ansys動力學簡單實例的案例
從ANSYS收購LS-DYNA談顯式動力學軟件 附ANSYS_LS-DYNA動力分析方法與工程實例下
某一沖擊動力學仿真在幾款不同工具下的求解結果對比如下：
1)ANSYS/DYNA
2)LS-DYNA
3)Explicit Dynamics
下載地址：ANSYS_LS-DYNA動力分析方法與工程實例
ANSYS顯示動力學分析實例
在仿真過程中遇到瞬態大變形，材料破壞失效等情況下可以借助ANSYS 的顯示動力學分析來解決。ANSYS顯示動力學模塊包括三種：Explicit Dynamics、ANSYS AUTODYN、ANSYS LS-DYNA。
本期通過一個實例來簡單介紹下這三個模塊的具體操作。
實例問題描述：一個金屬圓柱體快速穿透金屬板。求解穿透過程中的最大應力和穿透方向的變形。通過用不同仿真模塊計算并比較仿真結果。
分析流程圖如下。其中A、B、C分別對應上面提到的三個模塊。 這三個模塊建立了數據共享，可避免重復的前處理操作，便于提高仿真效率。
分析樹如下：
1.Explicit Dynamics
材料添加和幾何建模略過...
加載情況：固定約束金屬板八條邊、金屬圓柱體運動速度300m/s。
注意分析設置Analysis setting 中的最大循環次數Maximum number of cycle和結束時間End Time應設置合理，不宜過大。過大容易導致計算時間過長。
等效應力和變形求解結果如下圖：
最大等效應力為4.9e8，Z軸方向的最大變形為20.52m。
2.AUTODYN
ANSYS AUTODYN軟件它有不同于Explicit Dynamics的交互式圖形界面。如下圖所示主界面。
在AUTODYN軟件中不需要再做其他前處理了！因為已經和Explicit Dynamics建立數據共享，只需要你輕輕點擊RUN即可！這就是流程式分析的優點，大大的減少了工作量。
下面是后處理：求取應力數據。按照圖中步驟1.選擇繪制云圖類型contour 2.調出繪圖變量contour variable 對話框 3.點擊對于變量 4.勾選。求取變形云圖同理。
展開 ANSYS Workbench多體動力學實例——萬向節
網格點擊直接生成即可，因為剛體動力學不需要設置真正的網格。
4.加載Joint驅動
注意：在剛體動力學中，對于分析設置，可以采用默認狀態，默認的步長可以適應很多分析。
5.求解后，查看后處理
注意：剛體動力學中，輸入的可以是力和位移，加速度等載荷，輸出的是位移、速度、加速度等結果。
當需要查看運動仿真的時候的應力、應變等結果就需要將剛體動力學的載荷等效變換到靜力學中查看，步驟如下：
6.在剛體動力學中插入位移載荷，并右擊，找到導出運動載荷選項
注意：將運動載荷保存到你指定的位置，導出的文件為txt的格式。
7.復制一個剛體動力學
8.將復制的剛體動力學（項目C）單擊小三角，替換為靜力學
9.替換完成，打開靜力學
10.將需要查看應力的零件改為柔性體，然后將其他零件抑制
11.定義合適的網格
注意：考慮到計算機性能，因此筆者沒有再次加密網格，在實際計算中，需要驗證網格無關解。
12.刪除之前的所有載荷
13.插入Motion Load
14.找到之前從剛體動力學導出的txt文件，打開
15.自動替換為靜力學載荷
16.分析設置
注意：需要將慣性釋放設置為On，合理設置子步，如果存在剛體位移的話，將弱彈簧打開或者改為系統默認，筆者設置為off，并沒有影響求解，大變形必須設置關閉。
17.后處理結果
剛體動力學Gif：
案例源文件（版本17.0）：
鏈接：https://pan.baidu.com/s/1gEhZ2Qb5nvxTVbqqgvuuvQ
提取碼：n3np
文章來源： Workbench小學生
展開 ANSYS Workbench顯式動力學實例 | PVB玻璃的沖擊仿真
來源：ANSYS學習與應用公眾號，版權歸作者所有。
轉子動力學ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
轉子動力學ansys仿真流程方法
工程中的回轉機械，如渦輪機、電機等，在運轉時經常由于轉軸的彈性轉子偏心而發生橫向彎曲振動。當轉速增至某個特定值時，振幅會突然加大，振動異常激烈，當轉速超過這個特定值時，振幅又會很快減小。使轉子發生激烈振動的特定轉速稱為臨界轉速。工程師要做的就是查找轉子系統的臨界轉速，從而將系統修改轉速或者添加一定的支撐，來避開臨界轉速。
要獲取臨界轉速，那么ansys軟件就可以根據模型來計算臨界轉速。理論狀態下轉子系統包括：轉軸、轉軸上的圓盤、兩側軸承以及不平衡的質量，如圖所示。
那么如何進行坎貝爾圖的計算和提取呢？在ANSYS軟件中有三種方法來計算臨界轉速，如下所示：
第一種為梁單元方法，建立一根軸線，不同的位置給定不同的半徑和質量點來計算。
第二種為三維實體方法，建立完整的三維模型，模型是軸對稱模型，所以默認的模型是完全的不偏心的，所以需要添加偏心的質量點。
第三種為ANSYS workbench中新功能，概念模型，建立二維的截面模型來代替三維模型，計算量能夠顯著的減少，加快計算速度，但是結果并沒有差別。
本次流程以第三種方式來展示仿真分析的流程方法，基本操作過程三種近似相同。分析模塊是采用模態分析來進行的。
1.模型的建立
首先要將三維模型進行處理，將三維模型切割，提取中間的截面，如圖所示。
打開workbench中的模態分析模塊，設置對稱選項，如下圖所示。默認的模型不會出現對稱的設置，需要選中model狀態下插入對稱、接觸、遠端點等選項.
