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登錄ansys中動(dòng)力松弛的案例
ANSYS LS-dyna中的動(dòng)力松弛Dynamic Relaxation....
動(dòng)力松弛Dynamic Relaxation
動(dòng)力松弛功能(可通過點(diǎn)擊 LSDYNA Pre 選項(xiàng)卡上的相應(yīng)按鈕,或右鍵點(diǎn)擊 LS - DYNA 系統(tǒng)并從 Insert 菜單中選擇 Dynamic Relaxing 來啟用)可為 LS - DYNA 中的顯式動(dòng)力學(xué)求解提供預(yù)加載。真正的動(dòng)力松弛(Relaxation Type: Explicit)能讓顯式求解器通過增加阻尼直至動(dòng)能降為零來進(jìn)行靜態(tài)分析。
阻尼的作用機(jī)制是:在每個(gè)時(shí)間步長(zhǎng),通過 Dynamic Relaxation Factor 對(duì)節(jié)點(diǎn)速度進(jìn)行縮放,直至當(dāng)前畸變動(dòng)能與峰值畸變動(dòng)能的比值(收斂因子)低于收斂容差(Tolerance)。
默認(rèn)情況下,收斂性檢查是在整個(gè)模型上進(jìn)行的。通過將 “Convergence Scope” 設(shè)置為 “Geometry Selection”,可將收斂性檢查限制在一組實(shí)體上。
當(dāng)使用 Ansys 隱式求解器提供預(yù)加載時(shí)(Relaxation Type: Explicit After Ansys Solution),采用的方法略有不同。此時(shí)應(yīng)力初始化基于規(guī)定的幾何形狀(即隱式求解得到的節(jié)點(diǎn)位移結(jié)果)。在這種情況下,顯式求解器僅用 101 個(gè)時(shí)間步長(zhǎng)來施加預(yù)加載。而在前一種情況下,求解器默認(rèn)每 250 個(gè)循環(huán)檢查一次動(dòng)能,直至施加的預(yù)加載產(chǎn)生的動(dòng)能消散。
若將 “Convergence Type” 設(shè)置為 “Termination occurs at Pseudo End Time” 而非 “Program Controlled”,動(dòng)力松弛將在偽結(jié)束時(shí)間終止。
“Time Step Scale Factor” 可用于在動(dòng)力松弛期間縮放計(jì)算出的時(shí)間步長(zhǎng)。
展開 Lsdyna中動(dòng)力松弛-懸臂梁彎曲
那么在常規(guī)方法在lsdyan中,只能在0.001s內(nèi)懸臂梁加載受力,懸臂梁在很短的時(shí)間內(nèi)彎曲,在0.001s撤銷受力之后,懸臂梁恢復(fù)原始形狀的同時(shí)并上下?lián)u擺振動(dòng)。但是仿真中在加載初始力之后,懸臂梁會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng),對(duì)于后續(xù)撤銷受力之后產(chǎn)生影響,那么如何消除這個(gè)現(xiàn)象?
3.動(dòng)力松弛
在設(shè)置中可以添加dynamic relaxation,設(shè)置如下所示,其中
pseudo end time表示偽時(shí)間
在顯式動(dòng)力學(xué)分析中,計(jì)算時(shí)間步長(zhǎng)通常非常小(受材料波速和單元尺寸限制),導(dǎo)致模擬真實(shí)時(shí)間較長(zhǎng)的過程需要極多的計(jì)算步數(shù),效率低下。Pseudo End Time 通過以下方式優(yōu)化計(jì)算:
縮短實(shí)際計(jì)算時(shí)間:通過人為設(shè)定一個(gè) “偽時(shí)間”,讓程序在該時(shí)間點(diǎn)提前終止計(jì)算,但仍保持物理過程的相似性。
加速準(zhǔn)靜態(tài)過程:對(duì)于緩慢加載或變形過程(如金屬成型、結(jié)構(gòu)靜壓試驗(yàn)),使用較大的偽時(shí)間可以在不影響結(jié)果精度的前提下顯著減少計(jì)算量。
3.1靜力學(xué)計(jì)算
在此之前可以進(jìn)行一個(gè)靜力學(xué)分析,加載指定的受力,得到懸臂梁的變形結(jié)果,
3.2導(dǎo)入動(dòng)力學(xué)分析
靜力學(xué)得到初始狀態(tài),再添加一個(gè)lsdyna模塊,將結(jié)果導(dǎo)入lsdyna,如圖所示。得到的結(jié)果只能是位移變形,這樣就能得到初始的預(yù)添加受力的變形了
3.3動(dòng)力學(xué)設(shè)置
在添加一個(gè)動(dòng)力松弛dynamic relaxation,選項(xiàng)設(shè)置為explicit after ansys solution,之后的設(shè)置為顯示動(dòng)力學(xué)計(jì)算的設(shè)置收斂方法
計(jì)算結(jié)果如圖所示,可以明顯的看到懸臂梁明顯的上下周期性抖動(dòng),消除了局部的抖動(dòng)
仿真就是一個(gè)坑,一入仿真深似海,勸君莫入仿真圈!
