充電熱管理的案例
科普時刻 | 無線充電熱管理：挑戰(zhàn)與解決方案
系統(tǒng)效率分析：對無線充電器的磁、熱及電源電子方面進(jìn)行考量，有助于評估系統(tǒng)性能，從而可為消費者帶來更快速的充電體驗。
在考慮材料選擇、組件布置和外殼類型等不同熱管理選項時，設(shè)計人員有很多選擇。利用無線充電器設(shè)計仿真，電子設(shè)計人員不僅可驗證其熱管理策略，而且還可在執(zhí)行原型設(shè)計之前優(yōu)化其設(shè)計。Ansys Maxwell、Ansys Icepak和Ansys Granta等仿真軟件，可幫助設(shè)計人員了解每種選擇將對他們各種性能場景的目標(biāo)產(chǎn)生何種影響。
無線充電器熱管理的未來是什么？
熱管理可使我們的設(shè)備在充電時保持低溫狀態(tài)，進(jìn)而可在保持電子設(shè)備安全性和使用壽命的同時，確?？焖俑咝У哪芰總鬏敗Ｒ韵滤镜娜律釀?chuàng)新將為我們多彩的“賽博生活”注入新的活力，使無線充電變得更快速、更便捷。
連續(xù)充電：只要設(shè)備在無線充電器的覆蓋范圍內(nèi)，即可通過無線電波為其充電。
嵌入式充電器：將無線充電技術(shù)融入日常生活的各種場景，包括公共交通與家具等。
通用標(biāo)準(zhǔn)：通過為用戶帶來跨設(shè)備類型和制造商的無縫充電，實現(xiàn)全球充電兼容。
展開 純電動汽車動力電池低溫充電熱管理試驗研究
要滿足低溫環(huán)境中車輛動力電池使用需求，首先要解決低溫充電功率小、充電速度慢、充電容量低的問題，這對純電動車輛電池及其熱管理系統(tǒng)提出了更高的要求。
1 電池低溫性能
某型號動力電池電芯，75%SOC電量，放置在80～－40℃可調(diào)的溫箱中進(jìn)行測試，先將電芯保溫24h，使其溫度達(dá)到60℃，然后讓電芯從60℃逐級降到－30℃，測其直流內(nèi)阻(DCIR)從1.5mΩ升至13.5mΩ，后半段電芯DCIR上升速率非常大，如圖1所示，隨著溫度逐步降低，其直流內(nèi)阻將快速增加。
在低溫環(huán)境中，動力電池電芯隨著溫度的不斷降低，其充放電能力將快速下降，電池充放電容量也將快速減少。如圖2所示，控制充電截止電壓3.4V不變，測試某型電芯在不同低溫下的充電容量:在0℃時，由于電芯DCIR增大，充電容量下降到常溫(25℃)的95%，且比常溫充電時間長約0.15h;而在低溫－10℃時，由于電芯DCIR進(jìn)一步增大，充電容量僅達(dá)常溫(25℃)的75%，且比常溫充電時間長約0.35h。
另外，低溫充電時，電池負(fù)極表面還容易析出金屬鋰，循環(huán)充電過程中，鋰金屬不斷循環(huán)生長，最終會刺穿電池隔膜，造成電池內(nèi)部短路，不僅對電池造成永久性損傷，還會誘發(fā)電池熱失控，導(dǎo)致其使用安全性大大降低。
因此，實際車輛使用過程中，為確保充電的安全性，車輛BMS常采用低溫充電控制策略保護(hù)動力電池，即較常溫而言，降低充電電流和充電功率延長充電時間，一般為常溫充電時長的兩倍以上，且充電電量僅能達(dá)到常溫充電的60%～80%。
2 熱管理方案優(yōu)化及驗證
某車型原采用PTC水加熱方式對動力電池進(jìn)行加熱，如圖3所示。原系統(tǒng)存在熱量損失較大、加熱溫差較大、加熱過程電耗較大等缺點。
為滿足低溫環(huán)境動力電池快速升溫，能快速進(jìn)入大功率充電要求，在圖3所示原電池包加熱系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行以下三方面優(yōu)化。
展開 行業(yè)：電動汽車綜合熱管理
[9]慧博投研，汽車熱管理行業(yè)深度：前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢、市場空間、競爭格局及相關(guān)公司深度梳理。
