鑄造車間的案例
鑄造車間除塵系統設計理念
鑄造車間易產生粉塵的車間及工藝：
鑄造車間生產部分主要有熔化、造型、制芯（包括造芯、烘干、裝配和檢驗）、砂處理、澆筑、落砂、表面清理、焊補、熱處理、鑄鐵車間等。
鑄造車間負壓除塵系統的設計：
除塵系統一般分為正壓和負壓除塵，根據鑄造車間的情況，可采用負壓除塵系統，在該系統中，除塵器設置在通風機之前（負壓段或吸入段）。
1、由于采用負壓吸塵輸送技術，除塵器設置在通風機之前，流過通風機的氣體是已經除塵了的含塵氣體，這樣就讓通風機大大降低了磨損度，提高了其使用壽命，由于在初級時粉塵濃度高，因此會設計采用負壓除塵系統；
2、為減少除塵期間除塵器和管道之間的漏風，在設計負壓除塵系統時，要考慮到漏風的問題，做好其密封性，以保證除塵系統的良好運行；
3、負壓除塵系統在鑄造車間進行運用時，可根據情況設計至少有兩級過濾，保障其除塵率。
鑄造車間除塵系統
為保障鑄造車間除塵效率，在使用負壓除塵系統的時候，在管道以及除塵工具方面也要根據車間粉塵性質來設計，提高除塵率，降低工作人員的工作力度，車間粉塵治理達標。
展開 年產2.5萬噸鑄件的砂型鑄造車間的設計參考，多角度對比生產方案
砂處理工部布置在車間東北角，考慮到砂處理輸送過程中粉塵較大，對該處進行了全封閉，以減少粉塵向車間其他區域進行擴散。
鑄造車間物流量大，而且生產環境惡劣，在進行物流方案設計時要對統籌兼顧，對車間內熱區、非熱區、噪音區、揚塵區進行綜合考慮，做到布局合理，物流順暢。
4 結束語
近幾年，我國鑄造行業迅猛發展，但與國外的先進技術和理念相比，我們仍處于落后的位置。本文主要以一個砂型鑄造車間為例，介紹了在進行鑄造車間設計過程中的生產綱領、工藝方案、設備選型及物流方案等問題。
鑄造車間的設計是一個系統的工程，如何提高鑄造車間的環境，降低熔煉、清理工部工人的勞動量以及如何將鑄造車間設計得更加自動化、現代化等問題仍需要所有鑄造從業人員的共同努力。
參考文獻
［1］鑄造車間和工廠設計手冊編委會編.鑄造車間和工廠設計手冊.北京:機械工業出版社,1995.6 ［2］鑄造設備選用手冊編委會編.鑄造設備選用手冊.北京:機械工業出版社,2000.12
資料來源：互聯網
王躍 朱奇林 劉誠云 劉旭飛
（安徽江淮汽車股份有限公司，安徽 合肥 230601）
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展開 年產2.5萬噸鑄件的砂型鑄造車間的設計參考，多角度對比生產方案
鑄造車間物流量大，而且生產環境惡劣，在進行物流方案設計時要對統籌兼顧，對車間內熱區、非熱區、噪音區、揚塵區進行綜合考慮，做到布局合理，物流順暢。
4 結束語
近幾年，我國鑄造行業迅猛發展，但與國外的先進技術和理念相比，我們仍處于落后的位置。本文主要以一個砂型鑄造車間為例，介紹了在進行鑄造車間設計過程中的生產綱領、工藝方案、設備選型及物流方案等問題。
鑄造車間的設計是一個系統的工程，如何提高鑄造車間的環境，降低熔煉、清理工部工人的勞動量以及如何將鑄造車間設計得更加自動化、現代化等問題仍需要所有鑄造從業人員的共同努力。
展開 鑄造廠除塵器提標改造技術方案
鑄造車間澆注除塵器廠家改造煙氣凈化處理方案
