ansys振動力學的案例
Amazing~用振動力學解釋中醫把脈！
沒錯，正是因為它的收縮和舒張，我們才感覺到了心臟的跳動，而這種跳動也會通過與它接觸的部位而傳至全身，只不過振動響應有大有小，大多數部位小到可以忽略了，因為身體上的肉、脂肪等成分，很快便將傳來的振動耗散掉了，而血管和血液這條路徑的振動信號則比較明顯。我們可以嘗試用手摸一下胳膊，很容易能感受到動脈處振動的存在。
因此，中醫選取了手腕附近的橈動脈進行診斷。那么為什么手腕處動脈的振動能夠反映身體其他部位的狀況呢？用振動力學的理論可以給予一定的解釋。
我們可以把體內的血管及內臟等部位看作一個的系統，它們之間是相互耦合的，即相互影響的，所謂“牽一發而動全身”。心臟的跳動可以看作一個周期性的激勵，假定系統是線性系統，那么由振動力學的知識可知，系統的響應也會是周期性的（只不過胳膊處的振動和心臟處的振動不會是完全同步的，因為血液血管等的阻尼作用使響應發生了滯后）。而任一部位發生了病變，相當于機械系統的某處發生了故障，在振動微分方程中表現為局部剛度的改變，那么整個系統的響應便會隨之改變，從而橈動脈處振動信號便發生了變化，即脈象發生了改變。
而實際上中醫最常用的三指診脈方法就相當于一個多點拾振的過程。這類似于故障診斷的思路，根據手指感受到的振動信號的規律，來根據經驗判斷出不同的病癥，而往往不同部位的不同病變，所引起的響應信號是不同的。當然也有例外，比如兩種病癥可能有類似的響應，又如有多個病癥的疊加，產生各種新奇的響應。這便不是一個平常中醫所能診斷的了，而能夠找到或創造方法做出診斷的，我們便可稱之為神醫了。類似的，在機械系統中這樣信號的診斷正是故障診斷領域所努力的方向之一。
當然，中醫脈學的診斷方法發展至今，仍只是一種定性的分析。聯想到機械系統，我們是否可以按照脈學的經驗，通過建立動力學正問題的方式，把每一種病癥的振動響應定量化，并利用現代科學的手段進行定量檢測呢？
展開 淺談 MATLAB 語音與聲學應用 附振動力學基礎與MATLAB應用下載
我們介紹了，基于麥克風陣列波束成形的方法和基于深度學習的掩模估計的方法，下期我們會談談深度學習的語音識別
下載地址：振動力學基礎與MATLAB應用
電機振動噪聲建模分析：ANSYS電機振動噪聲分析
結論與展望
通過ANSYS Workbench可以方便的分析電機振動噪聲，此外在此基礎上還可以進行多轉速分析以及對電機參數進行優化分析。
文章來源：易仿真
振動理論及應用（第5版）——國際著名力學圖書影印版系列
首頁>>
點擊看大圖
振動理論及應用（第5版）——國際著名力學圖書影印版系列
作者：湯姆遜（Thomson,W.T.），達利（Dahleh,M.D.） 著
出版社：清華大學出版社
ISBN：7302121370
印次：1
紙張：膠版紙
出版日期：2005-12-1
版次：1
定價：49元 當當價：40.1元
折扣：82折
該圖書已被瀏覽了 285次 共有顧客評論1條
a
內容提要：
本書是振動理論的典型教材之一，以講述線性振動理論為主，從單自由度、多自由度到連續體，從自由振動到強迫振動（包括無阻尼和有阻尼情況），從間諧激勵、沖擊激勵到一般激勵，最后兩章還介紹了隨機振動和非線性振動，內容豐富、敘述清晰、例題和習題與工程應用相結合，是一本在國外受到普遍贊賞的暢銷教材，至今已經出到第5版。
利用計算機分析多自由度、復雜結構系統動力響應的數值分析方法已經成為解決工程振動問題必不可少的重要手段，在這方面本書為讀者打下了堅實的理論基礎。第5版更加強了學生利用MATLAB等軟件求解工程振動問題能力的訓練。
本書內容與我國多學時振動理論課程的教學要求相近，可以作為力學、汽車等專業本科生和工科專業研究生振動理論課程的外文教材或參考書，也可供有關工程設計人員和研究人員參考。
展開 
7月9-11日 斯姆勒 北京 | ANSYS 結構振動及振動沖擊試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
三
主講老師
寧老師，斯姆勒首席專家，西安交通大學航空航天學院力學博士，多年上市機械企業結構負責人，18年的軟件工程應用經驗；長期從事有限元領域國家重大項目研究，發表論文20余篇，獲得專利11項，開發有限元軟件4項，具有資深的技術底蘊和專業背景；擅長靜力學，模態分析，隨機振動/譜分析，隱/顯式動力學分析，轉子動力學分分析、疲勞分析，線性/非線性屈曲分析，斷裂力學分析，壓電分析，復合材料分析，熱分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發解決特定領域科研/工程問題。
展開 【9月28-30日 長沙 斯姆勒】ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