在綠色發(fā)展目標(biāo)下，我國不斷加快推進(jìn)汽車轉(zhuǎn)型升級，電動汽車的年度滲透率突破 27%，為適應(yīng)電動化、智能化需求，汽車熱管理系統(tǒng)也需要從傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)冷卻、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)展至座艙熱管理、電池熱管理、電機(jī)電控熱管理系統(tǒng)、充電樁熱管理。作為電動汽車生產(chǎn)和使用過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)，深入探究電動汽車熱管理的材料與技術(shù)、政策與經(jīng)濟(jì)環(huán)境，將有助于我們更好應(yīng)對電動汽車發(fā)展中遇到的熱挑戰(zhàn)。
本次“iTherM Conf 2023”特設(shè)置“電動汽車綜合熱管理論壇”，以電動汽車綜合熱管理行業(yè)政策與投資機(jī)會、整車集成化熱管理、動力電池熱管理、電機(jī)電控熱管理、座艙熱管理、充電樁熱管理解決方案等為話題，誠邀產(chǎn)業(yè)同仁積極交流、分享前沿動態(tài)，尋求電動汽車綜合熱管理的未來發(fā)展趨勢與路徑。
議題設(shè)置
議題1：電動汽車綜合熱管理行業(yè)政策與投資機(jī)會
議題2：整車集成化熱管理
議題3：動力電池熱管理
議題4：電機(jī)電控熱管理
議題5：座艙熱管理
議題6：充電樁熱管理解決方案
END
★ 平臺聲明
部分素材源自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有。分享目的僅為行業(yè)信息傳遞與交流，不代表本公眾號立場和證實其真實性與否。
展開 “數(shù)據(jù)中心智能硬件熱管理”主題沙龍活動成功舉辦| 2024熱管理材料技術(shù)展 | 導(dǎo)熱散熱展 |液冷展 | 熱管理展
6月3日下午，由[DT新材料]聯(lián)合[廣東灣區(qū)智能終端工業(yè)設(shè)計研究院有限公司（以下簡稱研究院）]共同組織的iTherMTalks第6期線下主題沙龍——數(shù)據(jù)中心智能硬件熱管理——在研究院成功舉辦。20多位行業(yè)專家及企業(yè)代表齊聚一堂，就數(shù)據(jù)中心中服務(wù)器等智能硬件的新近發(fā)展趨勢和熱管理解決方案進(jìn)行深入交流和探討。
本次沙龍活動伊始，研究院盧煥瑜部長對大家的到來表示了熱烈歡迎，并對研究院概況做了簡要介紹。
沙龍活動現(xiàn)場
報告環(huán)節(jié)，熱設(shè)計網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人陳繼良先生帶來《高功率電子產(chǎn)品的熱管理挑戰(zhàn)和應(yīng)對思路》的主題報告分享；研究院采購負(fù)責(zé)人從企業(yè)切實發(fā)展，介紹了公司在服務(wù)器等智能硬件領(lǐng)域的熱管理解決方案需求；隨后，大家針對報告環(huán)節(jié)的疑問與需求進(jìn)行了充分交流討論。
報告與交流討論
與會嘉賓參觀研究院展廳
沙龍活動合影留念
"第二屆熱管理材料技術(shù)博覽會”（iTherMEXPO2024）將于2024年11月6-8日在深圳國際會展中心7號館舉辦，將高效呈現(xiàn)熱管理產(chǎn)業(yè)鏈的一站式價值對接平臺，以滿足和促進(jìn)熱管理行業(yè)各單位交流、合作和共贏發(fā)展。創(chuàng)新型的材料、儀器、設(shè)備、設(shè)計與仿真、解決方案、應(yīng)用場景、專利技術(shù)等薈聚鏈接和呈現(xiàn)將是博覽會的重要組成部分；熱管理領(lǐng)域科學(xué)、材料、技術(shù)和工程等相關(guān)專題論壇、圓桌/閉門、專家問診、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目展示、新品發(fā)布、需求對接等活動也將精彩同期呈現(xiàn)，特別是科研單位創(chuàng)新性的技術(shù)和成果也將獲得從實驗室對接轉(zhuǎn)移到市場的機(jī)會。