設置好之后在對稱目錄下插入General Axisymmetric，該方法是ANSYS獨有的一種簡化方法，可以使用二維平面表示三維物體，簡化計算量.
表示二維軸對稱的操作方式的選項如下圖所示，設置坐標和對稱軸及平面數量。
展開 ANSYS常用單元特性總結及簡單實例
-不支持塑性
SOLISH190__8節點層實體殼單元-可用于模擬各種厚度的殼體結構(可分層，可與實體單元直接連接)-塑性、超彈、大變形、初應力等
對于某些單元，有命令流實例，具體見壓縮文件包：
總結的ANSYS常用單元及簡單實例.rar
基于ANSYS APDL 轉子動力學建模及動力學分析，包括坎貝爾圖，瞬態分析等 ￥15
模型
坎貝爾圖
瞬態分析某點的軌跡圖
附件包括：轉子的建模文件zhu1，及轉子動力學模態、考慮預應力的轉子動力及瞬肪分析的命令流doc文件。
ANSYS/LS-DYNA 一個簡單的薄壁方管的屈曲分析實例
ANSYS/LS-DYNA 一個簡單的薄壁方管的屈曲分析
做的一個很簡單的薄壁方管的屈曲分析。
方管長寬高分別為40、40、400。采用四分之一模型分析。固定端z=0約束z方向位移，另一端z=400約束x和y的方向位移。
x、y和z軸的旋轉自由度。Z方向施加位移載荷。另外定義對稱便捷條件。比如zx面。約束y方向位移，和x、z的旋轉自由度。
另一面類似。因為管在壓縮過程中會相互接觸。所以要定義單面自動接觸。
邊界條件的施加
應力場動畫
k文件
很簡單適合初學者
111.zip
下面是自適應方法得到的結果
普通方法得到的應力云圖
自適應方法得到的應力云圖
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動畫
至于自適應網格方法的優點，大家自己查閱相關資料。這兒就略了$ S3 A* {" b# k
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自適應k文件
112.zip
展開 ANSYS 動力分析 (1) - 動力學緒論
因為有兩個未知數，所以近似的假設 alpha 和 beta 阻尼的總和在頻率范圍 w1 至w2 之間是一個長阻尼比 x 這將給出兩個聯立方程，從而可以計算出 a 和 b：x = a/2w1 + bw1/2x = a/2w2 + bw2/2
第四節 實例介紹 ? 在實例中，你可運行 “Galloping Gertie” （塔可馬科吊橋）的動力學分析實例，只須遵循動力學實例附刊中的說明。? 主要目的是向初學者介紹典型動力學分析的步驟，每一步具體含義參見后面的介紹資料。
來源：htbbzzg的博客
文章轉自微信公眾號：CAE聯盟
展開 斯姆勒ANSYS裝配體剛柔耦合分析技術講座：02-裝配體剛柔耦合動力學分析-瞬態動力學分析技術
●主要內容
裝配體剛體動力學分析
裝配體剛柔耦合動力學分析-瞬態動力學分析技術
裝配體剛柔耦合動力學分析-超單元動力學分析技術
裝配體剛柔耦合動力學分析-靜力學工況分析技術
共四節，平臺將免費更新2節
●技術背景
工程中存在大量運動機械；
基于傳統的靜力學工況計算沒有考慮結構的動態效應，譬如沖擊，將造成較大的計算誤差；
運動機械存在不同的姿態，計算所有的靜力學工況是不可能的，也很難確定其最不利工況；
ANSYS提供完整的動力學求解方案，能夠高效準確的計算運動機械的結構響應。
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技術專題：ANSYS裝配體剛柔耦合分析技術
用戶名：斯姆勒裝配體剛柔耦合分析
密碼：02981713589
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展開 SAMCEF有限元_轉子動力學分析實例
SAMCEF For Rotors：創新性的專業解決方案，專用于旋轉機械的動力學和穩態分析，包括臨界轉速計算、不平衡瞬態與諧波響應分析。
