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聊聊Ansys Maxwell中的無線充電線圈仿真怎么做(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2023-03-16 19:30 無線充電系統(tǒng)中線圈是較為重要的結(jié)構(gòu),經(jīng)常需要使用Maxwell以及相關(guān)的耦合模塊共同完成電磁部分的設(shè)計(jì)和分析。本次分享包含以下內(nèi)容: 1、無線充電線圈的工作過程 2、無線充電線圈需要做哪些仿真 3、文獻(xiàn)中關(guān)于無線充電線圈仿真的分析歸納
本教程主要講解電流線圈(螺管式和拍合式)、電壓線圈的仿真計(jì)算。通過Maxwell(Ansys Electronics Desktop)仿真軟件,計(jì)算得到線圈產(chǎn)生的力值。 視頻實(shí)例主要講解案例的具體操作方法。
線圈快速建模方法、邊界、端口激勵(lì)設(shè)置方法 2. 通過excel理論計(jì)算線圈參數(shù) 3. 線圈自諧振仿真 4. 線圈并聯(lián)集總電容,仿真LC并聯(lián)諧振狀態(tài) 5. 線圈串聯(lián)集總電容,仿真LC串聯(lián)諧振狀態(tài) 6. 自諧振頻率F、阻抗Z、品質(zhì)因數(shù)Q仿真及提取方法 7. 線圈等效電抗(電感、電容)、電阻的提取 8. 電場(chǎng)磁場(chǎng)云圖的提取
講解新版本標(biāo)準(zhǔn)聲學(xué)模塊及老版本聲學(xué)插件安裝、加載方法;通過一個(gè)具體的實(shí)例講解濕模態(tài)仿真基本流程。

ANSYS高頻電磁仿真中仿真傳輸線特性阻抗的三種方法: 1、傳統(tǒng)的driver terminal+插值法寬帶掃描; 2、Q2D提取傳輸線結(jié)構(gòu)的橫截面; 3、HFSS transient,使用瞬態(tài)求解器的TDR功能
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真教學(xué)視頻,詳細(xì)講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動(dòng)接觸應(yīng)力仿真分析的全過程,輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型,車輪是中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組車輪,鋼軌是60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌。輪軌相對(duì)位置的計(jì)算確定。 詳細(xì)講解了在Hypermesh軟件中進(jìn)行車輪、鋼軌和車軸網(wǎng)格的劃分。
SimForge?高性能仿真云平臺(tái), 邀您開展ANSYS FLUENT仿真計(jì)算! 前處理→求解→后處理, 1個(gè)視頻,用“蝸殼離心泵仿真分析”案例, 帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實(shí)戰(zhàn)!
不同被測(cè)金屬材料仿真設(shè)置 4. 趨膚深度網(wǎng)格的剖分 5. 參數(shù)化掃描設(shè)置 6. 電阻、電感、感抗的提取 7. 后處理磁場(chǎng)云圖結(jié)果的提取及分析
ANSYS自動(dòng)駕駛系列Webinar,結(jié)合自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)講述ANSYS工具如何助力自動(dòng)駕駛的開發(fā)驗(yàn)證,本期重點(diǎn)為ANSYS自動(dòng)駕駛解決方案之傳感器仿真(攝像頭和激光雷達(dá))。
一、課程大綱及內(nèi)容 這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機(jī)-減速器系統(tǒng)仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動(dòng)噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統(tǒng)掌握ANSYS Workbench在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仿真中的核心技術(shù)與高級(jí)應(yīng)用。
Hypermesh與Ansys聯(lián)合仿真教程,所有的前處理過程都在Hypermesh中完成,包括網(wǎng)格劃分,材料屬性定義,載荷及約束條件和載荷步等。Ansys中只進(jìn)行計(jì)算和后處理,同時(shí)還會(huì)介紹如何使用HyperView進(jìn)行后處理。 注釋(第1、2、3章由于聲音太小,進(jìn)行了重新上傳,大家觀看時(shí)選擇有提高音量標(biāo)注的 章節(jié)列表 1. HyperMesh有限元網(wǎng)格劃分介紹 2. 靜力分析 3.

ansys的前處理是不是很頭疼?經(jīng)典實(shí)用的hypermesh_ansys聯(lián)合仿真,把你的ansys變成求解器。
如何在預(yù)算有限的條件下,更好地滿足安全性要求,突破技術(shù)障礙,對(duì)安全分析技術(shù)、系統(tǒng)開發(fā)和驗(yàn)證方法、車輛駕駛環(huán)境以及傳感器仿真的真實(shí)度都提出了更高要求。 ANSYS作為世界領(lǐng)先的工程仿真工具供應(yīng)商,基于扎實(shí)的物理場(chǎng)仿真技術(shù)和安全開發(fā)技術(shù),正在和知名企業(yè)一起構(gòu)建先進(jìn)的自動(dòng)駕駛仿真工具鏈,涉及功能安全和信息安全分析、道路環(huán)境建模與仿真、傳感器建模與仿真、嵌入式軟件開發(fā)、閉環(huán)仿真,云計(jì)算平臺(tái)等等。
本課適合那些人學(xué)習(xí): 1、學(xué)習(xí)型仿真工程師 2、理工科在校學(xué)生 3、從事結(jié)構(gòu)有限元相關(guān)仿真工程師 4、ANSYS軟件結(jié)構(gòu)方向應(yīng)用實(shí)踐學(xué)習(xí) 對(duì)學(xué)員的幫助是什么: 1、了解ANSYS結(jié)構(gòu)裂紋仿真基本流程 2、對(duì)裂紋仿真計(jì)算,裂紋擴(kuò)展模擬有一定的理解與掌握 3、對(duì)仿真計(jì)算背后的基本理論有一定的了解。
ANSYS力學(xué)仿真,二維振動(dòng)頻率分析