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展開 
系統(tǒng)仿真軟件AMESim熱管理模塊學(xué)習(xí)：熱管理基礎(chǔ)
這期和大家一起學(xué)習(xí)下Amesim在熱管理領(lǐng)域的建模基礎(chǔ)知識，其實對于軟件的學(xué)習(xí)，知道軟件基本的操作和流程之后，就是對照著實例去學(xué)習(xí)，有問題先查資料和看help文檔，實在不會的上論壇百度等搜索，再搞不定的就去請教用過或者會的人，這樣的效率是最高的，誠然，從基礎(chǔ)到精通，現(xiàn)在不適合像學(xué)生時代一樣先搭建總體的框架再一個個功能去學(xué)習(xí)，那樣太枯燥并且比較慢，每個人都有適合自己的學(xué)習(xí)方法，僅供列位參考！
一、基礎(chǔ)回顧
我們回顧一下之前學(xué)習(xí)的仿真流程：
從左到右分別是：
1）草圖模式：簡而言之就是類似于Simulink一樣，搭建系統(tǒng)的組件，俗稱搭積木，模型要搭建完整，所有端口必須連接；
2）子模型模式：目的是給每個元件分配不同的數(shù)學(xué)方程，方便后面解算使用（不知道可以看help以及可以選擇最簡化一鍵配置）；
3）參數(shù)模式：對于數(shù)學(xué)方程的參數(shù)和元件參數(shù)進(jìn)行設(shè)定；
4）仿真模式：選擇求解器，仿真時間和采樣頻率。
二、熱管理基礎(chǔ)知識
Amesim中與熱相關(guān)的庫
Pneumatic：氣體相關(guān)庫，對流等等
Thermal：固體相關(guān)，熱傳導(dǎo)，熱輻射等
Thermal Hydraulic：流體相關(guān)，流體固體對流換熱
2. 基本理論
對于Thermal庫中，基本元件分類如下所示：
傳感器可以獲得熱源，熱計算用來計算換熱和熱輻射、熱對流等，濕空氣屬性對于乘員倉計算需要用到。
如上圖，每一個元件的接口代表了和外界的特性、屬性接口，比如上圖，對于熱容模塊，熱容僅僅代表了一個溫度狀態(tài)，是計算溫度反應(yīng)材料屬性和溫度的變化。對于換熱的三種方式，前提條件是具備溫差才能進(jìn)行換熱。熱傳導(dǎo)模塊的輸入是溫度，輸出是熱量，對于端口1和2是剛好相反：
其他模塊同理，在使用時候一定要注意輸入和輸出是什么。
展開 2026上海熱管理展-第十七屆上海國際熱管理材料博覽會|CIME熱博會
2026第十七屆上海國際熱管理材料博覽會?（簡稱“CIME熱博會”）是全球熱管理行業(yè)規(guī)模最大、影響力最廣的專業(yè)展會之一，聚焦導(dǎo)熱散熱材料、液冷技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案。
電池熱管理（一） - 熱管理的重要性與新參數(shù)CCC
熱管理的重要性
近年來電動汽車電池組的成本迅速下降，這主要是由于規(guī)模效益和更高效的制造工藝造成的。但電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比，購買價格仍顯昂貴。為了電動汽車市場更進(jìn)一步，電動汽車的價格需要變得更加實惠。
由于電池是新增成本的大頭，因此，電池行業(yè)專注于如何降低電池成本，全球以美元/千瓦時 (US$/kWh) 作為價格通用衡量標(biāo)準(zhǔn)。其中，電池壽命對成本的影響往往被忽視，從而忽視了該行業(yè)的一項重要增長戰(zhàn)略。實際上，通過延長電池壽命，可以從電池本身提取更多價值，補償前期成本，從而降低整體生命周期成本。
延長電池壽命不僅會影響生命周期成本，還會影響電池在整個生命周期中對環(huán)境的影響，提高了材料資源效率，并減輕了鋰和鈷等關(guān)鍵原材料供應(yīng)鏈的壓力。
