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登錄ansys強噪聲環境仿真的案例
電機振動噪聲建模分析:基于ANSYS Workbench平臺的電機電磁噪聲仿真分析
8)噪聲體設置。如圖56所示,工具欄中單擊Acoustic Body命令,在彈出的窗口中做如下設置:
在Geometry欄中選擇兩個幾何實體,此時在Geometry欄中將顯示2Bodies;
在Mass Density欄中輸入1.0241;
在Sound欄中輸入343.24。
圖55 分析設置 圖56 噪聲體設置
9)如圖57所示,在extsurf流固耦合表面導入速度邊界條件,在Source Bodies中選擇All選項。
圖57 速度邊界
10)如圖58所示,在outer表面設置為輻射表面。
圖58 輻射邊界
11)經過有限元計算后如圖59所示為0度相角的聲壓壓強分布。
12)如圖60所示為0度相角的聲壓級分布。
圖59 聲壓 圖60 聲壓級
13)示通過修改計算因子得到A記權的聲壓級如圖61所示。
圖61 A記權聲壓級
4.結論
本操作案例僅介紹了如何在ANSYS Workbench平臺上,通過Maxwell電磁模塊與Mechanical模塊進行電機的電磁結構噪聲仿真的操作流程,對電機實際結構進行仿真計算時需要充分考慮電機的結構特點。
文章來源:西莫電機論壇
展開 基于ANSYS Workbench的變壓器振動噪聲仿真分析
表格1 各點聲壓值
300Hz
400Hz
1
53.5
58.7
2
50.8
44.8
3
48.7
42.3
4
48.6
57.4
結果說明
① 通過噪聲分析,發現變壓器在工作時,前后面的聲壓分布趨勢基本一致,側面的聲壓分布趨勢基本一致,最大值略有差異。
② 通過噪聲分析,發現該變壓前后面的最大A計權聲壓為58dB,側面最大A計權聲壓為50dB。
③ 通過噪聲分析后處理,300Hz平均聲壓為50.4dB,400Hz平均聲壓為得到平均為50.8dB。
4 總結
本文通過基于ANSYS Workbench平臺的干式變壓器振動噪聲仿真,實現了在產品設計階段對其噪聲值進行預估的完整流程,可以幫助企業在探究變壓器噪聲的機理上,對產品及時做出改進,響應市場,提高競爭力。
文章來源:西莫電機
展開 基于ANSYS Workbench平臺的電機電磁噪聲仿真分析
圖61 A記權聲壓級
4.結論
本操作案例僅介紹了如何在ANSYS Workbench平臺上,通過Maxwell電磁模塊與Mechanical模塊進行電機的電磁結構噪聲仿真的操作流程,對電機實際結構進行仿真計算時需要充分考慮電機的結構特點。
以上文章來源于ANSYS,作者ANSYS中國
干貨 | ANSYS Fluent氣動噪聲仿真模型解析
氣動噪聲是由于氣流流過固體表面引起的氣流壓力擾動產生,它起因于氣體內部的脈動質量源(單極子噪聲源)、作用力的空間梯度(偶極子噪聲源)和應力張量的變化(四極子噪聲源)。氣動噪聲問題在各種高速機械中均有產生,比如高鐵、飛機、汽車以及旋轉機械等領域(見圖1)。
圖1 氣動噪聲的應用領域
ANSYS Fluent提供了三種解決氣動噪聲的方法,分別是直接計算法(CAA)、聲比擬法(FW-H方程)、寬頻法(Boardband Model)(見圖2)。由于聲波方程可認為是三維可壓縮N-S湍流方程的變形形式,所以求解N-S方程可以描述聲波產生和傳播現象。
但流動和聲學變量尺度跨度很大,所以CAA方法對于精度要求和硬件要求都很高,在實際工程問題中不可行。而更多采用的是將波動方程和流動方程解耦的聲比擬法和寬頻方法。具體理論方程可參考ANSY。
圖2 ANSYS Fluent中氣動聲學模型
以軸流風機為例,對其氣動噪聲進行仿真。首先進行穩態流場計算,可采用多參考系(MRF),為后面的瞬態計算提供初始流場;其次,可采用滑移網格進行瞬態計算,控制時間步長,且至少得到多個周期的變化方可結束;然后,開啟聲比擬模型,設置sources及receivers,進行聲場仿真,并輸出相關參數變化曲線;最后,通過傅里葉變換(FFT)得到聲壓級頻譜曲線(見圖3)。
展開 
ANSYS ICEM CFD——世界頂級仿真前后處理環境
仿真模型處理
產品關鍵詞
● 幾何處理——輕松處理CAD模型,根據仿真要求輕松簡化、修改幾何模型
● 中面抽取——快速抽取中面,自動記憶模型厚度, 方便于殼單元網格劃分
● 網格雕塑——區別于常見的“堆砌”技術,實現任意復雜幾何純六面體網格劃分
● 網格編輯——自動、直觀的質量檢查,自動、手動靈活的編輯網格,保證網格質量
● 多求解器——支持所有主流結構分析、流體分析、電磁分析求解器
ANSYS ICEM CFD是一款世界頂級的仿真分析前后處理器,為世界所有流行的仿真(包括CAE、CFD等)軟件提供高效可靠的分析模型。她除了提供其它軟件具有的普通前后處理功能外,強大的CAD模型修復能力、自動中面抽取、獨特的網格“雕塑”技術、網格編輯技術以及廣泛的求解器支持能力是她的五大特點。同時作為ANSYS家族的一款專業分析環境,還完全集成于ANSYS Workbench平臺, 獲得Workbench平臺的所有優勢。
