
發布
注冊
/
登錄ansys如何受力的范圍的案例
基于ANSYS的光伏支架受力分析
摘 要:以光伏支架主體結構為主要研究對象,利用SolidWorks軟件建立光伏支架的3D模型,導入到ANSYS軟件中進行分析,在分析時主要考慮對光伏支架最不利的工況,其荷載主要包括風荷載、雪荷載、恒荷載和光伏支架自重,根據光伏支架結構設計規程相關規定,計算后施加在檁條和組件連接的面上,荷載組合為風荷載、雪荷載、恒荷載相加作用。分析結果中得到光伏支架總變形、x向變形、z向變形、等效應力和等效應變等分析情況。分析結論對光伏支架的研發具有一定參考意義。
關鍵詞:光伏支架;ANSYS;受力分析;有限元;
0 引言
光伏支架(solar panel bracket)是太陽能光伏發電系統中為放置、安裝和固定太陽能面板而設計的支架。自從我國提出碳達峰碳中和以來,光伏行業迎來了新的發展和機遇,光伏支架的需求也是逐漸增長[1]。在設計上,要做到安全適用、經濟合理,應符合GB 50017-2017《鋼結構設計標準》[2]中有關規定,對光伏支架進行有限元分析有助于結構和強度的檢驗和改進及材料的合理應用。
本文以光伏支架主體結構為研究對象,利用Solid Works建立光伏支架三維模型,導入到ANSYS中,根據光伏支架在最不利的工況下,在光伏支架上添加恒荷載、風荷載和雪荷載,同時還考慮了光伏支架的自重,對光伏支架進行靜力學分析,得到了光伏支架的應變、應力圖,對光伏支架結構設計受力情況進行分析。
1 ANSYS的前處理
1.1 ANSYS有限元分析流程
有限元是把一個原來是連續的物體劃分為有限個單元,這些單元通過有限個節點相互連接,承受與實際荷載等效的節點載荷,根據力的平衡來進行分析,根據變形的協調條件來把這些離散的單元組合起來進行綜合求解的方法,其思想為離散化思想。基于ANSYS的分析流程主要分為前處理、求解和后處理3大步驟。
展開 基于ANSYS的曲軸受力分析與改進
該曲軸的主要是在ANSYS經典界面中建立模型的,其實由于ANSYSworkbench的出現,推薦大家以后使用ANSYSWorkbench的界面中做分析吧,這就好比傻瓜相機和專業相機的區別,作為接觸該軟件的新手,建議大家先接觸傻瓜相機吧。以后用到相關技巧的話可以插入APDL命令的方式來完成。
基于Ansys曲軸受力分析與改進
曲軸是發動機的重要組成部分之一,它的作用是將活塞的往復直線運動變為旋轉運動,再將這一旋轉運動傳遞給其他機械。曲軸的受力情況是曲軸使用壽命的關鍵,如何提高受力情況,改進曲軸的結構是發動機壽命的關鍵之處。因此本次分析,對曲軸在不同階段的受力情況進行了分析,并將受力最大的地方進行改進,以減小內應力,提高曲軸的使用壽命。
在ansys中對曲軸進行建模,并劃分網格。
在ansys建模時采用自頂向下的方式建模,建立圓柱,再依次向右建模,采用面拉伸,在相同結構時候可以采用copy命令進行復制,在不同部分采用偏移工作平面的方式進行局部繪圖,最后將所做的幾部分實體圖進行布爾加操作,使之成為一個整體。為了便于劃分網格,以及受力分析是便于施加90°方向的面壓力,采用divide\volume by workplane劃分實體為兩部分。繪制的最終結構圖如圖所示。
劃分網格時候,該結構采用solids45單元進行劃分,全體尺寸采用10.劃分時由于該結構較復雜,曲軸受力不均勻,因此用free自由網格劃分。劃分結果如圖所示。
在受力情況中,對齊材料屬性為:彈性模量3E7,泊松比0.3
由于汽缸活賽在工作工程中,每次循環有四個沖程:壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程、吸氣沖程,因此對曲軸左右部分進行不同時間的受力情況分析。
展開 螺釘ANSYS的受力分析文檔
001.avi
003.avi
002.avi
Ansys Workbench 估計圓柱面受力變形后的圓柱度 ¥10
問題:
仿真過程中有時會遇到要求提取圓柱面在受力變形后的圓柱度。若此時圓柱面有剛體偏移等,就無法直接在workbench界面中通過創建圓柱坐標系而讀取圓柱度信息。
解決方案:
通過apdl后處理命令,提取待評估圓柱面的幾何信息和變形信息。利用matlab強大的優化計算功能,評估圓柱面在變形后的圓柱度。
matlab評估圓柱度大致過程為,根據圓柱面節點,確定中心軸線,測量每個節點到中心軸線的距離,獲得最大、最小距離差,即為圓柱度。
? 依據初始圓柱面確定中心點O,作為圓柱面的初始中心點;
? 以中心點O,計算O點到壁面的最小距離點A;