那么如何延長電池壽命？有充分證據(jù)表明，更有效的熱管理策略可降低運行中鋰離子電池的降解率，從而延長電池組的使用壽命。
革命性新參數(shù) —CCC
可以說，當(dāng)前主流的電池熱管理系統(tǒng)是次優(yōu)的?！癝urface Cooling”在電動汽車市場占據(jù)主導(dǎo)地位，現(xiàn)有研究表明，如果在電池組設(shè)計中有效地實施所謂“Tab Cooling”，鋰離子電池的壽命可以延長三倍。什么意思呢？通俗的講，現(xiàn)有電池冷卻僅僅在電池包外輪廓，并沒有深入每塊電池單元。
電池熱管理的難度很大的一個原因是，各家鋰離子電池的形狀和尺寸有很大差異，所以基于此開發(fā)的電池包熱性能出現(xiàn)相當(dāng)大的差異，當(dāng)內(nèi)部發(fā)熱升高溫度時電池的表現(xiàn)也各不相同。
另一個難點是，沒有定義熱性能的標(biāo)準(zhǔn)。電池工程師可以引用有效熱導(dǎo)率、熱阻值或比奧數(shù)等參數(shù)，但這些參數(shù)沒有考慮鋰離子電池本身產(chǎn)生的內(nèi)部熱量?？梢哉f它們在概念上存在缺陷。此外，這些指標(biāo)非常難以計算，需要的信息永遠(yuǎn)不會出現(xiàn)在數(shù)據(jù)表中，因為這是電池制造商的秘密。業(yè)內(nèi)的利益相關(guān)者于是陷入困境，無法比較不同的熱管理方法以找到最適合他們要求的方法。
展開 適用于個人熱管理的具有寬熱管理溫度范圍的可編織相變纖維材料
目前，可以通過多種方法實現(xiàn)具有熱管理特性的紡織品，例如外部空氣/液體冷卻，引入導(dǎo)熱填料以增強(qiáng)熱擴(kuò)散，或加入相變材料（PCM）。在這些方法中，基于PCM的紡織品引起了研究人員的極大興趣，PCM是先進(jìn)的儲能材料，其儲能過程基于相變。PCM主要包括聚合物（聚乙二醇等）、有機(jī)小分子（石蠟、多元醇等）和無機(jī)小分子（水合鹽等）有機(jī)固液相變材料（以石蠟為代表）具有潛熱值高、相變溫度適宜、毒性低、化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)點，在個人熱管理中得到了廣泛的研究。
然而，有機(jī)固液PCM的泄漏和強(qiáng)剛性可能導(dǎo)致儲能密度降低和對環(huán)境的破壞。目前，主要解決方案是選擇合適的支撐支架，如彈性體和多孔材料。由于多孔材料、泡沫金屬、碳材料的剛性較強(qiáng)，PCM在實際應(yīng)用中容易產(chǎn)生脆性和較大的接觸電阻，導(dǎo)致熱管理效率低下。然而，熱管理溫度范圍有限，剛性強(qiáng)，缺乏有效的可視化熱管理方法，阻礙了其廣泛應(yīng)用。因此開發(fā)多功能相變材料用于人體熱管理，對提高人體舒適度具有重要意義。
02
成果掠影
通過采用彈性體封裝PCM有助于制備儲能密度穩(wěn)定、環(huán)境友好的柔性PCM是有效的解決方案。聚二甲基硅氧烷(PDMS)是一種具有彈性好、成本低、無毒、不易燃、生物相容性好等特點的有機(jī)硅材料。
該材料目前已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)適用于智能人體管理，而且選擇空心PDMS管封裝PCM制備柔性相變纖維(PCF)是一個有效的方法。近期，西南交大的王勇教授和祁曉東教授團(tuán)隊合作在個人舒適熱管理方面取得新成果。團(tuán)隊采用真空注射法將石蠟(PW)、壬烷(NO)、熱致變色劑(TA)共混的相變混合物包封在聚二甲基硅氧烷(PDMS)空心管中制備柔性相變纖維(PCFs)。PW/NO/PDMS PCFs具有31.9℃和62.0℃左右的雙相變溫度區(qū)，拓寬了熱管理溫度范圍。
展開 “熱”領(lǐng)未來！2024第二屆熱管理材料技術(shù)博覽會 邀您深圳相約 | 導(dǎo)熱散熱展 |液冷展 |熱管理展
