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天津電機(jī)ansys

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創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-07

天津電機(jī)ansys的視頻教程

Ansys Motor-CAD 電機(jī)設(shè)計(jì)軟件功能介紹
Ansys Motor-CAD 電機(jī)設(shè)計(jì)軟件功能介紹

適用人群:電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì),研發(fā),仿真,新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng),電機(jī)測(cè)試,整合與集成工程師。 Ansys Motor-CAD 電機(jī)設(shè)計(jì)軟件功能介紹【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 直播時(shí)間:2020-04-14 16:00 由于市場(chǎng)上對(duì)電機(jī)性能的要求越來(lái)越高,新的電機(jī)設(shè)計(jì)需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行多物理場(chǎng)的全方面的考慮。

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ANSYS直流無(wú)刷電機(jī)電磁方案設(shè)計(jì)
ANSYS直流無(wú)刷電機(jī)電磁方案設(shè)計(jì)

本課程將以直流無(wú)刷電機(jī)電磁方案設(shè)計(jì)為主題,結(jié)合ANSYS RMxprt和Maxwell軟件進(jìn)行BLDC電磁方案設(shè)計(jì),通過(guò)理論講解和實(shí)際案例分析,幫助學(xué)員掌握直流無(wú)刷電機(jī)的基本原理、電磁設(shè)計(jì)方法和實(shí)際應(yīng)用技巧。

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Ansys 電機(jī)NVH仿真分析流程介紹
Ansys 電機(jī)NVH仿真分析流程介紹

適用人群:電機(jī)設(shè)計(jì)工程師,電機(jī)NVH仿真工程師 Ansys 電機(jī)NVH仿真分析流程介紹【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時(shí)間:2020-04-21 16:00 電機(jī)NVH是指電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)外表現(xiàn)出的噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness),主要包括三個(gè)來(lái)源,即電磁噪聲、