展開 Lsdyna中動(dòng)力松弛-沖壓成型
在workbench的lsdyna中添加模型,設(shè)置材料后計(jì)算時(shí)間設(shè)置為0.002s,很短的時(shí)間完成沖壓成型,結(jié)果如下
可以看到,由于慣性的作用,平板在極短的時(shí)間內(nèi)左側(cè)并沒有彈起來,而是產(chǎn)生了變形,理想狀態(tài)應(yīng)該豎直,這就是慣性導(dǎo)致.
如果將時(shí)間設(shè)置為0.02s,時(shí)間延長(zhǎng),可以發(fā)現(xiàn)左側(cè)平板彈起來過大,慣性導(dǎo)致平板過沖,碰到了沖壓模,發(fā)生折彎,而這也不是我們需要的模型
3.dynamic relaxation動(dòng)力松弛
建立動(dòng)力松弛,如下圖所示,結(jié)果無效,和0.02s加載的結(jié)果類似。這種方法不可行
而真正的結(jié)果應(yīng)該是下面想要的結(jié)果,平板被擠壓,之后彈出去,左邊的平板豎立,并沒有產(chǎn)生大的折彎,這就是需要的結(jié)果
這種方法的原理就是將密度調(diào)整很小,換來的是計(jì)算時(shí)間的數(shù)倍延長(zhǎng).
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你鉆研著物理知識(shí),操著軟件開發(fā)的心,忙著機(jī)械設(shè)計(jì)的事,拿著別人零頭的錢!
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展開 lsdyna中動(dòng)力松弛-螺栓預(yù)緊力加載-soild
1.問題描述
前面計(jì)算了螺栓連接為beam方式建立的方法,當(dāng)前考慮螺栓為實(shí)體螺栓,當(dāng)一組零件中有螺栓的存在,螺栓會(huì)添加一個(gè)預(yù)緊力,之后組件受到其他的沖擊碰撞等受力,查看整體變形和應(yīng)力分布情況
2.問題分析
由于lsdyna自身的原因,計(jì)算的步長(zhǎng)受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響,不可控制,只能計(jì)算很短時(shí)間內(nèi)的一個(gè)變形。如果延長(zhǎng)時(shí)間則計(jì)算量過大,沒有意義了。
那么在常規(guī)方法在lsdyan中,只能在0.001s內(nèi)施加螺栓預(yù)緊力,組件在短時(shí)間內(nèi)受到螺栓預(yù)緊力的作用就會(huì)在后期產(chǎn)生抖動(dòng),對(duì)于后續(xù)加載的沖擊碰撞等載荷后產(chǎn)生影響,那么如何消除這個(gè)現(xiàn)象?
3.模型處理
實(shí)體螺栓模型需要將螺栓設(shè)置表面印記,將螺栓的圓柱部分切割出來,建立局部坐標(biāo)系,加載螺栓預(yù)緊力,加載的載荷只能是應(yīng)力值,結(jié)果為預(yù)緊力/截面積
4.lsdyna螺栓驗(yàn)證
建立螺栓模型,加載預(yù)緊力的應(yīng)力之后,看到結(jié)果中螺栓被分成兩端,并重合擠壓,得到需要的螺栓預(yù)緊力,所以需要考慮設(shè)置中shear and bending
5.動(dòng)力松弛+螺栓預(yù)緊力
建立動(dòng)力松弛,其中設(shè)置為隱式算法并加載螺栓預(yù)緊力
結(jié)果如下,可以看到兩側(cè)被擠壓,整體有微小的抖動(dòng),但是并不明顯,整體的應(yīng)力比較穩(wěn)定
6.靜力學(xué)+動(dòng)力松弛方法加載預(yù)緊力
6.1靜力學(xué)計(jì)算
預(yù)緊力中載荷加載和靜力學(xué)相同,為切斷圓柱方式,按照常規(guī)方式在靜力學(xué)中加載螺栓預(yù)緊力100N,獲取靜力學(xué)的變形
6.2靜力變形+動(dòng)力松弛
在lsdyna中讀取靜力學(xué)變形,再添加一個(gè)lsdyna模塊,將結(jié)果導(dǎo)入lsdyna,如圖所示。得到的結(jié)果只能是位移變形,這樣就能得到初始的預(yù)添加受力的變形了.