在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展背景下，電力電子、半導(dǎo)體、通信、新能源、汽車、綠色建筑等行業(yè)迫切的節(jié)能環(huán)保需求；消費電子、功率器件、5G、人工智能、XR、數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)、動力電池、儲能、工業(yè)4.0等領(lǐng)域技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，都積極推動了高效的熱管理材料技術(shù)和創(chuàng)新性解決方案的發(fā)展，以保證終端產(chǎn)品的效率、可靠性、安全性、耐用性和持續(xù)穩(wěn)定性。
"第二屆熱管理材料技術(shù)博覽會”（iTherMEXPO2024）將于2024年11月6-8日在深圳國際會展中心（寶安）7號館舉辦，活動將高效呈現(xiàn)熱管理產(chǎn)業(yè)鏈的一站式價值對接平臺，以滿足和促進(jìn)熱管理行業(yè)各單位交流、合作和共贏發(fā)展。創(chuàng)新型的材料、儀器、設(shè)備、設(shè)計與仿真、解決方案、應(yīng)用場景、專利技術(shù)等薈聚鏈接和呈現(xiàn)將是博覽會的重要組成部分；熱管理領(lǐng)域科學(xué)、材料、技術(shù)和工程等相關(guān)專題論壇、圓桌/閉門、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目展示、新品發(fā)布、需求對接等活動也將精彩同期呈現(xiàn)，特別是科研單位創(chuàng)新性的技術(shù)和成果也將獲得從實驗室對接轉(zhuǎn)移到市場的機(jī)會。
展會時間：2024年11月6-8日
展會地點：深圳國際會展中心7號館
主辦單位：DT新材料、深圳市德泰中研信息科技有限公司
參展您將收獲
①行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈資源整合，與超過70%的專業(yè)觀眾建立有效業(yè)務(wù)聯(lián)系。
②把握和洞見未來發(fā)展趨勢，創(chuàng)造極佳的商務(wù)及技術(shù)分享互動，收獲廣闊的商業(yè)機(jī)會。
01
為什么參與
搭建產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)溝通平臺
搭建熱管理領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈對話的權(quán)威平臺，組織開展企業(yè)、科研院所等單位之間的論壇對話活動，共同探討行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展愿景和產(chǎn)業(yè)政策，傳遞業(yè)界聲音。同時提升參展便利化水平并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障，吸引帶動更多企業(yè)參展參觀。
展開 “熱”領(lǐng)未來！2024第二屆熱管理材料技術(shù)博覽會 邀您深圳相約 | 導(dǎo)熱散熱展 |液冷展 |熱管理展
在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展背景下，電力電子、半導(dǎo)體、通信、新能源、汽車、綠色建筑等行業(yè)迫切的節(jié)能環(huán)保需求；消費電子、功率器件、5G、人工智能、XR、數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)、動力電池、儲能、工業(yè)4.0等領(lǐng)域技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，都積極推動了高效的熱管理材料技術(shù)和創(chuàng)新性解決方案的發(fā)展，以保證終端產(chǎn)品的效率、可靠性、安全性、耐用性和持續(xù)穩(wěn)定性。