本次培訓為ANSYS workbench工程結構的動力學分析的基礎培訓，全面系統地講解動力學有限元分析計算的原理，ANSYS軟件的功能和操作流程，工程結構的動力學的分析技巧，振動環境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施，基于理論聯系實際的培訓思想，通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的工程結構動力學問題。特舉辦“ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓”，具體內容如下：
一、培訓目標：
（一）、理解有限元分析動力學計算的原理；
（二）、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程；
（三）、掌握工程結構動力學建模方法，分析技巧和動力學分析模塊適用條件；
（四）、掌握工程結構動力學環境試驗的分析方法；
（五）、培養獨立工程結構的動力學分析能力。
二、增值服務：
1、贈送培訓同屏錄制高清視頻（價值2680元）
2、贈送資料包；
3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠；一個單位同時報名2人享有9折優惠； 一個單位同時報名3人以上（含）享有8.5折優惠。
三、主講老師簡介：
寧老師，首席專家，西安交通大學航空航天學院力學博士，多年上市機械企業結構負責人，18年的軟件工程應用經驗；長期從事有限元領域國家重大項目研究，發表論文20余篇，獲得專利11項，開發有限元軟件4項，具有資深的技術底蘊和專業背景；擅長靜力學，模態分析，隨機振動/譜分析，隱/顯式動力學分析，轉子動力學分分析、疲勞分析，線性/非線性屈曲分析，斷裂力學分析，壓電分析，復合材料分析，熱分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發解決特定領域科研/工程問題。
展開 【10月19-21日 長沙 斯姆勒】ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
本次培訓為ANSYS workbench工程結構的動力學分析的基礎培訓，全面系統地講解動力學有限元分析計算的原理，ANSYS軟件的功能和操作流程，工程結構的動力學的分析技巧，振動環境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施，基于理論聯系實際的培訓思想，通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的工程結構動力學問題。特舉辦“ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓”，具體內容如下：
一、培訓目標：
（一）、理解有限元分析動力學計算的原理；
（二）、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程；
（三）、掌握工程結構動力學建模方法，分析技巧和動力學分析模塊適用條件；
（四）、掌握工程結構動力學環境試驗的分析方法；
（五）、培養獨立工程結構的動力學分析能力。
二、增值服務：
1、贈送培訓同屏錄制高清視頻（價值2680元）
2、贈送資料包；
3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠；一個單位同時報名2人享有9折優惠； 一個單位同時報名3人以上（含）享有8.5折優惠。
三、主講老師簡介：
寧老師，首席專家，西安交通大學航空航天學院力學博士，多年上市機械企業結構負責人，18年的軟件工程應用經驗；長期從事有限元領域國家重大項目研究，發表論文20余篇，獲得專利11項，開發有限元軟件4項，具有資深的技術底蘊和專業背景；擅長靜力學，模態分析，隨機振動/譜分析，隱/顯式動力學分析，轉子動力學分分析、疲勞分析，線性/非線性屈曲分析，斷裂力學分析，壓電分析，復合材料分析，熱分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發解決特定領域科研/工程問題。
展開 【10月19-21日 長沙 斯姆勒】ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