展開 基于Ansys的汽車氣動噪聲數值仿真分析實例
隨著車輛性能的提高及高等級公路的建設,車輛的速度越來越快,車輛外流場的氣動噪聲以車速的6次方的數量增長。因而,當車輛的其它噪聲得到有效的控制后,車輛的氣動噪聲就變得尤為重要了。70年代研究人員發現,車速為 70km/h的情況下,氣動噪聲的范圍為62~78dB;而在速度為110km/h的情況下,氣動噪聲的范圍達到80~90dB。新的研究表明,車速超過100km/h,氣動噪聲對車外噪聲的影響己超過了其它噪聲。
數值模擬方法可在新車設計初期的造型階段進行氣動噪聲的預測,為選型及造型參數修改提供依據,從而可以較早地得到較理想的產品,避免產品缺陷。
湍流模型的選擇
氣動噪聲模擬可以選擇幾種不同的數值方法,大渦模擬可以得到精確的模擬效果,但要求生成的網格質量好,計算比較耗時。在產品設計的初始階段,往往需要噪聲的大致分布情況,基于模型的噪聲源方法可以解決這一問題。
模型的湍流動能輸運方程:
湍流動能耗散率輸運方程:
式中:
Gk為平均速度梯度產生的湍流動能
Gb為浮力產生的湍流動能
β為熱膨脹系數
μt 為湍流粘度
σk,σt為k,ε的湍流普朗特常數。
根據經驗,模擬中使用的常數分別取值為:Cμ=0.09,σk=1.0,σε=1.3,C1ε=1.44,C2ε=1.92,C3ε=1。
基于公司現在對氣動噪聲的要求,選擇模型是比較適宜的。
模型網格的劃分和計算域的建立
模型是在CATIA軟件上建立的,然后導入ICEMCFD軟件中進行網格劃分。為了提高計算的效率,對模型的底部進行了簡化處理。
根據經驗,流場仿真計算所取的計算域到達一定的大小時,汽車的流場就不再受計算域大小的限制。
展開 【Ansys線上直播回看】智能終端無線性能設計及家居環境仿真探索
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5G通信高速率、大帶寬、低時延的特性帶給消費者與以往不同的體驗,消費者享受到無線技術帶來的便利之外,也越來越關注自身居住環境的舒適性、便利性。目前個人用戶對全屋智能需求不斷增長,而為了更好的實現網絡通信、安防照明、廚房家電模塊聯動,家電設備需要與終端路由、手機等設備互聯互通,所以終端無線性能設計、家居環境布局研究成為當前的研究熱點。
此次網絡直播吸引了眾多觀眾在線觀看,在會后我們也陸續收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問,在此附上本場網絡直播錄播內容,供大家回看學習。
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展開 7月9-11日 斯姆勒 北京 | ANSYS 結構振動及振動沖擊試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
2、參與學員均免費注冊為雅典娜仿真技術共享云平臺會員,贈送仿真技術視頻數百G仿真技術視頻;
3、持本人學生證或教師證享有9折優惠;一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠。
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【10月19-21日 長沙 斯姆勒】ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
各企事業單位:
針對新入職員工和設計工程師的數值仿真能力的提升需求,特展開結構、傳熱、流體、電磁等系列課程的專題基礎培訓,強烈建議零基礎學員在參加其他高級課程前,學習相關專業的基礎課程。本次培訓為ANSYS workbench工程結構的動力學分析的基礎培訓,全面系統地講解動力學有限元分析計算的原理,ANSYS軟件的功能和操作流程,工程結構的動力學的分析技巧,振動環境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施,基于理論聯系實際的培訓思想,通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的工程結構動力學問題。特舉辦“ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓”,具體內容如下:
一、培訓目標:
(一)、理解有限元分析動力學計算的原理;
(二)、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程;
(三)、掌握工程結構動力學建模方法,分析技巧和動力學分析模塊適用條件;
(四)、掌握工程結構動力學環境試驗的分析方法;
(五)、培養獨立工程結構的動力學分析能力。
二、增值服務:
1、贈送培訓同屏錄制高清視頻(價值2680元)
2、贈送資料包;
3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠;一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠。