"第二屆熱管理材料技術(shù)博覽會”（iTherMEXPO2024）將于2024年11月6-8日在深圳國際會展中心（寶安）7號館舉辦，活動將高效呈現(xiàn)熱管理產(chǎn)業(yè)鏈的一站式價值對接平臺，以滿足和促進(jìn)熱管理行業(yè)各單位交流、合作和共贏發(fā)展。創(chuàng)新型的材料、儀器、設(shè)備、設(shè)計與仿真、解決方案、應(yīng)用場景、專利技術(shù)等薈聚鏈接和呈現(xiàn)將是博覽會的重要組成部分；熱管理領(lǐng)域科學(xué)、材料、技術(shù)和工程等相關(guān)專題論壇、圓桌/閉門、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目展示、新品發(fā)布、需求對接等活動也將精彩同期呈現(xiàn)，特別是科研單位創(chuàng)新性的技術(shù)和成果也將獲得從實驗室對接轉(zhuǎn)移到市場的機(jī)會。
展會時間：2024年11月6-8日
展會地點：深圳國際會展中心7號館
主辦單位：DT新材料、深圳市德泰中研信息科技有限公司
參展您將收獲
①行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈資源整合，與超過70%的專業(yè)觀眾建立有效業(yè)務(wù)聯(lián)系。
②把握和洞見未來發(fā)展趨勢，創(chuàng)造極佳的商務(wù)及技術(shù)分享互動，收獲廣闊的商業(yè)機(jī)會。
01
為什么參與
搭建產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)溝通平臺
搭建熱管理領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈對話的權(quán)威平臺，組織開展企業(yè)、科研院所等單位之間的論壇對話活動，共同探討行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展愿景和產(chǎn)業(yè)政策，傳遞業(yè)界聲音。同時提升參展便利化水平并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障，吸引帶動更多企業(yè)參展參觀。
展開 高超團(tuán)隊石墨烯纖維熱管理領(lǐng)域成果集錦| 導(dǎo)熱散熱展 | 熱管理展
"第二屆熱管理材料技術(shù)博覽會”（iTherMEXPO2024）將于2024年11月6-8日在深圳國際會展中心7號館舉辦，將高效呈現(xiàn)熱管理產(chǎn)業(yè)鏈的一站式價值對接平臺，以滿足和促進(jìn)熱管理行業(yè)各單位交流、合作和共贏發(fā)展。創(chuàng)新型的材料、儀器、設(shè)備、設(shè)計與仿真、解決方案、應(yīng)用場景、專利技術(shù)等薈聚鏈接和呈現(xiàn)將是博覽會的重要組成部分；熱管理領(lǐng)域科學(xué)、材料、技術(shù)和工程等相關(guān)專題論壇、圓桌/閉門、專家問診、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目展示、新品發(fā)布、需求對接等活動也將精彩同期呈現(xiàn)，特別是科研單位創(chuàng)新性的技術(shù)和成果也將獲得從實驗室對接轉(zhuǎn)移到市場的機(jī)會。
2024第二屆熱管理材料技術(shù)博覽會線上預(yù)登記渠道全面開啟，專業(yè)觀眾提前在線完成掃描預(yù)登記，領(lǐng)觀展專屬多重福利。
我們期待您的參與！共同見證這一熱管理行業(yè)的年度盛會。更多詳細(xì)信息請訪問官方網(wǎng)站或關(guān)注我們的官方公眾號。
展開 
新能源汽車技術(shù)與熱管理︱AUTO TECH China 2026 廣州國際新能源汽車技術(shù)與熱管理展覽會