本次培訓為ANSYS workbench工程結構的動力學分析的基礎培訓，全面系統地講解動力學有限元分析計算的原理，ANSYS軟件的功能和操作流程，工程結構的動力學的分析技巧，振動環境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施，基于理論聯系實際的培訓思想，通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的工程結構動力學問題。特舉辦“ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓”，具體內容如下：
一、培訓目標：
（一）、理解有限元分析動力學計算的原理；
（二）、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程；
（三）、掌握工程結構動力學建模方法，分析技巧和動力學分析模塊適用條件；
（四）、掌握工程結構動力學環境試驗的分析方法；
（五）、培養獨立工程結構的動力學分析能力。
二、增值服務：
1、贈送培訓同屏錄制高清視頻（價值2680元）
2、贈送資料包；
3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠；一個單位同時報名2人享有9折優惠； 一個單位同時報名3人以上（含）享有8.5折優惠。
三、主講老師簡介：
寧老師，首席專家，西安交通大學航空航天學院力學博士，多年上市機械企業結構負責人，18年的軟件工程應用經驗；長期從事有限元領域國家重大項目研究，發表論文20余篇，獲得專利11項，開發有限元軟件4項，具有資深的技術底蘊和專業背景；擅長靜力學，模態分析，隨機振動/譜分析，隱/顯式動力學分析，轉子動力學分分析、疲勞分析，線性/非線性屈曲分析，斷裂力學分析，壓電分析，復合材料分析，熱分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發解決特定領域科研/工程問題。
展開 基于ANSYS APDL的車橋耦合振動分析程序 ￥299
主要內容包括：
（1）120m連續鋼混組合梁橋模型（實體單元+殼單元+梁單元+栓釘建模細節、支座建模細節、橋墩建模細節）；
（2）空間整車模型，可考慮車體豎向，俯仰和側傾振動加速度；
（3）車橋耦合振動分析程序（可以修改車速，車重和路面不平整度）；
（4）結果提取程序，可以提取橋梁任意節點位移時程曲線，加速度時程曲線，車輛多個方向動力響應。
（使用該程序已發表sci論文3篇，1篇檢索，1篇已錄用，1篇返修中，可提供檢索論文）
buildings-13-01109-v2.pdf
Driving adaptability of highway steel-concrete composite beam bridge with multiple damages theory technology and practice.pdf
4304704.pdf
展開 Ansys | 利用Ansys Motor-CAD NVH調諧分析噪聲、振動和聲振粗糙度
噪聲、振動和聲振粗糙度（NVH）是電機設計與性能的關鍵因素。過高的NVH會導致產品壽命縮短、維護成本增加和客戶滿意度下降。因此，在設計階段早期解決NVH挑戰至關重要，以避免設計階段后期出現重大NVH問題。
電機NVH分析本質上是一個結合了電磁和機械分析的、復雜的多物理場問題——因為電機NVH問題通常源于電磁力與結構組件（如定子）之間的相互作用。因此，全面了解電機的電磁和機械屬性對于準確預測其NVH性能至關重要。
Ansys Motor-CAD電機設計工具是一款專用解決方案，可用于在整個扭矩-速度范圍內對電機進行多物理場仿真。利用該工具，用戶能夠在同一個用戶界面中評估電磁、熱和機械性能。將電磁和機械模塊集成到Motor-CAD軟件中，可實現快速NVH分析，從而促進電機設計的迭代優化。這種方法使用戶能夠調整關鍵設計參數（例如繞組配置、轉子和定子幾何結構以及結構材料），并快速評估其對NVH性能的影響。此外，這種靈活性有助于用戶在性能、成本和NVH特性之間實現最佳平衡。
為了進行快速NVH分析，Motor-CAD軟件使用一種分析機械模型，將定子幾何結構簡化為簡單的環形結構。然而，其在剛度計算方面有局限性。例如，當齒底較寬時，就會發生這種情況——如圖1所示，齒部幾何結構會影響定子軛剛度。
圖1：具有寬齒底的定子
圖2比較了未調諧的Motor-CAD等效輻射功率（ERP）水平與圖1所示電機在Ansys Mechanical結構有限元分析（FEA）軟件中的結果。Motor-CAD解析模型可準確預測由三階力諧波激勵的第0階模態（膨脹模態）。然而，由于寬齒底對定子軛剛度的影響，它無法有效預測由二階力諧波分量激勵的第6階模態（六邊形模態）。
展開 路面不平順情況下車體振動加速度ANSYS求解(來源： ANSYS學習雜記)
