cfd 和 ansys
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-07
cfd 和 ansys的實(shí)例教程
億圖腦圖MindMaster可以將紛繁復(fù)雜的想法、知識(shí)和信息，如學(xué)習(xí)筆記、會(huì)議紀(jì)要、項(xiàng)目需求等簡(jiǎn)化成一張張清晰的思維導(dǎo)圖，以結(jié)構(gòu)化有序化的方式呈現(xiàn)，提高歸納、學(xué)習(xí)和記憶的效率，方便展示和講解。
目前有雙十一活動(dòng)，Mindmaster疊加優(yōu)惠券：N7OQ。
SpaceClaim、Mindmaster相關(guān)課程如下：
ANSYS SpaceClaim 202【視頻】 - 技術(shù)鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c15841
用思維導(dǎo)圖mindmaster去學(xué)習(xí)課程【視頻】 - 技術(shù)鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c15809
stl、obj快速轉(zhuǎn)STP研習(xí)課程【視頻】 - 技術(shù)鄰 https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c14526
展開(kāi) 2016年7月13日 - 2016年7月14日
9:00 - 17:00
培訓(xùn)內(nèi)容：
第一天
■CFD理論及ICEPAK軟件簡(jiǎn)介
CFD入門(mén)基礎(chǔ)簡(jiǎn)介
ICEPAK軟件功能簡(jiǎn)介
■ICEPAK軟件介紹（熟悉軟件操作界面）
模型建立
網(wǎng)格劃分
邊界條件
求解設(shè)定
后處理（ICEPAK后處理及CFD-POST后處理）
■PCB板熱仿真分析案例（結(jié)合軟件demo）
案例介紹
Demo演示
第二天
■機(jī)箱散熱仿真分析案例（結(jié)合軟件demo）
案例介紹
Demo演示
■ICEPAK參數(shù)化案例分析
ICEPAK參數(shù)化分析
Workbench參數(shù)化分析
■LED案例仿真分析
復(fù)雜外部模型的導(dǎo)入
網(wǎng)格如何細(xì)化設(shè)置
■答疑
培訓(xùn)講師： ANSYS認(rèn)證工程師
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)： ￥4000/人，包括培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、書(shū)籍費(fèi)、證書(shū)費(fèi)和上機(jī)費(fèi)（學(xué)員食宿自理）
電腦：學(xué)員自帶筆記本為主，ANSYS公司提供12臺(tái)電腦
上課時(shí)間：2016年7月13日-14日（上午9點(diǎn)-12點(diǎn)，下午2點(diǎn)-5點(diǎn)）
上課地點(diǎn)：ANSYS原廠深圳分公司：深圳市福田區(qū)金田路4028號(hào)榮超經(jīng)貿(mào)中心1009
點(diǎn)擊下載ANSYS仿真高級(jí)培訓(xùn)班報(bào)名回執(zhí)表
報(bào)名方式：填寫(xiě)報(bào)名回執(zhí)表發(fā)送Email或傳真至深圳分公司（0755-82550670）
深圳聯(lián)絡(luò)人：莊百興 18675506525 baixing.zhuang@ansys.com，0755-82552976
特別優(yōu)惠：
團(tuán)體報(bào)名：￥3200元/人（3人及以上）；5人報(bào)名，1人免單
ANSYS老用戶(hù)：￥3200元/人
在維護(hù)期內(nèi)的用戶(hù)：￥2400元/人
提前2周報(bào)名并付款，在上述三條基礎(chǔ)上再優(yōu)惠￥200元/
展開(kāi) eVTOL ，電動(dòng)垂直起降飛行器（Electric Vertical Takeoff and Landing）現(xiàn)在對(duì)于大家來(lái)說(shuō)應(yīng)該不是一個(gè)陌生的名詞了，過(guò)去一年里，eVTOL 產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，許多國(guó)家都在積極開(kāi)展相關(guān)研究和試點(diǎn)項(xiàng)目。
eVTOL在研發(fā)過(guò)程中有諸多難點(diǎn)和重點(diǎn)，Ansys CFD 在 eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）領(lǐng)域提供了覆蓋氣動(dòng)優(yōu)化、多物理場(chǎng)耦合、熱管理、噪音控制等全流程的仿真解決方案，助力工程師應(yīng)對(duì)復(fù)雜設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
ZEVA ZERO曾利用 Ansys CFD 優(yōu)化氣動(dòng)布局，使其在垂直起降時(shí)的噪音低于街道環(huán)境，同時(shí)滿足 GoFly 競(jìng)賽中 40 海里續(xù)航和 100 mph 速度要求；Volvo EX90 電動(dòng)車(chē)通過(guò) GPU 加速 CFD 模擬，將空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化周期縮短，助力提升電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程。
6月19日，以『Ansys CFD在eVTOL領(lǐng)域的解決方案』為主題的Ansys官方研討會(huì)于線上開(kāi)展，下滑預(yù)約??