? 參考O、A點篩選合適的點B,要求點B盡可能在圓柱面軸線垂直的法平面附近,且∠BOA近似90°;(要求圓柱面圓周方向大于25個節點,軸向大于20層節點)
? 以O、A、B三個點為平面,提取法向向量,作為圓柱面的初始軸線;
? 根據初始中心點和初始軸線,結合圓柱度定義,構建目標函數;
? 利用matlab的優化極值功能,優化和中心點和軸線方向,使得目標函數獲得極小值。此時中心點和軸線方向即為變形后所有節點的理想圓柱中心線;
操作方法:
首先,需要利用APDL后處理命令,在仿真模型計算后,提取待評估圓柱面的幾何信息和變形信息。
1、 在named Selection中選擇要評估的圓柱面,并命名為cyFace1、cyFace2、cyFace3…等。每個圓柱面單獨命名。
2、 在求解Solution下插入Command命令,將附錄1的APDL命令復制進來。并根據上一步補創建的cyFace數量,在command的屬性欄ARG1內,填寫數值。
3、 求解計算。計算完成后會在對應的目錄文件夾下生產cyFace#.txt文檔。
展開 
基于ansys apdl 命令流分析玻璃/環氧中心開口板的受力分析 ¥59.9
材料性能: 單層材料: E1=4.8×104Mpa E2=E3=1.6×104Mpa
ν2=ν13=0.27ν23=0.2
G23=0.4×104Mpa G12=G13=0.8×104Mpa
每層厚度:0.15mm用 shell 單元模擬
長方形:長 200mm寬 40mm
半徑:5mm
長方形右邊受 1000N 均勻拉力 左邊固支
2. 學號對應的圓心坐標 2(75,20)
3. 五層層合板的力學性能 [0/90/0/90/0]
網格劃分可以自由劃分,最好用映射網格劃分含缺陷部分。
2、建立模型
網格劃分:
MPDATA,EX,1,,2.1e11 MPDATA,PRXY,1,,0.3
映射網格劃分
模型求解的結果
施加約束(載荷):
長方形左邊固支右邊受 1000N 均勻拉力
3、有限元結果分析
受力方向位移圖(整體):
X 方向的位移圖
Y 方向的位移圖
Z 方向的位移圖
Mises 應力圖(每層):
第一層Mises 應力圖
第二層Mises 應力圖
第三層Mises 應力圖
第四層Mises 應力圖
第五層Mises 應力圖
結論:
由Mises 應力圖可以得出對稱層合板之間的應力圖是相同的
展開 SpaceClaim如何切分出部分受力面
對于醫療類、生物類力學仿真,很多都是通過CT掃描得出STL文件,往往需要進行STL轉成光滑的STP光滑曲面,以方便進行網格劃分和受力約束施加。使用的軟件可以是Quicksurface、SpaceClaim,具體可查看:
stl、obj快速轉STP研習課程-技術鄰社區
https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c14526
2.但是軟件佛系光滑處理之后,自動形成的面,可能不符合要求。那么就要進行分割出受力面、約束面。
3.可以使用面上曲線,進行繪制分割
4.使用設計-投影進行分割
5.可以分割命令進行四邊面的分割
展開 NASTRAN中如何設定受力區域
比如說,我要在一大塊面上只定義一部分面來施加力,
請問將如何設定.
在有些有限元軟件中,好像可以通過分割面來實現,不知在NASTRAN中是否可以??
謝謝,探討下!
用Ansys分析高溫下鋼結構的受力性能。
用Ansys分析高溫下鋼結構的受力性能。
基于ANSYS某旋轉樓梯結構受力分析
采用ANSYS對其進行結構受力計算分析。
【材料參數】
本次計算只考慮彈性計算,材料參數如下:
彈性模量:200Gpa;
密度(考慮節點連接,保守估計對結構密度放大1.1倍):7850*1.1=8635kg/m^3
泊松比:0.3
【荷載參數】
本次計算考慮恒載與活載的最不利組合,附加恒載按0.6,活載按3.5考慮。
【結構建模】
本次建模通過先建立節點,然后建立單元的方法進行,結構單元采用Beam188。首先對原結構進行一定的簡化,計算出各個節點的三維坐標。通過N命令建立節點,然后通過E命令建立單元,值得注意的是,此處除了僅僅建立結構本身需要的節點外,還需要建立結構主梁所需要的方向點。結構模型如下:
【荷載加載】
1、邊界條件設定:樓梯兩端通過預埋件與混凝土框架主梁相連,理論上該連接具有半剛性特點,介于鉸接和剛接之間。若支座采用完全剛接計算,結構相應的位移和應力都很小,偏于不保守;若采用彈簧模擬框架梁與樓梯的連接,由于彈簧參數的取值業內并沒有統一認識,具有太多隨機性,所計算結果并不具有可靠性,故而本次模型偏保守的采用鉸接支座。
展開 如何區分受力筋和分布筋?工地8類鋼筋總結!