展開 
lsdyna中動(dòng)力松弛-螺栓預(yù)緊力加載-beam
1.問題描述
當(dāng)一組零件中有螺栓的存在,螺栓會(huì)添加一個(gè)預(yù)緊力,之后組件受到其他的沖擊碰撞等受力,查看整體變形和應(yīng)力分布情況
2.問題分析
由于lsdyna自身的原因,計(jì)算的步長(zhǎng)受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響,不可控制,只能計(jì)算很短時(shí)間內(nèi)的一個(gè)變形。如果延長(zhǎng)時(shí)間則計(jì)算量過大,沒有意義了。
那么在常規(guī)方法在lsdyan中,只能在0.001s內(nèi)施加螺栓預(yù)緊力,組件在短時(shí)間內(nèi)受到螺栓預(yù)緊力的作用就會(huì)在后期產(chǎn)生抖動(dòng),對(duì)于后續(xù)加載的沖擊碰撞等載荷后產(chǎn)生影響,那么如何消除這個(gè)現(xiàn)象?
3.動(dòng)力松弛方式加載
3.1建立梁連接
在螺栓添加之間建立一個(gè)梁連接,設(shè)置好對(duì)應(yīng)的接觸面,梁連接的好處是僅僅考慮質(zhì)量慣性,沒有自身的彎曲,預(yù)緊力中載荷加載和靜力學(xué)相同,為切斷圓柱方式.
3.2加載動(dòng)力松弛
在設(shè)置中可以添加dynamic relaxation,并且添加bolt pretension,設(shè)置如下所示,其中動(dòng)力松弛中的方法設(shè)置為implicit隱式算法,螺栓預(yù)緊力中添加螺栓載荷.
3.3結(jié)果查看
在lsdyna中計(jì)算0.01s的時(shí)間,查看變形和應(yīng)力結(jié)果,可以看到螺栓預(yù)緊力將兩個(gè)梁壓彎,但是并沒有產(chǎn)生過大的抖動(dòng),達(dá)到了初始預(yù)緊力的加載需求
4.靜力學(xué)+動(dòng)力松弛方法加載預(yù)緊力
4.1靜力學(xué)計(jì)算
按照常規(guī)方式在靜力學(xué)中加載螺栓預(yù)緊力100N,獲取靜力學(xué)的變形
4.2靜力變形+動(dòng)力松弛
在lsdyna中讀取靜力學(xué)變形,再添加一個(gè)lsdyna模塊,將結(jié)果導(dǎo)入lsdyna,如圖所示。得到的結(jié)果只能是位移變形,這樣就能得到初始的預(yù)添加受力的變形了.
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展開 ANSYS中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)計(jì)算
最近看到安世亞太的雷先華寫的一篇文章,介紹了ANSYS轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的計(jì)算功能.較有啟發(fā)性.
轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)是固體力學(xué)的一個(gè)重要分支,已主要研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械的「轉(zhuǎn)子一支承」,系統(tǒng)在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的振動(dòng)、平衡和穩(wěn)定性問題,其主要研究?jī)?nèi)容有兒個(gè)方面 :臨界轉(zhuǎn)速、動(dòng)力響應(yīng)、穩(wěn)定性、動(dòng)平衡技術(shù)和支承設(shè)計(jì)。在旋轉(zhuǎn)機(jī)械研究設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的性能分析是極其重要的一個(gè)方面。
傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析采用傳遞矩陣方法進(jìn)行,由于將大量的結(jié)構(gòu)信急簡(jiǎn)化為極為簡(jiǎn)單的集中質(zhì)量一梁模型,不能確保模型的完整性和分析的準(zhǔn)確度;而有限元在處理轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)問題時(shí),可以很好地兼顧模型的完整性和計(jì)算的效率,但多年來轉(zhuǎn)子的「陀螺效應(yīng)」一直是制約轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)有限元分析的「瓶頸」問題。ANSYS很好地解決了動(dòng)力特性分析中「陀螺效應(yīng)」影響的問題,而且陀螺效應(yīng)的考慮不受計(jì)算模型上的限制,使得轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)有限元分析變得簡(jiǎn)單高效。
本文對(duì)ANSYS的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)計(jì)算功能進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
ANSYS中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)計(jì)算.pdf
展開 ANSYS中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)計(jì)算
轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)是固體力學(xué)的一個(gè)重要分支,已主要研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械的「轉(zhuǎn)子一支承」,系統(tǒng)在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的振動(dòng)、平衡和穩(wěn)定性問題,其主要研究?jī)?nèi)容有兒個(gè)方面:臨界轉(zhuǎn)速、動(dòng)力響應(yīng)、穩(wěn)定性、動(dòng)平衡技術(shù)和支承設(shè)計(jì)。在旋轉(zhuǎn)機(jī)械研究設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的性能分析是極其重要的一個(gè)方面。
傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析采用傳遞矩陣方法進(jìn)行,由于將大量的結(jié)構(gòu)信急簡(jiǎn)化為極為簡(jiǎn)單的集中質(zhì)量一梁模型,不能確保模型的完整性和分析的準(zhǔn)確度;而有限元在處理轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)問題時(shí),可以很好地兼顧模型的完整性和計(jì)算的效率,但多年來轉(zhuǎn)子的「陀螺效應(yīng)」一直是制約轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)有限元分析的「瓶頸」問題。ANSYS很好地解決了動(dòng)力特性分析中「陀螺效應(yīng)」影響的問題,而且陀螺效應(yīng)的考慮不受計(jì)算模型上的限制,使得轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)有限元分析變得簡(jiǎn)單高效。
ANSYS中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)計(jì)算.pdf
展開 ANSYS結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析中的阻尼
ANSYS結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析中的阻尼
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ANSYS結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析中的阻尼.rar
ANSYS WORKBENCH中關(guān)于轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的新功能介紹
除了一些轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)專業(yè)軟件(比如SAMCEF ROTOR,DYROBES,MADYN2000等)以外,大型綜合軟件比如MSC NASTRAN、ANSYS也可以用于轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性計(jì)算,常見的臨界轉(zhuǎn)速、不平衡響應(yīng)、扭振頻率以及穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)特性計(jì)算均可計(jì)算。
ANSYS經(jīng)典版本可滿足臨界轉(zhuǎn)速、不平衡響應(yīng)、扭振頻率以及穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)特性計(jì)算。一般使用一維模型計(jì)算,比如轉(zhuǎn)子使用BEAM188梁?jiǎn)卧S承使用combi214。也可使用三維單元計(jì)算,但因計(jì)算量巨大,一般不選用3D模型。近年來發(fā)展起來的二維軸對(duì)稱諧波單元可以說比較好的兼顧了模型的精度和計(jì)算速度。之前的ANSYS版本一般都是在經(jīng)典版本中使用二維軸對(duì)稱諧波單元,ANSYS WORKBENCH中也可使用二維軸對(duì)稱諧波單元,需要命令行來輔助完成,操作性不好。
現(xiàn)在ANSYS WORKBENCH在新版本中可以使用二維軸對(duì)稱諧波單元進(jìn)行計(jì)算[1],筆者也對(duì)該新功能進(jìn)行學(xué)習(xí)。比如在進(jìn)行轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算時(shí),使用MODAL分析模塊,需插入symmetry,然后在symmetry下插入general axisymmetric,見圖1.
圖1 General Axisymmetric
需要對(duì)general axisymmetric中進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,見圖2.根據(jù)需要可選擇Nodal Planes的數(shù)量。
圖2 general axisymmetric中參數(shù)設(shè)置
以上設(shè)置好后就可進(jìn)行計(jì)算,在ANSYS WORKBENCH中可方便查看計(jì)算結(jié)果,比如坎貝爾圖,見圖3。
展開 多體動(dòng)力學(xué)在ANSYS中的實(shí)現(xiàn)
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Ansys仿真平臺(tái)在長(zhǎng)安汽車混合動(dòng)力開發(fā)中的應(yīng)用
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本次獲獎(jiǎng)作品主要講解了以下三部分內(nèi)容:混合動(dòng)力電子電器領(lǐng)域?qū)AE仿真能力和體系的需求;長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院運(yùn)用Ansys仿真平臺(tái)搭建的仿真能力和仿真體系從系統(tǒng)級(jí)、部件級(jí)和器件級(jí)三個(gè)層級(jí)全生命周期對(duì)電子電器可靠性、效率和安全性進(jìn)行管控;從系統(tǒng)級(jí)、部件級(jí)和器件級(jí)三個(gè)層級(jí)分享了電磁兼容、電機(jī)、PCB板和電磁閥等相應(yīng)應(yīng)用案例。
關(guān)于作者
譚海 | 重慶長(zhǎng)安汽車有限公司電磁領(lǐng)域CAE仿真團(tuán)隊(duì)牽頭人