時(shí)間：6月19日（星期四），16：00-17：00
內(nèi)容簡(jiǎn)介：主要介紹Ansys CFD產(chǎn)品在電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的解決方案；解決方案涵蓋飛行車(chē)外氣動(dòng)、旋翼、氣動(dòng)噪聲和電池?zé)峁芾淼确矫娴姆抡娼鉀Q方法和相關(guān)案例。
講師：
姚翔 | Ansys高級(jí)應(yīng)用工程師
北京航空航天大學(xué)能源學(xué)院葉輪機(jī)械工學(xué)碩士。長(zhǎng)期從事旋轉(zhuǎn)機(jī)械相關(guān)的設(shè)計(jì)、仿真工作，現(xiàn)任Ansys旋轉(zhuǎn)機(jī)械方向應(yīng)用工程師，對(duì)Ansys旋轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)品體系有著豐富經(jīng)驗(yàn)。
展開(kāi) #2017年ANSYS名人堂決賽作品#馬格德堡大學(xué)：
高效混合各種組分、以確保產(chǎn)品的一致性和高質(zhì)量，是攪拌槽反應(yīng)器的必備功能。ANSYS CFD和ANSYS Meshing可對(duì)采用六葉片Rushton槳進(jìn)行攪拌、并有四個(gè)側(cè)擋板的攪拌槽開(kāi)展仿真。仿真顯示的強(qiáng)大尾緣渦流，可用于研究功率消耗、耗散速率和宏觀不穩(wěn)定性，以及對(duì)混合起作用的小規(guī)模湍流結(jié)構(gòu)。http://www.ansys.com/zh-CN/other/hall-of-fame
《優(yōu)化技術(shù)在水泵水力設(shè)計(jì)的應(yīng)用（上篇）》我們講到，ANSYS水泵設(shè)計(jì)流程中的三維設(shè)計(jì)。這次我們接下去講三維設(shè)計(jì)模塊中的具體操作以及TurboGrid網(wǎng)格劃分工具、三維CFD分析和ANSYS水泵優(yōu)化流程詳解。
三維設(shè)計(jì)
BladeGen
在Vista cpd下面右鍵create new創(chuàng)建一個(gè)新的bladeGen文件，進(jìn)入到三維設(shè)計(jì)的模塊。bladeGen是基于S1和S2兩流面理論，在這里可以對(duì)軸面流道進(jìn)行調(diào)整，對(duì)不同span下的角度分布和厚度進(jìn)行調(diào)整，得到一個(gè)比較好的流動(dòng)狀態(tài)下的葉片形狀。
Vista TF
Vista TF是二維通流截面分析，通過(guò)快速的二維無(wú)粘計(jì)算，得到一個(gè)速度分布較均勻的軸面流道。
BladeEditor 參數(shù)化設(shè)計(jì)
BladeEditor是嵌入在DesignModeler中的模塊，在Workbench平臺(tái)下新建Geometry中啟動(dòng),對(duì)幾何模型進(jìn)行參數(shù)化設(shè)置，可以看到在Blade _Camberline1的屬性中，所有參數(shù)化的點(diǎn)前面方框里都出現(xiàn)了D。點(diǎn)擊parameter set，可以看到設(shè)置了16個(gè)參數(shù)。
TurboGrid網(wǎng)格劃分
TurboGrid是一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)葉輪機(jī)械的高度自動(dòng)化六面體網(wǎng)格劃分工具，可以生成高質(zhì)量的邊界層網(wǎng)格，其中ATM自動(dòng)劃分方法，提高了計(jì)算效率，非常方便。
Workbench窗口中，拖拽TurboGrid組件連接到Geometry中，或鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊Geometry選擇Transfer Data To New TurboGrid。
展開(kāi) 
cfd 和 ansys的相關(guān)專(zhuān)題、標(biāo)簽、搜索
cfd 和 ansys的最新內(nèi)容
eVTOL在研發(fā)過(guò)程中有諸多難點(diǎn)和重點(diǎn)，Ansys CFD 在 eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）領(lǐng)域提供了覆蓋氣動(dòng)優(yōu)化、多物理場(chǎng)耦合、熱管理、噪音控制等全流程的仿真解決方案，助力工程師應(yīng)對(duì)復(fù)雜設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