鑄造車間澆注除塵器也是常用的布袋除塵器之一，是根據鑄造廠砂準備及砂處理車間工序復雜，物料輸送量大，工藝設備多，揚塵點多的特點，研發生產的一款適合鑄造廠砂處理車間的反吹風布袋除塵器。鑄造廠除塵器集國內外同類產品優點于一體，密封性好，回轉靈活，更換除塵濾袋方便，除塵效果大于99.9%，粉塵排放濃度低于國家標準。實現了鑄造廠型砂處理生產線的零排放標準，改善了工人的操作環境。甚是得到了使用者的一致好評。
華鑄ERP鑄造生產企業管理信息系統
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☆ 財務模塊：包含工資獎金、會計、財務分析、成本監控等
☆ 技術資料管理模塊：對企業技術資料、圖書、圖紙等進行管理，熔煉、配料、實驗分析、化驗等管理
☆ 物料出入庫管理模塊：鑄造企業各種物資出入庫、使用情況進行有效管理
☆ 設備管理模塊：包含設備登記、設備點檢、設備潤滑加油、設備維護維修、備件使用及出入庫、人員管理、設備定期維護自動提醒等
☆ 人力資源管理：人員狀況、技術培訓等管理
☆ 模具庫及工具庫管理：工具、模具的登記、檢查、維修、到期提醒等
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1）主要適用于于鑄造生產相關的鑄造企業、鑄造車間、各公司鑄造分廠等
2）所有系統功能可以根據企業需要定制組裝，完全滿足企業對信息化的需求
展開 鑄造混砂基礎知識匯總，如何調勻，混砂時間和順序怎么確定，一文全解
機械化鑄造廠間型砂調勻是在型砂調勻斗里進行，非機械化的手工造型車間是將混好的型砂堆放在軒間地面上，并用濕麻袋覆蓋進行調勻。
型砂經混輾和調勻后會被壓實，有的被壓成團塊。如果采用這種型砂直接造型，型砂的堅實度不均勻，透氣性等性能差。因此，調勻后的型砂必須經松砂或過篩才能使用。在機械化的鑄造車間一般采用圓棒式或葉片式松砂機進行松砂處理。在百機械化的手工造型車間，常用移動式松砂機或用篩孔為5—8毫米的篩子過篩。
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機械化鑄造廠間型砂調勻是在型砂調勻斗里進行，非機械化的手工造型車間是將混好的型砂堆放在軒間地面上，并用濕麻袋覆蓋進行調勻。
型砂經混輾和調勻后會被壓實，有的被壓成團塊。如果采用這種型砂直接造型，型砂的堅實度不均勻，透氣性等性能差。因此，調勻后的型砂必須經松砂或過篩才能使用。在機械化的鑄造車間一般采用圓棒式或葉片式松砂機進行松砂處理。在百機械化的手工造型車間，常用移動式松砂機或用篩孔為5—8毫米的篩子過篩。
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展開 感應電爐熔煉鑄鐵三大特異性 如何消除早知道
來源：《金屬加工（熱加工）》雜志
由于電力供應狀況的改善以及機械制造裝備業對鑄件品質要求的提高，近幾年以來，在鑄造生產中越來越多地采用感應電爐進行熔煉，尤其是中頻感應電爐已經成為新建鑄造車間和熔煉工部技術改造中優先考慮選用的設備。