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天津電機(jī)ansys圖1

天津電機(jī)ansys的實(shí)例教程

對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō),這些力可能是驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的磁力,也可能是更大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一部分,比如軸承和/或齒輪。 圖1 汽車(chē)NVH示意圖 噪聲是電機(jī)的一個(gè)熱門(mén)話(huà)題,而諸如重量和成本降低等競(jìng)爭(zhēng)性需求會(huì)帶來(lái)工程挑戰(zhàn),如果不加以解決,可能會(huì)影響客戶(hù)滿(mǎn)意度和產(chǎn)品接受度,使用ANSYS工具將為如何全面解決電機(jī)噪聲提供工程指導(dǎo)。 1. 問(wèn)題分析 本例以永磁同步電機(jī)模型為例。在Maxwell 2D中,利用該電機(jī)的1/8模型,計(jì)算定子內(nèi)表面徑向和切向磁拉力;然后在ANSYS Mechanical中進(jìn)行該電機(jī)三維定子的諧響應(yīng)分析;最后在ANSYS Harmonic Acoustic中進(jìn)行三維聲場(chǎng)分析。在Workbench中,Maxwell中計(jì)算的定子內(nèi)表面徑向和切向磁拉時(shí)域力密度分布,作為激勵(lì)源,耦合到Mechanical 中進(jìn)行頻域的諧響應(yīng)分析;諧響應(yīng)分析的結(jié)果,作為激勵(lì)耦合到ANSYS Harmonic Acoustic 中,作為噪聲分析的激勵(lì)。 幾何模型 圖2 模型示意圖 材料參數(shù) ,仿真過(guò)程中使用的材料為默認(rèn)的結(jié)構(gòu)鋼 2. 電磁力計(jì)算 圖3 1/8電機(jī)模型 分析模型為 Prius 電機(jī)的二維分析模型,建立Maxwell 2D分析流程。 打開(kāi)【W(wǎng)orkbench】->【Toolbox】->【Analysis Systems】,添加一個(gè)Maxwell 2D分析系統(tǒng)。 圖4 Maxwell 2D分析流程圖 導(dǎo)入模型以后,為了精確分析定子齒部的徑向電磁力,并將力密度的分布耦合到后續(xù)的諧響應(yīng)分析中。 需要將定子齒部“分割”出來(lái),并施加更細(xì)密的網(wǎng)格剖分。
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圖61 A記權(quán)聲壓級(jí) 4.結(jié)論 本操作案例僅介紹了如何在ANSYS Workbench平臺(tái)上,通過(guò)Maxwell電磁模塊與Mechanical模塊進(jìn)行電機(jī)的電磁結(jié)構(gòu)噪聲仿真的操作流程,對(duì)電機(jī)實(shí)際結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真計(jì)算時(shí)需要充分考慮電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 文章來(lái)源:西莫電機(jī)論壇
性能優(yōu)異的電機(jī)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),比如: 采用新型原材料和先進(jìn)的磁路設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)出高功率密度的電機(jī)電機(jī)占用的幾何空間就越小,電機(jī)的有效材料的利用率就越高; 電機(jī)的效率越高,則可減小電機(jī)本體的發(fā)熱,提高電機(jī)的壽命,提高整個(gè)電機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的效率; 齒槽轉(zhuǎn)矩越小的電機(jī),將減少電機(jī)控制算法設(shè)計(jì)的難度,同時(shí)減小最終整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)的NVH。 在電機(jī)型號(hào)確定后,性能優(yōu)異的電機(jī)控制器將最大限度地發(fā)揮電機(jī)的效能。比如: 相對(duì)SPWM,采用SVPWM調(diào)制方法可以減小逆變器的開(kāi)關(guān)損耗、提高母線電壓利用率; 采用單位電流最大轉(zhuǎn)矩控制方法(MTPA),將在不增加逆變器容量的情況下,使電機(jī)輸出最大的轉(zhuǎn)矩。 ANSYS提供使用方便、高精度的電機(jī)本體及其控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)仿真平臺(tái)。用戶(hù)先采用ANSYS有限元軟件,設(shè)計(jì)出性能優(yōu)異的電機(jī)本體,然后采用ANSYS特有的電機(jī)降階模型抽取方法,基于有限元精確仿真的結(jié)果,提取出高精度的電機(jī)ECE模型,無(wú)縫輸入到ANSYS系統(tǒng)仿真軟件,在系統(tǒng)仿真軟件中搭建矢量控制電路等控制電路,做到控制算法和系統(tǒng)與電機(jī)本體的最佳匹配,在開(kāi)發(fā)初期就可以對(duì)電機(jī)本體和控制系統(tǒng)作出有效評(píng)估。 對(duì)于只設(shè)計(jì)電機(jī)控制系統(tǒng)的用戶(hù),也可以向其電機(jī)供應(yīng)商索取與實(shí)際電機(jī)對(duì)應(yīng)高精度的電機(jī)ECE模型,進(jìn)行控制算法的仿真和優(yōu)化。電機(jī)ECE模型只高精度體現(xiàn)電機(jī)外部特性,而不會(huì)泄露供應(yīng)商實(shí)際的電機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù),在有效保護(hù)各方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同時(shí),又促進(jìn)了電機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)廠家和控制器設(shè)計(jì)生產(chǎn)廠家的高效合作。 主要內(nèi)容綱要如下: 1. ANSYS電機(jī)本體及其控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)介紹 2. ANSYS永磁同步電機(jī)電機(jī)的降階模型抽取方法 3.
