer Tillema在Ansys Level UP 3.0工程仿真大會上介紹了最新的API之一。
SKF高管在Level Up 3.0工程仿真會議上介紹了SKF軸承APP應用
SKF Bearing是通過Ansys應用定制化工具包（ACT）開發而成，該工具包通過創建定制化指導流程（被稱為“向導”），使團隊能夠實現工作流程的自動化。這些向導為用戶提供了可訪問的分步式界面，并針對選定的任務和程序來定制應用。如上所述，SKF Bearing旨在簡化Mechanical中的軸承建模和FEA仿真。
Tillema表示，SKF持續的仿真集成有助于支持最近的“左移測試”的行業趨勢，這意味著工程師和設計人員在開發周期早期階段就能夠使用仿真和虛擬測試。通過將仿真積極引入開發的早期階段，而不是將其作為后期驗證工具，開發團隊可以更快地獲得關鍵洞察，從而為設計提供信息，防止設計失敗并加快產品上市進程。
借助仿真集成和聯合解決方案，SKF使更多的工程師和設計人員都能夠充分利用數字化轉型和仿真技術。
Tillema認為，軸承建模涉及的三大挑戰是：
高度非線性的組件對整個系統具有顯著影響，如果不進行詳細分析，這些影響可能難以被預測
軸承類型多種多樣
詳細的微觀幾何結構和屬性對整個系統具有相當大的影響。
展開 Ansys HFSS整車天線布局與輻射近場仿真應用
圖3 導入天線模型
車體邊界條件仿真設置
1、選中車體模型，并設置其材料屬性為Perfect E；
2、仿真激勵源為導入的天線3D Component中的天線激勵源；
3、設置整車殼體為SBR+ Region（或IE Region）；（HFSS一個模型項目中可實現多算法融合應用，高效率高精度計算。）
