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登錄新材料 ansys的案例
ANSYS利用Granta新推出的CES EduPack 2019進一步支持材料學教學工作
新一代學生能夠從改良版入門級資源中受益匪淺,更加關注可持續性
2019年2月20日,匹茲堡訊 – 在近期收購Granta Design后,ANSYS (NASDAQ: ANSS)利用最新發布的CES EduPack? 2019為教育工作者提供支持,幫助他們向新一代學生講授重要的材料學課程。這套開創性的材料學教育資源經過擴展后,可支持一系列不同的教學方法,能夠為全球1000多家高等院校的大學預科到高級研究生課程提供材料學教學支持,這些課程涵蓋工程、設計、科學和可持續發展等。
在有關改進中,2019版推出了新版《材料科學和工程》(MS&E),該教材能解決入門級材料課程教學所面臨的難題,比如:較大規模的班級授課,面向具有不同興趣和知識背景的學生,還需要傳授基礎知識等。MS&E版提供了交互式工具,包括Phase Diagram Tool,它能促進主動探索,幫助學生可視化地研究材料處理、結構和屬性之間的重要關系。這些工具配合現有的CES EduPack資源,能支持全套設計導向型和科學導向型教學方法。CES EduPack能夠充分配合所有領先的材料學教材,包括Callister、Ashby或Shackelford編著的教材。
猶他大學教授Bill Callister指出:“Phase Diagram Tool是一款極具價值的交互式仿真工具,能向用戶有效地展示相圖解釋,以及如何應用有關信息來了解微觀結構開發。”
在收購Granta后,ANSYS還能幫助教育機構推動生態設計和可持續發展計劃。
Granta的聯合創始人Mike Ashby教授指出:“在CES Edupack 2019的幫助下,教育工作者在開展有關社會公平、正義和科技發展的項目工作時,能夠將聯合國可持續發展目標作為起點。
展開 NIMS采用Ansys材料解決方案推動更具可持續性的新一代噴氣式發動機發展
日本獨家公共研究機構采用Ansys材料數據管理解決方案創建環保材料庫,以實現高效的飛機發動機開發
主要亮點
NIMS使用Ansys材料解決方案Granta MI來分析和選擇耐熱材料,以提高飛機發動機的能效和熱效率,并減少二氧化碳排放
Ansys材料數據管理軟件是NIMS新材料開發、信息和應用數據庫的基礎架構
日本國立材料研究所(NIMS)使用Ansys材料數據管理軟件Ansys? Granta MI?,為日本飛機制造商開發可持續材料數據庫。該數據庫是一個環保材料智能庫,它將使工程師和設計人員在研發新一代噴氣式發動機時,能夠更輕松地選擇更清潔、更智能的資源。
隨著全球對氣候問題的關注不斷增加,航空業的許多領導者都承諾到2050年實現二氧化碳(CO2)凈零排放。為了支持該計劃,NIMS使用Ansys材料解決方案研究耐熱材料,以提高能效和熱效率,并減少二氧化碳排放。利用這些數據,NIMS將與日本燃氣輪機學會聯合創建一個材料數據庫,為當地飛機制造商提供一站式的本土可持續材料數據庫。此外,該數據庫還將減少使用新材料所需的國際合規與清關時間和成本。
展開 ANSYS 2019 R2最新版本發布,重新定義新一代工程仿真解決方案
Diamond Offshore Drilling的首席結構工程師Wu Zhu稱:“ANSYS基于網格的連接功能讓用戶能為原本無法網格化的模型和復雜幾何結構生成網格。以往需要耗費幾天確保端接接頭在表面上以幾何方式實現正確覆蓋的做法已不復存在,因為基于網格的連接技術能按要求自動檢測并連接模型。無論采用任何指標衡量,網格質量都優于以往的網格化模型。Diamond Offshore Drilling通過環保方式開采能源的能力,取決于我們內部工程團隊能否迅速響應環境需求和客戶需求,這種新型網格劃分技術不僅能為我們免去數小時的繁瑣幾何工作,還能讓我們更快地響應緊急FEA任務。”
新材料功能
收購Granta后,ANSYS 2019 R2版將超過600種材料的數據嵌入ANSYS Mechanical中,通過縮短尋找材料屬性的時間,加快模型的設置過程。ANSYS GRANTA 仿真材料數據包可提供廣泛的材料類型,并且能輕松獲得結構分析所需的關鍵數據。
為仿真復雜電子產品提供強大的新工具
電子與電磁套件中的新功能包括針對工程師克服復雜設計難題的重大新特性。ANSYS? HFSS? SBR+中的多普勒處理提速功能可百倍加速自動駕駛汽車相關的ADAS雷達場景和其它近場雷達感應系統的建模速度。
此外,ANSYS 2019 R2版還引入TAU Flex網格劃分功能,這是一種強大的全新網格劃分技術,讓用戶能在設計周期的早期階段高效獲得設計趨勢信息。EMIT與ANSYS HF流集成后,產生一種仿真RF靈敏度劣化(Desense)的新功能。
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