粘合與密封材料的案例
3M推出用于復合材料組裝的多材料聚氨酯粘合劑
3M正在將Scotch-Weld多材料復合聚氨酯粘合劑DP6310NS和DP6330NS添加到其結構粘合劑產品組合中。這些產品專為卡車，公共汽車，房車，特種車輛和客運鐵路以及體育用品和面板等其他市場的輕型組件而設計。
越來越多的設計工程師依靠復合材料來降低成本并增加裝配中的輕量化可能性。傳統的機械緊固件對這些材料不是非常有效，因為它們的疲勞限制了應力吸收，并且在許多情況下，工程師必須做出犧牲以適應機械緊固件的受限能力。兔https://www.hongyantu.com/
Scotch-Weld多材料復合聚氨酯粘合劑經過精心設計，可在中等到高能量表面（如碳纖維，玻璃纖維，增強塑料和涂漆或未涂漆的金屬）之間創建持久的粘合劑，表面處理極少。3M報告稱，這些粘合劑快速而強大的粘合力為設計工程師探索新的設計方案打開了大門。用于異種材料的堅固，持久的粘合需要具有高能量吸收性的產品。這些粘合劑的模量經過配制，可為復合材料與金屬的粘合提供高強度和耐久性。
使用結構粘合劑（如Scotch-Weld Multi-Material Composite Urethane Adhesives） 代替傳統的緊固件（如螺釘，鉚釘和螺栓）有幾個優點。用于螺釘或螺栓的塑料基板上的鉆孔可能導致開裂和其他過早失效。粘合劑保持結構完整性并提供跨多種金屬，塑料和復合材料的牢固粘合。將粘合劑結合到汽車組件中是消除機械緊固件增加的重量的簡單方法。結構粘合劑還改善了設計的美學效果，同時減少了傳統連接方法所伴隨的安裝時間和成本。
“我們將復合材料在設計中的應用視為一種增長趨勢，但通常使用機械緊固件組裝這些材料并不高效，經濟或美觀，”3M公司結構粘合劑營銷經理Chris Enstrom說。
展開 索爾維與貝爾簽署10年復合材料與粘合劑供應協議
9月10日，索爾維與貝爾簽署了為期10年的供應合約，用于向包括貝爾429、407、505、525、V-22和UH-1等在內的軍事及商業旋翼機項目供應復合材料和粘合劑。
索爾維將向貝爾提供一組包括CYCOM? 5320-1, CYCOM? 5250-4, CYCOM? 5276-1,及FM? 300等在內的結構復合材料及粘合劑。
“我們為與貝爾的長期合作關系感到自豪，這項新的供應協議進一步加強了這種關系。 我們期待通過提供先進的復合材料和粘合劑技術來支持貝爾。”索爾維復合材料全球業務部總裁Carmelo Lo Faro說道。
環氧樹脂https://www.hongyantu.com/index.php?r=new%2Fview&id=2828
展開 哈佛大學鎖志剛教授《先進材料》：光剝離粘合
隨著基于凝膠的柔性電子學、生物醫學器件、傷口敷料、藥物輸送和水凝膠離子電子學的發展，凝膠和凝膠，凝膠和彈性體、無機物等界面的粘合尤為重要。除此在外，在其他應用場景中，部分凝膠在發揮作用以后需要在不損傷被粘附表面的情況下剝離。如何實現粘合劑的高強粘附與溫和剝離這個看似矛盾的問題，一直是研究的熱點。
哈佛大學鎖志剛教授領導的研究團隊采用了一種“拓撲粘合”的技術。選用兩片共價聚合物網絡凝膠，選取的凝膠和凝膠之間沒有強相互作用力，保證凝膠自身的粘附較弱，這里采用的聚丙烯酰胺凝膠（PAAm）。研究人員開發出一種雙組分膠水，分別是含有“縫合線”—聚丙烯酸高分子鏈的水溶液，以及鐵離子和檸檬酸溶液。首先在被粘附物表面涂布聚丙烯酸（PAA）水溶液，在一段時間后，PAA擴散到PAAm基體內部形成互穿網絡。之后涂布鐵離子和檸檬酸溶液并給與一定的壓力，使得聚丙烯酸上的羧基和Fe3+發生配位交聯，實現凝膠之間的高強度粘附。
那么如何實現溫和、不損傷被粘附物的剝離呢？其實很簡單，將粘合后的兩塊凝膠暴露在紫外光下，Fe3+被還原成Fe2+，使配位作用減弱，從而達到輕松剝離的目的，實現光剝離粘合過程。
相關工作以《Photodetachable Adhesion》為題目，發表在Advanced Materials上。第一作者為Gao Yang。
圖文速遞
圖1.強粘合及光剝離粘合機理。采用兩片共價聚合物網絡凝膠作為被粘物，聚合物鏈水溶液作為粘結劑。（a）為了使兩片凝膠緊密地粘接，這里的粘結劑--“縫合”聚合物鏈與界面兩側的鏈段發生拓撲纏結，在原位形成網絡。（b）為了使兩片凝膠易于剝離，特定頻率范圍的光破壞“縫合”聚合物鏈網絡。
圖2.兩片聚丙烯酰胺（PAAm）的光剝離粘合。
展開 索爾維與貝爾簽署10年復合材料與粘合劑供應協議
