??? 5月特輯：聚焦輪轂&前蓋兩大核心零部件，共計8期視頻深度連載。 本篇進度：▓??????? （1/8） 輪轂仿真第①期-模態分析 你的輪轂，會在高速上“碎”掉嗎？ 為了追求極致輕量化，現在的汽車輪轂被掏得越來越空，輻條越做越細。 作為設計工程師，你是否有過這種“心虛”時刻：材料扣掉這么多，萬一在高速上過個坑，直接斷掉怎么辦？

關于SDC Verifier SDC Verifier是Ansys的技術合作伙伴，其有限元分析咨詢服務被全球各地的行業領軍企業廣泛采用，以直觀的自動化工具和功能而著稱，有助于設計和驗證復雜的工程結構，將工程咨詢與軟件開發的優勢相結合，使得團隊能夠即時提出、測試和優化各種想法與功能，同時還能在開發階段及時修復各種錯誤。

其中，每個LED都像是一個像素，可以根據需要調亮或調暗。 熱管理系統 無論采用哪種光源，產生強光都會帶來大量熱量。然而，LED等新型光源產生的紅外能量比舊系統產生的紅外能量更少，而舊系統以前可以利用這種能量來融化透鏡上的雪和冰。因此，熱管理解決方案是強大的自適應前照燈系統的一個重要部分，其能讓光源、電源系統和電子設備保持冷卻，同時將多余熱量轉移到透鏡組件。

電腦對聲音這種信號不能直接處理，先把它轉化成電腦能識別的數字信號，就要用到聲卡中的DAC，它把聲音信號轉換成數字信號，要分兩步進行，即采樣和轉換。

系統要求 要使用這一動態工作流程，Zemax OpticStudio 和 Lumerical 必須安裝在同一臺以 Windows 為操作系統的電腦上。 Zemax OpticStudio 的版本必須為 Ansys Zemax OpticStudio Premium 或 Ansys Zemax OpticStudio Enterprise。

系統建模說明 在這一部分，提供了兩個行波調制器的系統建模說明，并討論了仿真結果。 為了說明行波調制器的原理，我們構建了兩個仿真系統：其中一個調制器由外部行波電極驅動，另一個調制器則由常規電信號直接驅動，但內置了行波電極。 在文件TWM_waveguide_electrodes.icp中，光學調制器由NRZ電信號驅動，該電信號通過行波電極波導。光學調制器電極類型設置為"lumped"。

現在的AI感覺就像這個，誰家公司AI不能節約80%的支出，效率提升80%，就像人家畝產糧食1萬斤，你家糧食畝產800斤，你能不急嗎？ 如今AI行業那是火的不得了，各種行業都應用AI來代替或者提高自己的工作效率，但是現狀應用最好的也就對話框問答解決日常生活問題，或者編程生成代碼。可以說解放了大部分的碼農。但是對于我們的專業CAE領域影響如何呢？

點擊立即報名 5/14 | Ansys Zemax公差分析功能解析 主題簡介：本次直播將從兩個方面詳細介紹Ansys Zemax公差分析功能：1. Zemax公差分析新工具NEST；2. Zemax公差分析流程。

WH7625UC是高性能六通道數字顏色傳感器，可同時感知六個獨立通道的光強，并轉換為16位數字輸出（0–65535）獨特的紅外抑制設計使其在強太陽光到暗室環境下均能穩定工作，準確測量照度與色溫，通過I2C接口直接讀取各通道數據，可輕松實現，顯示屏自動亮度與色溫調節（True Tone護眼模式）相機白平衡與曝光輔助、材料顏色識別與液體濁度檢測等。

跌落測試主要研究產品在兩個方面可能發生的損壞。第一個方面是在使用前的運輸和存儲過程中，第二個方面是在設備使用過程中。在使用前階段，產品通常有某種類型的包裝，因此需要進行包裝跌落測試，以評估包裝的耐用性。然后再對產品本身進行測試，以了解在最終用戶那里的使用過程中的意外跌落時會發生什么情況。