利用CFX計(jì)算得到展向的壓力場(chǎng)
通過(guò)壓縮機(jī)的總壓力變化
| 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
為評(píng)估葉輪、輪和其他機(jī)械部件的應(yīng)力水平和變形，還使用lAnsys Workbench將Ansys CFD的壓力和溫度預(yù)測(cè)與Ansys Mechanical連接起來(lái)。結(jié)構(gòu)模擬揭示了初始葉輪設(shè)計(jì)經(jīng)歷了超過(guò)葉輪材料屈服強(qiáng)度的應(yīng)力值，因此增加了葉片厚度，確保可靠性。
利用Ansys CFX計(jì)算中跨壓力場(chǎng)
通過(guò)壓縮機(jī)的總壓力變化
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
為評(píng)估葉輪、輪和其他機(jī)械部件的應(yīng)力水平和變形，工程師還使用Ansys Workbench將Ansys CFD的壓力和溫度預(yù)測(cè)與Ansys Mechanical連接起來(lái)。
5 利用Ansys CFX計(jì)算中跨壓力場(chǎng)
6 通過(guò)壓縮機(jī)的總壓力變化
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
為評(píng)估葉輪、輪和其他機(jī)械部件的應(yīng)力水平和變形，工程師還使用Ansys Workbench將Ansys CFD的壓力和溫度預(yù)測(cè)與Ansys Mechanical連接起來(lái)。結(jié)構(gòu)模擬揭示了初始葉輪設(shè)計(jì)經(jīng)歷了超過(guò)葉輪材料屈服強(qiáng)度的應(yīng)力值，因此工程師增加了葉片厚度，確保可靠性。
億圖腦圖MindMaster可以將紛繁復(fù)雜的想法、知識(shí)和信息，如學(xué)習(xí)筆記、會(huì)議紀(jì)要、項(xiàng)目需求等簡(jiǎn)化成一張張清晰的思維導(dǎo)圖，以結(jié)構(gòu)化有序化的方式呈現(xiàn)，提高歸納、學(xué)習(xí)和記憶的效率，方便展示和講解。
目前有雙十一活動(dòng)，Mindmaster疊加優(yōu)惠券：N7OQ。
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ANSYS SpaceClaim 202【視頻】 - 技術(shù)鄰
分析和ANSYS水泵優(yōu)化流程詳解
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三維設(shè)計(jì)
這次我們接下去講三維設(shè)計(jì)模塊中的具體操作以及TurboGrid網(wǎng)格劃分工具、三維CFD分析和ANSYS水泵優(yōu)化流程詳解。
三維設(shè)計(jì)
BladeGen
在Vista cpd下面右鍵create new創(chuàng)建一個(gè)新的bladeGen文件，進(jìn)入到三維設(shè)計(jì)的模塊。
互操作性助力工程協(xié)作
Discovery AIM采用與ANSYS CFD和ANSYS Mechanical相同的經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的ANSYS求解器技術(shù)，因此您完全可以相信仿真結(jié)果。由于使用相同的ANSYS旗艦產(chǎn)品，設(shè)計(jì)工程師和仿真分析人員可以緊密協(xié)作，從而排除問(wèn)題或進(jìn)行更深入的研究。
ANSYS CFD和ANSYS Meshing可對(duì)采用六葉片Rushton槳進(jìn)行攪拌、并有四個(gè)側(cè)擋板的攪拌槽開(kāi)展仿真。仿真顯示的強(qiáng)大尾緣渦流，可用于研究功率消耗、耗散速率和宏觀不穩(wěn)定性，以及對(duì)混合起作用的小規(guī)模湍流結(jié)構(gòu)。http://www.ansys.com/zh-CN/other/hall-of-fame
2016年7月13日 - 2016年7月14日
9:00 - 17:00
培訓(xùn)內(nèi)容：
第一天
■CFD理論及ICEPAK軟件簡(jiǎn)介
CFD入門(mén)基礎(chǔ)簡(jiǎn)介
ICEPAK軟件功能簡(jiǎn)介
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后處理（ICEPAK后處理及CFD-POST后處理）
■PCB板熱仿真分析案例