長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院電磁領(lǐng)域CAE仿真團(tuán)隊(duì)牽頭人,負(fù)責(zé)混合動(dòng)力總成電磁高頻低頻仿真和混合動(dòng)力多物理場(chǎng)仿真分析能力建設(shè)、流程體系建設(shè)工作;完成混合動(dòng)力電子電器、電機(jī)及其電機(jī)控制器體系搭建并納入產(chǎn)品開發(fā)流程進(jìn)行管控,實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力總成電子電器領(lǐng)域CAE全流程管控;熟悉結(jié)構(gòu)可靠性(高低周疲勞、密封、螺栓連接和焊接)、NVH、動(dòng)力學(xué)、液壓、高低頻電磁、控制等領(lǐng)域知識(shí),能靈活運(yùn)用以上專業(yè)知識(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行多物理場(chǎng)匹配分析,應(yīng)用多學(xué)科知識(shí)對(duì)系統(tǒng)級(jí)方案進(jìn)行評(píng)估優(yōu)化。
獲獎(jiǎng)作品一覽
來源于:ANSYS
展開 『轉(zhuǎn)貼』ANSYS 中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)計(jì)算
作者:雷先華(安世亞太)
前言:
轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)是固體力學(xué)的一個(gè)重要分支,已主要研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械的「轉(zhuǎn)子一支承」,系統(tǒng)在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的振動(dòng)、平衡和穩(wěn)定性問題,其主要研究?jī)?nèi)容有兒個(gè)方面:臨界轉(zhuǎn)速、動(dòng)力響應(yīng)、穩(wěn)定性、動(dòng)平衡技術(shù)和支承設(shè)計(jì)。在旋轉(zhuǎn)機(jī)械研究設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的性能分析是極其重要的一個(gè)方面。
傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析采用傳遞矩陣方法進(jìn)行,由于將大量的結(jié)構(gòu)信急簡(jiǎn)化為極為簡(jiǎn)單的集中質(zhì)量一梁模型,不能確保模型的完整性和分析的準(zhǔn)確度;而有限元在處理轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)問題時(shí),可以很好地兼顧模型的完整性和計(jì)算的效率,但多年來轉(zhuǎn)子的「陀螺效應(yīng)」一直是制約轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)有限元分析的「瓶頸」問題。ANSYS很好地解決了動(dòng)力特性分析中「陀螺效應(yīng)」影響的問題,而且陀螺效應(yīng)的考慮不受計(jì)算模型上的限制,使得轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)有限元分析變得簡(jiǎn)單高效。
本文對(duì)ANSYS的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)計(jì)算功能進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
展開 ANSYS和MATLAB在血流動(dòng)力學(xué)可視化中的應(yīng)用
ANSYS和MATLAB在血流動(dòng)力學(xué)可視化中的應(yīng)用.pdf
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7/2 Ansys在動(dòng)力電池設(shè)計(jì)中的技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用
這種狀況在中國(guó)尤為明顯,國(guó)家已將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,新能源汽車市場(chǎng)近幾年更是呈爆發(fā)式增長(zhǎng),動(dòng)力電池技術(shù)作為其核心和瓶頸技術(shù)一直是研究的重中之重。中國(guó)車企以純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力汽車為主,兼顧燃料電池汽車路線。因此,鋰離子電池和燃料電池在未來相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間將是動(dòng)力電池主要發(fā)展方向。
Ansys擁有目前市場(chǎng)上關(guān)于鋰電池和燃料電池最完善也最被廣泛采用的解決方案。針對(duì)鋰電池,Ansys FLUENT提供了MSMD模塊和詳細(xì)3D電化學(xué)模型,可完成從電極-電芯-模組-PACK不同級(jí)別的電熱耦合、熱失控等仿真,并且和Twin Builder一起實(shí)現(xiàn)BMS系統(tǒng)級(jí)仿真;針對(duì)燃料電池,F(xiàn)LUENT提供了PEMFC和SOFC兩類燃料電池仿真模塊,可完成電池單體或PACK級(jí)的穩(wěn)態(tài)或瞬態(tài)仿真。通過此次Webinar, 您將能了解完整的Ansys電池解決方案、電熱耦合仿真方法以及國(guó)內(nèi)外相關(guān)客戶具體實(shí)施案例。
內(nèi)容
Ansys電池解決方案概要及最佳實(shí)踐;
Ansys FLUENT MSMD鋰電池仿真模塊和PEMFC燃料電池模塊;
Ansys Twin Builder降階技術(shù)及系統(tǒng)仿真。
講師簡(jiǎn)介
井文明
井文明,Ansys電池行業(yè)專家及流體高級(jí)工程師。畢業(yè)于北京航空航天大學(xué),具有10年豐富的流體仿真及測(cè)試經(jīng)驗(yàn),專注于燃燒、化學(xué)反應(yīng)及新能源電池等專業(yè)方向。
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