1
受力筋
指布置在梁或板的下部承受拉力的那部分鋼筋及抗剪切的起彎筋、吊筋等。怎么樣區分板的受力筋和分布筋?
(1)以板的開間、進深跨度區分:如果是單項板,那么平行于短跨方向的鋼筋是受力筋,平行于長跨方向的鋼筋是架立筋。如果是雙向板,那么長跨、短跨方向的鋼筋全部是受力筋。
(2)以鋼筋直徑上來區分:鋼筋的直徑大的為受力筋,直徑小的鋼筋為分布筋。
(3)以布置上來區分:正彎矩筋布置在下的鋼筋為受力筋,在之上垂直分布的鋼筋為分布筋,負彎矩筋(如懸挑板 )相反,在下的鋼筋為分布筋,在之上的鋼筋為受力筋。
2
分布筋
出現在板中,布置在受力鋼筋的上部,與受力鋼筋垂直。作用是固定受力鋼筋的位置并將板上的荷載分散到受力鋼筋上,同時也能防止因混凝土的收縮和溫度變化等原因,在垂直于受力鋼筋方向產生的裂縫,屬于構造鋼筋。(滿足構造要求,對不易計算和沒有考慮進去的各種因素,所設置的鋼筋為構造鋼筋。)
展開 ANSYS經典界面自適應網格案例—帶孔板受力
ANSYS的自適應網格劃分解決了這個難題。不過該技術還存在諸多限制。例如只能用于線性靜力學結構分析和線性穩態熱分析等,不過這種限制,隨著ANSYS版本的更新,在逐漸減少。希望隨著ANSYS的發展,最終能夠對于任意的分析都能夠做到這一點,這對于用戶來說無疑是相當重要的,我們翹首企盼好了。

如何找出運動機構受力的“最值”? | SOLIDWORKS 產品探索
問題描述: 使用SOLIDWORKS進行搖桿升降機構分析,詳細條件: 在搖桿勻速轉動過程中,搖桿的哪個位置受到的作用力最大? 分析目標: 找出搖桿受力最大的位置。
在這個問題中,我們需要得到搖桿在運動過程中的受力。最直接的就是馬達力矩,在問題描述中此運動過程中缺少負載,只有構建的自身重量參與。tips : 通常我們做分析負載是最容易忽略。
掃碼關注
電話:027-87878386
郵箱:market@ueotek.com
宇熠精選
??推薦閱讀??
·
這樣呈現連桿機構,工作原理一目了然 | SOLIWORKS 操作視頻
·
如何快速制作文檔插圖?借助 SOLIDWORKS Composer 輕松搞定 | 操作視頻
·
老房子的屋頂為什么都是這種結構?SOLIDWORKS Simulation帶你一探究竟 | 操作視頻
·
只需一步,即刻讓你的產品與眾不同 | 操作視頻
·
F1賽車躍然紙上,近距離感受設計藝術 | SOLIDWORKS 操作視頻
·
身臨其境感受自己的設計,會是怎樣的體驗?