目前，我國中頻感應電爐電源裝置已發展到比較高的水平，控制系統的保護更趨完善合理；計算機在感應電爐上的應用，使得爐況監控、故障診斷乃至熔煉過程冶金質量監控具有國際現代化的水準。感應電爐正日益得到廣泛應用，對現代化機械制造和冶金工業的飛速發展，對穩定地提高鑄件質量，減少廢品及降低鑄造車間能耗，改善車間作業環境，一定會起到至關重要的作用。為把先進的熔煉設備使用好、利用好，我們從事鑄造行業的工程技術人員有必要研究和探討感應電爐的特性，根據具體應用情況尋找適用的技術對策。
1.感應電爐熔煉鑄鐵的特異性
感應電爐熔煉鑄鐵時工藝相對穩定，調整成分方便，溫度易于控制，熔煉過程的燒損少，尤其生產球墨鑄鐵與沖天爐相比，有利于獲得低硫鐵液等，并可減少環境污染，改善勞動條件，鑄件質量較為穩定，還可以利用廉價原材料。但任何事物總是具有兩重性，使用感應電爐熔煉鑄鐵的生產實踐中，同樣也會出現和存在一些鑄造性能缺陷，這就是感應電爐最常見、最易產生的特異性。
（1）白口傾向增大，過冷度增加，感應電爐鐵液與沖天爐鐵液相比晶核數量較少。結論是：隨著保溫時間延長和熔煉（過熱）溫度的提高，鑄鐵的基本組織變異，共晶團數降低，白口深度漸增。
（2）D、E型石墨組織出現，當鐵液過熱到較高溫度并長時間保溫時，在獲取亞共晶灰鑄鐵中，A型石墨數量極易減少，得到的鑄鐵組織中，D、E型石墨比例增加，過冷度增大。這種過冷石墨影響到機械加工的切削性能。
展開 脈沖除塵器應用領域
2、脈沖除塵器應用于車間：布袋除塵器多用于（適用場景）粉塵車間、磨車間、鑄造車間等場景，適用行業有冶金、水泥、化工、輕工等行業的氣體凈化，不受風量的限制。袋式除塵器除塵效率可達百分之99以上，能滿足環保要求，也能較好地適應排風量的波動，回收有價值的細粒物料時更具有經濟價值，但初投資較高。袋式除塵器常用于爐窯含塵煙氣或粉料運輸含塵空氣的凈化。
檢測、裝配、試驗都用它，上海鑄鐵平臺有多全能？
應用場景：機械加工車間、計量室、質檢中和心。
具體作用：將待測零件或工件放置在平臺上，配合游標卡尺、高度尺、百分表、方箱、直角尺等量具，測量工件的平面度、垂直度、平行度、高度尺寸及位置公差。
精度要求：用于檢驗的平臺精度通常較高，一般為 0級、1級或2級。
2. 劃線
在工件毛坯上劃出加工界限或找正基準。
應用場景：鑄造車間、模具車間、備料車間。
具體作用：將工件放置在平臺上，利用劃線盤、高度尺等工具，按圖紙要求在工件上劃出加工線、找正線或檢查線。
精度要求：劃線精度要求相對檢驗較低，通常采用 2級或3級 平臺。
3. 裝配
作為大型或精和密部件裝配時的基準工作臺。
應用場景：設備總裝車間、發動機/變速箱裝配線、精和密機械裝配。
具體作用：
利用平臺本身的平面度，保證各部件在同一個水平基準面上進行組合。
在平臺上對零部件進行預裝、找正、調整間隙（如塞尺檢查），然后緊固。
防止因地面不平導致裝配應力或比較終產品精度偏差。
4. 焊接與鉚接
作為焊接工件的平臺，有時也稱為焊接平臺或鉚接平臺。
應用場景：鋼結構焊接、箱體焊接、管道預制。
具體作用：
提供一個平整、耐熱的基準面，防止焊接過程中工件變形。
平臺上通常設計有T型槽或U型槽，配合壓板、螺栓等夾具固定工件，防止焊接移位。
特點：此類平臺對精度要求不如檢驗平臺高（多為3級或普級），但要求承重能力更強、耐沖擊，表面有時會加工出網格狀溝槽用于散熱和容納焊渣。
5. 作為機械或設備的基礎
用于安裝小型機床、試驗臺、振動測試臺等。
具體作用：提供一個經過精加工、水平度高的安裝基座，減少設備運行時的振動和變形，保證設備輸出精度。
6.