9月10日，索爾維與貝爾簽署了為期10年的供應合約，用于向包括貝爾429、407、505、525、V-22和UH-1等在內的軍事及商業旋翼機項目供應復合材料和粘合劑。
索爾維將向貝爾提供一組包括CYCOM? 5320-1, CYCOM? 5250-4, CYCOM? 5276-1,及FM? 300等在內的結構復合材料及粘合劑。
“我們為與貝爾的長期合作關系感到自豪，這項新的供應協議進一步加強了這種關系。 我們期待通過提供先進的復合材料和粘合劑技術來支持貝爾。”索爾維復合材料全球業務部總裁Carmelo Lo Faro說道。
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展開 
索爾維與貝爾簽署10年復合材料與粘合劑供應協議
9月10日，索爾維與貝爾簽署了為期10年的供應合約，用于向包括貝爾429、407、505、525、V-22和UH-1等在內的軍事及商業旋翼機項目供應復合材料和粘合劑。
索爾維將向貝爾提供一組包括CYCOM? 5320-1, CYCOM? 5250-4, CYCOM? 5276-1,及FM? 300等在內的結構復合材料及粘合劑。
“我們為與貝爾的長期合作關系感到自豪，這項新的供應協議進一步加強了這種關系。 我們期待通過提供先進的復合材料和粘合劑技術來支持貝爾。”索爾維復合材料全球業務部總裁Carmelo Lo Faro說道。
展開 麥吉爾大學李劍宇《先進材料》組織粘合劑的多方面設計和新興應用
圖4
組織粘合劑的遞送方法和物理形式。
A）固體預成型膠。B）液體狀原位形成粘合劑。儲能模量和損耗模量分別表示為G'和G''。C）各種形式的粘合劑的應用場景示例。
圖
5
多面組織膠粘劑設計案例研究。
圖6
局部組織粘合劑的應用。
圖7
植入式粘合劑設計的示例。
參考文獻
：
doi.org/10.1002/adma.202007663
版權聲明：「
高分子材料科學
」公眾號旨在分享學習交流高分子聚合物材料學等領域的研究進展。上述僅代表作者個人觀點。如有侵權或引文不當請聯系作者修正。商業轉載或投稿請后臺聯系編輯。感謝各位關注！
【經典回顧】
2020年Nature/Science氣凝膠回顧展：世界上最輕的固體材料
麥吉爾大學李劍宇《Science Advances》受生物啟發的堅硬凝膠護套，可實現強大而多功能的表面功能化
麥吉爾大學李劍宇《ACS Macro Letters》堅韌/高粘/水凝膠斷裂特性的尺度行為
展開 亨斯邁針對航空航天市場推出高性能粘合劑和復合材料系統
亨斯邁高性能材料公司（美國德克薩斯州Woodlands）最近為航空航天市場推出了兩種新的邊緣空隙填料和兩種丙烯酸酯結構粘合劑。鳳凰環氧樹脂901https://m.hongyantu.com/goodlist/sz/48241.html
EPOCAST 1648和EPOCAST 1649-1是用于飛機內部結構的邊緣空隙填充物。據報道，這兩種產品都具有低密度、快速固化的特點，且滿足可燃性、發煙性和毒性（FST）要求。其應用包括插入灌封，溝渠灌封，邊緣填充和蜂窩結構的加固。這兩種新產品都可以幫助減輕重量，進而提高生產率，提高產量。
EPOCAST 1648可為高負荷應用提供高達7,250 psi（49.9 MPa）的抗壓強度，而EPOCAST 1649-1有易于使用的混合比和12個月的保質期。
亨斯邁最近還推出了適用于極端條件的新型丙烯酸酯系列產品。據稱，ARALDITE 2050和ARALDITE 2051結構粘合劑可加速零下溫度以及鹽水或高濕度條件下的粘合操作。
ARALDITE 2050是一種快速固化的雙組分丙烯酸酯。它能加速熱塑性塑料、復合材料和金屬在-20至25°C（-4至77°F）溫度下的結構粘合，且無需額外加熱。 ARALDITE 2051可在0至40°C（32至104°F）的溫度下提供高韌性和抗振動、抗沖擊和動態載荷性能，且無需額外加熱。據說這兩種粘合劑都很少需要表面處理，并且能在不同的基材上提供最大的粘合性、耐老化或耐候性。
展開 閥門常用殼體材料，密封材料，連接，檢驗等標準大全！
閥門、密封件的常用材料有哪些？閥門鏈接方式有哪些？
臺灣大學徐善慧《材料化學》分層膠束結構和快速粘合性的可注射酚醛-殼聚糖自修復水凝膠
圖
6.快速凝膠化的自修復水凝膠的獨特功能：粘合性和凝膠中凝膠注射。
圖
7.培養14天期間嵌入水凝膠的MSC的形態和活力。
參考文獻
：
doi.org/10.1021/acs.chemmater.1c00028
