ansys校核的案例
利用ANSYS/CivilFEM中的規范對結構進行配筋計算和校核
利用ANSYS/CivilFEM，通過ANSYS的求解器精確模擬分析大跨及復雜建筑物，張拉膜結構，塔樓，砌體結構。可對結構進行靜力分析、諧波響應分析、地震分析、整體穩定分析等，也可將工程感興趣的細部單獨建模，形成子模型，將結構整體分析的結果引入子模型，得到更精確的計算結果。可用ANSYS/CivilFEM中的規范對結構進行配筋計算和校核；
使用GB151-2014《熱交換器》附錄C規范計算換熱器流體誘發振動情況并使用ANSYS 16.2校核固有頻率結果
流體誘發振動問題是曾在上個世紀40年代引起了廣泛的關注與深入的研究
一般來說是因為高速氣流沖刷某結構（如換熱器的換熱管）因誘發周期性脫離的卡門渦街引發的周期性激勵力與結構耦合所引發的 過大的耦合效應會使得結構發生振動、疲勞甚至破壞失效
本文所涉及的設備為擴展表面式管翅式熱交換器 其常規的迎面風速為2M/S左右 一般不用校核流體誘發振動問題 本設計的迎面風速為4.7米/S 筆者使用最新版GB 151-2014《熱交換器》附錄C 流體誘振動部分的算法經過校核后發現 原設計不合格 規范中規定的4個失效條件有3個滿足 必須更改結構 經修改 滿足了要求 結構是安全的 最后還使用Ansys 16.2的模態分析模塊校核了換熱管的固有頻率 以驗證手工計算結果
使用GB151-2014《熱交換器》附錄C規范計算換熱器流體誘發振動情況并使用ANSYS 16.2校核固有頻率結果.pdf
展開 基于SolidWorks的自動裝卸機械結構設計
4 結束語
本文使用模塊化和優化設計理論實現自動裝卸機械結構的 設計，利用 ANSYS 軟件進行校核。使用 SolidWorks 軟件實現運 動過程仿真。仿真結果表明，該設計能夠滿足機械運動需求。整 體結構的設計能夠實現功能需求，在裝卸作業中使用可降低成 本，還能夠提高裝卸工作效率。
參考文獻
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文章來源：設備管理與維修
展開 土木工程結構設計軟件有哪些？
不過這邊主要作為csi系軟件的補充和校核。
2.4 ANSYS classic和workbench都有用到，主要用在穩定分析、彈塑性極限承載力分析與節點細部分析上，偶有用作風荷載下的流場分析。
2.5 Abaqus.主要作為ANSYS的補充和校核。
2.6 Perform3d 動力彈塑性分析。超限高層必備，就是感覺不大好上手。
2.7 3d3s。柔性結構找形找力是必殺，不過有時不太穩定，對新版本的基礎軟件支持不太好，這方面同濟要努力改善下用戶體驗了。easy沒用過。
2.8 PKPM與盈建科等其他國內廠商軟件。超限分析中用得少，常規設計比較常用，這些年國產軟件水平在提高，不過不重ui設計是硬傷。
3 設計結果整理
3.1 office系列。計算書、超限報告、做ppt等。不要輕易說自己精通辦公軟件。不用vba和宏不說，不交叉引用甚至不用自動編號，靠空格居中的老doc格式平時遇到太多也是醉了。excel用好在大部分日常科學計算上可以媲美matlab. 好好學點ppt設計，不要拿出去就讓建筑師和甲方從心里嘲笑，結構師也是需要注重包裝和用戶體驗的。visio畫點流程圖也是很常用的，注意弄清楚標準流程圖不同形狀的意思。
3.2 還是AutoCAD，畫圖必備。天正之類的可以輔助下，由于主要做空間結構，一般不用pkpm出圖。
3.3 Tekla、Revit等BIM軟件，主要用于將成果交給建模師處理或者查看深化設計成果。
3.4 Photoshop.文本和ppt中很多時候需要p圖，學會日常生活用處也很大。
3.5 Keyshot等快速渲染軟件。高端的結構設計需要追求結構表現，會簡單渲染做點效果圖可以凡事不求人。不是必備。
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