展開 基于ANSYS的文物遺址防止土堆脫落支架受力分析
摘要:利用UG軟件對某處土堆文物遺址現存支架建立三維實體模型,并利用ANSYS軟件對該支架進行受力分析,得到該支架的受力變形云圖和應力云圖,從而為某處土堆文物遺址保護提供有力的數據依據。
關鍵詞:文物遺址;支架;有限元;受力分析
0 引言
某處土堆文物遺址古跡由于年代悠久,土堆根部已經脫落,土堆頂部隨時有塌陷的可能,需用支架支撐。若支架強度或穩定性不夠,無法保證土堆頂部完好保存。本文首先利用UG軟件建立土堆支架的三維實體模型,然后導入ANSYS中進行有限元受力分析,得到該支架的受力變形云圖和應力云圖,為其文物保護提供有力的數據依據。
1 文物遺址土堆及支架使用的現狀
某處文物遺址土堆及防止土堆頂部塌陷所使用支架的現狀如圖1所示。該處文物遺址土堆的現實狀況是側壁部分土堆有脫落的可能性,所脫落的土堆經過測量其重量大約為60 kg~70 kg。
圖1 文物遺址土堆及防止土堆頂部塌陷所使用支架的現狀
2 支架有限元模型的建立
2.1 支架實體模型的建立
UG軟件以其參數化、全相關的特點在零部件造型方面表現突出,本文通過UG軟件建立支架模型,建立的支架實體模型如圖2所示。支架采用45#普通方鋼及圓鋼,即1號材料為150 mm×150 mm×4.5 mm,2號材料為100 mm×100 mm×4 mm,3號材料為Φ12 mm×2.5 mm,通過焊接或螺栓緊固連接而成。該支架體積大約為5.9×107 mm3,質量大約為460 kg。
2.2 支架有限元模型的建立
各類繪圖軟件雖與有限元軟件ANSYS具有數據導入、導出接口,但由于導入、導出格式的不同將關系到模型文件能否導入ANSYS軟件,以及導入后模型修補工作量的大小。
展開 如何找出運動機構受力的“最值”? | 操作視頻
如何找出運動機構受力的“最值”? | 操作視頻
首先讓我們先來一起回顧下題目——
■問題描述
使用SOLIDWORKS進行搖桿升降機構分析
■詳細條件
在搖桿勻速轉動過程中,搖桿的哪個位置受到的作用力最大?
■分析目標
找出搖桿受力最大的位置
下面與大家分享解答過程——
在機構運動過程中,我們可以根據負載求出馬達力。根據馬達力的曲線求出最大受力的位置。如果需要考察機構中某個構件的應力情況,需要建立靜力學算例,然后完成計算。
具體的操作步驟如下:
1、在SolidWorks里面完成裝配,可以拖動以確認其動作是否按預定運行,并確認其初始位置。
2、建立SolidWorks Motion算例,并設置邊界條件。設置馬達驅動機構動作,常見馬達為旋轉馬達和線性馬達,本算例需要使用旋轉馬達。
旋轉馬達設置:設置旋轉馬達的位置與方向,設置為等速馬達20RPM。
負載設置:上端面受力向下的100N。
算例屬性設置:設置每秒幀數為200。
3、SolidWorks Motion算例結果處理。輸出馬達力,選擇幅值。
馬達力曲線如下圖,一個最大值出現在1.55秒。即為受力最大位置。
4、為機構構件設置靜力學算例。選擇目標構件,并根據SolidWorks Motion算例得出馬達力最大值對應的時間點,完成靜力學算例設置。
5、顯示靜力學計算結果。
應力云圖:
位移云圖:
總結,通過此流程SolidWorks Motion 和 SolidWorks Simulation的結合,我們可以完整地研究整個機構的動作和機構的強度剛度。
展開 基于ANSYS的高樁碼頭樁-土相互作用下受力響應分析
目前常見的接觸面處理的方式有:(1)直接法;(2)接觸力學法;(3)接觸面單元法,即在兩相鄰接觸物體邊界上,引入接觸面單元,在相鄰接觸物體間起過渡作用,通過增量和迭代手段調整單元本構模型中的參數,模擬其應力-應變關系,該方法操作簡單,概念清晰,易于實現。
ANSYS中對于3D接觸單元設置,采用面-面接觸的方式。通常將剛性物體的面,作為目標面,即Targe170單元,對于柔性物體的表面,當做接觸面,常采用Conta173單元。
有關接觸單元和目標單元的控制選項與輸出,詳情可去參考王新敏老師的《ANSYS結構分析單元與應用》一書,里面總結的非常詳細,對于每個參數的取值與物理含義都解釋的面面俱到。
在實際工程中,樁土相互作用接觸面的摩擦系數選取比較復雜,它與樁側表面的粗糙程度有關,當破壞面主要由土體的抗剪強度控制時,摩擦系數可能是較大的。一般混凝土樁,對粘性土的摩擦系數為0.25~0.4;對砂土的摩擦系數為0.5~1.0。--以上內容,部分節選自博士論文《高樁碼頭樁豎向荷載下靜動力行為研究》
2. 樁周土體材料參數--理想彈塑性本構DP
3. 實際算例-僅供參考
采用實體單元solid65來模擬樁體,實體45單元來模擬周圍土體。采用conta173和targe170來設置接觸摩擦。具體材料參數見下圖
單元與實常數設置
土體材料參數設置
建立樁-土體的幾何模型,為便于網格劃分規整,通常要對模型進行切分、細分,以保證劃分網格盡量美觀。
局部放大模型。
頂板施加靜力荷載。
頂板的整體位移變形云圖。
僅顯示樁體部分的X方向位移云圖。
展開