展示范圍：
1、純電動汽車、混合動力汽車（乘用車、商用車）；
2、驅(qū)動系統(tǒng)：HV/EV驅(qū)動系統(tǒng)、輪轂電機(jī)系統(tǒng)、48V技術(shù)；
3、可充電電池，下一代電池技術(shù)：鋰電池、聚合物鋰電池、鉛蓄電池、NaS電池、二次空氣電池、薄膜鋰離子電池、鎳金屬氫化物（NiMH）電池、鎳鎘電池、電容，電容器、電池制造技術(shù)、電池元件及材料等；
4、電機(jī)技術(shù)：驅(qū)動電機(jī)、車載發(fā)電機(jī)、電磁鐵、線圈、電磁鋼板、軸承、鐵芯、電刷、微芯片、驅(qū)動IC、傳感器、控制軟件、扭矩測量、動靜特性測量儀、磁性測量儀、電磁場分析工具、熱場分析工具、電機(jī)設(shè)計軟件、繞線機(jī)、著磁機(jī)、焊接機(jī)、加工機(jī)等；
5、變頻器及周邊技術(shù)：DA-ACDC-AC變頻器、DC-AC整流器、升降壓轉(zhuǎn)換器、二極管，可控硅，雙向可控硅、GTOs、MOSFETs、IGBTs、碳化硅元件、散熱及耐高溫技術(shù)、冷卻裝置、逆變器評價試驗系統(tǒng)等、
6、充電設(shè)備：電池交換技術(shù)、非接觸式充電技術(shù)、EV快速充電設(shè)備、充電樁/充電站、智能監(jiān)控等；
7、車用電連接器及線束、充電連接器、線束加工設(shè)備等；
8、整車熱管理（乘用車+商用車）、電池熱管理、空調(diào)熱管理、驅(qū)動系統(tǒng)熱管理等等新能源汽車熱管理技術(shù)。
展開 倒計時5天，第四屆熱管理材料與技術(shù)大會/2023國際熱管理材料技術(shù)博覽會 歡迎您
30+主題活動
130+報告分享
300+產(chǎn)業(yè)企業(yè)
2000+行業(yè)同仁
3000+專業(yè)觀眾
2023第四屆熱管理材料與技術(shù)大會（iTherMConf 2023）和
2023
國際熱管理材料技術(shù)博覽會（iTherMEXPO 2023）將于11月15-17日在深圳國際會展中心
3/5號館同期舉辦。活動工作正在緊鑼密鼓、有條不紊地籌辦和推進(jìn)中，現(xiàn)將本屆活動信息綜合如下，敬請關(guān)注。
電子熱管理CFD求解：AEDT Icepak降階模型，動態(tài)熱管理及快速優(yōu)化解決方案【8月5日直播】
AEDT Icepak 是 Ansys Electronics Desktop（AEDT）平臺中用于電子熱管理的 CFD 求解器。它基于 Ansys Fluent CFD 求解器，可預(yù)測 IC 封裝、PCB、電子裝配體、外殼和電力電子設(shè)備中的氣流、溫度和熱傳遞，為電子冷卻提供強(qiáng)大解決方案。
8月5日，Ansys官方研討會『AEDT Icepak降階模型：動態(tài)熱管理及快速優(yōu)化解決方案』從AEDT Icepak降階模型出發(fā)，講解動態(tài)熱管理及快速優(yōu)化解決方案，下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時間：8月5日（星期二），16：00-17：00
內(nèi)容簡介：在電子設(shè)備行業(yè)中，隨著3DIC（三維集成電路）技術(shù)的快速發(fā)展，動態(tài)熱管理成為確保設(shè)備性能與可靠性的關(guān)鍵。為應(yīng)對傳統(tǒng)熱仿真方法在復(fù)雜3DIC結(jié)構(gòu)中計算量大、耗時長的挑戰(zhàn)，AEDT Icepak的ROM（降階模型）技術(shù)提供了一種快速且高精度的熱仿真解決方案。該技術(shù)通過一維ROM和三維ROM靈活應(yīng)對不同熱管理場景：一維ROM適用于簡化的熱傳導(dǎo)分析，三維ROM則能處理復(fù)雜的熱對流和熱輻射問題。憑借ROM技術(shù)，工程師可在不犧牲精度的前提下顯著提升熱仿真速度，加速設(shè)計迭代，為3DIC的高效熱管理提供強(qiáng)大支持，成為行業(yè)熱仿真領(lǐng)域的突破性工具。
