Ansys VRXPERIENCE Sound聯合多物理場仿真工具，協助用戶在電機及電動車從早期設計和驗證階段開始就能準確的評價和優化電機的NVH特性，為其提供一個高效多維度的電機聲品質設計及驗證解決方案。

Simplorer和Simulink聯合仿真永磁同步電機的流程

Hypermesh與Ansys聯合仿真教程，所有的前處理過程都在Hypermesh中完成，包括網格劃分，材料屬性定義，載荷及約束條件和載荷步等。Ansys中只進行計算和后處理，同時還會介紹如何使用HyperView進行后處理。 注釋（第1、2、3章由于聲音太小，進行了重新上傳，大家觀看時選擇有提高音量標注的 章節列表 1. HyperMesh有限元網格劃分介紹 2. 靜力分析 3.

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程，輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型，車輪是中國標準動車組車輪，鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。 詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。

ansys的前處理是不是很頭疼？經典實用的hypermesh_ansys聯合仿真，把你的ansys變成求解器。

hypermesh+ansys聯合仿真，通過一個官方的幾個小案例，詳細講解hypermesh+ansys聯合仿真的基本流程和注意事項，以及通過hyepermesh中建立2d模型接觸，3d模型的接觸，并得到較為精確可信的結果！

本課程主要以曲柄滑塊機構為例講解Adams與Ansys聯合剛柔耦合仿真。

ANSYS APDL與Workbench聯合仿真案例

適用人群：電機設計工程師，電機NVH仿真工程師 Ansys 電機NVH仿真分析流程介紹【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時間：2020-04-21 16:00 電機NVH是指電機在運行過程中對外表現出的噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness），主要包括三個來源，即電磁噪聲、

以經典的IPM車用永磁電機為案例，從實際工程角度出發，用step by step的操作和詳細的講解，帶您快速入門永磁電機電磁仿真分析

RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯合仿真——預售，按照熱度先后錄制 每個專題價格暫定299，有需要的，可以提前說 基于實際工程項目聯合仿真（Rhino+hypermesh+ABAQUS&ANSYS&LS-dyna）手把手教程 NO.1基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯合仿真模擬16層框剪結構爆破倒塌（共節點分離式模型

3.利用ANSYS APDL和Workbench計算構架自由模態。 4.構架車軸和彈簧的建立。 5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。 6.在ANSYS APDL和Workbench中計算靜應力結果，進行后處理，撰寫分析報告。 課程視頻的錄制、構架有限元模型處理、報告撰寫均由本團隊完成，花費了大量時間，整理不易，需要收點小費。

此課程基于2024 R1 ANSYS Workbench平臺進行永磁電機的電磁振動噪聲仿真課程，其Maxwell電磁力為集中力，通過課程回顧下永磁電機的電磁噪聲問題，詳細講解電磁振動噪聲仿真過程，包括各部分仿真結果的導出及解讀等內容。

利用ABAQUS和ANSYS軟件建立輪對的強度分析模型：網格模型導入、定義輪軸過盈配合、車輪旋轉速度、添加約束和載荷，進行靜力學分析、對計算結果進行查看。 本視頻講解的較為細致，尤其適合鐵路車輪車軸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真的初學者，視頻時長充足。講解風格不宜或講解不足之處，歡迎各位指正；因視頻制作耗費了大量的時間，所以需要付費觀看。

此課程基于2024 R1 ANSYS Workbench平臺進行三相異步電機的電磁振動噪聲仿真課程，其Maxwell電磁力為集中力，通過課程回顧下三相異步電機的電磁噪聲問題，詳細講解電磁振動噪聲仿真過程，包括各部分仿真結果的導出及解讀等內容。希望通過此課程讓參加學習的使用者能快速掌握新版的2024 R1 Workbench進行三相異步電機的電磁振動噪聲仿真校核。 下面是課程的部分講義內容。