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關注創建者:匿名 創建時間:2021-08-26
模具間隙的視頻教程
章節五、simufact.forming14.0風機葉片
1)幾何模型:見CAD文件 2)材料模型:DB.Ti-6Al-4V_h 3)設備參數:液壓機 100 mm/s 4)摩擦條件:DB.titanium-hot-medium 5)溫度條件:模具溫度380℃ 工件溫度930℃ 環境溫度50℃ 6)其它邊界條件:無 7)網格劃分:成形區間自動細化 8)成形控制:模具間隙6.057mm 9)模型檢查,提交計算 10)后處理分析
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模具間隙的實例教程
在五金沖壓件加工廠,加工五金沖壓件離不開沖壓模具,而模具間隙值的合理與否直接關系到沖壓件的質量和沖壓模具的使用壽命。因此模具間隙值的設計選擇對于沖壓件生產廠家來說是一個非常重要的問題。下面就來看下沖壓件生產廠家通常是怎么選擇的。
對于斷面質量和尺寸精度均要求較高的制件通常選擇較小的間隙值,但這時沖壓加工需要的沖壓力較大,這會使用模具的壽命縮短;對于一般精度精度和斷面質量的制件,以及需要進一步塑性變形的坯料選擇常規的間隙值;對于精度和斷面質量要求不高的制件,選用較大的模具間隙值,這樣能延長模具的使用壽命
五金沖壓件和沖壓模具的材質不同,選擇的間隙值不同。因此,在實際生產當中還須根據沖壓件的形狀及尺寸大小、模具材料和加工方法,以及沖壓方法、沖壓速度等因素酌情增減間隙值。
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模具間隙的選擇
模具的間隙與所沖壓的材料的類型及厚度有關。不合理的間隙可以造成以下問題:
(1)如間隙過大,所沖壓工件的毛刺就比較大,沖壓質量差。如果間隙偏小,雖然沖孔的質量較好,但模具的磨損比較嚴重,大大降低模具的使用壽命,而且容易造成沖頭的折斷。
(2)間隙過大或過小都容易在沖頭材料上產生粘連,從而造成沖壓時帶料。過小的間隙容易在沖頭底面與板料之間形成真空而發生廢料反彈。
(3)合理的間隙可以延長模具壽命,卸料效果好,減小毛刺和翻邊,板材保持潔凈,孔徑一致不會刮花板材,減少刃磨次數,保持板材平直,沖孔定位準確。
請參照下表選擇模具間隙(表中數據為百分數)
間隙的選擇(總間隙)
材料
最小
最好
最大
紫銅
8%
12%
16%
黃銅
6%
11%
16%
低碳鋼
10%
15%
20%
鋁(軟)
5%
10%
15%
不銹鋼
15%
20%
25%
%×材料的厚度=模具間隙
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展開 在五金沖壓件加工廠,沖壓模具間隙的選擇需要根據沖壓件的尺寸與形狀、模具材料和加工方法以及沖壓方法、沖壓速度等因素來對模具的間隙值適當進行增減。下面帶大家了解下。
在相同沖壓生產條件下,非圓形沖壓件比圓形沖壓件所選擇的模具間隙要大,沖孔比落料間隙大。
沖壓模具的凹模為直壁凹模時比錐口凹模時的間隙大。
沖壓方法為高速沖壓加工時,模具容易發熱,此種情況下模具的間隙應增大。
沖裁熱軋硅鋼板比冷軋鋼板的間隙要大。
用電火花加工的凹模,其間隙比用磨削加工的蔞模要小。
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展開 如用模具間隙測量儀表檢測和調整更好。
我在使用DY5.5的時候,發現在使用自動設置的時候沒有調整模具間隙的選項框。高手們請指點下怎么調整模具間隙。謝謝啦!

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6.剛度分析核心結果
(1) 整體變形分布
最大位移:0.5mm(位于上模座右端)
模具各工步間隙導致整體變形不均勻
5.剛度分析核心結果
? 5.1 整體變形分布
最大位移:0.5mm(位于上模座右端)
模具各工步間隙導致整體變形不均勻,建議優化調整布局;
? 5.2 關鍵區域剛度評估
位置
位移量(mm)
允許閾值(
1、模具的沖裁間隙大會導致沖壓件翹曲。
2、凹模洞口不垂直有反錐會導致沖壓件翹曲。
3、沖壓件結構形狀復雜導致制件周圍的剪切力不勻從而產生翹曲。
4、金屬材料內部應力也會導致翹曲。
5、金屬材料與油污、空氣等不良因素接觸也有可能產生沖壓加工時制件產生翹曲。
在五金沖壓件加工廠,沖壓模具間隙的選擇需要根據沖壓件的尺寸與形狀、模具材料和加工方法以及沖壓方法、沖壓速度等因素來對模具的間隙值適當進行增減。下面帶大家了解下。
在相同沖壓生產條件下,非圓形沖壓件比圓形沖壓件所選擇的模具間隙要大,沖孔比落料間隙大。
沖壓模具的凹模為直壁凹模時比錐口凹模時的間隙大。
在五金沖壓件加工廠,加工五金沖壓件離不開沖壓模具,而模具間隙值的合理與否直接關系到沖壓件的質量和沖壓模具的使用壽命。因此模具間隙值的設計選擇對于沖壓件生產廠家來說是一個非常重要的問題。下面就來看下沖壓件生產廠家通常是怎么選擇的。
因為模具間隙如果是一個固定的值不可能同時滿足這些要求。沖壓模具的這個合理的間隙范圍值的上限為最大合理間隙值,下限為最小合理間隙值。
在實際生產當中,沖壓模具的間隙值可以這樣來選取:
當沖裁件的尺寸精度要求不高或對斷面質量無特殊要求時,為了提高模具的使用壽命和減小沖壓力,獲得較大的經濟效益,可以采用較大的間隙值。
本研究采用U形件彎曲成形,其中圓角半徑為5mm,成形深度50mm,模具間隙設定為板料厚度的5%。如圖1所示,由于U形件的幾何形狀以及施加載荷的對稱性,本模型只建立二分之一U形件,并通過板料寬向邊界約束設置,實現平面應變狀態下的彎曲。
板料選取冷軋雙相鋼DP590,板料厚度為2mm。按照汽車沖壓件工藝仿真的常規設置,鋼板假定為彈塑性材料,模具設定為剛性。
所有的困氣都出現在分型面和填充的末端 ,因此氣體很容易通過模具的間隙釋放出來。
熔接痕分析
熔接痕很容易使產品的強度降低,特別是在產品可能受力的部位產生熔接痕會造成產品結構上的缺陷。同時熔接痕還會造成產品表面質量不過關。由于熔接痕主要產生于熔體的分流匯合,因此,模具的澆注系統對于熔接痕的產生有很大的影響。
模具設計應盡可能采用帶導向的模具設計,同時還應考慮模具設計間隙,設計間隙過小或過大也會增加凸、凹模磨損程度,從而導致模具損壞,使用壽命降低。
金屬板料成型的應用領域
-汽車車身沖壓件
-家用電器、五金
-日常生活用品、包裝
-航空航天
板料成型
的工藝問題
常見問題:開裂、拉毛、起皺、回彈
解決辦法:模具間隙、壓延筋、壓邊力、凹模圓角、潤滑、輔助工序等
沖壓仿真的目標
客戶需求:經濟、高質、高效
-質量:保證制件的成型質量