筆者在學習振動理論的過程中，看到一個例題，問題描述如下：
假定車輛在不平順軌道上勻速行駛，設車體的質量為1000kg，懸掛的剛度k=350kN/m,阻尼比為0.5，車速為100km/h，軌道不平順呈正弦波形，可表示為y=asin(2*pi/l*s),其中波長l=5m，a=2mm。求車體的振動加速度。簡化后的模型如下圖所示（懶，不想畫圖）。
問題非常簡單，直接取質量塊為隔離體，以軌道不平順作為激勵求解即可，列振動方程求解即可，但筆者想到，在實際情況中列車并非簡化如此簡單，往往簡化成多自由度體系，若涉及到下部基礎振動問題求解，還需要進行剛柔耦合分析，考慮輪軌耦合問題等，這種情況下求解析解幾乎是不可能的，只能借助數值方法求解。
為了對比正確性，筆者依舊拿此例研究軟件求解進行驗證。
ANSYS中在動力學問題已非常強大，大致為以下幾類：
一、顯式動力學：AUTODYN；LSDYNA
二、隱式動力學：瞬態分析；模態—諧響應；譜分析；隨機振動
三、多剛體動力學：Ragid Dynamics
其最根本區別為求解方法的不同，顯式算法不存在迭代與收斂的問題，求解穩定性高，但是求解代價較大，一般用于如爆炸、沖撞等類極短時間內的仿真分析。而隱式算法可能由于各種原因求解失敗，但是相對于顯示動力學來講，求解代價大大減小，像很多動力學的問題用LSDYNA與AUTODYN求解顯得大材小用了，直接隱式求解即可。多剛體動力學，顧名思義，所有的構件全部簡化為剛體，不存在變形體的問題。
展開 
基于ansys workbench的生物力學仿真分析 ￥10
1_1.鋼板彈簧
1_2.鉆頭
1_3.壓縮骨板
2_1. D鉤環
2_2. D型卸扣銷
2_3.鋼板彈簧
2_4.鉆頭
3_1. D鉤環
3_2. D型卸扣銷
3_3.鉆頭
3_4.鋼板彈簧
4_1.壓縮骨板
4_2.鉆頭
5_1. D鉤環
5_2. D型卸扣銷
5_3.鋼板彈簧
5_4.鉆頭
6_1.股骨骨骼結構分析
6_2.股骨骨模分析
6_3.脛骨骨骼結構分析
6_4.脛骨骨模分析
6_5.壓縮骨板結構分析
6_6.壓縮骨板模態分析
6_7.壓縮骨板拓撲優化
6_8.壓縮骨板熱分析
ANSYS課程_固體力學中的應力分析1
對于土木，機械，航空航天和許多其他學科的工程師而言，應力分析是一項非常重要的任務。盡管它被稱為應力分析，但它會在結構上同時尋找應力和應變，以便確定外部載荷下結構的狀態。應力分析可以通過不同的方式執行，例如，實驗測試，分析解決方案或計算模擬，實驗測試或方法的組合或方法的組合。在本課程中，我們將從應力分析的目標和應用開始，并且將解決工程師在應力分析的計算仿真中的作用的重要性。
【免責聲明】本文資料摘自網絡平臺，版權歸原作者所有，僅用于技術分享與交流，非商業用途！若有涉及版權等請告知，將及時修訂刪除，謝謝大家
ANSYS workbench 塔架隨機振動分析 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么：
1、學習塔架三維模型的處理
2、學習隨機振動分析步的建立
3、學習隨機振動分析的邊界條件的施加
4、學習隨機振動分析的隨機振動載荷的施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 塔架隨機振動分析。
本案例完整得提供了分析相關所有的分析文件。
?
ANSYS多孔結構穿孔板力學模擬
多孔結構板在減輕結構重量、滿足吸聲功能等環境下應用廣泛，本案例采用ANSYS Workbench對曲線邊界孔洞的隨機多孔板進行軸心受拉力學分析。
隨機微穿孔板可采用CAD Voronoi插件構建，三維模型構建如下。
CAD Voronoi插件采用參數化建模方式，根據設定參數隨機生成模型草圖，如對草圖生成不滿意可重新生成一份，或在原圖基礎上進行手動微調。
隨機多孔板的建模參數如下，CAD內通過實體-拉伸生成板的厚度為10 mm，建模完成后將多孔板導出為.sat格式備用。
關于CAD Voronoi插件使用功能的詳細介紹可查看：
CAD Voronoi V2
https://mp.weixin.qq.com/s/QIt4yoXjb52k7CFuQbCvKA
打開ANSYS Workbench，將多孔板模型導入，模型采用默認材料，然后對模型進行網格劃分，單元近似尺寸為0.5 mm。
對模型指定邊界條件及外荷載，將左側邊界設定為固定支撐，右側邊界設置大小為1 N的力。
提交求解并查看結果。
ANSYS多孔結構板等效應力分析結果可看出，CAD Voronoi插件建立的曲邊多孔結構板，可有效避免孔洞處的應力集中現象，在滿足結構功能的前提下對于提高結構承載力及使用壽命，防止疲勞破壞等方面有借鑒意義。
展開 