展開 【10月19-21日 長沙 斯姆勒】ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
各企事業單位:
針對新入職員工和設計工程師的數值仿真能力的提升需求,特展開結構、傳熱、流體、電磁等系列課程的專題基礎培訓,強烈建議零基礎學員在參加其他高級課程前,學習相關專業的基礎課程。本次培訓為ANSYS workbench工程結構的動力學分析的基礎培訓,全面系統地講解動力學有限元分析計算的原理,ANSYS軟件的功能和操作流程,工程結構的動力學的分析技巧,振動環境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施,基于理論聯系實際的培訓思想,通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的工程結構動力學問題。特舉辦“ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓”,具體內容如下:
一、培訓目標:
(一)、理解有限元分析動力學計算的原理;
(二)、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程;
(三)、掌握工程結構動力學建模方法,分析技巧和動力學分析模塊適用條件;
(四)、掌握工程結構動力學環境試驗的分析方法;
(五)、培養獨立工程結構的動力學分析能力。
二、增值服務:
1、贈送培訓同屏錄制高清視頻(價值2680元)
2、贈送資料包;
3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠;一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠。
展開 【9月28-30日 長沙 斯姆勒】ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
各企事業單位:
針對新入職員工和設計工程師的數值仿真能力的提升需求,特展開結構、傳熱、流體、電磁等系列課程的專題基礎培訓,強烈建議零基礎學員在參加其他高級課程前,學習相關專業的基礎課程。本次培訓為ANSYS workbench工程結構的動力學分析的基礎培訓,全面系統地講解動力學有限元分析計算的原理,ANSYS軟件的功能和操作流程,工程結構的動力學的分析技巧,振動環境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施,基于理論聯系實際的培訓思想,通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的工程結構動力學問題。特舉辦“ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓”,具體內容如下:
一、培訓目標:
(一)、理解有限元分析動力學計算的原理;
(二)、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程;
(三)、掌握工程結構動力學建模方法,分析技巧和動力學分析模塊適用條件;
(四)、掌握工程結構動力學環境試驗的分析方法;
(五)、培養獨立工程結構的動力學分析能力。
二、增值服務:
1、贈送培訓同屏錄制高清視頻(價值2680元)
2、贈送資料包;
3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠;一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠。
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【12月4-5日 上海】ANSYS官方培訓—電機多場耦合仿真(電磁、流體、振動、噪聲耦合分析)
電機多場耦合仿真(電磁、流體、振動、噪聲耦合分析)
培訓背景
電機,特別是現代高效能電機和新型永磁電機,作為工業領域最為重要的電能轉換設備,其直接/間接用電量占到了工業領域總用電量的近75%,如何在電機方案設計前期有效提升產品的效率?如何在保證效率的同時綜合提升電機的散熱性能指標?如何優化電機振動和噪音?如何盡可能的壓縮產品開發周期、降低產品的開發成本?上述問題嚴重制約著電機研發、設計企業和研究院所的長期穩定發展,以及產品的核心競爭力提升。
為了推進中國電機設計企業和院所的產品設計能力提升、解決電機設計工程師在實際設計中面臨的工程問題;同時,也為了讓廣大電機設計工程師更好的使用軟件,普及ANSYS電機多物理場耦合分析高級功能, ANSYS公司(原廠)特定于12月4日在上海開辦 “電機多場耦合仿真(電磁、流體、振動、噪聲耦合分析)”專題班,幫助您全面了解ANSYS軟件最新功能與使用技巧,解答您在軟件使用中的疑惑與問題,并將上述軟件的各項功能靈活高效地應用于仿真中,解決目前一些研究熱點中的仿真難題,提升高效電機產品研制和設計效率。
培訓合格者發放ANSYS技術培訓認證證書。
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