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ANSYS官方將特別推出一系列ANSYS網(wǎng)絡(luò)研討會(huì),不僅包含ANSYS 2019 R3 新版本功能介紹,同時(shí)也包括最新的行業(yè)熱點(diǎn)解決方案,ANSYS將與各位深入探討行業(yè)熱點(diǎn)趨勢(shì),諸如無(wú)人駕駛、PCB結(jié)構(gòu)可靠性、天線設(shè)計(jì)、數(shù)字孿生等等。 在此系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)結(jié)束后,ANSYS將官方抽取1名幸運(yùn)者,TA將獲得華為最新發(fā)布的Mate 30 1臺(tái)! 本期研討會(huì):《永磁同步電機(jī)電機(jī)的降階模型抽取和矢量控制電路仿真》將于11月28日 20:00-21:00舉辦。 直播主題 永磁同步電機(jī)電機(jī)的降階模型抽取和矢量控制電路仿真 日期/時(shí)間 2019年11月28日(周四) 20:00 – 21:00 課程受眾 永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)單位 電機(jī)控制器設(shè)計(jì)單位 新能源汽車(chē)研發(fā)部門(mén) 變頻器研發(fā)部門(mén)等行業(yè)人士 講師簡(jiǎn)介 楊俐輝 ANSYS機(jī)電系統(tǒng)仿真軟件專(zhuān)家,對(duì)電機(jī)本體及其控制系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)電源、機(jī)電系統(tǒng)的電磁兼容有豐富的實(shí)際項(xiàng)目實(shí)施和仿真經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)任ANSYS中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品線資深工程師,負(fù)責(zé)機(jī)電產(chǎn)品線的方案推廣和項(xiàng)目咨詢(xún)工作,對(duì)ANSYS機(jī)電產(chǎn)品及平臺(tái)方案等有全面的了解和經(jīng)驗(yàn)。 課程簡(jiǎn)介 隨著新能源汽車(chē)行業(yè)、高性能工業(yè)伺服系統(tǒng)的發(fā)展,電機(jī)本體設(shè)計(jì)和其控制系統(tǒng)的關(guān)系日趨緊密。性能優(yōu)異的電機(jī)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),比如: 采用新型原材料和先進(jìn)的磁路設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)出高功率密度的電機(jī)電機(jī)占用的幾何空間就越小,電機(jī)的有效材料的利用率就越高; 電機(jī)的效率越高,則可減小電機(jī)本體的發(fā)熱,提高電機(jī)的壽命,提高整個(gè)電機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的效率; 齒槽轉(zhuǎn)矩越小的電機(jī),將減少電機(jī)控制算法設(shè)計(jì)的難度,同時(shí)減小最終整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)的NVH。
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『點(diǎn)擊觀看直播回放』 本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)介紹如何利用Ansys 2020 R1,在有限元環(huán)境下,精確分析電機(jī)的振動(dòng)噪聲:利用Maxwell2D/3D快速仿真電機(jī)在多轉(zhuǎn)速下定/轉(zhuǎn)子表面的頻域電磁力并無(wú)縫鏈接到Workbench平臺(tái)Harmonic Response模塊進(jìn)行多轉(zhuǎn)速諧響應(yīng)分析,得到電機(jī)的ERP Level Waterfall圖,用于分析電機(jī)在各轉(zhuǎn)速下的諧振情況;同時(shí)多轉(zhuǎn)速諧響應(yīng)分析結(jié)果也可傳遞到Harmonic Acoustics模塊進(jìn)行Sound Power Level Waterfall的分析,用于進(jìn)一步對(duì)電機(jī)噪聲水平進(jìn)行評(píng)估。 此次網(wǎng)絡(luò)直播吸引了眾多觀眾在線觀看,在會(huì)后我們也陸續(xù)收到在線觀眾以及其他用戶(hù)前來(lái)詢(xún)問(wèn),在此附上本場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播錄播內(nèi)容,供大家回看學(xué)習(xí)。 近期發(fā)布的Ansys 2020 R1帶來(lái)全新升級(jí)的功能,首場(chǎng)新品發(fā)布已于2月25日成功舉辦。現(xiàn)在,隆重向大家推出Ansys行業(yè)應(yīng)用大講堂“仿真體系建設(shè)驅(qū)動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新”系列在線研討會(huì);5月,我們還將迎來(lái)兩大全新網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)專(zhuān)題:芯片SI/PI與可靠性分析系列,以及Ansys 2020 R1針對(duì)SI/PI和EMC技術(shù)亮點(diǎn)及案例系列。我們非常有幸邀請(qǐng)到多位高級(jí)工程師為系列專(zhuān)題助陣,將陸續(xù)為大家?guī)?lái)多個(gè)熱門(mén)主題,歡迎積極報(bào)名參加并關(guān)注后續(xù)精彩內(nèi)容! ▼▼▼2020 Ansys網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)有獎(jiǎng)反饋 - 可免費(fèi)獲取本場(chǎng)錄播和講解資料,參與者均可獲得千元培訓(xùn)券及技術(shù)鄰金幣獎(jiǎng)勵(lì)!
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天津電機(jī)ansys圖2