版權聲明
：「
高分子材料科學
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【經典回顧】
中山大學吳進：高穩定/超靈敏/可拉伸/快響應/可穿戴水凝膠薄膜溫度傳感器
雙網絡水凝膠又一篇《Nature Materials》機器手和人手指在柔軟微圖案化基材上的流體彈性動力摩擦
深圳大學周學昌：可回收/焊接/機械耐用/可編程的液態金屬彈性體復合材料
展開 Fluent模擬聚氨酯材料對密封煤層的熱傳導性能 ￥20
1、 建立模型
建立4m*3m*0.1m的聚氨酯傳熱模型如下：
三維模型
其中：
1、模型整體寬4m，高3m，厚0.47m，其中聚氨酯厚0.1m，煤/封閉墻厚度為4m；
2、聚氨酯內部溫度測點位于聚氨酯形心，外表面溫度測點位于外側面中心；
3、煤/封閉墻的溫度測點位于聚氨酯接觸面中心向己側0.05m；
4、煤與聚氨酯接觸處增加溫度測點。
2、 網格劃分
在保證一定的計算精度和適當的計算時間的前提下，對于單純的熔化/凝固傳熱模型，通過mesh對模型進行面網格劃分，面網格選用四邊形網格，最小網格尺度大小設置為 5mm，為保證聚氨酯與煤/封閉墻的接觸面處傳熱計算更準確，需對接觸面處網格進行加密處理，設置網格節點間距增長率為1.05，如下圖所示，由于模型結構規整，為保證體網格質量，體網格選用六面體結構型網格，模型劃分完產生面網格132100，體網格3450000。
網格及內部部分切面網格（六面體結構性網格）
對網格進行質量檢查如下：
網格質量檢查
經過檢查，網格的縱橫比、翹曲度和最大最小角度都符合要求，網格質量極好。
三、邊界設置
1、 煤/封閉墻外表面（裸露在空氣中）和底面設置為對流傳熱邊界，向外界環境散熱（convention wall），封閉墻外表面與空氣接觸，對流傳熱系數20，底面與大地接觸，對流傳熱系數100；
2、 聚氨酯外表面溫度較高且與空氣直接接觸，對流傳熱系數100，底面與大地接觸，對流傳熱系數100；
3、 聚氨酯與煤/封閉墻的接觸面設置為傳熱耦合面；
4、 環境溫度設定為20℃。
5、 聚氨酯反應生熱以內熱源形式定義函數UDF如下：
展開 德聚密封及導熱材料解決方案
? 電機控制器殼體密封
典型產品: N-Sil 8063G
良好地粘接PC、鋁、不銹鋼等基材
快速熱固化
高觸變，優異寬高比
壓縮形變恢復性好
可反復拆機維護
? 磁體/電硅鋼疊片粘接
典型產品: EW 6306LT-11
低溫固化，不影響磁體
良好地粘接磁體、鋁、不銹鋼等基材
抗跌落和沖擊
? 定子線圈導熱灌封
典型產品: EW 6620-20
導熱系數2.0W/(m·K)
高 Tg，低CTE
對匝線浸潤填充性優異
耐高溫及耐高低溫沖擊
耐冷卻液、耐機油
毫米波雷達
針對毫米波雷達，德聚的用膠解決方案：?外殼粘接密封，? 電路板保護（點擊跳轉鏈接），? 芯片保護（點擊跳轉鏈接），? 電磁屏蔽，? 導熱界面。
激光雷達
針對激光雷達，德聚的用膠解決方案：?模組裝配密封膠，?密封膠，?鏡頭粘接AA膠，?涂覆膠，?底部填充膠，?導熱界面材料。導熱界面材料 N-Sil GP8762，具有6 W/(mK)的高導熱系數、優異的耐老化性能、雙組份1:1配比、操作簡單、可以室溫固化、固化后非常柔軟，抗振動性能優異、易于返修等優點。
展開 
橡膠材料超彈性本構擬合以及密封圈初始壓縮量的考慮 ￥4.9
1、 密封圈設計中，首先要考慮的是密封圈的初始壓縮量是否滿足要求，考慮到在密封裝配中，當壓緊件較薄弱時壓緊件也可能發生變形，因此密封圈的初始壓縮量不能簡單地依靠理論計算。
2、 帶密封圈的結構在工作工程中，可能受到各類工況的作用，以整車零部件為例，可能有振動、沖擊以及其他工況的作用，在這些載荷作用在密封結構上時，密封圈的壓縮量會發生相應的變化，在密封圈設計前期就需要考慮在極限工況條件下，密封圈的壓縮量是否依舊能夠滿足要求。
3、 考慮到以上兩點因素，本文以簡單密封結構展示密封圈初始壓縮量在abaqus軟件里的實現，不影響后續工況的加載，通過上述計算可以提取出密封圈的裝配力等結果。
4、 密封圈材料一般是橡膠，橡膠等不可壓縮材料一般要通過構建超彈性本構來進行處理，本文展示了在abaqus軟件中通過實驗測試參數對橡膠超彈性本構的擬合。
附件為計算inp模型及操作重點步驟，感興趣的可以下載。
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