SAMCEF有限元_轉子動力學分析實例.doc
[實例]ABAQUS顯示動力學-鉚釘沖壓仿真-Lagrange and CEL ￥10
ABAQUS顯示動力學-鉚釘沖壓過程-Lagrange and CEL
1. 建立幾何模型：
鉚釘、上下模、帶孔的零件。注意！其中采用CEL（Coupled Eulerain-Langrangain歐拉-朗格朗日耦合）的鉚釘模型是一個區域、釘沖壓變形前后網格存在的最大區域！
2.劃分網格、裝配
（略、默認大家都會...）（模型可在末尾下載.inp）
3. 單元類型、材料屬性
拉格朗日法的單元：4個零件單元都為C3D8R。下左圖。
CEL（Coupled Eulerain-Langrangain歐拉-朗格朗日耦合）鉚釘采用的是歐拉單元EC3D8R，其他為C3D8R(拉格朗日單元)，下右圖。
材料屬性：
零件材料都為鋼：
steel：E=210000Mpa，泊松比0.266，密度7.8e9t/mm3.。
注意！鉚釘的材料帶塑性！！其它的材料不帶塑性。采用應力應變描述塑性特性Plastic：
4. 建立分析步：采用顯示動力學 Dynamic Explicite，時間0.001秒。
5.建立3個參考耦合點，將除銷釘外的3個零件分別與3個參考點剛性耦合。
6. 接觸：采用自接觸ALL*with self
7.約束，位移。
全約束帶孔的零件。采用位移模擬兩端沖壓鉚釘：上端零件向下位移3mm，下端零件向上位移2mm。
特別注意：
CEL中需要通過預定義場中的Material assignment賦予鉚釘材料存在的區域。
展開 ANSYS分析VS理論解 | 簡單托架應力和變形分析（桿單元實例）
5．退出ANSYS軟件
Utility Menu >File >Exit →Quit-No Save →OK
來源：ANSYS學習與應用公眾號，版權歸作者所有。
基于Forcite模塊的分子動力學研究藥劑與礦物相互作用實例
基于Forcite模塊的分子動力學研究藥劑與礦物相互作用實例（一）
關鍵詞：相互作用 MS Forcite 分子動力學 徑向分布 筆名：楊過
Forcite模塊是分子動力學計算的主要模塊，研究范圍廣，可以對多種周期性體系進行計算分析，在礦物分選領域中主要是計算分析藥劑與礦物相互作用，在不同計算參數條件下可以實現藥劑與礦物相互作用模型的預測與分析，從而得到表面相互作用機理。
因此，本文主要講述運用Forcite模塊對藥劑與礦物相互作用計算過程分析。選取氯化膽堿-丙二酸（1:2）作為藥劑，礦物選取氧化鋅，對其進行模型搭建與計算。
首先將計算表面能得到的氧化鋅（001）面完全解理面進行擴胞，建立6×6×4超胞模型，并運用Castep模塊進行優化計算，然后通過Build layers將優化好的氯化膽堿-丙二酸（1:2）添加到已經擴胞優化好的氧化鋅（001）超胞表面，并添加一定的真空層厚度避免周期性邊界條件下力場的重復干擾。對搭建得到的模型進行幾何結構優化，通過不斷優化確定了最優的力場參數為CompassⅡ，選擇Forcefield assigned電荷分布方法，Smart優化計算方法。進行分子動力學計算時選擇NVT系綜，溫度控制選擇NHL，求解牛頓運動方程應用Velocity Verlet 算法，靜電力描述選擇Ewald 方法，范德華作用力求解選擇Atom-based 方法，截斷半徑為9.5 Å。總模擬時間為 1500 ps，每一步驟時間為 1 fs，總的模擬步驟為 1500000，最終得到穩定的相互作用體系并對其相互作用機理進行計算分析。
展開 結構場顯示動力學實例(一)--鐵塊高速撞擊易拉罐 ￥8
基于Ansys workbench-lsdyna模塊，地面和鐵塊采用結構鋼材質并設置為剛體，易拉罐設置為鋁，柔性面體。
網格控制：
應力云圖：
總體位移：
