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齒輪建模 ansys步驟

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創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-07

齒輪建模 ansys步驟的視頻教程

ansys 齒輪參數(shù)化建模 有限元模型
ansys 齒輪參數(shù)化建模 有限元模型

ansys 齒輪有限元模型參數(shù)化建模,主要包含apdl命令及注釋

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齒輪建模 ansys步驟圖1

齒輪建模 ansys步驟的實(shí)例教程

齒輪apdl建模.txt 1. 實(shí)例需要完成的內(nèi)容為齒輪模型的建模。 2. 完成后是這樣的 3. 下面講解建模思路 *建小齒輪方法和建大齒輪的方法是類(lèi)似的,大齒輪完成后,經(jīng)過(guò)合并實(shí)體,以及壓縮編號(hào)操作之后,獲取最大的關(guān)鍵點(diǎn)、線面的最大編號(hào)后,以最大編號(hào)為起點(diǎn),進(jìn)行之后的操作,步驟與大齒輪建模一致。小齒輪建模的不同之處:生成一個(gè)齒形(體),在對(duì)這個(gè)齒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)復(fù)制,這樣操作的目的是便于用坐標(biāo)選擇體網(wǎng)格。而大齒輪是先生成整個(gè)齒輪面網(wǎng)格,然后在對(duì)整個(gè)齒面進(jìn)行拉伸得到齒輪。 *經(jīng)過(guò)上面操作之后得到下面結(jié)果: *補(bǔ)充: 以上小齒輪齒數(shù)是奇數(shù),所以完整建模下來(lái),小齒輪就自然處于嚙合的位置了。 如果把小齒輪齒數(shù)改成20(偶數(shù))。重新運(yùn)行以上apdl命令。得到的圖如下所示,顯然不是嚙合位置。 解決這個(gè)問(wèn)題的辦法,如果小齒輪齒數(shù)是偶數(shù),在生成一個(gè)齒之后,對(duì)這個(gè)齒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作(旋轉(zhuǎn)ang/2個(gè)角度),之后再旋轉(zhuǎn)復(fù)制得到整個(gè)小齒輪。 命令流如下: #本實(shí)例主要參照 龔曙光 編著的《ANSYS 參數(shù)化編程與命令手冊(cè)》中齒輪建模實(shí)例,修改編寫(xiě)。
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重型機(jī)械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準(zhǔn)雙曲面齒輪建模及有限元分析 lw.JPG 重型機(jī)械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準(zhǔn)雙曲面齒輪建模及有限元分析.pdf
齒輪建模 ansys步驟圖2

齒輪建模 ansys步驟的最新內(nèi)容

齒輪apdl建模.txt 1. 實(shí)例需要完成的內(nèi)容為齒輪模型的建模。 2. 完成后是這樣的 3. 下面講解建模思路 *建小齒輪方法和建大齒輪的方法是類(lèi)似的,大齒輪完成后,經(jīng)過(guò)合并實(shí)體,以及壓縮編號(hào)操作之后,
重型機(jī)械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準(zhǔn)雙曲面齒輪建模及有限元分析 lw.JPG 重型機(jī)械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準(zhǔn)雙曲面齒輪建模及有限元分析.pdf
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