展開 銀海鋁業召開表彰會
12月22日，廣西百色銀海鋁業公司在電解一車間二號門前召開創建“無泄漏工廠”總結表彰會暨掛牌儀式。公司董事長吳大奎、總經理林琳、副總經理葉小明、張峰、副總工程師李福斌出席會議，各部門及車間中層管理人員、設備管理員及車間代表共計100余人參加，會議由總經理助理石生猛主持，華夏鋁業網http://lvye.mouldu.com/。
會上，李副總工程師對2011年創建“無泄漏工廠”作了總結報告。他從宣傳發動、制度完善、動靜密封點臺帳建立、自查自糾及各車間目前所取成果等各方面進行了全面回顧及總結，對各車間取得的成績給予肯定，并對做好明年的工作提出要求，希望各創建車間戒驕戒躁，鞏固創建成果，將“無泄漏工廠”工作納入今后的日常管理工作之中，形成一個長效機制。
林琳總經理代表公司宣讀了關于創建“無泄漏工廠”活動的表彰決定，授予評審驗收合格單位“無泄漏車間”榮譽稱號。此次獲榮譽稱號單位有電解一車間、電解二車間、供料凈化車間、供電車間、陽極組裝車間、公用車間、鑄造車間、綜合維修車間、槽大修車間。
吳大奎董事長在會上對百鋁公司2011年創建“無泄漏工廠”工作所取得的成績表示肯定，對獲獎單位表示了祝賀和鼓勵，并做出重要工作指示，他強調：企業的競爭是成本的競爭，我們要將“無泄漏工廠”工作與公司的成本管理、設備管理、降本增效有機地結合起來，形成一個相互促進、共享成果的系統工程，把無泄漏理念滲入到公司、家庭及個人。
最后，公司領導為獲獎車間頒發牌匾，張峰副總經理在現場為電解一車間進行“無泄漏車間”掛牌儀式。
本次總結表彰會不僅是對2011年百鋁創建“無泄漏工廠”工作的總結和肯定，更是新契機、新起點，將推動各部門及車間之間相互對標、相互學習、取長補短、共同提高，促進公司提高創建“無泄漏工廠”整體化水平。
以上來源:lvye.mouldu.com
展開 
鑄造新聞：每天5分鐘，了解全新鑄造業（1月18日）
五、 美鑫30萬噸鋁鎂合金項目竣工驗收
日前，陜西美鑫產業投資有限公司投資建設的年產30萬噸鋁鎂合金項目，經專家組對消防控制室、電解車間、330KV整流變、空壓站及鑄造車間等安全重點部位進行了核查驗收，同意該項目通過安全設施竣工驗收。
來源： 中國工程機械工業協會、工程客、有色鑄造網
鑄造廠適用什么環保設備？
鑄造廠在生產過程中會產生大量煙塵，為了使煙塵符合排放標準我們安裝了鑄造廠環保設備——脈沖布袋除塵器。
鑄造廠除塵器優勢
①鑄造車間各產塵點粉塵捕集率98%以上，塵氣不外溢，重要部位及較大型密封罩內無粉塵沉降現象。
③除塵設備使用壽命10年以上，關鍵部件使用壽命＞3年。
④除塵系統布置合理、有效、美觀。
⑤有組織排放煙筒高度國標15m或高出臨近建筑物3m設計。
⑥除塵系統操作、維護簡單，不影響崗位操作（不改變工人現在的操作方式），不妨礙設備維修，而且能長期可靠運行。
⑦運行可靠，投資少，占地面積小，運行費用低。
鑄造廠選型除塵設備介紹
