ansys aim路徑
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-07
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“They’re designed for different use cases,” he said—the FSS is very much aimed at ride comfort; the NVH version is for dialing in refinement.”
這些尖峰是光線瞄準(zhǔn)失敗造成的，通常是由于算法通過(guò)系統(tǒng)中的錯(cuò)誤路徑跟蹤光線導(dǎo)致的。
另一方面，如果光線瞄準(zhǔn)算法對(duì)于指定的視場(chǎng)角和光瞳坐標(biāo)找不到任何有效的光線路徑，則會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤“無(wú)法確定對(duì)象坐標(biāo)”，如圖3所示。當(dāng)評(píng)價(jià)函數(shù)更新失敗時(shí)會(huì)彈出類似的錯(cuò)誤消息“無(wú)法啟動(dòng)光線”。請(qǐng)注意圖3中的兩條錯(cuò)誤消息并不一定意味著光線瞄準(zhǔn)存在問(wèn)題。
從學(xué)習(xí)有限元的一開(kāi)始，我就直接并行入門(mén)學(xué)習(xí)了ANSYS和Abaqus。乃至ANSYS當(dāng)時(shí)我還幾乎同時(shí)學(xué)了APDL、Workbench和AIM界面。
那么，了解和學(xué)習(xí)多款仿真軟件，有什么好處呢？
workbench有限元常見(jiàn)
問(wèn)題詳解
1、ANSYS WB 材料參數(shù)選取與輸入（解決參數(shù)如何參與計(jì)算）
2、ANSYS WB 網(wǎng)格劃分原則與技巧
3、ANSYS WB 載荷與約束的設(shè)置技巧
4、ANSYS WB 后處理技術(shù)
5、計(jì)算結(jié)果誤差估計(jì)
6、自適應(yīng)求解技術(shù)
7、應(yīng)力線性化路徑選取方法
8、常見(jiàn)求解錯(cuò)誤提醒的解決方法
9、應(yīng)力集中與應(yīng)力奇異問(wèn)題的解決方法
參考文獻(xiàn)
[1]
ANSYS INC. Powered by Innovation[J].
ANSYS Advantage, 2013, Ⅶ(2): 17-21.
[2]
Skira C A. Reducing Military Aircraft Engine Development Cost through Modeling and Simulation[C].
ANSYS AIM配備新增的擴(kuò)展物理功能，繼續(xù)重塑了仿真的直觀和易用性
通過(guò)采用最新版ANSYS? AIM?，更多的工程師現(xiàn)在能從市場(chǎng)最佳、最值得信賴的仿真技術(shù)中大獲裨益。最新版ANSYS AIM是易于使用的集成型仿真環(huán)境，基于經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的ANSYS求解器技術(shù)，并且專為設(shè)計(jì)工程師精心打造而成。
