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干貨視頻 | ANSYS船舶海洋工程領域仿真解決方案
ANSYS作為工程仿真領域的領導者,在海工領域擁有完整的仿真解決方案和大量的企業應用案例,可為海工結構設計提供重要理論指導。
課程內容
01、船舶海洋工程仿真背景概述
02、ANSYS在船舶海洋工程領域的仿真解決方案
03、ANSYS結構產品功能與Aqwa水動力分析功能特點
04、Aqwa與Mechanical耦合仿真計算波浪載荷作用下船體受力變形分析流程
網絡課 | ANSYS船舶海洋工程領域仿真解決方案
ANSYS作為工程仿真領域的領導者,在海工領域擁有完整的仿真解決方案和大量的企業應用案例,可為海工結構設計提供重要理論指導。
1、課程時間
12月30日(15:00-16:30)
2、適用人群
船舶行業、海洋工程、浮式風電、水上機器人、浮標設備、離岸工程等領域研發設計人員。
3、講師介紹
陳 猛
Ansys資深結構工程師
陽普科技金牌講師
碩士畢業于廣東工業大學機械工程學院。擁有8年CAE仿真工作經驗,負責并參入了多項國基項目和工程項目,如超聲波振動系統的研究,硬脆性材料加工過程裂紋擴展的研究,電梯轎架靜動載解析問題,新能源電池包結構強度問題,壓縮機配管系統振動噪聲問題等。目前在陽普科技擔任ANSYS結構工程師一職,負責ANSYS結構產品的售前/售后技術支持以及仿真項目咨詢工作,擁有較為豐富的仿真培訓經驗和工程項目仿真經驗。
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4、課程內容
1
船舶海洋工程仿真背景概述
2
ANSYS在船舶海洋工程領域的仿真解決方案
3
ANSYS結構產品功能與Aqwa水動力分析功能特點
4
Aqwa與Mechanical耦合仿真計算波浪載荷作用下船體受力變形分析流程
5、課程收獲
●了解到仿真軟件可為海工結構設計提供哪些工況類型分析;
●針對具體的應用場景該選用ANSYS中的什么分析模塊以及采用怎樣的仿真技術路線;
●基本掌握Aqwa與Mechanical耦合仿真計算方法。
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來源于:陽普科技sunpro
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聯系方式微信:gz1720332184備注技術鄰
涉及學科:機械、流體、巖土、結構、鑄造、流體、強度、疲勞、船舶、水利、焊接、醫學、隧道、海洋、優化、人體、逆向建模等多學科
涉及軟件:
ANSYS、ABAQUS、ADINA、ADAMS、ANSA、Ansoft、 AutoCAD、CFX、CFD、Comsol、CAD、CREO(Pro/e)、CATIA、Deform、ESL、Fluent、Flac3、Flow3D、Fine-marine、Geomagic、HyperMesh、Isight、Icepak、Imageware、LS-DYNA、SPA2000、Midas、Nastran、nCode Designlife、OptiStruct Plaxis、Star-xxm+、Solidworks/UGS、Sysweld等等。
1、ANSYS/Workbench:結構動力學分析、結構靜力學分析、模態分析、隨機振動分析、響應譜分析、諧響應分析、屈曲分析、瞬態動力學分析、顯示動力學分析、接觸分析、復合材料分析、疲勞分析、壓電分析、傳熱分析、電磁場分析、非線性分析、聲學分析、APDL編程等。
2、FLUENT:導熱、流體流動與傳熱、自然對流與輻射換熱、凝固與融化、多相流、離散相、組分傳輸、氣體燃燒、多孔分析、UDF、飛行器氣動設計、流體結構單向耦合、流體結構雙向耦合、流固耦合、電磁熱耦合等。
3、ABAQUS:結構、土木、非線性分析、靜力學分析、動力學分析、模態分析、隨機震動分析、響應譜分析、諧響應分析、屈曲分析、瞬態動力學分析、顯示動力學分析、接觸分析、復合材料分析、疲勞分析、壓電分析、傳熱分析、電磁場分析、非線性分析、聲學分析、電磁振動噪音、子程序、二次開發等。
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涉及軟件:
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1、ANSYS/Workbench:結構動力學分析、結構靜力學分析、模態分析、隨機振動分析、響應譜分析、諧響應分析、屈曲分析、瞬態動力學分析、顯示動力學分析、接觸分析、復合材料分析、疲勞分析、壓電分析、傳熱分析、電磁場分析、非線性分析、聲學分析、APDL編程等。
2、FLUENT:導熱、流體流動與傳熱、自然對流與輻射換熱、凝固與融化、多相流、離散相、組分傳輸、氣體燃燒、多孔分析、UDF、飛行器氣動設計、流體結構單向耦合、流體結構雙向耦合、流固耦合、電磁熱耦合等。
3、ABAQUS:結構、土木、非線性分析、靜力學分析、動力學分析、模態分析、隨機震動分析、響應譜分析、諧響應分析、屈曲分析、瞬態動力學分析、顯示動力學分析、接觸分析、復合材料分析、疲勞分析、壓電分析、傳熱分析、電磁場分析、非線性分析、聲學分析、電磁振動噪音、子程序、二次開發等。
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今日話題
ANSYS,能做哪些仿真
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話題內容
ANSYS作為目前被廣泛使用的仿真軟件,大家在自己的專業范圍內應該都使用過ANSYS去解決相應的問題,今天我們從廣泛視角來聊一下,ANSYS能去仿真哪些問題。
有誰做adams中液壓部分的和simulink聯合仿真的,請教一下仿真速度怎么才能快
我在adams中做1/4懸架,不加液壓部分當作被動懸架導入matlab,仿真速度,曲線都還可以,把液壓部分加進去后,當作主動懸架,聯合仿真的話,速度就很慢了,幾個小時才仿真零點幾秒,曲線也不是很好!