鑄造廠選用通過改進的新型高效脈沖袋式除塵器，其保留原型號除塵器的收塵效率高、處理風量大、性能穩定、操作方便、濾袋壽命長、維修工作量小等優點，從結構上和脈沖閥上進行了改革，解決了露天安放和壓縮空氣源壓力低的問題。廣泛用于礦山采掘、熔鋁爐冶煉、機械制造、化工制品、水泥建材、糧食加工等工礦企業粉塵及煙塵的收塵系統。鑄造廠除塵器濾袋的材質一般采用滌綸針刺氈，允許連續使用溫度＜120℃，如濾袋采用美塔斯高溫針刺氈，其允許使用溫度可達204℃。如處理的廢氣溫度高于上述濾料的允許溫度，廢氣進入除塵器之前應采用降溫措施，本系列除塵器如用于寒冷地區或煙氣低于零點時需增設保溫加熱裝置，殼體也要作相應改變。
鑄造廠脈沖袋式除塵器特點
1、結構通過改進后，增強了設備嚴密性、漏風量低于2%。
2、換袋門蓋、濾袋固定方式通過改進后，更便于設備檢修和維護。
3、清灰部分原有的攪龍殼去掉，擴大清灰使用效果、密封嚴、排灰快、減少了維修量。
展開 鑄造新聞：每天5分鐘，了解全新鑄造業（1月7日）
一 、 陽江強力一期年產5萬噸鋁板帶項目全面投產
日前，陽江強力新材料科技10萬噸鋁板帶、2萬噸復合材料項目一期完成土建工程，其中冷軋生產線進入試產階段，熱軋生產線車間和熔煉鑄造車間正全力安裝設備，預計今年春節前全面投產，年產能達5萬噸。據項目相關負責人介紹，項目采用
鋁液
直接熔煉鑄造—熱軋—冷軋—精整生產工藝。由于熱軋和熔煉鑄造生產線未建成，為盡快實現收益，冷軋生產線先行批量試產，加工從中山基地運來的
熱軋鋁板
卷材。
二 、寧波臻至2021年訂單已超5000萬
1月4日，大碶高端汽配模具園區內的企業全力開工。作為園區內的重點企業寧波臻至機械有限公司生產車間內所有設備馬力全開，全力趕制新能源汽車的前底板件和后底板件模具。公司去年引進的新設備天車式五軸加工中心已經初步組裝完成，技術人員正在進行最后的程序調試，預計1月10日可以投入生產。隨著設備和技術不斷更新，各類訂單也接踵而來。截至目前，臻至機械2021年的訂單已經超過5000萬元。
三 、中國鑄造協會標準公告
中國鑄造協會批準發布一項團體標準，其標準名稱和標準編號如下：
《壓鑄鋁合金》 T/CFA 0203112—2020,以上標準于 2021 年 3 月 30 日起施行。予以公告。
展開 鑄造新聞：每天5分鐘，了解全新鑄造業（4月6日）
收購晉源實業后，公司將實現戰略性布局上游，確保生鐵資源供應，實現短流程生產，即高爐將鐵礦粉直接熔煉出的鐵液經過調質，溫控等處理直接進行澆注，較常規鑄造流程省去了生鐵再進行重熔的環節，達到節能減排，降低成本，提高生產效率的目的。
四、胡昌升到部分央企、高新技術企業調研
近日，黑龍江省委副書記、省長胡昌升多次深入到哈爾濱、齊齊哈爾的駐黑龍江省中央企業、高新技術企業進行調研。在航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司和中國航發哈爾濱東安發動機有限公司，胡昌升先后參觀了哈飛飛機鉚接車間和總裝車間、東安發動機鑄造車間和機加車間。
五
、 敬業英鋼成功向歐洲交付第一條鋼軌
敬業集團于2020年3月正式接管英國鋼鐵公司，接管一周年之際，敬業英鋼宣布已向歐洲交付第一條平底鋼軌，英鋼鋼軌生產始于2006年，工廠在斯肯索普，擁有世界一流的創新技術，包括鋼鐵生產的Bessemer轉換方法，鋼軌的連續鑄造以及無損檢測技術。
來源：生態環境部、泰科鋼鐵、智通財經、黑龍江省人民政府網、蘭格鋼鐵網
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