天津電機(jī)ansys的最新內(nèi)容

本文原刊登于Ansys.com:《Analyzing Noise, Vibration, and Harshness With Ansys Motor-CAD NVH Tuning》 作者: Shi-Uk Chung | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師 編輯整理:王楊 | Ansys 主任應(yīng)用工程師 噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度(NVH)是電機(jī)設(shè)計(jì)與性能的關(guān)鍵因素。過(guò)高的NVH會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品壽命縮短
ANSYS Maxwell:無(wú)刷直流電機(jī)快速入門(mén)教程 發(fā)布時(shí)間:2026年1月 文件規(guī)格:MP4格式,視頻編碼為h264,分辨率1920×1080 授課語(yǔ)言:英語(yǔ) 課程時(shí)長(zhǎng):1小時(shí)30分鐘 文件大小:2GB
AnsysWB-基于過(guò)盈配合的BWM_i3電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力仿真 1.模型包含電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸 2.轉(zhuǎn)子鐵心與轉(zhuǎn)軸施加過(guò)盈接觸配合 3.轉(zhuǎn)軸施加峰值扭矩250Nm的載荷 4.評(píng)估轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸的應(yīng)力和變形情況 5.參考時(shí)請(qǐng)考慮仿真模型與實(shí)際模型存在的偏差
一、軟件概述 ANSYS Maxwell 是 ANSYS 公司旗下一款功能強(qiáng)大的低頻電磁場(chǎng)仿真軟件,在電力、電子、機(jī)電等多個(gè)行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。它基于有限元分析(FEA)、有限積分法(FIM)等先進(jìn)算法,能夠精確模擬各種復(fù)雜的電磁現(xiàn)象,為工程師和科研人員提供可靠的設(shè)計(jì)分析工具。 二、核心功能 (一)電磁建模與分析 Maxwell 具備豐富的建模工具,可快速創(chuàng)建二維和三維電磁模型。用戶(hù)既可以通過(guò)軟件自帶的建模模塊繪制簡(jiǎn)單的幾何形狀
<p class="ql-align-justify"><strong style="color: rgb(31, 73, 125);">Ansys技術(shù)在幫助WEG開(kāi)發(fā)工業(yè)電機(jī)方面發(fā)揮著重要作用,該電機(jī)提高了效率和生產(chǎn)率,助力OEM廠商突破創(chuàng)新極限</strong></p><h2><strong style="color: rgb(31, 73, 125);">科技創(chuàng)新</strong></h2><
新能源汽車(chē)電機(jī)的NVH(Noise, Vibration, and Harshness,即噪聲、振動(dòng)、粗糙度)問(wèn)題是多物理場(chǎng)耦合的復(fù)雜問(wèn)題。電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,變化的電磁力不僅會(huì)影響電機(jī)NVH性能,還會(huì)對(duì)電磁性能產(chǎn)生影響。在新能源汽車(chē)電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中,將電磁性能和NVH性能作為優(yōu)化變量同時(shí)進(jìn)行優(yōu)化是非常必要的。 電機(jī)NVH多物理域耦合 本次研討會(huì)將展示
堵轉(zhuǎn)仿真 (1)感應(yīng)電機(jī)堵轉(zhuǎn)仿真 ● 感應(yīng)電機(jī)的堵轉(zhuǎn)仿真用于計(jì)算其堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和堵轉(zhuǎn)電流,校核電機(jī)起動(dòng)性能 ● 堵轉(zhuǎn)仿真設(shè)置 - 轉(zhuǎn)速設(shè)置為0 - 設(shè)置三相電壓源 ● 堵轉(zhuǎn)仿真目的和方法 - 目的1:計(jì)算起動(dòng)瞬間最大電流 - 方法:常規(guī)瞬態(tài)仿真1個(gè)同步周期 - 目的2:計(jì)算穩(wěn)態(tài)堵轉(zhuǎn)電流、短路阻抗(短路試驗(yàn)) - 方法1:開(kāi)啟Fast
仿真電機(jī)的噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度(NVH)對(duì)于合理的電動(dòng)汽車(chē)電磁、振動(dòng)聲學(xué)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。本白皮書(shū)介紹了如何利用Ansys解決方案在設(shè)計(jì)階段盡早地、準(zhǔn)確地對(duì)電機(jī)NVH進(jìn)行分析,以提升車(chē)輛NVH表現(xiàn)與安全。這些解決方案可降低企業(yè)研發(fā)成本,支持電動(dòng)化交通戰(zhàn)略的實(shí)施。Ansys解決方案助力汽車(chē)制造商降低電動(dòng)汽車(chē)NVH,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,從而贏得行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 為什么需要NVH分析
電機(jī)設(shè)計(jì)問(wèn)題 新的電機(jī)設(shè)計(jì)流程 高效的電機(jī)電磁自動(dòng)化仿真分析流程 Ansys新的電機(jī)多學(xué)科仿真設(shè)計(jì)平臺(tái) Ansys Motor-CAD電機(jī)多學(xué)科概念設(shè)計(jì) Ansys Motor-CAD Motor-CAD Therm ? 基于熱網(wǎng)絡(luò)和電機(jī)模板 ? 具有20多年內(nèi)置經(jīng)驗(yàn)的電機(jī)熱分析工具 ? 穩(wěn)態(tài)溫升+瞬態(tài)溫升
電機(jī)中的結(jié)構(gòu)分析 場(chǎng)景一: 電機(jī)熱-機(jī)疲勞 場(chǎng)景二: 電機(jī)NVH 場(chǎng)景三: 沖擊性能優(yōu)化 客戶(hù)案例 Lucid Motors –豪華電動(dòng)汽車(chē)公司 電機(jī)熱管理 熱—機(jī)疲勞分析 Ansys電機(jī)多學(xué)科分析 *Electric – Fluid – Mechanical(Thermal Stress) –