講師：
廉海潯 | Ansys應(yīng)用工程師主管
同濟(jì)大學(xué)動力工程碩士。在熱管理，多物理場耦合有豐富的仿真經(jīng)驗，目前負(fù)責(zé)Icepak的產(chǎn)品支持及多物理場解決方案的研究和推廣。
形式：線上
費用：免費
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技術(shù)鄰簡介：
技術(shù)鄰專注于工科技術(shù)社區(qū)，從最早的CAE技術(shù)社區(qū)（中國CAE聯(lián)盟）發(fā)展而來，在CAE領(lǐng)域有20年的教學(xué)和咨詢服務(wù)經(jīng)驗。
展開 AUTO TECH China 2026：聚焦新能源汽車核心技術(shù)，共探熱管理創(chuàng)新未來
隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū)，核心技術(shù)突破與熱管理系統(tǒng)優(yōu)化成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。2026年11月27日-30日，廣州·廣交會展館D區(qū)將迎來一場行業(yè)盛會——AUTO TECH China 2026廣州國際新能源汽車技術(shù)與熱管理展覽會。作為亞洲領(lǐng)先的專業(yè)展會，本次盛會將匯聚全球新能源汽車領(lǐng)域的核心資源，以“賦能汽車電動化”為核心，搭建技術(shù)交流與商務(wù)合作的頂級平臺。
本次展會是AUTO TECH China系列展的重要專題展，將與汽車底盤技術(shù)展、汽車電子技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)及車用材料展、自動駕駛技術(shù)展、汽車內(nèi)外飾展以及汽車測試測量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)，形成全產(chǎn)業(yè)鏈展示格局。屆時，全球500多家領(lǐng)先參展企業(yè)將集中亮相，全面展示新能源汽車三電系統(tǒng)（電機(jī)、電池、電控）及熱管理全產(chǎn)業(yè)鏈成果，涵蓋鋰電池、驅(qū)動電機(jī)、智能充電樁、整車熱管理系統(tǒng)、電池熱管理解決方案等核心產(chǎn)品與技術(shù)，為行業(yè)工程師、采購商帶來前沿技術(shù)盛宴。
展會的核心亮點在于精準(zhǔn)鏈接產(chǎn)業(yè)上下游資源。組委會已定向邀請廣汽埃安、特斯拉、比亞迪、小鵬、小米、寧德時代、博世等全球知名新能源主機(jī)廠及一級零部件供應(yīng)商的上萬名技術(shù)研發(fā)與采購工程師參會，實現(xiàn)供需精準(zhǔn)對接?，F(xiàn)場設(shè)置的技術(shù)演示區(qū)與商務(wù)洽談區(qū)，將為參展企業(yè)與采購方提供面對面交流機(jī)會，助力達(dá)成資源共享與合作共贏。
同期舉辦的新能源汽車技術(shù)與熱管理產(chǎn)業(yè)大會，將成為行業(yè)趨勢洞察的核心陣地。大會聚焦三電系統(tǒng)開發(fā)、電池安全創(chuàng)新、AI大模型在熱管理中的應(yīng)用、熱管理成本優(yōu)化等關(guān)鍵議題，邀請行業(yè)專家深度解讀技術(shù)難點與發(fā)展方向，為企業(yè)戰(zhàn)略布局提供權(quán)威參考。無論是行業(yè)新手還是資深從業(yè)者，都能在這里獲取前沿技術(shù)動態(tài)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)。
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