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結構一膠應力.png
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控制棒落棒仿真怎么做?關鍵建模技術全解析(基于RecurDyn)
關注我們,下期將介紹RecurDyn在更多領域的仿真應用,一起探索工業仿真的更多可能。
本文由RecurDyn原廠(杭州擬創科技有限公司)發布

橡膠產品仿真分析怎么做?
超彈性材料如橡膠等在工業、建筑和國防中隔震、絕緣等方面具有廣泛應用,如汽車懸置、艦船、航天器隔振器等。
橡膠材料的應力-應變行為是彈性的,它們能承受100%的大變形而不產生塑性變形和斷裂,但是具有高度的非線性,在大變形時應力陡然上升。這種材料行為稱為超彈性(hyperelasticity)。
橡膠本構關系非常復雜。在大量的實驗數據的基礎上,人們建立起來很多理論模型來描述橡膠的力學特征。Abaqus有限元軟件在分析橡膠等超彈性材料具有顯著優勢,為用戶提供了多種橡膠材料的本構模型,用戶可以根據實驗數據和材料的力學行為特征做出選擇。通過擬合實驗數據,確定所選本構方程中的系數,這些過程在程序中可自動完成。
由于超彈性體的特殊性質,基于楊氏模量和泊松比所建立的本構模型不再滿足對大變形行為的描述,我們用應變勢能(strain energy/potential)來表達超彈性材料的應力-應變關系。
Nominal Stress
Nominal Strai
0
0
0.2021
0.1117
0.3936
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ABAQUS橡膠制品仿真分析怎么做
具體設置可參考圖9所示
圖9、多核心并行計算設置示意圖
●?Visualization模塊
待計算完成后可以直接點擊任務管理器中的Results直接進入Visualization模塊(如圖10所示 ),在這里就可以查看密封圈的應力、應變等云圖信息,也可以針對ABAQUS軟件計算的結果進行簡單的二次處理
圖10、任務管理器
●下面是一些云圖展示
文章來源:仿真知識講堂
芯片PCB板級熱仿真怎么做?從小米環形冷泵散熱系統說起
2、對于PCB元器件的布置,盡量讓主要大功耗元器件分散,熱敏感器件盡量遠離或者靠邊,元器件的擺放位置可以通過熱仿真找到最佳的位置,來保證最低的溫度分布。之后硬件工程師根據建議進行器件的初步擺放,結構工程師對主要芯片添加散熱凸臺。
3、當初步結構敲定后,就可以對整個“BOX“進行系統性散熱仿真,因為我們關注的是芯片的結溫,所以對于器件仿真還是可以用雙熱阻處理,并且PCB導入后期的詳細布線信息。對于散熱凸臺和器件之間,需要考慮添加界面材料,根據縫隙的保留大小來設置界面材料的厚度,不要超過1mm。然后對于頂部主要起散熱作用的散熱齒,需要根據實際邊界來設計它的齒間距,齒厚、基板厚度和齒高參數,以求得最佳結構方案。
4、產品與環境的熱交換除了對流換熱,輻射在自然對流中的占比也是比較多的,畢竟產品與環境可能存在著幾十攝氏度的溫差。對于散熱外殼的表面處理,盡量提高其表面的發射率,比如陽極氧化或者噴漆等等,在結合成本控制的同時盡量來提高產品的散熱效果。
樣件制作完成后,也需要做多輪的熱測試驗證,驗證表面處理、界面材料、功耗、環溫對芯片結溫的實際影響,將仿真與實驗數據做對比,review參數設置,并多做總結,形成一個閉環的設計思路,不斷提高熱設計水平。
三、Icepak板級熱仿真實操
熱設計當今常用的散熱軟件主要有Flotherm和Icepak,其中IcepaK可以求解異形的結構,而且它基于ANSYS FLUENT的求解器,有較好的精度,對于電子散熱仿真是一款非常專業的軟件。在汽車電子散熱仿真來說,由于車廠其他結構和電磁的仿真多使用ANSYS的其他軟件,為了統一習慣,也為了處理異形的CAD結構,icepak用于散熱仿真較為常見。但從易用性來說,Flotherm有一定的優勢,它需要更多繁瑣注意項,以及操作流程。
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